Arrache Allumage Rotor Interne
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
14 juillet 2025
Easyboost
Easyboost Arrache Volant 2 et 3 Trous Extracteur Allumage Rotor Interne Externe Magnétique pour Scooter 50cc AM6 Derbi MBK Booster Bw's Nitro Stunt DT TZR PVL MVT DD MHR Stage6 Italkit Selettra
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98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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L’arrache volant 2 et 3 trous Easyboost Scooter 50cc Moto 50cc et Mob vous permettra de démonter n’importe quel allumage à rotor interne et externe équipés de 2 ou 3 trous en pour vis M6. Il est compatible sur tous les scooters, moto, mob en 50cc du marché. Il n'est pas conçu pour les 125cc et plus.
La fabrication 100% française de l’arrache volant universel Easyboost vous garantit une qualité exceptionnelle. La platine est découpée au laser puis éléctrozinguée de façon à protéger l’arrache volant de la corrosion.
Grâce à l’extracteur d’allumage rotor interne et externe Easyboost, vous allez pouvoir démonter sans effort le rotor d’allumage qui est resté sur le vilebrequin
L’arrache volant universel est adaptable sur tous les allumages à rotor interne pour moteur 2 temps, du type Malossi MHR, Italkit Selettra, MVT, PVL, Stage6, Bidalot, Polini, Doppler, Artek, ainsi que sur tous les allumage d’origine à rotor externe comme par exemple sur MBK Booster, Nitro, Yamaha Aerox
Non compatible avec les moteurs 125cc et plus. Pour vérifier la compatibilité de l’arrache volant universel Easyboost 2 et 3 trous avec votre moteur, il suffit de mesurer avec une règle, l’entraxe des vis du rotor de l’allumage. L’entraxe doit être au minimum égal à 32mm et au maximum égal à 64mm (voir photo à gauche).
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P2R (MotorisÃ)
P2R (Motorisé) ARRACHE VOLANT P2R UNIVERSEL A 2 VIS POUR ROTOR INTERNE + EMBRAYAGE REGLABLE AXE - AXE 22 A 49mm
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
Easyboost
Easyboost Arrache Volant M19 x 1 Allumage pour AM6 Derbi Démonter Facilement le Rotor d'Origine Ducati ou Leonelli sur Derbi Euro 2-3-4 Senda SMT RS MBK XLIMIT DT XP6 XPS Beta Rieju TZR MBK 51
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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L’arrache volant Easyboost M19x1 (M19x100) AM6 pour Derbi est fabriqué en acier XC38 afin de pouvoir vous garantir une très haute qualité de fabrication.
L’arrache volant M19x100 est prévu pour extraire facilement l’allumage d'origine Ducati et Leonelli monté d'origine sur les moteurs AM6 (TZR, DT, XLimit, XP6, Rieju…) et Derbi (EBE050 / EBS050 / D50B0). Il est également compatible avec MBK 51 (côté allumage).
La mise en place de l’arrache volant Easyboost M19x1 pour Derbi AM6 se fait facilement en vissant l’arrache volant sur le rotor d’allumage. L’extraction quant à elle se fait simplement en tournant la vis dans le sens horaire afin de pousser sur l’arbre du vilebrequin.
L’arrache volant AM6 pour Derbi est traité par électrozingage afin de le protéger de la corrosion.
Comment démonter le rotor d'allumage AM6 - pour Derbi Euro 2-3-4 sans fabriquer un arrache volant maison M19x1 ? L'arrache volant Easyboost est la solution !
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BUZZETTI
BUZZETTI arrache Volant Compatible avec mvt Rotor Externe/motoplat Rotor Interne (27x125)
23% Réduction
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Arrache volant M27x1.25 Buzzetti compatible avec rotor externe MVT rotor interne Motoplat
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Easyboost
Easyboost Arrache Volant Allumage M26 x 1 et M24 x 1 pour Piaggio 50cc NRG Typhoon Zip Runner GY6 139QMA QMB Vespa Kymco Ludix Trekker et pour Variateur MBK 51-41 Motobécane AV7-AV10
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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L’arrache volant M24-M26 Easyboost est fabriqué en acier à haute résistance afin de pouvoir vous garantir une très haute qualité de fabrication.
Cet outil est prévu pour extraire facilement l’allumage d'origine des MBK 51 et 41, Motobécane AV7 AV10, Motoconfort,Vespa, Kymco, Ludix, Peugeot Trekker, Piaggio 50cc et GY6 139QMA-B. En cas de doute sur l'extracteur dont vous avez besoin pour votre allumage d'origine, il suffit de mesurer à l'aide d'une règle le diamètre du taraudage au centre de votre rotor d'allumage. La valeur trouvée doit se située autour de 24 ou 26mm.
La mise en place de l’arrache volant Easyboost M24x100 et M26x100 se fait facilement en vissant l’arrache volant sur le rotor d’allumage. L’extraction quant à elle se fait simplement en tournant la vis dans le sens horaire afin de pousser sur l’arbre du vilebrequin.
L’arrache volant Easyboost M24x1.0 et M26x1.0 est recouvert d'un traitement afin de le protéger de la corrosion.
Comment démonter le rotor d'allumage et variateur en M24x1.0 et M26x1.0 pour MBK 51 sans fabriquer un arrache volant maison ? L'arrache volant M24 M26 est la solution !
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BGS
BGS 7748-G - Extracteur de poulie - M19 x 1,0 mm
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QUALITÉ BONNE
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#6
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Moteur hexagonal externe : SW 19 mm
7748 G
Hexagone externe de l'entraînement : 19 mm
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BUZZETTI
ARRACHE VOLANT BUZZETTI POUR ARTEK K1 ROTOR INTERNE-SUZUKI-DUCATI (UNIVERSEL) (5491)
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QUALITÉ BONNE
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#7
Easyboost
Easyboost Arrache Volant Allumage M28 x 1 pour Gilera 125 150 180 200 cc 2T et 4T Vespa Runner et pour Piaggio MP3 X7 X8 X9 Fly Liberty Typhoon Skipper PX Acier à Très Haute Résistance
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#8
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L’arrache volant M28x1 (M28x100) est fabriqué en acier XC48 afin de pouvoir vous garantir une très haute qualité de fabrication.
Il est prévu pour extraire facilement l’allumage d'origine sur Piaggio Aprilia Gilera 125cc, 150cc, 180cc et 200cc, 2 temps et 4 temps tous modèles et toutes années avec un rotor d'allumage taraudé en M28x1.
La mise en place de l’arrache volant pour Piaggio Aprilia Gilera 125 150 180 200cc 2T et 4T se fait facilement en vissant l’arrache volant M28x1 sur le rotor d’allumage. L’extraction quant à elle se fait simplement en tournant la vis dans le sens horaire afin de pousser sur l’arbre du vilebrequin.
L’arrache volant M28x1 pour Piaggio Aprilia Gilera 125 150 180 200cc 2T et 4T tous modèles est recouvert d'un traitement afin de le protéger de la corrosion.
Comment démonter le rotor d'allumage pour Piaggio Aprilia Gilera 125 150 180 200cc sans fabriquer un arrache volant maison ? L'arrache volant M28 est la solution !
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XSTARYE
XSTARYE 8-32mm 12pcs Velo Extracteur de Roulement Interieur avec Marteau Coulissant Trou Borgne Moto Arrache Roulement avec 8 Pince de Serrage à Expansion
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#9
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12 pièces Professionnel Extracteur de Roulement : Arrache Roulement convient pour extraire les roulements dans les trous borgnes (où le roulement est encastré et ne peut être atteint par l'arrière), comme ceux que l'on trouve dans les roues de bicyclettes, de motocyclettes, de VTT et d'automobiles. Ce kit comprend une série d'outils, notamment un marteau coulissant, 8* pinces de serrage extensibles et des goupilles d'entraînement. Offre une bonne flexibilité pour le démontage des roulements.
Options de taille réglables et multiples (8-32 mm) : Il existe deux broches d'entraînement de tailles différentes, la plus petite s'adapte aux 5 pinces de 8 mm à 20 mm et la plus grande broche d'entraînement est utilisée pour les 3 pinces plus grandes de 20 mm à 32 mm. 8 pièces pince de serrage à expansion de 8 à 32 mm (5/16 pouce - 5/4 pouce)
Facile à utiliser : lorsque la pince est insérée dans le roulement, elle se dilate pour saisir la bague intérieure, permettant un maintien sûr et un retrait efficace du roulement. Une bonne adhérence peut être maintenue lorsqu'il est nécessaire de retirer un roulement enfoui profondément dans un trou borgne. Pour les étapes détaillées, veuillez vous référer au mode d'emploi inclus dans l'emballage.
Gain de temps et d'efforts : Longueur du marteau coulissant : 36 cm. Le marteau coulissant fournit la force nécessaire pour retirer les roulements, en particulier les roulements coincés ou bloqués, de manière sûre et efficace sans endommager les composants environnants. Cela rend le processus plus rapide et plus efficace que l'utilisation d'extracteurs manuels seuls, ce qui permet d'économiser du temps et des efforts pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs.
Construction durable et de haute qualité : les composants de l'ensemble, y compris le marteau coulissant et l'extracteur, sont fabriqués en acier de haute qualité pour résister aux forces rencontrées lors du retrait des roulements. Cela signifie que l'outil peut résister à une utilisation régulière sans usure prématurée et, avec un entretien approprié, offre une longue durée de vie.
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Homord
Homord Extracteur de Manivelle de vélo Universelle Extracteur Pédalier Professionnel Extracteur de pédale Arrache Manivelle Velo Pratique Outils vélo pour Shimano Octalink und ISIS
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#10
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Extracteur pedalier : Le démonte-manivelle est fabriqué en acier au carbone de haute qualité, avec un processus de trempe pour le rendre dur. La surface sablée augmente la résistance au glissement. La vis est allongée à 79 mm, la coaxialité est élevée et la rotation n'est pas déviée. Vous avez seulement besoin d'une clé plate de 16 mm ou d'une clé à molette pour installer et démonter les pédaliers de vélo.
Extracteur de manivelle de vélo（pour Shimano Octalink und ISIS） : L'extracteur de arrache manivelle velo permet d'installer et de retirer les manivelles et les boîtiers de pédalier carrés. Lors du retrait du boîtier de pédalier, vous pouvez graisser les filetages de l'extracteur pedale avec un peu de graisse et visser complètement l'demonte de manivelle dans les filetages jusqu'à ce qu'il soit complètement vissé vers le bas, afin de ne pas endommager les filetages.
Multifonction: Le arrache pedalier velo a également la fonction d'une clé hexagonale pour desserrer les vis hexagonales, de sorte qu'aucune clé hexagonale supplémentaire n'est nécessaire à emporter. Le set d'extracteur manivelle velo avec une taille portable et compacte en fait une petite nécessité pour le cyclisme en plein air.
Démonte-manivelle de vélo : Convient pour la réparation de la plupart des vélos, tels que les VTT, les vélos de route, les vélos pliants, les vélos pour enfants, les vélos de navette ou les vélos électriques, etc. Vous pouvez effectuer les réparations facilement sans demander l'aide des autres.
Outil vélo professionnel pour l'entretien du pédalier de vélo : Le démonte-manivelle de vélo est fabriqué en acier forgé de haute qualité, robuste et résistant à la corrosion. Le kit de extracteur de manivelle a été spécialement conçu pour les manivelles de vélo. Idéal pour les cyclistes en plein air et les mécaniciens de vélo à domicile.
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