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Calage Arbre À Came Vag

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 11 septembre 2025
XSTARYE
XSTARYE
XSTARYE Outils de Courroie de Distribution Moteur pour VW kit Calage Distribution Outil Calage Arbre a Came Distribution pour VAG EA211 1.0L 1.2L 1.4L 1.6L FSI TSI TFSI, T10477 T10494...
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QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • Moteur adapté : Pour Skoda Citigo : 1.0 / 1.0 Ecofuel / 1.0 Green Tech ; Pour VW Up : 1.0 / 1.0 Bluemotion technology / 1.0 Ecofuel ; Pour Seat Mii : 1.0 / 1.0 Ecofuel / 1.0 Ecomotive Veuillez noter : T10477 et T10494 sont adaptés à différents modèles et ne peuvent pas être mélangés. Remplacer pour le numéro VM : T10340, T10476, T10477, T10487, T10494, T10499.
  • Numéro OEM : T10494 outil de maintien des arbres à cames Compatible avec VAG ea211 1.2T, 1.4T TSi TFSi moteur. Numéro OEM : T10477 Pour bloquer l'arbre à cames dans la bonne position. Compatible avec VAG ea211 1.0L, 1.2L, 1.4L, 1.5L, 1.6L moteur atmosphérique.
  • Numéro OEM : T10476 support de boîte de vitesses. Numéro OEM : T10487. Outil de fixation de la courroie d'arbre à cames. Numéro OEM : T10499. Utiliser pour desserrer l'excentrique, faire desserrer le galet tendeur. Numéro OEM : T10340 Vis de fixation
  • Véhicule adapté : Pour VW : Pour Golf VII à partir de 2012 ; Pour Jetta à partir de 2012 ; Compatible avec Audi A3 à partir de 2013 ; Pour Skoda Octavia à partir de 2013 ; Pour Seat Leon à partir de 2013 ; Non compatible avec A3 8V 1.4 TFSI
  • Code moteur : 1.0 CHYA, CHYB, CPGA ; 1.2 TFSI : CJZA,CJZB ; 1.4 TGI : CPWA ; 1.4 Hybrid CRJA ; 1.4 TSI Multi Fuel CPVA ; 1.4 TFSI : CMBA, CXSA, CHPA
  • Haute qualité : à l'exception des supports d'arbre à cames, qui sont fabriqués en ABS robuste, tous les composants internes sont en acier doux, tous hautement magnétiques et résistants à la torsion, sans pièces en aluminium fragiles.
  • Outil de calage de l'arbre à cames du moteur : il s'agit d'une aide importante pour le réglage et le remplacement des pièces d'usure mécanique du moteur et est livré dans un boîtier en plastique pour une portabilité aisée. Tous les outils de calage sont soumis à des tests rigoureux du moteur pour garantir une correspondance de haute précision.
  • 36,99 € SUR AMAZON
DPTOOL
DPTOOL
Jeu d'outils de Calage d'arbre à cames et de Vilebrequin de pour VAG EA211 1.0L 1.2L 1.4L 1.6L FSI TSI TFSI Compatible avec VW Audi A3/Golf VII/Jetta/Skoda Octavia/Seat Leon Kit Outils Calage Moteur
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QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • Moteur compatible : remplacement pour moteur VAG série EA211 FSI, TSI, TFSI (1,0 L, 1,2 L, 1,4 L et 1,6 L), remplacement pour le numéro VM : T10340, T10494, T10499, T10487, T10476, T10477. Pour VW Up : 1.0 / 1.0 technologie Bluemotion / 1.0 Ecofuel ; Pour Seat Mii : 1.0 / 1.0 Ecofuel / 1.0 Ecomotive ; Pour Skoda Citigo : 1.0 / 1.0 Ecofuel / 1.0 Green Tech
  • Véhicule applicable : compatible avec Audi A3 à partir de 2013 ; Pour VW : Golf VII à partir de 2012 ; Jetta de 2012; Pour Skoda Octavia à partir de 2013; Pour Seat Leon à partir de 2013
  • Code moteur : 1.0 CHYA, CHYB, CPGA ; 1.2 TFSI : CJZA, CJZB ; 1.4 TFSI : CMBA, CXSA, CHPA ; 1.4 TGI : CPWA ; 1.4 TSI multicarburant CPVA ; 1.4 CRJA hybride
  • Précis : tous les outils de synchronisation grâce à des tests rigoureux du moteur pour garantir une correspondance de haute précision, à utiliser pour corriger la position de synchronisation du camshat et du vilebrequin, à utiliser lors du changement de la courroie de distribution.
  • 35,80 € SUR AMAZON
RUIZHI
RUIZHI
RUIZHI Kit Outil de Calage Distribution pour Renoult 1.6 16v, 1.4, 1.8, 2.0, K4J K4M F4P F4R, Outil De Distribution et Calage Arbre à Cames
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QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#3

  • Remplacement de La Courroie de Distribution: Kit pour moteurs à essence et diesel ; pour les moteurs 1.4, 1.6, 1.8 et 2.0 ; pour certains moteurs 1.8 et 2.0, il peut être nécessaire d'utiliser l'outil approprié (VS4923 Camshaft Wheel Lock) pour desserrer les vis de la roue de l'arbre à cames.
  • Code Moteur Correspondant : K4J(1.4), K4M(1.6), F4P(1.8), F4R(T)(2.0).
  • Modèles applicables : le kit est compatible avec renault, compatible avec nissar, compatible avec vauxhall et compatible avec les véhicules de la série opel. S'il vous plaît vérifier les images avec soin pour certains modèles.
  • OUTIL DE POSITIONNEMENT : cet outil permet de s'assurer que le moteur est correctement réglé lors du remplacement de la courroie de distribution. L'outil de réglage de la poulie d'arbre à cames maintient les deux poulies en place lors du remplacement de la courroie de distribution.
  • Le kit comprend : 2 x boulons de commande du vilebrequin ; tiges de commande de l'arbre à cames ; outil de réglage de la poulie de l'arbre à cames. Mallette de transport pour ranger les accessoires de manière ordonnée et discrète.
  • 26,99 € SUR AMAZON
DPTOOL
DPTOOL
DPTOOL Outil de réglage du moteur, kit courroie de distribution d'arbre à cames compatible avec VW VAG Audi SEAT Skoda 1.6 2.0 TDI Common Rail Diesel Remplacement T10265 T10060A T10051 T10490 T10264
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QUALITÉ DISTINGUÉE

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#4

  • Application : pour Audi : A1 (15-18), A1 Sportback (15-18), A3 (09-23), A3 Cabriolet (14-17), A3 (20-24), A3 Sportback (20-24), A4 (13-21), A4 Quattro (13-21), A4 Allen. Route (13-) 19), A5 (13-17), A5 Coupé (13-21), A5 Cabriolet (13-21), A5 Sportback (13-22), A6 (13-23), A6 Quattro (15-23), Q3 (11-24), Q3 Sportback (20-24), Q5 (13-22 ) Seat Alhambra (10-18), Ibiza (15-17), Leon (12-17), Leon ST (13-18), Tarraco (20-24), Toledo (15-18)
  • Pour Skoda : Fabia III (14-18), Kodiaq (20-24), Octavia (13-15), Octavia III (15-18), Rapid (15-17), Superb III (15-24), Yeti (09-17), Yeti Outdoor (13-17).
  • Volkswagen : Arteon (20-24), CC (12-17), Caddy (98-21), Golf VI (09-13), Golf VII (12-17), Golf VII Break (13-17), Golf VII SV (14-17), Sportsvan (14-17), Golf VIII (20-24), Passat. (11-20) 3), Passat CC (10-12), Polo (14-18), Scirocco (14-18), Sharan (11-17) ; Tiguan (10-24), Tiguan Allspace (20-24), Q3 (20-23), Q3 Sportback (20-23), Q5 (19-20) Transs. Porter T6 (15-21).
  • Moteur applicable : pour moteurs diesel Audi VW 1.4/1.6/2.0TDi Common Rail (EA288), code moteur : 1.4D : CUSA, CUSB, CUTA, 1.6D : CLHA, CLHB, CLHC, CRKB, CXMA, CXXA, CXXB, DBKA, DCZA, DDYA, DDYB, DGDAA. ; DGDB; DGTA; DGTB; DGTC; DGTD; DGTE 2.0: CHHB; DDDA;
  • Code moteur : 2.0D : CKFB, CKFC, CNHA, CNHC, CRBC, CRBD, CRFC, CRFC, CRFZ, CRGA, CRLB, CRLB, CRLC, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CSUA, CSUB, CSUD, CSUE, CUAA, CUNA, CUPA, CUSB, CUUU. A ; CUUB CUUD; CUUE; CUUF; CUVA; CUVB; CUVC; CUVD; CUWA; CXEB; CXFA; CXGA; CXGB; CXGC; CXHA; CXHB; CYKB; CYKC; DASA; DASC; DAUA; DAUB; DBGA; DBGB; DBGC; DCYA; DDADA; A ; DDMA ; DETA; DEUA; DFCA; DFFA; DFGA; DFHA; DFLA; DFLD; DFMA; DFSA; DFSB; DFSC; DFSD; DFSE; DFSF; DFTA; DFTB; DFTC; DGCA
  • Numéro de pièce équivalent OEM : T10265 ; T10060A ; 3359 ; T10051 ; T10490 ; T10264
  • 41,99 € SUR AMAZON
CTcar
CTcar
CTcar Outil de retenue pour Arbre à cames, clé à cames du Vilebrequin, pour VW Golf VAG 3036 t10172 Changement de poulie de Courroie
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QUALITÉ FIABLE

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#5

  • 【Compatibilité】Compatible avec les véhicules VAG équipés de moteurs diesel et essence, convient aux véhicules utilitaires Seat, Skoda, VW, VW, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Citroën, Rover, Volvo, voitures japonaises, etc.
  • 【Fonction】 Version pour l'installation et le retrait professionnels de l'arbre à cames, le remplacement de la courroie crantée, le test et le réglage de la commande d'arbre à cames, le blocage du vilebrequin, etc. Convient pour l'installation et le retrait des poulies de courroie sur l'arbre à cames, les vibrations et la pompe à huile à être utilisé comme VAG 3036 (T 10172) . L'espacement entre les pinces est réglable pour s'adapter aux engrenages et poulies de différentes tailles. Clé universelle pour la fixation des poulies et des engrenages,
  • 【Spécifications】 Le colis comprend une clé de temps et quatre vis. Longueur totale 415 mm, ouverture maximale 147 mm, complet avec 4 ergots de longueur totale 38,2 mm filetés M8 x 1,25 mm, 2 ergots de diamètre 11,7 mm et 2 ergots en trois étapes de diamètre 11,9 mm, 9,8 mm et 5,8 mm
  • 【Matériau de haute qualité】 L'ensemble d'outils est fabriqué dans un matériau de haute qualité, avec une conception de poignée antidérapante à haute résistance, pratique et durable à utiliser.
  • 【Garantie de satisfaction à 100%】Votre satisfaction est notre priorité. Nous nous efforçons de fournir un excellent service à nos clients. Tous les produits Ctcar bénéficient d'une garantie de remboursement de 30 jours et d'une garantie de 12 mois pour les problèmes liés à la qualité. Il suffit de le renvoyer pour votre garantie.
  • 29,98 € SUR AMAZON
BGS
BGS
BGS 8155-19 - Coffret de calage d'arbre à cames - pour art. 8155
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QUALITÉ BONNE

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#6

  • Convient pour les moteurs VAG 1,4l / 1,6l 16V avec les caractérisations ARC, AUB, AUA, AUS, APE, ATN, AVY, AFK, AHW, APE, AQQ, AJV, AKQ, AZD ...
  • Pour le réglage de l’arbre à cames lors du remplacement de la courroie de distribution
  • à utiliser comme OEM T10016
  • 18,34 € SUR AMAZON
DAYUAN
DAYUAN
DAYUAN Outils de Calage Moteur Kit de Calage Moteur Distribution pour Vag 1.4l 1.6l 1.9l 2.0l Sdi Tdi Outil De Blocage Diesel D'outils Arbre à Cames
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QUALITÉ BONNE

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#7

  • Contenu de l'emballage : goupille de verrouillage pour pompe à injection, outil de verrouillage du tendeur, outil de verrouillage du vilebrequin, etc. 7 pièces/lot.
  • Installation et démontage de l'arbre à cames / unité de distribution d'arbre à cames variable.
  • Moteurs à essence : compatible avec VW, Seat, Skoda avec moteur 1,9 L 2,0 LTDI PD DOHC
  • Vérification et réglage de la minuterie.
  • Matériau : acier au carbone.
  • 20,95 € SUR AMAZON
BGS Do it yourself
BGS Do it yourself
BGS DIY 62644 | Kit de Calage Moteur | pour VAG 1.4/1.6/1.9/2.0 SDI/TDI
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QUALITÉ BONNE

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#8

  • Pour le réglage et le contrôle des temps moteur lors du remplacement de la courroie crantée, de l’arbre à cames, etc.
  • Convient pour les modèles suivants: Audi A2 1.4 TDI (A.c. 2002 - 2006) | A3 1.9 (A.c. 2002 - 2008) | A4 1.6 TDI (A.c. 2002 - 2005) | A4 1.9 /2.0 TDI (A.c. 2004 - 2008)| Codes moteur: AMF, ASZ, ATD, AVB, AVF, AWX, AXR, AZV, BHC, BKC, BKD, BKE, BLB, BMN, BNA, BPW, BRB, BRC, BRD, BRE, BUY, BVA, BVF, BVG
  • Seat Altea 1.9 SDI / TDI (A.c. 2005 - 2008) | Leon 1.9 / 2.0 TDI (A.c. 2005 - 2008) | Toledo 1.9 SDI / TDI (A.c. 2005 - 2008) | Codes moteur: BJB, BKC, BLS, BMM, BXE
  • Skoda Fabia 1.4 TDI (A.c. 2003 - 2006) | OctaviaII 2.0 TDI (A.c. 2003 - 2006) | Codes moteur: AMF, AZV, BKD
  • VW Beetle 1.9 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Bora 1.9 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Fox 1.4 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Golf 1.9 / 2.0 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Lupo 1.4 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Polo 1.4 / 1.9 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Sharan 1.9 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Codes moteur: AJM, AMF, ANU, ARL, ASZ, ATD, AUY, AVB, AVF, AWX, AXR, BAY, BMS, BNM, BNV, BWV
  • Étendue de la livraison: Calage de vilebrequin, à utiliser comme OEM T10100 | Calage volant de pompe/arbre à cames, à utiliser comme OEM 3359, T20102, 9882, MB995206 | Calage de vilebrequin, à utiliser comme OEM T10050, 9883, 310-085, 23-059, MB995209 | Goupille de verrouillage de 4 mm, à utiliser comme OEM T10115, 303-1054, MB995208 | Goupille de verrouillage de la sangle auxiliaire, à utiliser comme OEM T10060A, T40098
  • 18,15 € SUR AMAZON
CCLIFE
CCLIFE
CCLIFE Kit de calage moteur distribution diesel - Outils de calage distribution de soupape blocage du vilebrequin Compatible avec VAG 1.2 1.4 1.6 1.9 2.0 SDI TDI
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#9

  • Réglage précis de la distribution : Idéal pour ajuster et vérifier avec précision la synchronisation du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution et de l'arbre à cames, garantissant ainsi des performances optimales du moteur
  • Compatible avec les moteurs VAG : Convient aux moteurs VW Audi, Seat, Skoda de 1,2, 1,4, 1,6, 1,9 et 2,0 SDI/TDI, vous garantissant d'avoir l'outil parfaitement adapté à vos besoins spécifiques
  • Verrou de Manivelle：Ce kit de réglage de moteur diesel est livré avec 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à rotule pour verrouiller le pignon de came / la pompe d'injection en position
  • Utilisation simple et sécurisée : La manipulation facile garantit un remplacement de la courroie de distribution sans complications
  • Attention ! : Lors de l'utilisation des pièces A et B sur la 5e image, veuillez choisir la pièce appropriée. Si l'un des deux outils ne correspond pas au pignon de vilebrequin, veuillez utiliser l'autre outil
  • 18,99 € SUR AMAZON
DPTOOL
DPTOOL
DPTOOL Outil de Calage d’Arbre à Came, Distribution réglage de l'arbre à cames Compatible BMW pour Mini Copper Citroën Peugeot N12 N14 N16 1.4 1.6 Moteurs
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#10

  • Moteur concerné : compatible avec BMW, pour Mini, Citroën, Peugeot N12, N14, N16 moteur 1.4, 1.6 V16 essence
  • Code moteur : N12/N14 (1.4L / 1.6L VTI - Turbo), EP3(8FS), EP6(5FW), EP6C, 1.6THP, EP6DT(5FX), EP6DTS(5FY)
  • Les véhicules concernés incluent : Modèles Années - pour Mini One Coupe R56 (2006-2010), pour Mini Cooper Coupe R56 (2006-2010), pour Mini Cooper HB R55 (2007-2010), pour Citroën C4 (2008-2009), pour Citroën C4 Picasso (2008-2009), pour Peugeot 207 (2006-2010), pour Peugeot 207CC (2007-2010), pour Peugeot 308 (2001-2010), pour Peugeot 3008 (2009-2012), pour Peugeot 5008 (2009-2012)
  • Numéro de pièce équivalent OEM : 119590 ; 119540 ; 119340
  • Contenu: Le kit comprend un outil de blocage de l'arbre à cames - admission, un outil de blocage de l'arbre à cames - échappement, un outil de blocage de l'arbre à cames - admission, une pince d'alignement de l'arbre à cames, une goupille de réglage du vilebrequin, un tendeur de chaîne, des vis de réglage M6 (4) et une mallette de transport
  • 43,59 € SUR AMAZON
calage arbre à came arbre à came arbre à came 597221 palier arbre à came poulie arbre à came