Calage Distribution 1.6 Hdi
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
13 juillet 2025
BGS
BGS 8673 - Coffret de calage pour Ford TDCi, PSA Hdl , Mazda D 1.4 et 1.6
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#1 GAGNANT
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Pour le réglage de la distribution du moteur lors du remplacement de l'arbre à cames, du joint de culasse, etc.
Convient pour les moteurs suivants: Citroën 1.4HDi DV4TD (8HT/8HW/8HX/8HZ), 1.4HDi DV4TED4 (8HV/8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY/9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW/9HX), 1.6HDi DV6UTED4(9HU)
Mazda 1.4CiTD F6JA, F6JB 1.6CiTD Y6
Peugeot 1.4HDi DV4TD (8HT/8HW/8HX/8HZ), 1.4HDi DV4TED4 (8HV/8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY/9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW/9HX), 1.6HDi DV6UTED4(9HU)
Ford 1.4TDCi F6JA, F6JB, F6JC, F6JD 1.6TDCi G8DA, G8DB, HHDA 1.6TDCi HHDB, HHJA, HHJB, HHJD
Volvo 1.6D D4164T
Étendue de la livraison: Tige de calage de poulie crantée, à utiliser comme OEM PSA 0194-C, Ford 303-734 (21-262), Volvo 999-7169, Mazda 49 JE02 020
Tige de calage de poulie de vilebrequin et de pompe haute pression, à utiliser comme OEM PSA 0194-A, Ford 303-732 (21-260), Volvo 999-7233, Mazda 49 JE02 018
Tige de calage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM PSA 0194-B, Ford 303-735 (21-263), Volvo 999-7122, Mazda 49 JE02 021
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Easyboost
Easyboost Piges de Calage Distribution pour Peugeot 1.4 HDI 1.5 HDI 1.6 HDI PSA 0194-A-B-C Vilebrequin Arbre à Cames PMH Kit Courroie Crantée Poulie Tige 1.4 CiTD 1.4 TDCi
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#2
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Les 4 piges de calage Easyboost vous permettent de réaliser facilement le calage de votre kit de distribution et de trouver le point mort haut lors du changement ou du remplacement de la courroie de distribution. Grâce à elles, vous pouvez bloquer les poulies dans les perçages prévus à cet effet. Pour vérifier si la pige de calage Easyboost est compatible avec votre moteur, il suffit de chercher la référence de celui-ci dans votre manuel d’entretien.
COMPATIBLE SUR : PEUGEOT – CITROEN (GROUPE PSA) DIESEL : moteur 1.4 HDi, 1.5 HDi et 1.6HDi de type DV4, DV6 monté sur : 1007, 107, 206, 207, 208, 2008, 307, 308, 3008, 4008, 407, 508, 5008, Partner, C1, C2, C3, C4, DS3-4-5, Xsara 2, Jumpy 3 etc. / COMPATIBLE SUR FORD : 1.4TDCi et 1.6TDCi / COMPATIBLE SUR MAZDA : 1.4CiTD et 1.6CiTD
TIGE DE CALAGE DE POULIE CRANTEE : Compatible avec : PSA 0194-C, Fo.303-734 (21-262), Volvo 999-7169 et Mazda 49-JE02-020
TIGE DE CALAGE DE POULIE DE VILEBREQUIN ET DE POMPE HAUTE PRESSION : Compatible avec : PSA 0194-A, Fo. 303-732 (21-260), Volvo 999-7233 et Mazda 49 JE02 018
TIGE DE CALAGE DE L'ARBRE A CAMES : Compatible avec : PSA 0194-B, Fo. 303-735 (21-263), Volvo 999-7122 et Mazda 49 JE02 021
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Knocery
Knocery Piges de Calage Distribution OEM 0194-A-B-C pour 1.4 HDI 1.5 HDI 1.6 HDI PSA pour 206 207 308 407 107 C1 C2 C3 Vilebrequin Arbre à Cames PMH Kit Courroie Crantée Poulie Tige
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#3
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Modèles compatibles : 4x piges de calage distribution. Compatibles avec GROUPE PSA DIESEL : moteur 1.4 HDi, 1.5 HDi et 1.6HDi de type DV4, DV6 monté sur : 1007, 107, 206, 207, 208, 2008, 307, 308, 3008, 4008, 407, 508, 5008, Partner, C1, C2, C3, C4, DS3-4-5, Xsara 2, Jumpy 3 etc
Références Numéros de pièce de référence : Piges de Calage Distribution 1.4 1.6 HDI PSA 0194-A-B-C Vilebrequin
Utilisation simple et sécurisée : Permet de réaliser facilement le calage de votre kit de distribution et de trouver le point mort haut lors du changement ou du remplacement de la courroie de distribution.
Fonction : Idéal pour ajuster et vérifier avec précision la synchronisation du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution et de l'arbre à cames, garantissant ainsi des performances optimales du moteur
Quantité : 4x Piges de Calage Distribution. Le kit comprend la goupille de verrouillage de l'arbre à cames, la goupille de verrouillage de la pompe à haute pression, l'étrier du vilebrequin et la goupille de verrouillage du volant du moteur.
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DPTOOL
DPTOOL Outil de Calage d’Arbre à Came, Distribution réglage de l'arbre à cames Compatible BMW pour Mini Copper Citroën Peugeot N12 N14 N16 1.4 1.6 Moteurs
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#4
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Moteur concerné : compatible avec BMW, pour Mini, Citroën, Peugeot N12, N14, N16 moteur 1.4, 1.6 V16 essence
Code moteur : N12/N14 (1.4L / 1.6L VTI - Turbo), EP3(8FS), EP6(5FW), EP6C, 1.6THP, EP6DT(5FX), EP6DTS(5FY)
Les véhicules concernés incluent : Modèles Années - pour Mini One Coupe R56 (2006-2010), pour Mini Cooper Coupe R56 (2006-2010), pour Mini Cooper HB R55 (2007-2010), pour Citroën C4 (2008-2009), pour Citroën C4 Picasso (2008-2009), pour Peugeot 207 (2006-2010), pour Peugeot 207CC (2007-2010), pour Peugeot 308 (2001-2010), pour Peugeot 3008 (2009-2012), pour Peugeot 5008 (2009-2012)
Numéro de pièce équivalent OEM : 119590 ; 119540 ; 119340
Contenu: Le kit comprend un outil de blocage de l'arbre à cames - admission, un outil de blocage de l'arbre à cames - échappement, un outil de blocage de l'arbre à cames - admission, une pince d'alignement de l'arbre à cames, une goupille de réglage du vilebrequin, un tendeur de chaîne, des vis de réglage M6 (4) et une mallette de transport
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GXGM
GXGM Piges De Calage Distribution,Kit Calage Distribution Pour Vilebrequin Arbre À Cames Pmh Kit Courroie Crantée Poulie Tige 1.4 Citd 1.4 Tdci，Peugeot 1.4 Hdi 1.5 Hdi 1.6 Hdi Psa 0194-A-B-C.
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#5
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Avec le kit d'outils de réglage du moteur Easyboost, vous pouvez facilement caler le jeu de direction et trouver la butée supérieure lors du changement ou du remplacement de la courroie de distribution. A l'aide de ces outils, vous pouvez bloquer la poulie dans le trou prévu à cet effet. Pour vérifier si l'outil pour arbre à cames Easyboost Engine Adjustment Tool Kit est compatible avec votre moteur, il vous suffit de rechercher la référence du moteur dans votre manuel d'entretien.
COMPATIBILITE : Peugeot-Citroën (Groupe PSA) Diesel : 1.4HDi, 1.5HDi et 1.6HDi types de moteur DV4, DV6 Intégré : 1007, 107, 206, 207, 208, 2008, 307, 308, 308, 308, 308.008, 400008, 407, 508, 5008, Partner, C1, C2, C3, C4, DS3-4-5, Xsara2, Jumpy3, etc. Compatible : Ford 1.4TDCi et 1.6TDCi / Compatible : Mazda 1.4CiTD et 1.6CiTDDD
Boulon de blocage du volant : utilisé comme PSA0194-C, Fo.303-734(21-262), Volvo999-7169 et Mazda49-JE02-02020
Verrouillage du vilebrequin et du volant de la pompe à haute pression : pour PSA0194-A, Fo.303-732 (21-260), Volvo 999-7233 et Mazda 49JE02018 Goupille de verrouillage de l'arbre à cames : pour PSA0194-B, Fo.303-735 (21-263), Volvo 999-7122 et Mazda 49JE02021
Vous recevrez : un ensemble de quatre outils de chronométrage, et si vous n'êtes pas satisfait de nos produits, n'hésitez pas à nous contacter, nous vous donnerons la réponse que vous souhaitez dans les 24 heures
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ANBOO
ANBOO Kit De Calage pour Distribution Pige De Calage Compatibles avec Renault 1.5 DCI, Peugeot 206 207 308 407 107 C1 C2 C3 1.4 HDI 1.6 HDI, Vilebrequin Arbre À Cames PMH Courroie Crantée Poulie
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OEM Professionnelles:Comprend des références constructeurs telles que Ford (303-732, 303-734, 303-735) et Citroën/Peugeot (0194A, 0194B, 0187B), offrant une solution universelle pour l'entretien des moteurs.
Large Compatibilité:Compatible avec des marques comme Peugeot, Citroën, Ford, Mazda et Volvo (1.6D D4164T), ce kit calage distribution est polyvalent et répond aux besoins des professionnels pour différents modèles de véhicules.
Calage Précis:Le kit de calage distribution PSA facilite le remplacement de la courroie de distribution en assurant un calage précis du point mort haut. Compatible avec les moteurs 1.4HDi, 1.6HDi (DV4, DV6), 1.4CiTD et 1.6CiTD, il est idéal pour un alignement optimal des pièces moteur.
Ensemble Complet:Contient des piges de calage pour l’arbre à cames et le vilebrequin, garantissant un ajustement précis. Ce kit calage distribution Volvo et PSA convient également pour les moteurs Ford TDCi et Mazda CiTD.
Durabilité Matériaux:Fabriqué à partir de matériaux robustes, ce kit de calage distribution est conçu pour des conditions exigeantes, offrant une solution durable pour les réparations moteur et un alignement précis.
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CCLIFE
CCLIFE Kit de calage moteur distribution diesel - Outils de calage distribution de soupape blocage du vilebrequin Compatible avec VAG 1.2 1.4 1.6 1.9 2.0 SDI TDI
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Réglage précis de la distribution : Idéal pour ajuster et vérifier avec précision la synchronisation du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution et de l'arbre à cames, garantissant ainsi des performances optimales du moteur
Compatible avec les moteurs VAG : Convient aux moteurs VW Audi, Seat, Skoda de 1,2, 1,4, 1,6, 1,9 et 2,0 SDI/TDI, vous garantissant d'avoir l'outil parfaitement adapté à vos besoins spécifiques
Verrou de Manivelle：Ce kit de réglage de moteur diesel est livré avec 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à rotule pour verrouiller le pignon de came / la pompe d'injection en position
Utilisation simple et sécurisée : La manipulation facile garantit un remplacement de la courroie de distribution sans complications
Attention ! : Lors de l'utilisation des pièces A et B sur la 5e image, veuillez choisir la pièce appropriée. Si l'un des deux outils ne correspond pas au pignon de vilebrequin, veuillez utiliser l'autre outil
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BGS
BGS 8850 | Coffret de calage | pour Peugeot, Citroën, PSA
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#8
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Pour contrôle et réglage de la distribution du moteur
Convient pour les véhicules suivants: Citroën AX, Berlingo, BX, C5, C15, C25, Dispatch, Evasion, Jumper,Jumpy, Relay, Saxo, Synergie, Visa, Xsara, Xantia, XM, XJR, ZX, etc. | Peugeot 106, 205, 306, 405, 406, 605, 806, J5, Boxer, Expert, Partner, Solara, Talbot Expres, Talbot Horizon, etc. | Moteurs essence PSA 1.9 - 1.1 - 1.4 - 1.6 - 1.8 - 1.9 - 2.0 - 1.6 - 1.8 - 2.0 - 2.2 16V (Turbo et double arbre à cames) | Moteurs diesel PSA 1.4 - 1.5 - 1.7 - 1.8 - 1.9 - 2.1 - 2.5 D / TD / TDI - 1.4 - 1.6 - 2.0 - 2.2 HDI | Convient également pour les moteurs identiques de Fiat, Ford, Nissan, Renault, Rover, Toyota etc.
Étendue de la livraison: Goupille de réglage à ressort, à utiliser comme OEM 0188X, 0189X | Clé de serrage 8 mm à utiliser comme OEM 7017-TW | Pige de fixation de poulie crantée, à utiliser comme OEM 7017-TR | Goupille de réglage coudée 8 mm, à utiliser comme OEM 0188D,7004TG, 9767-34, 0153G, 7014-TJ. 1 860 863 000, 0153N | Outil tensionneur, à utiliser comme OEM 4507-TJ, 9767.89, 0188Q1, 0132X1Z, 0132X
Tige de réglage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189A, 1 871 008 100 | Manivelle de galet tendeur, à utiliser comme OEM 0188J2 | Manivelle de galet tendeur, à utiliser comme OEM 5711-TE, 0178E, 0188J/J1 | Extracteur de disque de poulie de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0174,0188P, 018892, 7015-T | Agrafe à courroie crantée, à utiliser comme OEM 0189K, MOT1436, 4533-TAX, 0188K, 0187J, 0132AK, 0153AK, 1 870 00 100
Fixation de poulie de courroie de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0195K, 4507-TL | Outil tensionneur, à utiliser comme OEM 0189S1 | Fixation de poulie de vilebrequin, à utiliser comme OEM 1867030000, 0153A, 9765.54, 6012T, 1860161000 | Levier, à utiliser comme OEM 0189S2 | Goupille de blocage coudée 5 mm
Pige de fixation de poulie de vilebrequin (pour embrayage automatique), à utiliser comme OEM 0189R | Tige de réglage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189AZ | Fixation de poulie de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0288D, 0188Y, 7014 | Pige de fixation de poulie crantée (embrayage à vitesses), à utiliser comme OEM 0189C | Fixation de poulie de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0188F, 0134Q, 1870765001,1870827000, 0134AF, 9044-T, 1871000400
Tige de réglage de l'arbre à cames (CA1), à utiliser comme OEM 4533-TAC1, 0132AJ1 | Fixation d'arbre à cames et de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0188M, 0187B, 0194B, 303-1277, MOT1430, 0189B, 303-735, 49JE01061, 21-263 | Tige de réglage de l'arbre à cames (CA2), à utiliser comme OEM 0132AJ2, 2000023000, 0188Q1, 0188M, 4533-TAC2 | Tige de blocage pour pompe à injection, à utiliser comme OEM 4527-TS1 | Tige de fixation pour pompe à injection, à utiliser comme OEM 0188H, 1 860 965 000
Tige de fixation de poulie de vilebrequin, à utiliser comme OEM 49JE02020, 0194C, 21-262, 999-7121, 999-7169, 303-734 | 2 tiges de réglage de l'arbre à cames et de vilebrequin, à utiliser comme OEM 4507-TB,7014-TN, 0132-R, 0153-AB, 0158-G | 2 tiges de réglage de l'arbre à cames et de vilebrequin, à utiliser comme OEM KM-955, 7014-TM | 2 tiges de réglage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM 9041-TZ, 5711-TC | 2 tiges de réglage de vilebrequin, à utiliser comme OEM 5711-TD, 119790, 0194A, 1860617000, 303-732, 07744-00104-00, 49JE02018, 0178D, 9997169, 4527-TS2, 21-260, 999-7169, 0132AB
Tige de fixation de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189L | Vis M8 x 80 mm | Tige de dispositif de serrage 3 mm, à utiliser comme OEM 0153AL, 4200TA | Tige de blocage de poulie de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0188AH | Tige de réglage de vilebrequin 6 mm, à utiliser comme OEM 4507-TA, 0132Z, 0132QZ
120,88 € SUR AMAZON
BestsQ
BestsQ Piges de Calage Distribution pour Peugeot 1.4 et 1.6 HDI PSA 0194-A-B-C Vilebrequin Arbre à Cames PMH Kit Courroie Crantée Poulie Tige pour 206 207 308 407 107 C1 C2 C3 1.4 CiTD 1.4 TDCi
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Permet de régler les pièces du moteur avant de remplacer correctement la ceinture de distribution.
Le kit comprend la goupille de verrouillage de l'arbre à cames, la goupille de verrouillage de la pompe à haute pression, l'étrier du vilebrequin et la goupille de verrouillage du volant du moteur.
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DPTOOL
DPTOOL Outil de réglage du moteur, kit courroie de distribution d'arbre à cames compatible avec VW VAG Audi SEAT Skoda 1.6 2.0 TDI Common Rail Diesel Remplacement T10265 T10060A T10051 T10490 T10264
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Application : pour Audi : A1 (15-18), A1 Sportback (15-18), A3 (09-23), A3 Cabriolet (14-17), A3 (20-24), A3 Sportback (20-24), A4 (13-21), A4 Quattro (13-21), A4 Allen. Route (13-) 19), A5 (13-17), A5 Coupé (13-21), A5 Cabriolet (13-21), A5 Sportback (13-22), A6 (13-23), A6 Quattro (15-23), Q3 (11-24), Q3 Sportback (20-24), Q5 (13-22 ) Seat Alhambra (10-18), Ibiza (15-17), Leon (12-17), Leon ST (13-18), Tarraco (20-24), Toledo (15-18)
Pour Skoda : Fabia III (14-18), Kodiaq (20-24), Octavia (13-15), Octavia III (15-18), Rapid (15-17), Superb III (15-24), Yeti (09-17), Yeti Outdoor (13-17).
Volkswagen : Arteon (20-24), CC (12-17), Caddy (98-21), Golf VI (09-13), Golf VII (12-17), Golf VII Break (13-17), Golf VII SV (14-17), Sportsvan (14-17), Golf VIII (20-24), Passat. (11-20) 3), Passat CC (10-12), Polo (14-18), Scirocco (14-18), Sharan (11-17) ; Tiguan (10-24), Tiguan Allspace (20-24), Q3 (20-23), Q3 Sportback (20-23), Q5 (19-20) Transs. Porter T6 (15-21).
Moteur applicable : pour moteurs diesel Audi VW 1.4/1.6/2.0TDi Common Rail (EA288), code moteur : 1.4D : CUSA, CUSB, CUTA, 1.6D : CLHA, CLHB, CLHC, CRKB, CXMA, CXXA, CXXB, DBKA, DCZA, DDYA, DDYB, DGDAA. ; DGDB; DGTA; DGTB; DGTC; DGTD; DGTE 2.0: CHHB; DDDA;
Code moteur : 2.0D : CKFB, CKFC, CNHA, CNHC, CRBC, CRBD, CRFC, CRFC, CRFZ, CRGA, CRLB, CRLB, CRLC, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CSUA, CSUB, CSUD, CSUE, CUAA, CUNA, CUPA, CUSB, CUUU. A ; CUUB CUUD; CUUE; CUUF; CUVA; CUVB; CUVC; CUVD; CUWA; CXEB; CXFA; CXGA; CXGB; CXGC; CXHA; CXHB; CYKB; CYKC; DASA; DASC; DAUA; DAUB; DBGA; DBGB; DBGC; DCYA; DDADA; A ; DDMA ; DETA; DEUA; DFCA; DFFA; DFGA; DFHA; DFLA; DFLD; DFMA; DFSA; DFSB; DFSC; DFSD; DFSE; DFSF; DFTA; DFTB; DFTC; DGCA
Numéro de pièce équivalent OEM : T10265 ; T10060A ; 3359 ; T10051 ; T10490 ; T10264
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