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Carburateur Ltz 50

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 15 septembre 2025
JFG RACING
JFG RACING
Carburateur 36mm,Carburateur Moto ATV KFX 400 pour LTZ400 ATV 2003-2007 KFX400 2003-2006 Raptor 350 YFM350 2004-2006 2014 LTK400 2003-2007 DVX400 2004-2008 KSF400
Livraison gratuite
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91

QUALITÉ DISTINGUÉE

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#4

  • 【Champ d'application】 Le carburateur de moto pour LTZ400 LTZ 400 QUAD ATV 2003-2007 KFX 400 KFX400 2003-2006 / Raptor 350 YFM350 2004-2006 2014 LTK400 2003-2007 DVX400 2004-2008 KSF400 2003-2005
  • 【Matériau】 Le carburateur de moto est en alliage d'aluminium et son apparence a été anodisée pour améliorer sa résistance à l'usure, sa résistance à la corrosion, son isolation et sa résistance à la chaleur, et a une longue durée de vie.
  • 【Caractéristiques】 Équipé d'un carburateur, une puissante puissance explosive vous permet de dire adieu aux démarrages faibles et de conquérir divers terrains.
  • 【Fonction】 Le carburateur peut automatiquement correspondre au rapport de concentration d'air et d'essence le plus raisonnable en fonction des différentes intensités de travail du moteur et produire le mélange correspondant pour correspondre à la meilleure puissance du moteur.
  • 【Service après-vente】 Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter par email pour plus d'informations ! Nous le résoudrons pour vous dans les plus brefs délais !Les pièces que vous recevrez : 1 x carburateur, 1 x couvercle de base d'accélérateur, 1 x joint en caoutchouc de base d'accélérateur, 1 x clip de câble d'accélérateur, 3 x vis de couvercle de base. 1 x grand filtre à carburant en ligne
  • 47,99 € SUR AMAZON
Area1
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Carburateur de rechange, avec passage de 12 mm, pour compatible avec Ludix 2 50, Citystar 50, Django 50 (2 temps)
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83

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • Carburateur de rechange avec passage de 12 mm pour tous les scooters de 50 cm³/ 2 temps avec moteur Minarelli original ou d’occasion (Chinois 2 temps). Le produit est livré avec un starter électrique. Ce carburateur est une pièce de rechange qui n’améliore pas les performances du scooter. Il ne s’agit pas d’un article de tuning. Le carburateur est livré entièrement prêt à être monté (pré-réglé pour les scooters de 50 cm³). Veuillez respecter les consignes (français non garanti).
  • Buse principale : 80 (6 mm), passage : 12 mm. Attention : il peut arriver que la fiche installée ne s’adapte pas au starter électrique. Dans ce cas, débranchez l’ancien starter et connectez-le aux deux câbles du nouveau carburateur.
  • Veuillez vérifier les largeurs de raccordement avant l’achat : largeur du raccord collecteur d’admission : 24 mm + largeur du raccord filtre à air : 35 mm.
  • Remarque : il n’est pas garanti que le moteur fonctionne parfaitement avec le réglage spécifié. Si le réglage de la buse principale ne correspond pas à votre scooter, nous vous recommandons d’utiliser la buse principale de votre carburateur actuel. En cas de problème, le contrôle le plus simple est de vérifier la couleur de la bougie d’allumage. L'électrode centrale ne doit pas être trop humide (buse principale trop grande) ni trop sèche (buse principale trop petite) et doit de préférence être de couleur brun fauve.
  • Carburateur de rechange avec passage de 12 mm pour Peugeot Ludix, Ludix 2 50, Citystar 50, Django 50 (2 temps).
  • 38,61 € SUR AMAZON