Cdi Nitro
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
18 juillet 2025
2EXTREME
2EXTREME Unité dallumage CDI - compatible pour MBK forte 50, Mach, Nitro, Ovetto 50
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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2EXTREME Unité d'allumage CDI standard pour MBK Forte 50, Mach, Nitro, Ovetto 50
Unité d'allumage CDI standard de 2EXTREME
Bonne finition et grande durabilité
Facile à monter
19,68 € SUR AMAZON
ECSiNG
ECSiNG Boîtier CDI Sport 6 Broches pour Motos 5BM-H5540-00 Compatible avec Yamaha AEROX NEOS Neo S Jog MBK Nitro 50
Livraison gratuite
97
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Ce boîtier CDI est compatible avec les moteurs 2 temps transversaux Minarelli, et est compatible avec Yamaha et MBK 50cc, tels que Aerox, Neos, Jog, MBK Nitro les modèles, etc.
Il adopte une conception d'interface à 6 broches et remplace directement le CDI d'origine sans modification supplémentaire.
La coque est en plastique haute résistance et les broches internes sont en métal pour s'adapter à divers environnements de conduite.
L'unité CDI peut améliorer le rendement énergétique, optimiser le calage de l'allumage et améliorer l'efficacité de la combustion.
Le forfait comprend : 1x unité CDI.
21,72 € SUR AMAZON
Teknix
BLOC CDI SCOOTER TEKNIX ADAPTABLE BOOSTER 2004- NITRO STUNT OVETTO 2004-
93
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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CDI calculateur Teknix compatible avec Scooter MBK 50 Booster 2004 à 2019
20,54 € (20,54 € / unité) SUR AMAZON
Area1
Sport CDI compatible avec Nitro 50 / Nitro R/Nitro Naked (2temps)
90
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Le CDI est le drone le plus important sur le scooter, avec la vitesse de rotation et la vitesse finale sont réduites. Encastrement : retirez l’ancien boîtier CDI de la fiche, insérez le nouveau, c’est prêt. Où se trouve le CDI ? À proximité de la machine à lumière, qui se trouve à la fin du bloc moteur, sous le revêtement, souvent à côté du compartiment du casque. (Astuce : suivre le câble de l'alternateur).
Échangez le boîtier CDI d'origine en bridgé contre ce boîtier ouvert/débridge, de sorte que le moteur peut être librement tourné et déplié sa vraie puissance. Vitesse finale plus rapide et plus de force sont le résultat !
Ce boîtier CDI ouvert devrait donc être votre premier choix si votre scooter souhaite plus vite, car souvent les autres pièces de tuning ne peuvent pas être déployées complètement lorsque un boîtier CDI ouvert est installé. Les pots d'échappement sportif ont besoin de vitesses plus élevées pour obtenir plus de puissance que le pot d'échappement d'origine.
Important : ce boîtier CDI s'adapte sur tous les modèles présentés dans le nom de l'article à partir de l'année de construction 2004, ainsi que sur certains modèles déjà à partir de l'année de construction 2003. Comparez la couleur du câble à la fiche CDI pour la sécurité. Ce boîtier CDI est uniquement compatible avec les véhicules avec des couleurs de câble rouge/blanc sur la fiche CDI.
Sport CDI MBK Nitro 50 / Nitro R / Nitro Naked (non débridé/ouvert) (2 temps).
27,47 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Limiteur de Tours Régime Moteur Bridage CDI Vitesse Universel Effectuer le Rodage et préserver le moteur pour Scooter Moto Mob 50 MBK Booster Nitro Kymco Moto 50 AM6 Derbi
Livraison gratuite
87
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Le limiteur de tours Easyboost vous permet de brider le régime moteur afin de pouvoir effectuer un rodage dans les règles de l’art et de limiter la vitesse de pointe.
Il est compatible avec tous les moteurs 50cc du marché 2T, comme pour MBK Booster, Nitro, Kymco, ou bien les motos de types AM6, Derbi etc… Ne fonctionne pas avec les moteurs 4 temps, ni avec les allumage à rotor interne !
Le limiteur de régime moteur s’installe très facilement en reliant le fil rouge du limiteur au fil « pick-up » qui relie le stator d’allumage au CDI, grâce à un connecteur fourni. Le fil noir du limiteur se connecte simplement à la masse (au cadre).
L’activation se fait par un interrupteur (fourni). Le réglage du régime souhaité se fait via un potentiomètre de réglage (A), gradué de 0 à 9. Le potentiomètre de réglage fin (B) permet d'ajuster le régime maximum de bridage avec une grande précision.
La livraison comprend une notice en français ainsi qu’un schéma détaillé.
21,99 € SUR AMAZON
Citomerx
CDI Sport pour Yamaha Aerox Nitro Compact 6 broches mâle
81
QUALITÉ BONNE
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#6
NARAKU
Boîtier d'allumage CDI Racing pour Aerox, Nitro (04)
78
QUALITÉ BONNE
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#7
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un produit de haute qualité de producteur Naraku
top marques des pièces détachées et accessoires tuning pour scooters et cyclomoteurs chez un marchand spécialisé
20,90 € SUR AMAZON
Area1
Boîtier d'allumage CDI analogique Racing pour moteurs China 2 temps comme compatible avec SR 50 / Aerox/Nitro/(50 cm³).
Livraison gratuite
77
QUALITÉ BONNE
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#8
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Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec le nombre de tours et la vitesse finale sont constamment réduits. Installation : retirez l'ancien boîtier CDI de son emplacement, insérez le nouveau et c'est fini. Où se trouve le CDI ? À proximité de l'alternateur, qui se trouve à l'extrémité du bloc moteur, sous le carénage, souvent directement sur le cadre à côté du compartiment pour le casque. (Conseil : suivre les câbles de l'alternateur)
Remplacer le boîtier CDI d'origine par un boîtier ouvert / débridé permet au moteur d'atteindre ses véritables performances. Résultat : une vitesse maximale plus élevée et une meilleure combinaison.
Ce boîtier CDI ouvert devrait donc être votre premier choix si vous désirez rendre votre scooter plus rapide, car souvent les autres pièces de tuning ne peuvent atteindre leurs véritables performances qu'une fois qu'un boîtier CDI ouvert a été installé. Les pots d'échappement sport ont besoin d'atteindre un nombre de tours plus élevé afin d'offrir des performances meilleures que celles du pot d'échappement d'origine.
Important : veuillez absolument comparer la fiche avec l'image, car certains modèles ont des boîtiers CDI différents. Les connecteurs doivent être identiques. En outre, vérifiez absolument la liste d'utilisation du véhicule présentée sur les images avant l'achat. Merci.
Boîtier d'allumage CDI ouvert pour moteurs Minarelli 2 temps comme Aprilia SR 50 / Yamaha Aerox / MBK Nitro (50 cm3)
22,47 € SUR AMAZON
Beehive Filter
Boîtier CDI 5 broches Racing Performance par Beehive Filter - Pour motos tout terrain 70 cc, 110 cc, 125 cc, 140 cc, Quad et ATV
Livraison gratuite
71
QUALITÉ BONNE
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#9
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Compatible avec : Honda xrr50, xr70, crf50 ou les motos tout terrain équivalentes en 70 cc, 110 cc et 125 cc.
Connection 5 broches, connecteur unique.
Vérifiez la taille soigneusement avant d'effectuer votre achat.
Peut également sadapter à d'autres modèles et marques. Tels que les scooters, les go-carts ou VTT. PGO, Peugeot, SYM, KYMCO.
Beehive Filter met l'accent sur des produits de qualité supérieure.
14,99 € SUR AMAZON
2EXTREME
2EXTREME faisceau de câbles type original compatible pour Yamaha Aerox / ! MBK Nitro jusqu'à BJ. 2003 avec Bloc CDI 1 fiche / ! 3 broches sans compteur digital
67
QUALITÉ BONNE
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#10
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2EXTREME faisceau de câbles type original pour Yamaha Aerox / ! MBK Nitro jusqu'à BJ. 2003 avec Bloc CDI 1 fiche / ! 3 broches sans compteur digital
80,40 € SUR AMAZON
boitier cdi nitro
cdi mbk nitro
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