Arrache Tambour De Frein Voiture
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
19 juillet 2025
BGS Do it yourself
BGS Diy 7682 | Extracteur pour tambour de frein/arbre d'entraînement, 5 bras | universel
Livraison gratuite
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Pour faciliter le démontage de tambours de freins et l’expulsion d’arbres d’entraînement | 5 griffes d’extraction avec perçage frontals de guidage ovale | 2 pièces d’appui, plate et pointue
Tige de pression trempée, Ø 18 x 185 mm, Filetage trapézoïdal M18 x 3.0, Résistance à la traction 8.8
Avec poignée coulissante Ø 10 x 190 mm, transmission par carré mâle 12,5 mm (1/2") et hexagone mâle 21 mm
2 disques de pression pour griffes, chromage mat, Ø 62 et 100 mm | Convient pour moyeux à 3, 4, 5 et 6 trous et tambours de freins avec diamètre d’perçage frontal jusqu’à 200 mm
Traitement de surface : chromé, mat | Matière : Acier chrome-vanadium
42,60 € SUR AMAZON
DIYARTS
DIYARTS Extracteur De Moyeu Roue, Installateur Roue Outil Démontage Tambour Frein Réparation Moto
Livraison gratuite
97
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Marque : Diyarts
Diyarts Extracteur De Moyeu De Roue, Installateur De Moyeu De Roue, Outil De Démontage De Roue, Outil De Retrait De Tambour De Frein, Pince À Plaquettes De Frein Démontée, Outil De Réparation De Moto
Spécifique : Auto Et Moto
20,69 € SUR AMAZON
Autobest
Autobest Outil de compression de garnitures de freins à tambour 160mm
96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#3
Oldmoom
Extracteur de tambour de frein, outil de réglage polyvalent et très résistant pour tambours de frein, outil d'entretien en métal pour trikes, motos, voitures et véhicules
89
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Poignée antidérapante : conçu pour la fiabilité, cet extracteur de tambour de frein combine une technologie précise et une poignée antidérapante sûre pour fournir des résultats cohérents similaires à ceux d'un atelier et protéger les composants pendant le fonctionnement
Réparation efficace : optimisé pour moins de charge physique, cet extracteur de tambour de frein assure un travail fluide et une fonctionnalité améliorée, donnant aux mécaniciens un outil fiable pour résoudre les problèmes de tambours de frein coincés sans effort inutile. La construction facilite la gestion des problèmes de tambour de frein difficiles et est idéale pour les réparations quotidiennes. L'extracteur de tambour de frein est une solution pratique pour tous ceux qui recherchent Effizi
Matériau durable : le tracteur tambour de frein est fabriqué en acier au carbone à haute résistance et offre une résistance optimale à la pression et à l'usure. Ainsi, la stabilité est maintenue dans toutes les exigences de réparation et garantit une performance fiable constante dans le temps
Outil polyvalent : cet extracteur de courant de frein prend en charge les configurations 4/5/6 trous et élimine le besoin d'outils spéciaux. Cela augmente l'efficacité de la réparation et garantit une couverture efficace pour les modèles de véhicules standard. Le design polyvalent permet une utilisation dans différentes applications, ce qui en fait un outil flexible pour de nombreuses tâches. Que ce soit pour des réparations rapides ou des travaux d'entretien réguliers, cet extracteur offre un bruit constant
Application efficace : conçu pour éviter les accidents, cet extracteur de tambour de frein dispose d'une structure robuste qui garantit une manipulation sûre et simplifie le processus. Sa construction durable en fait un outil indispensable pour tous ceux qui ont besoin de résultats rapides et sûrs. Un must pour tout atelier ou bricoleur.
12,66 € SUR AMAZON
zjhukfmc
zjhukfmc Outil de Dépose de Tambour de Frein | Extracteur de Moyeu en Acier Carbone Économiseur d'Effort - Dispositif Polyvalent De Réparation Pour Tricycle Moto Automobile Et Véhicule
87
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Adhérence antidérapante : Conçu pour la fiabilité, cet extracteur de tambour de frein intègre une ingénierie de précision et une prise antidérapante qui garantissent des performances constantes de niveau atelier tout en protégeant les composants pendant le fonctionnement
Performance Fluide : Conçu pour une performance fluide et fiable, ce démonte-tambour de frein minimise la fatigue tout en garantissant des résultats précis. Son système de levier efficace permet aux mécaniciens de travailler avec facilité et exactitude sur les tambours de frein coincés. La manipulation devient intuitive et confortable grâce à ses caractéristiques ergonomiques. Idéal pour les professionnels et amateurs qui cherchent un outil pratique et pour leurs projets de réparation.
Conçu pour durer : Fabriqué en acier au carbone haute résistance, cet extracteur garantit une longévité impressionnante tout en résistant aux pressions typiques des travaux de réparation. Sa conception robuste soutient une utilisation régulière et fiable, même dans des applications exigeantes. Cet outil est parfait pour ceux qui recherchent un produit capable de répondre aux défis quotidiens de manière constante et efficace.
Efficacité Optimisée : Conçu pour s'adapter aux conceptions à 4/5/6 trous, cet outil améliore l'efficacité du flux de travail en évitant l'utilisation d'instruments spécifiques tout en offrant une fonctionnalité complète pour les systèmes de freins à tambour standards. Sa conception pratique convient à un large éventail d'utilisations quotidiennes et assure une performance
Applications fluides : Conçu pour prévenir les incidents, cet extracteur de tambour de frein présente une construction robuste qui garantit une manipulation sécurisée et simplifie le processus d'extraction. Sa capacité à minimiser les efforts tout en des résultats précis fait de cet outil un allié indispensable pour les travaux de maintenance automobile. Il est idéal pour ceux cherchant à effectuer des réparations rapidement et efficacement.
18,49 € SUR AMAZON
KATSU Tools
KATSU Outil Extracteur de Moyeu de Roue de Voiture Solide Universel Frein Tambour 450741
Livraison gratuite
82
QUALITÉ FIABLE
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#6
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Fabriqué à partir d'acier au carbone de haute qualité, forgé et trempé
Mâchoires rotatives pour s'adapter à la plupart des positions requises
Pieds coulissants facilement réglables pour tirer les moyeux de roue plus rapidement et plus facilement lorsque le cercle de boulons ne dépasse pas 190 mm
À utiliser pour retirer les moyeux de roue montés sur des essieux coniques et ajuster les freins à tambour arrière
Extracteur de moyeu spécialement conçu largement appliqué à la plupart des modèles de voiture
49,99 € SUR AMAZON
BGS
BGS 7733 | Extracteurs de moyeu avant | 4 et 5 trous | entraxe 100 - 115 mm
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80
QUALITÉ BONNE
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#7
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Convient pour collerettes à 4 et 5 trous
Convient pour boulons de roue M12
Entraxe 100 – 115 mm
35,64 € SUR AMAZON
Generisch
Extracteur de tambour de frein - Outil de démontage économe en énergie en acier au carbone pour frein à tambour et moyeu - Outil de réparation pour tricycle, moto, voiture et véhicules
78
QUALITÉ BONNE
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#8
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Maintien sûr : l'extracteur de tambour de frein dispose d'une conception précise qui garantit des performances similaires à celles d'un atelier avec une prise en main antidérapante sûre et une confiance lors de chaque réparation, tout en protégeant efficacement les composants
Solution pour tambours de frein bloqués : avec un design conçu pour un minimum d'effort, cet extracteur de tambour de frein utilise un principe de levier efficace pour faciliter le retrait des tambours de frein tenaces. Il est préféré par les techniciens expérimentés, car il donne des résultats rapides, même avec des tambours indisciplinés. L'outil est robuste et offre une performance transparente lors de la manipulation des tambours de frein bloqués
Durabilité : le tracteur tambour de frein en acier au carbone à haute résistance est conçu pour durer et résister aux pressions typiques lors des réparations. L'outil trempé offre un soutien fiable dans les applications exigeantes et garantit des performances constantes
Outil polyvalent : cet extracteur de courant de frein prend en charge les configurations 4/5/6 trous et élimine le besoin d'outils spéciaux. Cela augmente l'efficacité de la réparation et garantit une couverture efficace pour les modèles de véhicules standard. Le design polyvalent permet une utilisation dans différentes applications, ce qui en fait un outil flexible pour de nombreuses tâches. Que ce soit pour des réparations rapides ou des travaux d'entretien réguliers, cet extracteur offre un bruit constant
Facile à utiliser : pour minimiser les risques, cet extracteur de tambour de frein combine une finition stable et une facilité d'utilisation, permettant aux utilisateurs de travailler en toute confiance à tout moment. Que ce soit pour les mécaniciens expérimentés ou les bricoleurs, cet outil offre une solution sans stress pour les réparations de tambour de frein. Parfait pour tous ceux qui apprécient l'efficacité et la sécurité.
20,09 € SUR AMAZON
XPOtool
XPOtool Kit d’Outils de Montage de Tambour de Frein 15 pièces pour Freins à Tambour et à Disque
70
QUALITÉ BONNE
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#9
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Pour nettoyer ou remplacer les freins à tambour ou à disque
Kit d’outil de 15 pièces – convient à différents modèles de voiture
Dans une boîte pratique en plastique
Brosses d’étrier de frein avec des poils en acier et laiton
Avec plusieurs bits d’insertion
91,99 € SUR AMAZON
CENWOTL
CENWOTL Outil d'étrier de frein à cliquet pour voiture Étrier de frein Piston Écarteur Presse pour outils
Livraison gratuite
69
QUALITÉ BONNE
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#10
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Fonctionnement efficace : le commutateur de réglage de l'outil de compression du piston de frein peut basculer rapidement entre les modes d'expansion et de compression. L'outil de repousse-piston de frein permet au cliquet central de répartir la force uniformément et en parallèle. En même temps, la poignée allongée et les doubles rivets rendent le processus d'utilisation simple et stable. Le piston de frein à cliquet se comprime facilement en quelques secondes. Astuce : avant l'expansion, il est nécessaire de laisser le repousse-piston de frein à cliquet un filetage libre pour faciliter le démarrage.
Matériaux de qualité supérieure : l'outil de compression d'étrier de frein est fabriqué en acier au carbone de qualité supérieure, qui a une excellente résistance et une ténacité, une dureté élevée et ne peut pas être facilement déformé ; le traitement d'oxydation noir extérieur peut empêcher la rouille et est adapté pour une utilisation à long terme. La poignée est fabriquée en caoutchouc antidérapant, et la poignée en caoutchouc souple givrée antidérapante assure un équilibre confortable et une prise en main antidérapante. Double cône de rivet. La structure permet une transition facile du dépliage à la rétraction, ce qui facilite la manipulation et facilite le travail et est moins sensible à la fatigue.
Design à cliquet rotatif à 360 ° : l'outil de pressage d'étrier de piston d'étrier de frein rotatif à 360° permet à l'outil de serrage d'étrier de frein de tirer la poignée d'avant en arrière, outil de repoussage du piston de frein pour déplier ou replier la plaque de serrage tout en restant en place et éviter d'endommager les composants de frein. L'interrupteur de réglage permet une commutation rapide entre le mode d'ouverture et de fermeture. Grâce au piston de frein à cliquet de voiture, à l'étrier de frein, l'outil de pressage tourne la plaque de serrage contre le sens des aiguilles de l'horloge, elle est rétractée en tournant dans le sens de l'aiguille de l'horloge.
Conseils d'utilisation : en raison de l'utilisation d'un mécanisme à cliquet dans l'outil de compression du piston de frein, les deux plaques d'expansion nécessitent une pression, le repousse-piston de frein à cliquet pour activer le cliquet. La distance entre deux plaques d'acier peut être réglée en faisant pivoter la poignée, le piston de frein à cliquet, le réglage avant et arrière peut être obtenu en tournant l'interrupteur arrière sur le cliquet. Lors du lancement du conseil Les clés doivent être soumises à la force des deux plaques d'expansion. Veuillez les presser ensemble dans les premiers oscillations jusqu'à ce que la taille du pied à coulisse utilisé soit appropriée, outil de repoussage du piston de frein et continuez à vous balancer.
Large application : l'outil de compression du piston de frein est très bien adapté à la plupart des appareils à cliquet d'étrier de frein, camions et véhicules utilitaires, pistons de frein à cliquet équipés d'étriers fixes à double piston et à quatre pistons ou d'étriers flottants à piston unique et double piston, et ne convient pas aux freins à tambour. Veuillez noter que ce type de repousse-piston de frein à cliquet pousse le piston vers l'arrière et que l'outil de pressage d'étrier de piston d'étrier de frein ne peut pas tourner et presser en même temps, mais c'est exactement ce qui est nécessaire pour certains autres freins.
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arrache tambour de frein
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extracteur tambour de frein arrière voiture