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Bmw E71

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 15 septembre 2025
Bisenya
Bisenya
Bisenya Sac à ressort de suspension pneumatique arrière compatible avec B-M-W X5 E70 2007-2015 X6 E71 E72 2008-2015 Partie# 37126790078 37126790079 37126790080
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#5

  • Numéro de pièce OEM: 37126773664, 37126774041, 37126783419, 37126783420, 37126790078, 37126790079, 37126790080, 37126790081, 37126790082, 37126790083. Veuillez vérifier le modèle/année/numéro de pièce. avant l'achat.
  • Compatible avec B-M-W X5 E70 2007-2015; Compatible avec B-M-W X6 E71 / E72 2008-2015.
  • Dans les systèmes de suspension pneumatique, les ressorts pneumatiques remplacent les ressorts hélicoïdaux. Le système utilise un compresseur embarqué, qui est une pompe électrique, pour alimenter en air les sacs à travers plusieurs lignes. Le compresseur aspire l'air extérieur dans la pompe, comprime l'air et le transfère dans les sacs.
  • Les ressorts pneumatiques sont simplement des sacs en plastique dur et en caoutchouc gonflés à une certaine pression et hauteur pour imiter les ressorts hélicoïdaux. Une suspension pneumatique (parfois appelée ressorts pneumatiques) peut prendre plus de temps à installer et coûter un peu plus cher que les autres ressorts auxiliaires, mais cela en vaut la peine pour les conducteurs qui souhaitent de meilleures performances et une meilleure maniabilité lors du transport et du remorquage.
  • Installation facile et simple avec un haut niveau de qualité du produit. Bien qu'il s'agisse d'une pièce de rechange, elle fonctionne encore mieux et dure plus longtemps à un prix beaucoup plus bas.
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Bisenya
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11237800026 Poulie Damper Compatible avec 5er F10 F11 525d 530d 535d 7er F07 F01 F02 F03 F04 730d 740d X5 E70 X6 E71 E72 30d 40d 3.0 N57D 80001419 Bisenya
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#6

  • Numéro de pièce OEM: 11237800026 11 23 7 800026, VD1130, 80001419, DPV1132, TVD1174. Nombre de côtes: 6
  • Bisenya Compatible avec BMW série 5 série 7 F10 F11 F07 F01 F02 F03 F04 X5 E70 X6 E71 E72 3.0 N57D30. Codes moteurs: N57D30A, N57D30B, N57SD30B
  • Lorsque vous remplacez la poulie de vilebrequin, vous devez également remplacer la vis de la poulie. La vis de vilebrequin qui fixe la poulie peut se desserrer et affecter le fonctionnement de la poulie. L'équilibreur harmonique contient un insert en caoutchouc entre la partie centrale de la poulie de vilebrequin et la surface extérieure ; cet insert entraîne les courroies. L'insert en caoutchouc peut être endommagé, ce qui entraîne un bruit anormal. La surface extérieure peut également « glisser » sur l'insert en caoutchouc, ce qui peut affecter le réglage du point d'allumage sur les moteurs anciens.
  • La poulie du vilebrequin est boulonnée sur l'équilibreur harmonique et la poulie ou la courroie est tournée pour faire fonctionner d'autres composants du moteur. Est situé à l'extrémité du vilebrequin, près du bas du moteur. La poulie est vissée sur l'équilibreur, qui peut se desserrer avec le temps.
  • La poulie du vilebrequin est boulonnée sur l'équilibreur harmonique et la poulie ou la courroie est tournée pour faire fonctionner d'autres composants du moteur. Est situé à l'extrémité du vilebrequin, près du bas du moteur. La poulie est vissée sur l'équilibreur, qui peut se desserrer avec le temps.
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