Boitier Cdi Zip 2t
Les 10 meilleurs produits en décembre 2025
Dernière mise à jour :
26 décembre 2025
Area1
Tuning Racing CDI compatible avec Zip 50 2 temps (tous les modèles Zip 1, 2, SP, Base, RST, Fast Rider) (CDI possède bobine d'allumage intégrée)
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec lequel le nombre de tours et la vitesse maximale sont fortement réduits.
Ce boîtier CDI ouvert augmente la vitesse maximale selon le modèle d'environ 5-15 km/h et devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning. Le boîtier CDI Racing ajuste le temps d'allumage en fonction de la vitesse. Par rapport au boîtier CDI ouvert/sport, l'accélération, la marche et la vitesse finale sont encore légèrement améliorées.
Montage : retirez l'ancien boîtier CDI des fiches et branchez le nouveau. Le câble noir qui sort du boîtier CDI peut être facilement fixé sur le cadre ou au pôle négatif de la batterie. Remarque : il est possible que les fiches d'origine de certains modèles soient un peu plus petites ou plus grandes et ne se branchent pas correctement dans les emplacements du boîtier CDI Les fiches d'origine doivent ensuite être légèrement comprimées ou élargies (par exemple avec une pince) pour pouvoir les brancher.
Important : veuillez absolument vérifier les dimensions du boîtier CDI d'origine, car différents CDI ont été installés sur ce modèle. Les dimensions de votre boîtier CDI doivent être de 90 x 55 x 23 mm.
Pour plus de détails et conseils de vissage, voir ci-dessous dans la description de l'article.
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gyspeed
Boitier CDI racing GYSPEED DC 2T 12000 RPM Hanway Furious - Masai Rider
97
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
Area1
Boîtier d'allumage CDI ouvert pour tuning Racing DC compatible avec Agility 50 RS 2T type KE10BA / Naked Type KE10BB / Super 8 KF10AA / Like KE10AD
95
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Boîtier CDI ouvert de la marque Area1. Avec ce boîtier CDI, la limitation de vitesse (accélérateur) est levée et le moteur peut tourner librement et atteindre sa vitesse de rotation maximale, ce qui permet d'obtenir une meilleure combinaison et une meilleure augmentation dans la vitesse finale de 5 à 15 km/h (selon le modèle).
Un boîtier CDI débridé devrait donc être votre premier choix si vous souhaitez rendre votre scooter plus rapide, car toutes les autres pièces de tuning telles que les pots d'échappement sport, les cylindres, les carburateurs, etc. ne peuvent atteindre leur pleine puissance qu'une fois la limite de vitesse supprimée.
Ce boîtier CDI (type 3) est uniquement compatible avec les modèles Kymco avec moteur 2 temps mentionnés dans la liste des véhicules. Voir la liste des véhicules ci-dessus dans la galerie photos du produit.
En dessous de la description de l'article, vous trouverez également des CDI de type 1 et CDI de type 2, qui conviennent aux modèles Kymco avec moteurs 4 temps.
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RIDE AND CUSTOM
RIDE AND CUSTOM cdi Compatible avec Piaggio Zip 2T 50 2008-2013
88
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Ignition Précise : Optimise la synchronisation de l'étincelle pour une combustion efficace.
Réponse Moteur Améliorée : Permet un démarrage rapide et une meilleure accélération.
Durabilité : Résistant aux vibrations et aux variations de température, conçu pour une utilisation longue durée.
Technologie Avancée : Utilise des circuits électroniques pour stocker et décharger rapidement l'énergie.
39,38 € SUR AMAZON
motodak
Boitier Centrale electronique CDI digitronic MALOSSI Scooter Compatible avec Piaggio 50 Typhoon 2T 2018+ Compatible avec Aprilia 50 SR Motard 2t 2018+
83
QUALITÉ FIABLE
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#5
2EXTREME
2EXTREME CDI, unité d'allumage débridé compatible pour Piaggio Liberty, Zip 50 4T
82
QUALITÉ FIABLE
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#6
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Unité d’allumage CDI 2 Extreme pour Piaggio, 4 temps
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Area1
Area1 Boîtier d'allumage CDI ouvert sans étranglement pour moteurs 2 temps à partir de 2003 compatible avec Aerox, Jog Neos Why BWS, Pepe, Nitro
79
QUALITÉ BONNE
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#7
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Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important du scooter, avec lequel la fréquence de rotation et la vitesse finale sont réduites de manière constante.
Ce boîtier CDI ouvert de course augmente la vitesse de pointe d'environ selon le modèle. 5–15 km/h et devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning. Le boîtier CDI de course ajuste également le temps d'allumage en fonction de la vitesse, ce qui permet d'obtenir encore un peu plus de puissance du système d'allumage qu'avec un CDI normal/débridé.
Installation : retirez l'ancien boîtier CDI, insérez le nouveau et c'est tout.
Remarque importante : comparez impérativement l'image du produit avec votre CDI d'origine, qui doit être identique (à l'exception de la couleur), car différents CDI ont été installés sur certains modèles. Uniquement compatible avec les véhicules avec des couleurs de câble bleu/blanc sur le connecteur CDI. Alternativement, sur certains véhicules, la couleur du câble a été changée en blanc/rouge. Dans ce cas, le CDI avec le numéro R-NK390.33 vous conviendra. (Il suffit de saisir le numéro dans la recherche)
En outre, vérifiez absolument la liste d'utilisation du véhicule présentée sur les images avant l'achat !! Merci de votre compréhension.
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Area1
Boîtier d'allumage CDI UCE de rechange compatible avec t Speedfight 2/3/4, Jet-Force C-Tech (50 cm³/2T)
78
QUALITÉ BONNE
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#8
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Commande de pompe à huile de rechange avec CDI intégré pour tous les scooters Peugeot Euro 2.
Cette pièce est nécessaire pour débrider le véhicule.
Remplacer le boîtier CDI d'origine par un boîtier ouvert / débridé permet au moteur d'atteindre ses véritables performances.
Résultat : une vitesse maximale plus élevée et un meilleur ajustement
Attention : veuillez comparer votre boîtier CDI avec l'enregistrement du produit avant l'achat. Les connecteurs doivent être identiques (8 broches). !
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AISEN
AISEN AC SPORT CDI pour 2 temps Euro 2 Norme Scooter GENERIC Explorer Race GT 50 2T
71
QUALITÉ BONNE
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#9
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La plupart des scooters à 2 temps sont équipés d'un boîtier CDI avec une vitesse de rotation limitée. Ils remplacent le boîtier CDI contre le boîtier CDI Racing avec une courbe d'allumage optimisée.
Convient pour scooter 2 temps.
AC CDI, fiche 6 broches.
Avec 1 boîtier CDI + 1 bougie d'allumage.
Retrouvez toutes les pièces et accessoires dans les AISEN d'Amazon.
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QmeNa
Moto boîte CDI d'allumage Convient pour CA00005 CDI pour Top pour Piaggio pour Zip 50 2T 1995-1996 UNITÉ DE CONTRÔLE Moteurs De Moto Unités D'allumage CDI
65
QUALITÉ BONNE
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#10
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Applications : Bobine d'allumage de moto Boîte CDI adaptée pour CA00005 CDI pour TOP pour PIAGGIO pour ZIP 50 2T 1995-1996
Fonction : Le boîtier CDI de moto est durable et a une longue durée de vie.
Installation : Le CDI de moto a une intensité d'énergie d'allumage et une forte accélération
Service : Si vous avez des questions, vous pouvez également nous contacter et nous vous servirons de tout cœur.
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#1 GAGNANT
