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Am6 Plus

Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour : 18 juillet 2025
Générique
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Mota Kit Rose 75cc fonte" Due Plus" MINARELLI AM6 Cylindre Culasse racing performance pour 50 à boite
Livraison gratuite
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99

QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • Puissance – Augmentez la puissance de votre 50cc avec ce kit haut moteur de 70cc. Il permet d’augmenter la cylindré de votre moto, pour obtenir de meilleures performances et un meilleur couple
  • Fiabilité – Le Kit Noir en fonte est renommé pour sa grande résistance et sa fiabilité́. Il est beaucoup plus robuste que les kits alu et bien plus fiable sur le long terme que d’autres kits sur le marché
  • Montage – Le kit est complet et se monte facilement et rapidement, avec très peu d’outils. Le montage est à la portée de tous. Il vous suffit de mettre les joints et les segments sur le kit. D’installer le piston sur la bielle avec le nouvel axe et les nouveaux circlips. Ensuite mettre le nouveau cylindre et enfin installer la nouvelle culasse
  • Compatibilité – Il se monte sur tous les moteurs AM6 : Yamaha, Beta, Honda, Husquvarna, Rieju, MBK, Peugeot, Malaguti, Sherco et autres
  • 159,95 € SUR AMAZON
Teknix
Teknix
Teknix demarreur Moto Compatible avec am6/cpi/generic/ksr/tzr/xpower/xps/xp6/rs50/rieju
star

97

QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • Type de produit : DÉMARREUR DE MOTEUR
  • Type de produit: MOTOR STARTER
  • Marque: Teknix
  • 34,97 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost
Easyboost Outil Montage Roulements Vilebrequin pour MBK Booster Nitro Stunt Derbi AM6 Rieju MBK XLIMIT XPOWER Sherco DT XP6 XPS Beta TZR MRT Mach-G Rocket Bw's 103 RCX SPX NRG
Livraison gratuite
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94

QUALITÉ EXCELLENTE

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#3

  • MONTAGE FACILE : L’outil de montage de roulements de vilebrequin Easyboost vous permettra de monter facilement les roulements sur le vilebrequin. Conçu spécialement pour les scooters 50cc de type MBK Booster Bw’s, Nitro, Mach G, Peugeot Trekker, Speedfight, Piaggio NRG, ZIP, Typhoon et pour les moteurs Derbi EURO 2-3-4 et AM6 de type Rieju MRT, MBK XLIMIT, XPOWER, Sherco, Yamaha DT, Peugeot XP6-XPS, Beta et même sur les 103 RCX-SPX.
  • INNOVATION EASYBOOST : Cet outil permettant de monter facilement les roulements sur un vilebrequin est une innovation de l’entreprise française Easyboost. Grâce à un filetage spécial à pas fin de la vis principale, la mise en place du roulement se fait très progressivement et sans effort.
  • OUTILLAGE PROFESSIONNEL : L’outil Easyboost est utilisé par de nombreux concessionnaires. Il s’utilise simplement en tournant l’écrou de poussée à l’aide d’une clé plate, le roulement va progressivement se mettre en place sur le vilebrequin jusqu’à arriver en butée.
  • TUTORIEL VIDEO DISPONIBLE : Un tutoriel vidéo est disponible afin que vous puissiez changer le vilebrequin sans aucune difficulté. Cela permet même à des débutants en mécanique de changer un vilebrequin sur un scooter, une moto 50 ou une mob.
  • FABRICATION 100% FRANCAISE : La fabrication est 100% française afin de vous assurer une très haute qualité de fabrication. La livraison comprend une notice en français ainsi que 2 écrous M10x1.0, 2 écrous « double pas » M10x1.25/1.0 et M12x1.25/1.0 afin de pouvoir s’adapter sur tous les modèles les plus courants de scooters et moto 50 du marché.
  • 39,99 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost
Easyboost Arrache Volant M19 x 1 Allumage pour AM6 Derbi Démonter Facilement le Rotor d'Origine Ducati ou Leonelli sur Derbi Euro 2-3-4 Senda SMT RS MBK XLIMIT DT XP6 XPS Beta Rieju TZR MBK 51
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90

QUALITÉ DISTINGUÉE

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#4

  • L’arrache volant Easyboost M19x1 (M19x100) AM6 pour Derbi est fabriqué en acier XC38 afin de pouvoir vous garantir une très haute qualité de fabrication.
  • L’arrache volant M19x100 est prévu pour extraire facilement l’allumage d'origine Ducati et Leonelli monté d'origine sur les moteurs AM6 (TZR, DT, XLimit, XP6, Rieju…) et Derbi (EBE050 / EBS050 / D50B0). Il est également compatible avec MBK 51 (côté allumage).
  • La mise en place de l’arrache volant Easyboost M19x1 pour Derbi AM6 se fait facilement en vissant l’arrache volant sur le rotor d’allumage. L’extraction quant à elle se fait simplement en tournant la vis dans le sens horaire afin de pousser sur l’arbre du vilebrequin.
  • L’arrache volant AM6 pour Derbi est traité par électrozingage afin de le protéger de la corrosion.
  • Comment démonter le rotor d'allumage AM6 - pour Derbi Euro 2-3-4 sans fabriquer un arrache volant maison M19x1 ? L'arrache volant Easyboost est la solution !
  • 14,99 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost
Easyboost Pignon 14 Dents Largeur 420 pour AM6 MBK Xlimit Xpower DT RS XP6-XPS Beta Rieju TZR Sherco Boîte de Vitesses Chaîne
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83

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • Le pignon Easyboost 14 dents pour moteur AM6 (MBK Xlimit, Xpower, DT, RS, XP6, XPS, Beta, Rieju, TZR, Sherco...) vous permet de réviser et changer un pignon usé par la chaine de transmission.
  • Le pignon de sortie de boite pour moteur AM6 est réalisé dans un acier à haute résistance, ce qui permet d’assurer une longue durée d’utilisation.
  • Le fait de monter un pignon plus petit permettra d’augmenter l’accélération au détriment de la vitesse de pointe, et vice-versa.
  • Le pignon Easyboost pour AM6 est disponible en taille 11 dents, 12 dents, 13 dents, 14 dents et 15 dents. Il est adapté à une chaine de largeur 420.
  • La marque française Easyboost vous assure une haute qualité de fabrication, qui répond au standard des constructeurs.
  • 11,99 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost
Easyboost Cale Admission 5mm Boite à clapets pour Derbi Euro 2-3-4 AM6 Rieju MBK XLIMIT XPOWER Sherco DT XP6 XPS Beta TZR MRT Senda SM-R GPR Xtrem Xrace Gilera SMT Aprilia
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80

QUALITÉ BONNE

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#6

  • La cale admission 5mm boite à clapets pour Derbi Euro 2-3-4 AM6 se place sous la boite à clapets afin de libérer le volume des carters moteur d’environ 10cm3. Ceci dans le but d’obtenir plus de puissance à tous les régimes. Elle est compatible pour tous les moteurs Derbi Euro 2, Euro 3 et AM6 afin de couvrir toute la gamme des Motos 50.
  • Sur des cylindrées élevées, il est possible de monter 2 cales de boite à clapets Easyboost afin d’augmenter davantage le volume des carters. En combinaison d’un kit 50, kit 70, 80cc avec un carburateur de 17,5mm 19mm, 21mm, 24mm ou 28mm nous vous conseillons d’utiliser une seule cale d’admission Easyboost.
  • La cale Easyboost est utilisée sur les moteurs de course les plus exigeants.
  • La cale admission 5mm boite à clapets pour Derbi Euro 2-3-4 AM6 est découpée au laser puis traitée par électrozingage afin de la protéger contre la corrosion.
  • La marque française Easyboost assure une qualité de fabrication exceptionnelle.
  • 19,99 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost
Easyboost Bloque Piston 2 Temps Scooter Mobylette Moto pour AM6 Derbi MBK Booster Nitro 103 Aerox Tronçonneuse Tondeuse Embout Plastique Démonter Variateur Allumage Pignon Taille Bougie M14x1.25
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78

QUALITÉ BONNE

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#7

  • L'outil indispensable pour démonter votre allumage, votre variateur ou votre pignon sur tous les moteurs 2 temps. Il est adaptable sur Scooter pour MBK Booster, pour Nitro, pour Peugeot, pour Piaggio Vespa, pour mobylette MBK 51 ou Peugeot 103, pour Solex, pour Moto Cross, pour Derbi ou AM6, une Débroussailleuse, Tronçonneuse ou bien encore une tondeuse de jardin, le bloque piston Easyboost se vissera sur toutes les culasses de moteur 2 Temps avec taraudage M14x1.25 (sauf sur culasse avec puits de bougie inclinée).
  • Le bloque piston Easyboost est fabriqué en acier haute qualité et équipé d'un insert en plastique, ce qui permet d'éliminer tout risque de casse du piston par rapport à un bloque piston classique. Le piston se retrouve en butée contre du plastique et non contre un bout d’acier qui risquerait de laisser des marques.
  • L’embout sphérique en plastique préserve donc à 100% le dôme du piston. Il est donc sans danger pour le moteur et respecte ainsi tous les composants mécaniques, que ça soit le piston, la cage à aiguilles ou le vilebrequin.
  • Le filetage du bloque piston est prévu pour se visser sur tous les moteurs 2 temps du marché. Pour vérifier la compatibilité du bloque piston Easyboost, il suffit de mesurer le diamètre de votre bougie. Le diamètre doit être d’environ 14mm.
  • Il s’agit d’un outil Idéal pour changer par exemple les galets de variateur, la courroie, un pignon ou tout autre élément mécanique relié à l'arbre du vilebrequin. ATTENTION : ne convient pas pour l'utilisation sur puits de bougie incliné !
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Easyboost
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Easyboost Kit Cylindre 50 Fonte pour AM6 Culasse Piston Bi-Segments Type Origine tous modèles Moto pour Minarelli MBK Xlimit Xpower DT RS XP6-XPS Beta Rieju TZR Sherco
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75

QUALITÉ BONNE

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#8

  • Le kit cylindre Easyboost 50cc fonte correspond aux normes du constructeur. Il sera parfaitement adapté au remplacement du cylindre d’origine en combinaison d’un carburateur d’origine ou bien d’un 19mm. Pour plus de puissance, nous conseillons l’utilisation d’un pot d’échappement « Sport » afin d'assurer des performances au top.
  • Le cylindre est réalisé dans un alliage en fonte de haute qualité. La culasse quant à elle est en aluminium à haute conductivité thermique afin de pouvoir évacuer de manière efficace la chaleur générée par le groupe thermique. Le cylindre possède 5 transferts d’admission et un échappement classique à sortie ovale.
  • L’ensemble cylindre-piston-culasse Easyboost est facile à installer et compatible avec toutes les motos équipées du moteur Minarelli AM6 (comme par exemple pour Rieju, MBK XLIMIT, XPOWER, Sherco, Yamaha DT, Peugeot XP6-XPS, Beta, Yamaha TZR, MRT…)
  • Le kit 50 Easyboost type origine comprend tout le nécessaire au remplacement du cylindre d'origine. Il est livré totalement complet avec le piston bi-segments, les 2 circlips, l’axe de piston, les 2 segments, la culasse et la pochette de joints complète.
  • Il est recommandé d'utiliser une bougie de type B9ES, qui sera parfaitement adaptée à un usage quotidien intense.
  • 99,00 € SUR AMAZON
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Mota Kit Rose 75cc fonte haut moteur MINARELLI AM6 Cylindre Culasse racing performance pour 50 cc à boite
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73

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#9

  • Puissance – Augmentez la puissance de votre 50cc avec ce kit haut moteur de 75cc. Il permet d’augmenter la cylindré de votre moto, pour obtenir de meilleures performances et un meilleur couple
  • Fiabilité́ – Le Kit Rose en fonte est renommé pour sa grande résistance et sa fiabilité́. Il est beaucoup plus robuste que les kits alu et bien plus fiable sur le long terme que d’autres kits sur le marché
  • Montage – Ce kit haut moteur est complet et se monte facilement et rapidement, avec très peu d’outils. Le montage est à la portée de tous. Il vous suffit de mettre les joints et les segments sur le kit. D’installer le piston sur la bielle avec le nouvel axe et les nouveaux circlips. Ensuite mettre le nouveau cylindre et enfin installer la nouvelle culasse
  • Compatibilité : Il se monte sur tous les moteurs AM6 : Yamaha, Beta, Honda, Husquvarna, Rieju, MBK, Peugeot, Malaguti, Sherco et autres
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WFRVBFG
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WFRVBFG Kit Cylindre 49 mm 90 cm³ Big Bore et Vilebrequin de Course for MBK TZR 50 X-Power R X-Limit SM 50 cm³ LC 2T Moteur Minarelli AM6
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67

QUALITÉ BONNE

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#10

  • Cylindrée accrue (90 cm³) : L'alésage de 49 mm augmente la cylindrée de votre moteur de 50 cm³ à 90 cm³, ce qui se traduit par une puissance, un couple et des performances globales accrus. Cela se traduit par une meilleure accélération, une vitesse de pointe accrue et une puissance accrue à mi-régime.
  • Matériaux : Le cylindre est construit en aluminium haute résistance, léger mais durable, conçu for gérer la contrainte supplémentaire d'une cylindrée plus importante sans sacrifier la fiabilité.
  • Refroidissement optimisé: Le refroidissement liquide (LC) garantit que le cylindre reste à une température de fonctionnement optimale, même lorsque le moteur est soumis à de fortes charges. Ce système de refroidissement prévient la surchauffe, un élément crucial for optimiser les performances du moteur.
  • Distribution de puissance améliorée : le cylindre est conçu avec des orifices améliorés et un taux de compression plus élevé, offrant une meilleure admission de carburant et d'air, ce qui se traduit par une combustion plus efficace et une puissance de sortie améliorée sur toute la plage de régime.
  • Pistons et segments haute performance: Les pistons et segments inclus sont conçus for gérer la cylindrée accrue et offrir une meilleure étanchéité et de meilleures performances. Il s'agit généralement de composants haute performance conçus for résister à la pression et à la chaleur accrues générées par le moteur modernisé.
  • 261,19 € SUR AMAZON
ugoos am6 plus am6