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150cc Rfz

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 11 septembre 2025
HIAORS
HIAORS
HIAORS Levier de frein d'embrayage pliable et poignées de guidon de 2,2 cm compatibles avec 50cc 110cc 150cc SSR 125 Tao Tao DB17 Coolster Apollo Thumpstar Xmotos Kayo Atomik Pit Dirt Bike Pièces Noir
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86

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • Compatibilité : le levier de frein et d'embrayage pliable de 2,2 cm est compatible avec SSR Apollo TaoTao Kawasak* Yamah* Coolster SSR Piranha Lifan Thumpstar Kayo Xmotos Stomp Atomik X-PRO et la plupart des motos tout-terrain chinoises 50 cc-150 cc
  • Compatibilité : le perchoir d'embrayage pliable pour moto de 22 mm est compatible avec SSR125 SSR140/TaoTao DB17 DB27/Apollo 125cc 150cc RFZ125 DB-007 DBX15 DBX18 DBX19 Z20/Kawasak* KLX110 KLX140L/Yamaha * TTR 125 YZ125/ X-motos XB-38/ Piranha 140/ Coolster M125/ X-PRO Titan 250cc/ Thumpstar TSX-C/ Hond* Nighthawk 250
  • Taille : le diamètre intérieur gauche des poignées est de 22 mm et le côté droit est de 24 mm. Le diamètre du trou de montage du levier de frein d'embrayage est de 22 mm
  • Caractéristiques : Notre levier de frein est fabriqué en aluminium de bonne qualité, et le design pliable permet au levier de se plier vers l'extérieur, ce qui aide à éviter que le levier de frein d'embrayage ne se casse en cas de collision pendant la conduite. Les poignées de guidon de 2,2 cm sont fabriquées en caoutchouc souple, offrant un toucher confortable, une installation facile et une longue durée de vie
  • Service : veuillez vérifier la taille et l'image du produit avant d'acheter. Vous pouvez nous laisser un message si vous rencontrez des problèmes après-vente, nous ferons de notre mieux pour les résoudre
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Asbmatole
Asbmatole
Disque de frein de rechange pour moto 220 mm avec motif à 4 boulons, compatible avec les motos tout-terrain 110cc, 125cc, 150cc RFZ Apollo, SSR, Tao Tao
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71

QUALITÉ BONNE

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#9

  • Taille : le rotor de disque de frein avant de 220 mm est compatible avec les modèles RFZ Apollo, SSR et Tao, assurant polyvalence et commodité pour les amateurs de moto tout-terrain. Ajustement parfait et design optimal, performance fiable et capacités de freinage améliorées, offrant aux conducteurs une tranquillité d'esprit pendant leurs aventures tout-terrain.
  • Facile à utiliser : le pignon du moteur est facile à installer et à démonter, seuls des outils simples sont nécessaires, le remplacement peut être effectué rapidement, et il est fiable et durable.
  • Le rotor de disque de frein avant de 220 mm dispose d'un diamètre extérieur de 220 mm et d'un diamètre intérieur de 75 mm, offrant une couverture optimale et une compatibilité avec diverses motos tout-terrain. Avec une épaisseur de 3,4 mm, le rotor assure durabilité et fiabilité lors du freinage
  • Les mesures étant prises à la main, les tailles indiquées peuvent varier de 0,5 à 1 mm. Merci de votre compréhension.
  • Dans le même état que le pignon avant de kart inchangé, le plus petit pignon arrière peut augmenter la vitesse et économiser du carburant, offrant à votre mini vélo une puissance plus puissante pour conquérir toutes sortes de terrains.
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