Cdi Booster Apres 2004
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
10 septembre 2025
Teknix
BLOC CDI SCOOTER TEKNIX ADAPTABLE BOOSTER 2004- NITRO STUNT OVETTO 2004-
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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CDI Modèle:, MBK Booster, MBK Stunt, MBK Nitro, MBK Ovetto, Après 2004
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Easyboost
Easyboost Boitier CDI pour MBK Booster Bw’s avant 2004 Nitro Aerox avant 2004 Ovetto Neo’s avant 2004 Stunt Slider avant 2004 Mach-G Jog-R avant 2004 Moteur Minarelli Vertical Horizontal
Livraison gratuite
97
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Le boitier CDI d’allumage vous permet de remplacer un boitier CDI endommagé. Le CDI est compatible avec tous les moteurs de type Minarelli vertical et horizontal avant 2004.
Le boitier CDI est compatible avec MBK Booster-Bw’s avant 2004, Nitro-Aerox avant 2004, Ovetto-Neo’s avant 2004, Stunt-Slider avant 2004, Mach-G - Jog-R avant 2004.
Il est essentiel de vérifier le nombre de fils du boitier CDI d'origine. Celui-ci doit être équipé de 5 fils comme sur la photo. La référence OEM du boitier CDI est la suivante : 3KJH55400000
Les matériaux qui composent le boitier CDI ont été sélectionnés avec soin afin de permettre une transmission optimale jusqu’à la bobine d’allumage.
La marque française Easyboost vous assure une haute qualité de fabrication, qui répond au standard des constructeurs.
14,99 € SUR AMAZON
P2R
cdi scoot compatible avec mbk 50 booster 2004+, mach g 2002+, nitro 2004+, ovetto 2002+, stunt 2004+ - yamaha 50 aerox 2004+
94
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
Area1
Boitier CDI sport pour moteur GY6 version 1 double prise, ouvert/débridé (4T/AC)
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89
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Le boîtier d’allumage à décharge capacitive CDI est le régulateur le plus important d’un scooter, qui permet de réduire fortement le nombre de tours et la vitesse maximale.
En fonction du modèle, le boîtier augmente la vitesse maximale d’environ 5 -15 km/h et devrait être votre premier choix pour le tuning.
Informations importantes : Ce boîtier CDI ne fonctionne que sur les moteurs à 4 temps. Veuillez comparer absolument la prise avec l’illustration, étant donné que la plupart des modèles sont dotés de différents types de boîtiers CDI. Les fiches doivent être identiques. Double prise à 4 + 2 broches.
Montage : Retirez l’ancien boîtier CDI de son emplacement, insérez le nouveau et le tour est joué.
Description du produit :
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TOP PERFORMANCES
BLOC CDI SCOOTER TOP PERF ADAPTABLE BOOSTER/BW'S/NITRO/AEROX - AVANCE VARIABLE
83
QUALITÉ FIABLE
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#5
Acsud
TNT BLOC CDI ADAPT. YAMAHA BOOSTER/NITRO 2004>
82
QUALITÉ FIABLE
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#6
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Code article: SA-180023A
30,10 € SUR AMAZON
type origine
CDI calculateur type origine scooter MBK 50 Spirit 2004 Neuf
81
QUALITÉ BONNE
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#7
Area1
CDI sport compatible avec Speedfight 1 / Speedfight 2 50 cc 2 temps (débridé/ouvert).
74
QUALITÉ BONNE
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#8
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Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec lequel le nombre de tours et la vitesse maximale sont fortement réduits. Montage : retirez l'ancien boîtier CDI de son emplacement, insérez le nouveau, c'est prêt. Où se trouve le CDI ? À proximité de l'alternateur, qui se trouve à l'extrémité du bloc moteur, sous le carénage, souvent directement sur le cadre à côté du compartiment du casque. (Conseil : suivre les câbles de l'alternateur)
Si vous remplacez le boîtier CDI d'origine par un boîtier ouvert/débridé, le moteur peut tourner librement et atteindre ses véritables performances. Résultat : une vitesse finale plus élevée et un meilleur ajustement.
Ce boîtier CDI ouvert devrait donc être votre premier choix si vous voulez rendre votre scooter plus rapide, car souvent toutes les autres pièces de tuning ne peuvent atteindre leurs performances qu'après avoir installé un boîtier CDI ouvert. Les pots d'échappement sport en particulier nécessitent des vitesses de rotation plus élevées pour obtenir plus de puissance que le pot d'échappement d'origine.
Important : veuillez absolument comparer la fiche avec l'image, car certains modèles ont des boîtiers CDI différents. Les fiches doivent être identiques
Boîtier CDI Sport Peugeot Speedfight 1 / Speedfight 2 50 cm3 2 temps (débridé/ouvert)
15,18 € SUR AMAZON
2EXTREME
2EXTREME CDI, unité d'allumage débridé compatible pour Piaggio Liberty, Zip 50 4T
73
QUALITÉ BONNE
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#9
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Unité d’allumage CDI 2 Extreme pour Piaggio, 4 temps
35,29 € SUR AMAZON
NARAKU
Boitier d'allumage CDI 8 broches Naraku pour Beta RR, Rieju MRT, RS3, MBK X-Limit, X-Power, Sherco, Yamaha DT, TZR 50 (avec allumage sous tension)
68
QUALITÉ BONNE
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#10
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Beta RR 50 Enduro / Supermoto (Bj. 2006-2013)
Beta RR 50 Enduro / Supermoto (ab Bj. 2014)
MBK X-Limit Enduro 50 (ab Bj. 2003)
MBK X-Limit SM 50 (ab. 2003)
MBK X-Power 50 (ab. 2003)
87,63 € SUR AMAZON
booster apres 2004
neiman booster apres 2004
booster mbk apres 2004
tablier booster apres 2004
carénage booster apres 2004
cdi allumagembk booster 2004
cdi booster avant 2004
commodo booster mbk apres 2004
piece booster mbk apres 2004
kit carénage booster apres 2004
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