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Boite Gicleur 85 Yz

Les 9 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 12 septembre 2025
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15 Pièces Gicleurs 6mm Carburateur Principal Jet Set pour Carburateur Dell'Orto PHBN-PHVA 60-130mm Taill (60/65/70/75/80/85/90/95/100/105/110/115/120/125/130) pour Scooter Moto
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QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • 【Différentes tailles et facile à utiliser】 : le jeu de buses a une taille de filetage de M6 x 0,75 mm et est compact et léger. Disponible en 15 tailles : 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 115, 120, 125, 130. Il prend moins de place et est plus facile à transporter, vous rendant la vie plus puissance commode.
  • 【Matériaux de haute qualité】 : le trou de jauge principal des pièces de buse de carburateur modifiées est fabriqué en laiton de haute qualité, qui est résistant à l'usure, a une ductilité à haute température et une faible perméabilité magnétique. Durée de vie prolongée.
  • 【Buse de carburateur professionnelle】 : le carburateur et l'éjecteur sont des vis idéales qui ont été mises à jour. Les kits de gicleurs de carburateur sont usinés avec une tolérance très serrée pour améliorer les performances.
  • 【Léger et compact】 : la buse est très petite et facile à transporter. Ils ne nécessitent pas d'outils compliqués, sont faciles à utiliser et permettent d'économiser du temps et des efforts. Pour l'utiliser il se pose simplement sur le carburateur. Chaque buse est marquée avec sa taille afin que vous puissiez facilement trouver la bonne taille pour votre véhicule.
  • 【Instructions】 : Il est préférable de commencer avec un jet principal relativement grand. Si le moteur bégaie, vous descendez jusqu'à ce que le moteur tourne en douceur. Cela vous évite d'abîmer le cylindre en penchant le mélange!
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aqxreight
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Gicleur Principal, 55-115 M5, 25 Pièces de Remplacement du Kit de Gicleur Principal du Carburateur Principal pour Carburateur Dellorto PHBG gicleur gaz bouteille
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92

QUALITÉ EXCELLENTE

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#4

  • Objectif : Notre kit de Kit de Jet Principal de Carburateur convient aux carburateurs avec gicleurs M5, remplaçant les carburateurs Dellorto PHBG 21, PHBG 19.5, PHBG 19, SHA 13, SHA 14, SHA 15, SHB 16, SHB 19, SHB 20, SHBC 19, etc.
  • Réglage du débit de carburant : La buse Gicleur Principal détermine la quantité de carburant entrant dans le moteur via la taille de son trou. Plus le diamètre du trou est grand, plus le débit de carburant est important ; plus le diamètre du trou est petit, moins le débit de carburant est important. Cela affecte directement la concentration du mélange du moteur.
  • Précisément réglé : chaque buse du kit est soigneusement conçue pour fournir une distribution de carburant précise lorsque le régime du moteur augmente jusqu'à la plage moyenne à élevée, la buse principale commence à fonctionner, une alimentation en carburant suffisante pour répondre aux besoins de puissance du moteur.
  • PACK MULTIPRATIQUE : Le Kit de Jet Principal de Carburateur contient 25 buses, offrant de nombreuses options de réglage et de remplacement pour ajuster l'alimentation en carburant du carburateur en échangeant les jets principaux de différentes tailles.
  • Facile à compatible : la buse est spécialement conçue pour le carburateur Dellorto PHBG, lui permettant de s'adapter à différentes conditions de conduite, telles que les changements d'altitude, les changements de température ou les différences de type de carburant, garantissant que le moteur peut fonctionner de manière stable dans divers environnements.
  • 14,29 € SUR AMAZON
YGQ
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YGQ Gicleur Carburateur Gicleur Principal pour Nibbi Keihin CVK PE PZ GY6 99101-393 99101-GHB-000 Mikuni 19.201 (#60 - #92)
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QUALITÉ BONNE

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#6

  • Veuillez vérifier la taille sur les images du produit pour éviter les erreurs et choisir la variation corret avec les tailles dont vous avez besoin.
  • Convient pour Honda : carburateurs VB, VD, VE Series, XR75 (74-75), XR650L Dual Sport, CB750 Nighthawk (91-04), CB750A (76-78), CB750C (80-82), CB750F Super Sport (79-82), CB750K (69). -75), CBC. 750K (77-82), CB750 SC Nighthawk, VFR750F Interceptor (1986), VFR750R (90-95), CBX1047cc (79-82), GL1100/A/I Goldwing (80-83), GL1500 Valkyrie
  • Convient pour Nomad 1500 1999-2002, ZR550 Zephyr, ZL600 Eliminator, ZX600A Ninja 600R 1985-1987, ZX600B Ninja 600RX 1987, ZX600C Ninja 600R, ZX-GR ZX600G, ZX-GR. ZX600F ZX-GR ZX600J, 750R Ninja, GPZ750, KZ750, ZR750 Zephyr, ZX750F 750R 1987-1990, ZX750H Ninja ZX-7, ZX750J Ninja ZX-7, ZX750L Ninja ZX-7, ZX750P ZX-7. R, ZL90 0 Eliminator, ZX-9, ZX900A Ninja 1984-1986, ZX-9R ZX900, ZG1000 Contours 1986-2005, ZL1000 Eliminator, ZL1000A Ninja ZX1000R 1986-1987, ZX1000B ZX-1000B , GPZ11 00, KZ1100 Spectre, ZR1100 Zephyr 1992-1995, ZRX1100, ZG1200A Voyager 1986, ZG1200B Voyager 1986, ZRX1200
  • Pour moto, motocross dirt bike, VTT, scooter, buggy comme GY6 125, GY6 250, Joyner 250, Joyner 650, Joyner 650 Sand Piper Elite 150, Big Ruckus 250. Également pour Reflex NSS250, GSK150, CN250, Linhai 260, Linhai 300, et bien d'autres.
  • Pour Suzuki : VTT avec CVK, Twin Peaks 700 avec CVKR-D (V-Twin ATV). Pour Honda CV/CVK/VB/VD et VE certains carburateurs PD et PE, carburateurs Kawasaki CV et CVK, jet d'air principal pour FCR (jet rond avec tête fendue)
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