Boitier Cdi Yamaha Tzr 50
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
10 septembre 2025
Easyboost
Easyboost Boitier CDI bobine pour moto 50cc Derbi Euro 2-3-4 AM6 Rieju MRX RR SMX MBK Xlimit Sherco SM XR6 Beta RR Senda SM-R GPR Xtrem Xrace Gilera SMT Yamaha DT 50 pour Aprilia MX RX SX 50
Livraison gratuite
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Le boitier CDI-bobine d’allumage vous permet de remplacer un boitier CDI-bobine endommagé. Le CDI est compatible avec la plupart des motos 50cc équipées du moteur Derbi Euro 2-3-4 ou du moteur AM6.
Le boitier CDI-bobine est compatible avec Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, X-Race, X-Treme, Sherco Enduro, SE, SM, Supermotard, Yamaha DT 50, Gilera SMT, HM CRE, MBK X-limit 50, Malaguti MRX, XSM, XTM, Rieju MRX, RR, SMX etc…
Il est essentiel de vérifier le nombre de fils du boitier CDI-bobine d'origine. Celui-ci doit être équipé de 4 fils comme sur la photo, ainsi qu’un fil de masse.
Les matériaux qui composent le boitier CDI-bobine ont été sélectionnés avec soin afin de permettre une transmission optimale jusqu’à la bobine d’allumage.
La marque française Easyboost vous assure une haute qualité de fabrication, qui répond au standard des constructeurs.
29,71 € SUR AMAZON
MALOSSI
Boîtier d'allumage CDI avec bobine Malossi K15 RPM Control pour Yamaha TZR 50 (95-02) AM6
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#2
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Boîtier d'allumage CDI avec bobine Malossi K15 RPM Control pour Yamaha TZR 50 (95-02) AM6
188,10 € SUR AMAZON
ECSiNG
ECSiNG Boîtier CDI Sport 6 Broches pour Motos 5BM-H5540-00 Compatible avec Yamaha AEROX NEOS Neo S Jog MBK Nitro 50
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93
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Ce boîtier CDI est compatible avec les moteurs 2 temps transversaux Minarelli, et est compatible avec Yamaha et MBK 50cc, tels que Aerox, Neos, Jog, MBK Nitro les modèles, etc.
Il adopte une conception d'interface à 6 broches et remplace directement le CDI d'origine sans modification supplémentaire.
La coque est en plastique haute résistance et les broches internes sont en métal pour s'adapter à divers environnements de conduite.
L'unité CDI peut améliorer le rendement énergétique, optimiser le calage de l'allumage et améliorer l'efficacité de la combustion.
Le forfait comprend : 1x unité CDI.
24,29 € SUR AMAZON
Baceyong
Boîte d'allumage CDI pour scooter YAM-AHA JOG moteur 2 temps 50 CC 90 CC Baceyong CDI Box C2
Livraison gratuite
90
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Fonction pratique : le boîtier d'allumage AC CDI de qualité supérieure est conçu pour améliorer l'efficacité d'allumage et prolonger la durée de vie du moteur.
Durabilité : le boîtier CDI est fabriqué en plastique et métal de haute qualité, de sorte qu'il est durable, résistant à l'usure et a une longue durée de vie.
Bon remplacement : ajustement parfait, un bon remplacement pour votre ancien ou endommagé.
Facile à installer : facile à installer sans aucune autre modification, ce qui vous permet d'économiser du temps et de l'énergie.
【Large application】Le boîtier d'allumage CDI peut être adapté pour les moteurs YAMA-HA JOG scooter cyclomoteur 2 temps 50 CC 90 CC.
12,19 € SUR AMAZON
NARAKU
Boitier d'allumage CDI 8 broches Naraku pour Beta RR, Rieju MRT, RS3, MBK X-Limit, X-Power, Sherco, Yamaha DT, TZR 50 (avec allumage sous tension)
85
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Beta RR 50 Enduro / Supermoto (Bj. 2006-2013)
Beta RR 50 Enduro / Supermoto (ab Bj. 2014)
MBK X-Limit Enduro 50 (ab Bj. 2003)
MBK X-Limit SM 50 (ab. 2003)
MBK X-Power 50 (ab. 2003)
87,63 € SUR AMAZON
Area1
Boîtier d'allumage CDI analogique Racing pour moteurs China 2 temps comme compatible avec SR 50 / Aerox/Nitro/(50 cm³).
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82
QUALITÉ FIABLE
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#6
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Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec le nombre de tours et la vitesse finale sont constamment réduits. Installation : retirez l'ancien boîtier CDI de son emplacement, insérez le nouveau et c'est fini. Où se trouve le CDI ? À proximité de l'alternateur, qui se trouve à l'extrémité du bloc moteur, sous le carénage, souvent directement sur le cadre à côté du compartiment pour le casque. (Conseil : suivre les câbles de l'alternateur)
Remplacer le boîtier CDI d'origine par un boîtier ouvert / débridé permet au moteur d'atteindre ses véritables performances. Résultat : une vitesse maximale plus élevée et une meilleure combinaison.
Ce boîtier CDI ouvert devrait donc être votre premier choix si vous désirez rendre votre scooter plus rapide, car souvent les autres pièces de tuning ne peuvent atteindre leurs véritables performances qu'une fois qu'un boîtier CDI ouvert a été installé. Les pots d'échappement sport ont besoin d'atteindre un nombre de tours plus élevé afin d'offrir des performances meilleures que celles du pot d'échappement d'origine.
Important : veuillez absolument comparer la fiche avec l'image, car certains modèles ont des boîtiers CDI différents. Les connecteurs doivent être identiques. En outre, vérifiez absolument la liste d'utilisation du véhicule présentée sur les images avant l'achat. Merci.
Boîtier d'allumage CDI ouvert pour moteurs Minarelli 2 temps comme Aprilia SR 50 / Yamaha Aerox / MBK Nitro (50 cm3)
22,47 € SUR AMAZON
Générique
Accessoires Moto cdi Bobine d'allumage CDI pour Moto pour Yamaha DT 50 DTR pour Enduro DTX TZR 50cc AM6 pour Minarelli 2 Temps
81
QUALITÉ BONNE
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#7
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CDI fiable pour des démarrages en douceur et une puissance constante dans toutes les conditions de conduite.
Optimisation dynamique de l'allumage : ajuste automatiquement le calage de l'allumage pour améliorer la réponse de l'accélérateur et la linéarité de l'accélération
Conception d'amortissement des vibrations : les éléments élastiques intégrés absorbent les vibrations mécaniques transmises par le moteur
Processus d'installation simple : conception de l'interface après déconnexion de la batterie.
CDI universel conçu pour fonctionner avec la plupart des moteurs de moto (à carburateur ou à injection).
38,15 € SUR AMAZON
SinSed
Parts Boitier CDI Bobine D'allumage CDI Moto pour Y&amaha DT 50 DTR Enduro DTX SM TZR 50cc AM6 Minarelli 2 Temps
74
QUALITÉ BONNE
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#8
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Matériau : la bobine CDI d'allumage de moto est fabriquée dans un matériau métallique, qui peut résister aux contraintes thermiques, aux températures élevées, ne se déforme pas facilement, ne s'abîme pas facilement et est durable.
Lisse : dispositif d'allumage CDI pour moto, conduite stable et accélération accrue du véhicule.
Améliorer : dispositif d'allumage CDI pour moto. Cela améliore l'efficacité de la combustion et améliore les performances. Peut améliorer votre efficacité au travail;
Caractéristiques : Boîte de bobine d'allumage de moto standard d'origine, remplacement direct de la boîte de bobine d'allumage endommagée existante.
Service après-vente : nous disposons d'une équipe de service professionnelle. Si vous avez des questions sur le boîtier de bobine d'allumage de moto, n'hésitez pas à nous contacter.
58,31 € SUR AMAZON
Générique
Boîtier CDI Moto Bobine d'allumage CDI pour Moto pour Yamaha DT 50 DTR pour Enduro DTX TZR 50cc AM6 pour Minarelli 2 Temps
73
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#9
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Boostez vos performances avec un système CDI pour bobine d'allumage moto: ce boîtier CDI assure un calage d'allumage optimal pour une meilleure réactivité de l'accélérateur et une consommation de carburant optimale. Il améliore l'accélération tout en protégeant les composants vitaux de la bobine d'allumage CDI.
Optimisation dynamique de l'allumage : ajuste automatiquement le calage de l'allumage pour améliorer la réponse de l'accélérateur et la linéarité de l'accélération
Conception d'amortissement des vibrations : les éléments élastiques intégrés absorbent les vibrations mécaniques transmises par le moteur
Processus d'installation simple : conception de l'interface après déconnexion de la batterie.
Construction robuste pour une longue durée de vie: ce boîtier CDI résiste aux vibrations, à l'humidité et aux températures extrêmes, ce qui le rend idéal pour une utilisation tout-terrain.
39,35 € SUR AMAZON
Générique
Boîtier d'allumage CDI Bobine d'allumage CDI pour Moto pour Yamaha DT 50 DTR pour Enduro DTX TZR 50cc AM6 pour Minarelli 2 Temps
65
QUALITÉ BONNE
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#10
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Ce boîtier d'allumage CDI hautes performances pour moto garantit une étincelle constante et un calage optimal de l'allumage, offrant un démarrage fiable et une combustion constante.
Optimisation dynamique de l'allumage : ajuste automatiquement le calage de l'allumage pour améliorer la réponse de l'accélérateur et la linéarité de l'accélération
Conception d'amortissement des vibrations : les éléments élastiques intégrés absorbent les vibrations mécaniques transmises par le moteur
Processus d'installation simple : conception de l'interface après déconnexion de la batterie.
Notre allumage CDI est conçu pour durer et offrir une excellente fiabilité dans de nombreuses conditions de conduite.
39,48 € SUR AMAZON
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