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Bouchon Liquide De Refroidissement 208 Gti

Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour : 14 juillet 2025
Eiaigky
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1306J5 Bouchon de radiateur pour réservoir d'expansion de liquide de refroidissement Peugeot 106 206 207 208 307 3008 5008 Expert Partner Citroën Berlingo C2 C3 C4 C5 DS3 DS4 DS5 Fiat Scudo Ulysse OEM
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QUALITÉ BONNE

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#7

  • Compatibilité parfaite : ce bouchon de radiateur pour réservoir d'expansion de liquide de refroidissement est conçu pour s'adapter à une large gamme de modèles. Compatible avec Peugeot 106, 207, 308, 3008, 5008, Partner et Citroën Berlingo, C3, C4, C5. Vérifiez le numéro OEM avant d'acheter.
  • Matériau : bouchon de liquide de refroidissement en plastique résistant avec couvercle en ABS robuste et matériaux d'étanchéité. Il résiste aux températures élevées et aux environnements de refroidissement difficiles, assurant une performance et une fiabilité durables pour votre véhicule.
  • Compatibilité OEM : avec un moulage précis, ce bouchon de liquide de refroidissement s'adapte parfaitement en place, remplaçant la pièce d'origine de votre véhicule avec facilité. Il répond à toutes les spécifications OE, y compris les numéros OEM 1306.J5, 9638001280 et 9681593380, assurant la compatibilité.
  • Efficacité de refroidissement améliorée : conçu pour maintenir la pression dans le système de refroidissement, évitant les fuites. Il aide à augmenter le point d'ébullition du liquide de refroidissement du moteur, assurant une performance constante du moteur et un refroidissement efficace.
  • Installation facile : ce bouchon de réservoir de liquide de refroidissement est simple à installer sans outils spéciaux nécessaires. Remplacez votre ancien bouchon directement par cette pièce pour restaurer le bon fonctionnement de votre système de radiateur et éviter des réparations coûteuses.
  • 16,36 € SUR AMAZON
Suuonee
Suuonee
Réservoir de liquide de refroidissement Bouchon de radiateur ABS collecteur de liquide de refroidissement, bouchon de réservoir pour modèles 106 II 107 108 108 206 207 208, noir
22% Réduction Livraison gratuite
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QUALITÉ BONNE

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#9

  • Applicable à : Ce bouchon de réservoir de liquide de refroidissement est parfaitement adapté aux modèles 106 II, 107, 108, 206, 208, 208, 307, 308 I/II, 406, 407, 508, 607, 807, 1007, 2008, 3008 et 5008.
  • Réservoir de carburant étanche : Le réservoir de liquide de refroidissement empêche l'évaporation de l'essence, l'humidité ou les impuretés de pénétrer dans le réservoir, assure la propreté du carburant et protège le système d'alimentation en carburant du moteur. Sa conception étanche à la poussière et à l'eau empêche toute infiltration d'eau dans le réservoir par temps de pluie ou lors du lavage. Un régulateur de pression intégré équilibre la pression d'air à l'intérieur et à l'extérieur du réservoir et réduit les fuites de vapeurs de carburant.
  • Fonction antivol : Le bouchon liquide refroidissement est équipé d'un mécanisme de verrouillage. Son ouverture nécessite la clé appropriée ou le déverrouillage du véhicule. Cela empêche toute ouverture involontaire ou l'introduction d'objets étrangers. Même en cas d'ouverture forcée de la portière, le bouchon reste verrouillé pour protéger le carburant.
  • Fonction de drainage : Le bouchon du réservoir est généralement doté d'orifices de drainage. En cas de pluie, l'eau de pluie s'écoule par l'orifice du bouchon pour empêcher l'eau de pénétrer dans le réservoir, évitant ainsi tout risque d'interférence avec le fonctionnement normal du moteur, voire sa mise au rebut.
  • Fonctions pratiques : Outre les fonctions de base de ravitaillement et d'étanchéité, il fournit également des informations pratiques telles que le marquage de la qualité du carburant et la pression des pneus. L'intérieur du bouchon du réservoir est généralement marqué de la qualité d'essence requise par le véhicule, par exemple 92, 95, etc., pour rappeler au propriétaire de faire le plein. L'ajout à long terme d'essence qui ne correspond pas à l'étiquette entraînera des problèmes tels qu'une augmentation des dépôts de carbone dans le moteur et une augmentation de la consommation de carburant.
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