Batterie Moto Yamaha Fjr 1300
Les 10 meilleurs produits en mai 2025
Dernière mise à jour :
23 mai 2025
Kyoto
Batterie Kyoto pour Moto Yamaha 1300 FJR 2001 à 2005 YT14B-BS SLA / 12V 12Ah Neuf
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Batterie de marque Kyoto au plomb type SLA neuve sans entretien prête à l'emploi activée usine référence YT14B-BS type SLA.Caractéristiques :- Longueur : 150mm.- Largeur : 70mm.- Hauteur : 145mm.- Tension : 12V.- Capacité : 12Ah.- CCA : 210A.- Borne + à gauche.Cette batterie est sans entretien et livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA). L'emballage ne contient pas de bidon d'acide, aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer.De même technologie que les batteries
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Kyoto
Batterie Kyoto pour Moto Yamaha 1300 Fjr A/As 2006 YT14B-BS SLA / 12V 12Ah Neuf
96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Batterie de marque Kyoto au plomb type SLA neuve sans entretien prête à l'emploi activée usine référence YT14B-BS type SLA.Caractéristiques :- Longueur : 150mm.- Largeur : 70mm.- Hauteur : 145mm.- Tension : 12V.- Capacité : 12Ah.- CCA : 210A.- Borne + à gauche.Cette batterie est sans entretien et livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA). L'emballage ne contient pas de bidon d'acide, aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer.De même technologie que les batteries
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Electhium
Batterie Lithium Electhium pour Moto Yamaha 1300 FJR A/AS-AE TCS GT 2013 à 2019 HJT12B-FP-S / 12.8V 4.8Ah Neuf
94
QUALITÉ EXCELLENTE
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Batterie polymère Electhium neuve au Lithium référence HJT12B-FP-S.Équivalence pour batteries moto YT12B-BS, YT14B-BS et YB16AL-A2.Caractéristiques :- Longueur : 150mm.- Largeur : 65mm.- Hauteur : 130mm.- Voltage : 12.8V.- Capacité : 4.8Ah- CCA : 350A.- Borne + à gauche.La batterie Lithium est dotée d'avantages non négligeables :- 3 à 4 fois plus légère qu’une batterie classique.- Décharge faible.- Durée de vie doublée.- Net gain de puissance lors du démarrage du moteur.De
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KAGE
KAGE YT14B-4 / YT14B-BS Batterie gel 14 Ah pour Yamaha
88
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Batterie gel AGM GT14B-BS sans entretien du fabricant KAGE. Tension : 12 V/14 A/h.
Modèle : sans entretien, rempli, scellé et chargé, prêt à monter. Capacité : 14 Ah.
Courant d'essai à froid : 210 CCA / valeur CCA / à -18 degrés. Dimensions : 150 mm de large x 70 mm de profondeur x 145 mm de haut.
Poids prêt à l'emploi avec acide : 4,3 kg. Type de connecteur : par l'avant et par le haut. Pôle positif : avant gauche/pôle négatif : avant droit.
Similaire à : JMT YT14B-4 / YT14B-BS, Yuasa YT14B-4 / YT14B-BS, Intact YT14B-4 / YT14B-BS / CT14B-4 / CT14B-BS, Shin Yo CT14B-BS / CT14B-4, GS GT14B-BS. / GT14B 4, Exide ET14B-4 / ET14B-BS, FB FT14B-BS / FT14B-BS
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Kyoto
Batterie Kyoto pour Moto Yamaha 1300 XJR 1999 à 2006 YT14B-BS SLA / 12V 12Ah Neuf
85
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Batterie de marque Kyoto au plomb type SLA neuve sans entretien prête à l'emploi activée usine référence YT14B-BS type SLA.Caractéristiques :- Longueur : 150mm.- Largeur : 70mm.- Hauteur : 145mm.- Tension : 12V.- Capacité : 12Ah.- CCA : 210A.- Borne + à gauche.Cette batterie est sans entretien et livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA). L'emballage ne contient pas de bidon d'acide, aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer.De même technologie que les batteries
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Kyoto
Batterie Kyoto pour Moto Yamaha 1300 Fjr Abs 2003 à 2005 YT14B-BS SLA / 12V 12Ah Neuf
82
QUALITÉ FIABLE
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#6
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Batterie de marque Kyoto au plomb type SLA neuve sans entretien prête à l'emploi activée usine référence YT14B-BS type SLA.Caractéristiques :- Longueur : 150mm.- Largeur : 70mm.- Hauteur : 145mm.- Tension : 12V.- Capacité : 12Ah.- CCA : 210A.- Borne + à gauche.Cette batterie est sans entretien et livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA). L'emballage ne contient pas de bidon d'acide, aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer.De même technologie que les batteries
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Kyoto
Batterie Kyoto pour Moto Yamaha 1300 FJR A/AS-AE TCS 2013 à 2018 YT14B-BS SLA / 12V 12Ah Neuf
78
QUALITÉ BONNE
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#7
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Batterie de marque Kyoto au plomb type SLA neuve sans entretien prête à l'emploi activée usine référence YT14B-BS type SLA.Caractéristiques :- Longueur : 150mm.- Largeur : 70mm.- Hauteur : 145mm.- Tension : 12V.- Capacité : 12Ah.- CCA : 210A.- Borne + à gauche.Cette batterie est sans entretien et livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA). L'emballage ne contient pas de bidon d'acide, aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer.De même technologie que les batteries
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Electhium
Batterie Lithium Electhium pour Moto Yamaha 1300 FJR 2001 à 2005 HJT12B-FP-S / 12.8V 4.8Ah Neuf
75
QUALITÉ BONNE
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#8
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Batterie polymère Electhium neuve au Lithium référence HJT12B-FP-S.Équivalence pour batteries moto YT12B-BS, YT14B-BS et YB16AL-A2.Caractéristiques :- Longueur : 150mm.- Largeur : 65mm.- Hauteur : 130mm.- Voltage : 12.8V.- Capacité : 4.8Ah- CCA : 350A.- Borne + à gauche.La batterie Lithium est dotée d'avantages non négligeables :- 3 à 4 fois plus légère qu’une batterie classique.- Décharge faible.- Durée de vie doublée.- Net gain de puissance lors du démarrage du moteur.De
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Electhium
Batterie Lithium Electhium pour Moto Yamaha 1300 FJR A/AS-AE 2007 à 2018 HJT12B-FP-S / 12.8V 4.8Ah Neuf
72
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Batterie polymère Electhium neuve au Lithium référence HJT12B-FP-S.Équivalence pour batteries moto YT12B-BS, YT14B-BS et YB16AL-A2.Caractéristiques :- Longueur : 150mm.- Largeur : 65mm.- Hauteur : 130mm.- Voltage : 12.8V.- Capacité : 4.8Ah- CCA : 350A.- Borne + à gauche.La batterie Lithium est dotée d'avantages non négligeables :- 3 à 4 fois plus légère qu’une batterie classique.- Décharge faible.- Durée de vie doublée.- Net gain de puissance lors du démarrage du moteur.De
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Electhium
Batterie Lithium Electhium pour Moto Yamaha 1300 Fjr A/As 2006 HJT12B-FP-S / 12.8V 4.8Ah Neuf
66
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Batterie polymère Electhium neuve au Lithium référence HJT12B-FP-S.Équivalence pour batteries moto YT12B-BS, YT14B-BS et YB16AL-A2.Caractéristiques :- Longueur : 150mm.- Largeur : 65mm.- Hauteur : 130mm.- Voltage : 12.8V.- Capacité : 4.8Ah- CCA : 350A.- Borne + à gauche.La batterie Lithium est dotée d'avantages non négligeables :- 3 à 4 fois plus légère qu’une batterie classique.- Décharge faible.- Durée de vie doublée.- Net gain de puissance lors du démarrage du moteur.De
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