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Amortisseur Booster

Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour : 20 juillet 2025
Yosoo
Yosoo
Colle de Tampon de Ressort Automobile, Yosoo 2PCS Coussin de Pare-chocs de Ressort de Tampon D'amortisseur de Voiture Rouge Type D pour Suspension Indépendante(D) booster coil spring arrière civic
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80

QUALITÉ BONNE

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#7

  • Durable et respectueux de l'environnement Le caoutchouc de rembourrage est composé d'un matériau TPE importé de haute qualité, qui présente les caractéristiques de résistance à l'usure et de forte ténacité. Il est respectueux de l'environnement et a. Nos enchevêtrements de rembourrage sont lisses et lisses, et l'apparence est plus raffinée. Les bords intérieur et extérieur de la surface de coupe sont hauts et bas, le bord extérieur est haut et le bord intérieur est bas, ce qui facilite l'insta p
  • Compatibilité L'apparence du caoutchouc de tampon de ressort de voiture est ouverte et ronde, avec des rainures sur les côtés supérieur et inférieur (pour accueillir des ressorts hélicoïdaux) et neuf trous de tampon ovales à l'intérieur. Selon les spécifications standard de l'espacement des ressorts, le caoutchouc de coussin est divisé en huit modèles standard : A+, A, B, B+, C, D, E et F, qui peuvent couvrir la plupart des modèles de suspension à ressorts hélicoïdaux dans le monde . pour entr p
  • Absorption des chocs par bulle Il y a un trou tampon ovale spécialement conçu à l'intérieur du caoutchouc tampon. Le nouveau type de produit d'amortissement conçu avec le principe de dispersion de la force d'impact neutre peut réduire considérablement la force d'impact dans toutes les directions et les performances d'absorption des chocs sont considérablement améliorées, supprimant ainsi les vibrations de la route pendant le processus de conduite et réduisant la voiture. Les vibrations et le b
  • Améliorer la carrosserie Les ressorts de la voiture s'affaiblissent avec l'âge, ce qui réduit la hauteur de la carrosserie et facilite l'impact sur le châssis. Pour les vieilles voitures utilisées depuis longtemps, le remplacement du caoutchouc du coussin peut résoudre efficacement le problème des ressorts de suspension faibles. Ajoutez du caoutchouc de coussin pour restaurer l'élasticité, améliorer la forme du corps et augmenter le poids. pour amortisseur de suspension à ressort
  • Stabilité Sur les routes non asphaltées, les routes cahoteuses ou les virages serrés, l'amortisseur à ressort peut améliorer considérablement la stabilité de la voiture, protéger efficacement le système de suspension de l'amortisseur, prolonger la durée de vie de l'amortisseur de la voiture et éviter les bosses. L'intensité est trop élevée. Le joint d'huile du ressort d'amortissement est endommagé, ce qui réduit le coût de remplacement de l'amortisseur et permet d'économiser de l'argent. pour
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Hegeiisy
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Hegeiisy 340mm 13.38 pouce 7mm printemps Vélo universel de saleté de scooter de quadruple de suspension arrière d'amortisseur de moto de moto pour 50cc 75cc 90cc 125cc 150cc 250cc 300cc Noir
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QUALITÉ BONNE

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#9

  • Amortisseur pneumatique haute performance : la suspension offre une conduite plus douce et une meilleure gestion globale de l'amortissement, améliorant le confort de conduite, la tenue de route de la moto et la sécurité de conduite. Il est de bonne qualité et remplace certains Gokart Quad et ATV.
  • Compatible avec CB400SF (NC31/NC39/NC42), CB400SS/CL400, etc. XJR400 (4HM/RH02J), SR400/SR500, etc. GSX400 Impulse (GK79A/GK7CA), Lightning 400, etc. Zephyr400 (numéro de corps : ZR400C) .La plupart des tramways 50cc, 75cc, 90cc, 125cc, 150cc, 250cc, 300cc, des véhicules tout-terrain, des karts, des VTT, des motos et des quads
  • Joint d'huile par N.O.K (haut standard japonais). L'œil de choc a une résistance à la traction supérieure à 2000 kgf. Le dumper et le ressort conçus pour une longue durée de vie (plus de 1 million)
  • Nos produits sont fabriqués à partir de matériaux hautement qualifiés avec la technologie japonaise et le traitement avancé de la commande numérique par ordinateur. la qualité est strictement contrôlée par la norme ISO9000 pour s'assurer de l'excellente performance et du bon état dans l'utilisation à long terme.
  • Le trou supérieur a 3 tailles disponibles 10 mm, 12 mm et 14 mm, normalement nous enverrons 12 mm, car la plupart du temps 12 mm convient à la plupart des motos. La longueur de l'amortisseur peut être compatible jusqu'à 10 mm de plus que sa propre longueur, par exemple 320 mm pour une moto entre 320 mm et 330 mm.
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