Bafang Front Wheel Motor
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
10 septembre 2025
BAFANG
BAFANG Kit Moteur Roue Avant 500W 48V Kit de Conversion de Velo Electrique Largeur d'installation:100mm, G020 Brushless Geared Front Hub Motor Kit 700C (28" 29") avec Écran 500C
98
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Affichage LCD TFT 500C: doté d'un écran matriciel IPS couleur de 2,2" et de quatre boutons intégrés, c'est un bon choix pour les débutants avec un prix avantageux, une utilisation facile et des fonctions de base complètes, vous fournissant toutes les informations clés. Il s'adapte au guidon de vélo Ø22,2mm
Moteur Haute Efficacité：Le roue avant moteur Bafang 48V 500W, délivrant jusqu'à 65N.m de couple maximal et un taux d'efficacité impressionnant de 75%. Ce moteur de roue avant sans balais assure des démarrages et des accélérations rapides, atteignant des vitesses maximales de 30-35 k-m-h. Dites bonjour à une expérience de cyclisme dynamique
Compatibilité & Exigence: Ce kit de conversion 500w pour vélo électrique est conçu pour remplacer les roues traditionnelles. Il est adapté aux vélos en alliage d'aluminium avec une taille de patte avant (largeur de la fourche avant) de 100mm, et convient uniquement aux systèmes de transmission par chaîne équipés de freins à disque. Votre cassette ne doit pas avoir plus de 10 vitesses
Commodité & Praticité：La facilité d'installation rend la personnalisation et la modification plus simples. En même temps, la flexibilité des trois modes de fonctionnement rend chaque trajet agréable, qu'il s'agisse de déplacements urbains ou de voyages longue distance
Accessoires Complets：Ce roue avant moteur pour ebike conversion comprend tous les composants nécessaires à l'installation. Notez que le pneu de vélo et la cassette ne sont pas inclus. Des pneus de 1,5" à 2,4" sont recommandés pour cette jante de moteur moyeu
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BAFANG
BAFANG Kit Moteur Roue Avant 500W 48V Kit de Conversion de Velo Electrique Largeur d'installation:100mm, G020 Brushless Geared Front Hub Motor Kit 26" avec Écran DZ40
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#2
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Affichage LCD DZ40: avec un écran de 1,9" et quatre boutons intégrés, il se caractérise par sa facilité d'utilisation. Il convient aux guidons Ø22,2mm et dispose de niveaux de PAS variant de 0 à 5. Il est simple et léger, avec un interrupteur affiché à gauche, vous permettant de posséder un écran avec des fonctions de base complètes à un budget limité.
Moteur Haute Efficacité: Le roue avant moteur Bafang 48V 500W, délivrant jusqu'à 65N.m de couple maximal et un taux d'efficacité impressionnant de 75%. Ce moteur de roue avant sans balais assure des démarrages et des accélérations rapides, atteignant des vitesses maximales de 30-35 k-m-h. Dites bonjour à une expérience de cyclisme dynamique
Compatibilité & Exigence: Ce kit de conversion 500w pour vélo électrique est conçu pour remplacer les roues traditionnelles. Il est adapté aux vélos en alliage d'aluminium avec une taille de patte avant (largeur de la fourche avant) de 100mm, et convient uniquement aux systèmes de transmission par chaîne équipés de freins à disque. Votre cassette ne doit pas avoir plus de 10 vitesses
Commodité & Praticité: La facilité d'installation rend la personnalisation et la modification plus simples. En même temps, la flexibilité des trois modes de fonctionnement rend chaque trajet agréable, qu'il s'agisse de déplacements urbains ou de voyages longue distance
Accessoires Complets: Ce roue avant moteur pour ebike conversion comprend tous les composants nécessaires à l'installation. Notez que le pneu de vélo et la cassette ne sont pas inclus. Des pneus de 1,5" à 2,4" sont recommandés pour cette jante de moteur moyeu
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BAFANG
BAFANG Kit Moteur Roue Avant 500W 48V Kit de Conversion de Velo Electrique 26" 700C (28" 29") pour Old:100mm, Brushless Geared Front Hub Motor Kit avec Écran LCD EKD01
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QUALITÉ EXCELLENTE
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Moteur Haute Efficacité: Le roue avant moteur Bafang 48V 500W, délivrant jusqu'à 65N.m de couple maximal et un taux d'efficacité impressionnant de 75%. Ce moteur de roue avant sans balais assure des démarrages et des accélérations rapides, atteignant des vitesses maximales de 30-35 k-m-h. Dites bonjour à une expérience de cyclisme dynamique
Compatibilité & Exigence: Ce kit de conversion 500w pour vélo électrique est conçu pour remplacer les roues traditionnelles. Il est adapté aux vélos en alliage d'aluminium avec une taille de patte avant (largeur de la fourche avant) de 100mm, et convient uniquement aux systèmes de transmission par chaîne équipés de freins à disque. Votre cassette ne doit pas avoir plus de 10 vitesses
Affichage LCD EKD01: équipé de 6 langues de réglage et du Bluetooth, il s'adapte aux guidons de vélo de Ø22,2/25,4 mm et à une tension de batterie de 12/32/48/60V. Par rapport à d'autres modèles, l'ODO peut être remis à zéro
Commodité & Praticité: La facilité d'installation rend la personnalisation et la modification plus simples. En même temps, la flexibilité des trois modes de fonctionnement rend chaque trajet agréable, qu'il s'agisse de déplacements urbains ou de voyages longue distance
Accessoires Complets: Ce roue avant moteur pour ebike conversion comprend tous les composants nécessaires à l'installation. Notez que le pneu de vélo et la cassette ne sont pas inclus. Des pneus de 1,5" à 2,4" sont recommandés pour cette jante de moteur moyeu
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BAFANG Kit Moteur Roue Avant 500W 48V Kit de Conversion de Velo Electrique Largeur d'installation:100mm, G020 Brushless Geared Front Hub Motor Kit 700C (28" 29") avec Écran C18 9-Pas
89
QUALITÉ DISTINGUÉE
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BAFANG DP-C18 9PAS: doté d'un écran couleur TFT de 3,5" et d'un clavier externe à 5 boutons, il se caractérise par une utilisation simple, une diffusion claire des informations et une excellente expérience de conduite. Le support du clavier est de Ø22,2mm et le support de l'écran est de Ø22,2/25,4/31,8mm. Il prend en charge le port de charge USB, mais sans l'option "SPORT / ECO"
Moteur Haute Efficacité：Le roue avant moteur Bafang 48V 500W, délivrant jusqu'à 65N.m de couple maximal et un taux d'efficacité impressionnant de 75%. Ce moteur de roue avant sans balais assure des démarrages et des accélérations rapides, atteignant des vitesses maximales de 30-35 k-m-h. Dites bonjour à une expérience de cyclisme dynamique
Compatibilité & Exigence: Ce kit de conversion 500w pour vélo électrique est conçu pour remplacer les roues traditionnelles. Il est adapté aux vélos en alliage d'aluminium avec une taille de patte avant (largeur de la fourche avant) de 100mm, et convient uniquement aux systèmes de transmission par chaîne équipés de freins à disque. Votre cassette ne doit pas avoir plus de 10 vitesses
Commodité & Praticité：La facilité d'installation rend la personnalisation et la modification plus simples. En même temps, la flexibilité des trois modes de fonctionnement rend chaque trajet agréable, qu'il s'agisse de déplacements urbains ou de voyages longue distance
Accessoires Complets：Ce roue avant moteur pour ebike conversion comprend tous les composants nécessaires à l'installation. Notez que le pneu de vélo et la cassette ne sont pas inclus. Des pneus de 1,5" à 2,4" sont recommandés pour cette jante de moteur moyeu
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BAFANG Kit Ebike Roue Avant 48V 500W, Hub Front Moteur Kit avec Batterie Optionnelle et Écran LCD pour Vélo 26" 28" 29" 700C, E-Bike Kit de Conversion - Version Frein à Disque avec Old 100 MM
86
QUALITÉ FIABLE
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#5
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[ Compatibilité - Largeur d'installation de la Roue Avant: 100 MM ] Ce E-Bike Kit de Conversion 48V 500W Moteur de Moyeu Avant est conçu pour remplacer les roues traditionnelles. Il est adapté aux vélos en alliage d'aluminium avec une taille de patte avant (largeur de la fourche avant) de 100mm, et convient uniquement aux systèmes de transmission par chaîne équipés de freins à disque. Votre cassette ne doit pas avoir plus de 10 vitesses
[ BAFANG Moteur de Moyeu Avant - Engrenages sans Balai ] Le moteur 48V 500W, délivrant jusqu'à 65N.m de couple maximal et un taux d'efficacité impressionnant de 75%. Ce moteur de roue avant sans balais assure des démarrages et des accélérations rapides, atteignant des vitesses maximales de 30-35 KMH. Dites bonjour à une expérience de cyclisme dynamique
[ Commodité & Praticité ] La facilité d'installation rend la personnalisation et la modification plus simples. En même temps, la flexibilité des trois modes de fonctionnement rend chaque trajet agréable, qu'il s'agisse de déplacements urbains ou de voyages longue distance
[ Personnalisez Votre Choix pour l'Écran LCD ] Choisissez parmi une gamme d'écrans LCD premium pour personnaliser votre expérience e-bike. Nous proposons les modèles 500C, Bafang DPC18, EKD01 DZ40, etc. Chacun offre des fonctionnalités distinctes, vous assurant de trouver celui qui convient parfaitement à votre style de conduite. Profitez de la flexibilité pour adapter vos données de cyclisme et l'interface, rendant chaque trajet unique
[ Personnalisez Votre Choix de Batterie ] Adaptez votre installation et vos sorties avec nos batteries de tube diagonal : la compacte G70, la Standard Downtube, la Max Downtube, ainsi que notre batterie pour porte-bagages arrière. Chaque batterie est conçue pour offrir des performances sans faille, s'adaptant à divers besoins de cyclisme. Choisissez celle qui vous convient le mieux pour un trajet élégant et électrisant, ou préparez vous-même une batterie
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BAFANG
BAFANG Kit Moteur Roue Avant 500W 48V Kit de Conversion de Velo Electrique Largeur d'installation:100mm, G020 Brushless Geared Front Hub Motor Kit 700C (28" 29") avec Écran P860ML
81
QUALITÉ BONNE
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Affichage LCD P860ML: composé d'un écran couleur TFT de 3,5", d'un clavier séparé à 4 boutons et d'un port de charge USB. Il prend en charge plusieurs niveaux de PAS comme 3/4/5/9/UBE, ainsi que 6 langues de réglage, et s'adapte bien aux guidons de vélo Ø22,2/25,4/31,8mm. Avec ses fonctionnalités, il est facile à utiliser, convivial pour les non-anglophones et idéal pour le cyclisme
Moteur Haute Efficacité：Le roue avant moteur Bafang 48V 500W, délivrant jusqu'à 65N.m de couple maximal et un taux d'efficacité impressionnant de 75%. Ce moteur de roue avant sans balais assure des démarrages et des accélérations rapides, atteignant des vitesses maximales de 30-35 k-m-h. Dites bonjour à une expérience de cyclisme dynamique
Compatibilité & Exigence: Ce kit de conversion 500w pour vélo électrique est conçu pour remplacer les roues traditionnelles. Il est adapté aux vélos en alliage d'aluminium avec une taille de patte avant (largeur de la fourche avant) de 100mm, et convient uniquement aux systèmes de transmission par chaîne équipés de freins à disque. Votre cassette ne doit pas avoir plus de 10 vitesses
Commodité & Praticité: La facilité d'installation rend la personnalisation et la modification plus simples. En même temps, la flexibilité des trois modes de fonctionnement rend chaque trajet agréable, qu'il s'agisse de déplacements urbains ou de voyages longue distance
Accessoires Complets: Ce roue avant moteur pour ebike conversion comprend tous les composants nécessaires à l'installation. Notez que le pneu de vélo et la cassette ne sont pas inclus. Des pneus de 1,5" à 2,4" sont recommandés pour cette jante de moteur moyeu
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BAFANG
BAFANG Kit de Conversion pour Vélo Électrique avec Moteur Central 750W 1000W 500W 250W M225/M325/M625, Batterie et Display Optionnel, Pignon 46T, Compatible avec Les Vélos de Montagne BB68-73mm
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Kit E-Bike Amélioré et Puissant : Le tout nouveau moteur central BAFANG M225/M325/M625 48V 500W 750W 52V 1000W dispose d'une technologie améliorée. Avec un programme d'accélération modéré, le moteur démarre en douceur et confortablement, évitant les sursauts de vitesse et de puissance. Malgré cela, il reste puissant, offrant d'excellentes performances en montée et lors des trajets à vélo
Compatibilité Universelle : Le kit moteur central BAFANG M225/M325/M625 est conçu pour s'adapter à la plupart des vélos avec un boîtier de pédalier de 68-73 mm de longueur et un diamètre intérieur de 33,5-36 mm, conforme aux normes JIS. Ce kit est idéal pour améliorer les VTT, vélos urbains, tricycles couchés, et plus encore, mais il est uniquement compatible avec les modèles à disque ou à frein V et à entraînement par chaîne
Personnalisez Votre Choix d'Écran : Personnalisez votre expérience de vélo électrique avec une sélection d'écrans premium utilisant le protocole CAN. Choisissez parmi les modèles VD03, Bafang DPC010 & DCP080, P860ML, VD61,VD618 et EKD01. Chaque écran offre des fonctionnalités uniques, vous permettant d'adapter vos données et l'interface du cycliste selon vos besoins. Profitez d'une conduite personnalisée à chaque trajet
Personnalisez Votre Choix de Batterie : Il peut être connecté à des batteries avec un protocole de communication ou à des batteries de différentes marques, y compris vos anciennes batteries. Pas besoin de batteries propriétaires – choisissez parmi des options de faible à haute capacité, des batteries de tube inférieur ou de porte-bagages. Nous proposons des batteries pour vélo électrique 48V 13Ah/17,5Ah/19,2Ah/20Ah, 50,4V 20Ah et 52V 20Ah
Support Fiable : Notre équipe de support technique expérimentée, située en Pologne, est toujours disponible pour vous aider. Si vous rencontrez des problèmes d'installation ou si vous avez besoin d'une assistance technique, n'hésitez pas à nous contacter par e-mail
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BAFANG
BAFANG Moteur 48V 750W pour BB68-73mm Kit de Conversion vélo électrique BBS02B avec l'écran multilingue EKD01 pour vélos de Montagne, kit DIY de vélo électrique
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Le moteur pédalier BBS02 750W CAN offre des performances puissantes avec une puissance nominale de 750W, une compatibilité avec différentes batteries, une vitesse maximale de 45 k-m/h et un couple maximal de 120 Nm. Il est équipé d'un feu arrière intégré et d'un connecteur de communication pour la batterie. Le protocole CAN améliore la stabilité de la puissance et réduit les risques de panne
Batterie 48V Nécessaire pour l'installation:Étant donné que l'option "Sans Batterie" est sélectionnée, votre colis n'inclura pas de batterie. Veuillez préparer une batterie compatible 48V à l'avance. Le moteur est équipé d'un connecteur mâle XT60, assurez-vous donc que le connecteur de votre batterie est compatible avec ce moteur
Compatibilité :Ce moteur pédalier est conçu pour les vélos de montagne et de ville équipés de systèmes à chaîne. Il prend en charge les freins à disque ainsi que les freins sur jante (V-Brake). La compatibilité nécessite une longueur de boîtier de pédalier de 68 à 73 mm et un diamètre intérieur du cadre de 34 à 36 mm. Important : Ce moteur n'est pas compatible avec les cadres en carbone ni avec les vélos équipés d'un frein à rétropédalage
[ Écran LCD EKD01 ] Équipé de 9 langues de réglage, de fonctions de navigation et d’un port de charge Type-C, il s’adapte aux guidons de Ø22,2/25,4 mm. Contrairement à d'autres modèles, l'odomètre (ODO) peut être remis à zéro. L’écran EKD01 peut refléter l’interface de navigation lorsqu’il est connecté à l’application « BIKEGO ». C’est un bon choix pour les cyclistes à la recherche de fonctionnalités multiples avec un budget limité
Contenu complet de l'ensemble:Votre colis comprend un moteur à entraînement central de 750W, un affichage, un roue de chaîne 44T avec garde, un capteur de vitesse et un aimant, des leviers de frein mécaniques (par défaut), des manivelles, un câble EB-BUS 1T4, un accélérateur par pouce, des écrous de fixation, des outils d'installation et un phare
509,99 € SUR AMAZON
BAFANG
Bafang BBS02B Kit de Moteur Pédalier 36V 500W pour Vélo électrique ou Kit de Conversion Central
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#9
BAFANG
BAFANG vélo électrique Conversion Kit with 36V 48V 52V Central Motor, BBS01B 250W BBS02B 750W BBS03B/BBS-HD 1000W Optionnel, Ebike Conversion Kit avec Batterie et Accessoires Personnalisés
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#10
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Système de Motorisation Central & Type de Vitesse: Le kit moteur BAFANG est disponible avec des puissances de 250W,750W, et 1000W, offrant un couple maximum de 80/100/120/160Nm. Une fois installé, vous pouvez profiter de la flexibilité de passer entre les modes d'alimentation électrique, d'assistance au pédalage ou de cyclisme traditionnel à votre guise. Répond à vos besoins quotidiens de déplacement, de loisirs et de sport sur les routes de la ville
Exigences de Compatibilité: Nécessite des vélos avec un système de transmission par chaîne équipés de freins à disque ou de systèmes de freins en V. Assurez-vous que la longueur du boîtier de pédalier du cadre du vélo est de 68-73mm et que le diamètre intérieur est de 34-36mm. Assurez-vous qu'il n'y a aucun contact entre le moteur et le cadre du vélo après l'installation. Attention, il n'est pas recommandé d'installer ce kit sur un cadre en fibre
Liste de l'emballage: Kit moteur, écran LCD, plateau, leviers de frein, accélérateur à pouce, manivelles, capteur de vitesse, câble 1T4, phare, clé, extracteur de manivelle, attaches de câble, autocollants, batterie optionnelle, etc.
Personnalisez Votre Choix de Batterie: Adaptez votre installation et vos sorties avec nos batteries de tube diagonal. Chaque batterie est conçue pour offrir des performances sans faille, s'adaptant à divers besoins de cyclisme. Choisissez celle qui vous convient le mieux pour un trajet élégant et électrisant, ou préparez vous-même une batterie
Notre support technique qualifié, basé en Pologne, est toujours à votre disposition. Si vous rencontrez des problèmes d'installation ou avez besoin d'assistance technique, n'hésitez pas à nous contacter par e-mail. Nous sommes là pour garantir que votre expérience de conduite soit fluide et agréable
445,90 € SUR AMAZON
bafang rear wheel motor
bafang front hub motor
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bafang rear wheel motor 20 pouces
bafang rear wheel motor kit 250w
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