Cadre Aluminium Vélo Gravel
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
14 septembre 2025
HZXQCVB
HZXQCVB 700C Gravel Cadre De Vélo De Route 44/47/50/53cm Frein À Disque Axe Traversant 100/142mm Cadre Cadre De Vélo en Alliage D'aluminium avec Fourche BSA BB68mm(White,440mm)
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Cadre de vélo de route Gravel : hauteur 44 cm 47 cm 50 cm 53 cm, for roues 700C, taille de cycliste recommandée 145-160 cm/160-170 cm/170-180 cm/180-185 cm. Poids du cadre 1638 g ± 30 g, poids de la fourche 1045 g ± 20 g.
Taille du cadre : supporte un tube de direction droit, supérieur 1-1/4", inférieur 1-1/4", jeu de direction 44-44 mm, for tige de selle 27,2 mm et collier de serrage de tige de selle 31,8 mm, boîtier de pédalier fileté BSA BB68 mm, supporte un plateau 42-46T.
Cadres à axe traversant avec freins à disque: frein à disque avant, montant A standard PM75mm; frein à disque arrière, montant A standard PM75mm. Cadre à axe traversant: avant 12 x 100mm, L 128mm, P 1,5mm, arrière 12 x 142mm, L 168mm, P 1,5mm. for pneus 700C x 23-45C.
Cadre de vélo en alliage d'aluminium: alliage d'aluminium et fourche en alliage d'aluminium. Léger, cet alliage offre de bonnes performances de soudage. La géométrie du cadre est conçue for un guidon plat, uniquement for les vélos gravel, avec montage sur disque unique.
Contenu: cadre, fourche, tige de selle, jeu de direction, 2 leviers d'axe traversant, collier de tige de selle et crochet arrière. Le cadre est à alignement semi-interne et peut accueillir un porte-bagages avant, un garde-boue et un double porte-bidon. for toute question concernant le cadre, n'hésitez pas à me contacter; je me ferai un plaisir de vous aider.
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Générique
Potence pour VTT Guidon Vélo Absorbant Les Chocs Amortisseur Ergonomique Ressort de Précision Gravel et Cyclotourisme
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#2
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Universalité : Potence ajustable acceptant les diamètres 31,8 mm (standard ) et 25,4 mm
Confort renforcé : Architecture à cinq points de pivot avec suspension à air une absorption dynamique, limitant la fatigue musculaire et améliorant la maniabilité sur terrains accidenté
Technologie élastique : Mécanisme à ressort haute précision offrant 160/190N de support ajustable, combinant absorption des chocs et maintien rigoureux pour différents profils de poids utilisateu
Performance accrue : Technologie ergonomique diminuant significativement les tensions musculaires. Synergie entre efficience sportive et plaisir du vélo grâce à un d'énergie optimisé pendant chaque pédalage.
Construction renforcée : La conception innovante à cinq liens en composants durables maximise la fiabilité de la suspension tout en protégeant les pièces du vélo lors d'utilisations intensives en milieu accidenté
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BSFHQS
700C Cadre De Vélo De Route Gravel 46 51 55 60cm Freins À Disque Cadre De Vélo Off-Road En Alliage D'aluminium Axe Traversant F12x100mm R12x142mm, Fourche En Carbone BSA BB68mm(Gray Green,46cm)
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#3
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Cadre de vélo gravel: cadre de vélo de route 700C avec fourche en fibre de carbone, dimensions: 46cm, 51cm, 55cm et 60cm. Poids: 1652g, 1707g, 1788g et 1880g. Tailles recommandées: 160-175cm, 170-185cm, 177-195cm et 182-203cm.
Cadre for frein à disque: for disques de 140/160mm, for jeu de direction de 52-52mm, tige de selle de 27,2mm, collier de serrage de tige de selle de 31,8mm, boîtier de pédalier fileté BB68mm. Cadre à axe traversant F12x100mm R12x142mm, compatible avec pneus 700x45c.
Cadre en alliage d'aluminium : matériau en alliage d'aluminium 6061 T4 T6, l'alliage d'aluminium léger a de bonnes performances de soudage, de sorte que le cadre a une résistance élevée et des caractéristiques difficiles à casser.
Processus: jeu de direction à roulements à acheminement interne, peut également prendre en charge un acheminement externe. Support for porte-bagages et garde-boue. Patte de dérailleur UDH.
Emballage : l'emballage comprend le cadre, la fourche, la tige d'axe traversant, le jeu de direction et le collier de serrage de la tige de selle.
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BSFHQS
700C Jeu De Cadre De Vélo De Route Gravel 45 48 51 54cm Cadre De Frein À Disque en Alliage D'aluminium Cadre À Axe Traversant F12*100MM R12*142mm Routage Interne BSA BB68mm XC/ATV(Gray,54cm)
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Cadre de vélo Gravel : cadre de vélo de route 700C XC/ATV avec fourche en fibre de carbone, taille : 45 cm/48 cm/51 cm/54 cm, taille de cycliste recommandée 160-175 cm/170-180 cm/175-185 cm/180-195 cm.
Spécifications : for tube de direction 52-52 mm, tige de selle 27,2 mm, collier de serrage de tige de selle 31,8 mm, boîtier de pédalier fileté BSA BB68 mm.
Freins à disque Cadre: Frein à disque à montage plat, avant 70mm, arrière 34mm. Axe traversant F12x100mm R12x142mm, max. for pneus 700x45C. Acheminement interne.
Cadre rigide en alliage d'aluminium : matériau en alliage d'aluminium, l'alliage d'aluminium léger a de bonnes performances de soudage, de sorte que le cadre a une résistance élevée et des caractéristiques difficiles à casser.
Paquet : le paquet comprend le cadre, la fourche, la tige d'axe traversant et le crochet de queue.
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QAZXDRFG
Cadre de vélo de route 700C GRAVEL, cadre en alliage d'aluminium 44 cm/47 cm/50 cm/53 cm/56 cm, freins à disque, fourche en fibre de carbone, axe traversant F12 x 100 mm, R12 x 142 mm, routage i
84
QUALITÉ FIABLE
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Cadre de vélo de route 700C : cadre en alliage d'aluminium, fourche en fibre de carbone (tube de direction 260 mm), cadre de frein à disque, acheminement interne du frein de changement de vitesse.
Cadre de vélo GRAVEL : Hauteur 44 cm/47 cm/50 cm/53 cm/56 cm, Poids : 1584 g/1614 g/1644 g/1674 g/1704 g, Taille de cycliste recommandée 145-160 cm/160-170 cm/170-180 cm/180-185 cm/185 cm et plus.
Spécifications du cadre : pour tige de selle 27,2 mm, tube de direction 28,6 mm 1-1/8'', jeu de direction dissimulé 41,8-52 mm, boîtier de pédalier fileté BSA BB68 mm, axe traversant F12*100 mm R12*142 mm, max. pour pneus 700C X 42C.
Cadre en alliage d'aluminium : matériau en alliage d'aluminium 6061 T6, l'alliage d'aluminium léger a de bonnes performances de soudage, de sorte que le cadre a une résistance élevée et des caractéristiques difficiles à casser.
Paquet : Cadre + fourche en fibre de carbone (507 g) + tige de selle + jeu de direction + guide-câble + levier d'axe traversant 2 + collier de serrage de tige de selle + vis de porte-bidon
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QAZXDRFG
Cadre de vélo de route 700C, cadre gravel 44 cm/47 cm/50 cm/53 cm/56 cm, cadre en alliage d'aluminium avec freins à disque et fourche en fibre de carbone, axe traversant F12 x 100 mm R12 x 142 m
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#6
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Cadre de vélo de route 700C : cadre en alliage d'aluminium, fourche en fibre de carbone (tube de direction 260 mm), cadre de frein à disque, acheminement interne du frein de changement de vitesse.
Cadre de vélo GRAVEL : Hauteur 44 cm/47 cm/50 cm/53 cm/56 cm, Poids : 1584 g/1614 g/1644 g/1674 g/1704 g, Taille de cycliste recommandée 145-160 cm/160-170 cm/170-180 cm/180-185 cm/185 cm et plus.
Spécifications du cadre : pour tige de selle 27,2 mm, tube de direction 28,6 mm 1-1/8'', jeu de direction dissimulé 41,8-52 mm, boîtier de pédalier fileté BSA BB68 mm, axe traversant F12*100 mm R12*142 mm, max. pour pneus 700C X 42C.
Cadre en alliage d'aluminium : matériau en alliage d'aluminium 6061 T6, l'alliage d'aluminium léger a de bonnes performances de soudage, de sorte que le cadre a une résistance élevée et des caractéristiques difficiles à casser.
Paquet : Cadre + fourche en fibre de carbone (507 g) + tige de selle + jeu de direction + guide-câble + levier d'axe traversant 2 + collier de serrage de tige de selle + vis de porte-bidon
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QAZXDRFG
QAZXDRFG Cadre de vélo Gravel 46/48/50/52 cm, Fourche à dégagement Rapide, Frein à Disque, axe traversant, routage Interne, léger (Noir, 50 cm)
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QUALITÉ BONNE
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Cadres de vélo de route en aluminium haute performance : Fabriqués avec expertise en alliage d'aluminium de qualité, ces cadres de vélo de route durables offrent un équilibre optimal entre résistance et légèreté. Leur construction en tubes renforcés offre la polyvalence d'un cadre gravel tout en conservant une tenue de route précise.
Passage de câbles interne dissimulé et propre : Ces modèles de cadres de vélo haut de gamme bénéficient d'un passage de câbles entièrement dissimulé, avec des entrées et sorties fluides pour une installation aisée. Leur conception profilée réduit la résistance au vent tout en offrant une protection des câbles digne d'un cadre de VTT.
Fourche en fibre de carbone premium incluse : Chaque ensemble de cadres de vélo de route est équipé d'une fourche en carbone haut module qui absorbe davantage les vibrations de la route que l'aluminium. Le pivot conique améliore la précision de la direction, que ce soit pour la route ou pour les vélos gravel légers.
Conception de cadres ultralégers : Ces modèles de cadres rivalisent avec la fibre de carbone en termes de poids tout en offrant une durabilité supérieure. La technologie des tubes hydroformés optimise le rapport résistance/poids pour des performances cyclistes de haut niveau.
Esthétique moderne et épurée : Le design inspiré des cadres de VTT présente des soudures lisses et des lignes minimalistes pour une allure professionnelle. Disponible en plusieurs finitions haut de gamme pour s'adapter à tous les styles de cadres de vélo de route et à tous les goûts.
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WIQUYBML
Cadre de vélo de route Gravel 700C, cadre en alliage d'aluminium 44 cm/47 cm/50 cm/53 cm/56 cm, freins à disque, fourche en fibre de carbone, axe traversant F12 x 100 mm, R12 x 142 mm, routage interne
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Cadre de vélo de route 700C : cadre en alliage d'aluminium, hauteur 44 cm/47 cm/50 cm/53 cm/56 cm, poids : 1695 ± 30 g (50 cm), taille de cycliste recommandée 145-160 cm/160-170 cm/170-180 cm/180-185 cm/185 cm et plus.
Fourche en fibre de carbone : tube de direction de 28,6 mm, frein à disque, rotor de frein à disque de 160 mm pouvant être installé, ouverture de l'axe traversant 12*100 mm, prend en charge les pneus de la gamme 23-45C, poids 485 ± 10 g.
Cadre en alliage d'aluminium : matériau en alliage d'aluminium 6061 T6/T4, l'alliage d'aluminium léger a de bonnes performances de soudage, de sorte que le cadre a une résistance élevée et des caractéristiques difficiles à casser.
Cadre de vélo gravel : la géométrie du cadre est conçue uniquement pour le vélo gravel, un seul plateau peut être monté, le cadre est à moitié à routage interne, prend en charge les porte-bagages avant et arrière, les garde-boue, la conception de trois positions de montage de porte-bidon.
758,45 € SUR AMAZON
QAZXDRFG
Cadre de vélo de route, cadre de vélo gravel, cadre de frein à disque 700C, cadre de vélo en alliage d'aluminium, 44 cm, 47 cm, 50 cm, 53 cm, axe traversant 100/142 mm, BSA BB68 mm (blanc, 44 cm)
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Cadre de vélo Gravel : cadre de vélo de route 700C, cadre de frein à disque en alliage d'aluminium 44 cm 47 cm 50 cm 53 cm, poids 1638 g 30 g, avec fourche en alliage d'aluminium, poids 1045 g 20 g.
Spécifications : Pour tige de selle 27,2 mm, collier de serrage 31,8 mm, tube de direction droit, jeu de direction supérieur 1-1/4", inférieur 1-1/4", 44-44 mm, boîtier de pédalier fileté BSA BB68 mm, support de plateau 42-46 dents. Taille de cycliste recommandée : 145-160 cm/160-170 cm/170-180 cm/180-185 cm.
Cadres avec freins à disque : freins à disque avant, montant A standard PM75 mm ; freins à disque arrière, montant A standard PM75 mm. Cadre à axe traversant : avant 12 x 100 mm, L 128 mm, P 1,5 mm, arrière 12 x 142 mm, L 168 mm, P 1,5 mm. Pour pneus 700C x 23-45C.
Cadre de vélo en alliage d'aluminium : matériau en alliage d'aluminium, l'alliage d'aluminium léger a de bonnes performances de soudage, de sorte que le cadre a une résistance élevée et des caractéristiques difficiles à casser.
Remarques : La géométrie du cadre est conçue uniquement pour les vélos Gravel à guidon plat, montage à disque unique uniquement, le cadre est à alignement semi-interne, prend en charge le porte-bagages avant, le garde-boue et la conception à double porte-bidon.
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Jongyumo
Cloche Sonore pour Vélo, Cloche en Aluminium Cachée, 90 DB, Adaptée à Guidons 22-32mm, Installation Rapide, pour Vélos de Route, Vélos de Montagne, de Gravel
70
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Utilisation fluide : Conçu avec précision pour l'alignement des doigts et des contours lisses, offrant une activation sans effort et une expérience sans accrocs lors des trajets à vélo.
Maniabilité agile : Structure légère alliée à une maniabilité agile pour un contrôle stable et une répartition ergonomique du poids, le confort pendant les périodes prolongées de cyclisme.
Sécurité urbaine: Calibration tonale spécifique pour 90 décibels d'audibilité, limitant les erreurs d'interprétation et permettant aux cyclistes d'évoluer efficacement dans le trafic urbain.
Système d'Avertissement Efficace : Sa sonnerie distinctive les bruits ambiants pour signaler la présence du cycliste, prévenant les accidents et sécurisant les déplacements.
Polyvalence intégrée : Conception brevetée combine adaptabilité multi-cadres, installation sans outils et résistance aux intempéries, sonnette vélo route/VTT toujours opérationnelle
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