Coffret Calage Distribution Vag
Les 10 meilleurs produits en mai 2025
Dernière mise à jour :
28 mai 2025
maXpeedingrods
maXpeedingrods Coffret Outils de Calage pour Moteur 1,4 1,6 2,0TDI CR pour VW pour Audi pour Seat
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98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Utilisation : Le moteur couvert a un engrenage principal. L'ensemble d'outils comprend les goupilles nécessaires pour régler le calage de l'arbre à cames dans la culasse.
Applications : pour 1.4 1.6 2.0TDI CR ; pour Audi : A3 Cabrio, A3 Berline, A3 Berline, A3 / A3 Sportback, A4, A4 allroad, A4 pour quattro, A5 Coupé / Cabriolet, A5 Sportback, A6, Q5, TT ; pour Seat: Leon, Leon ST ; pour Skoda: Octavia III ; pour VW: Golf SV / Sportsvan, Golf VII, Golf VII Estate, Golf VII Wagon, Polo
Moteurs : 1.4TDI CR ; 1.6TDI CR ; 1.6TDI CR GreenLine ; 1.6TDI CR ; 1.6TDI CR Ecomotive ; 2.0TDI CR ; 2.0 RS -TDI CR ; 2.0TDI CR
Codes Moteur : CKFB, CKFC, CLHA, CLHB, CNHA, CNHC, CSUA, CSUB, CUNA, CUPA, CUTA, CUSA, CUSB, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRKA, CRKB, CRLB, CRLC, CRMB, CRVA, CRVC
Le Coffret Comprend : Outil de verrouillage pour tendeur de courroie de distribution (2.5 mm) ; Clé hexagonale à tête sphérique (6 mm) ; Clé Allen (8 mm) ; Goupilles pour bloquer la pompe à carburant et aligner l'arbre à cames (2) ; Goupille de tendeur d'entraînement accessoire ; Goupille de blocage d'arbre à cames Outil de réglage pour vilebrequin et goupille de verrouillage ; Outil de maintien de pignon pour pompe à carburant haute pression
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BGS
BGS 8922 | Coffret de calage | pour VAG 1.0, 1.2, 1.4
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Pour le contrôle et le réglage de la distribution du moteur
Convient pour les moteurs VAG (EA211) avec courroie crantée suivants: 1.0 MPI 3 cylindres, codes moteur CHYA | 1.0 TSI 3 cylindres, codes moteur CHZE, CHZC, CHZA, CHZB, CHZC, CHZD, CHZJ | 1.2 TSI 4 cylindres, codes moteur CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB | 1.4 TSI 4 cylindres, codes moteur CZCC, CMBA, CZCA, CHPA, CPTA (avec ACT), CZDA, CVNA, CZEA (avec ACT)
Étendue de la livraison: Boulon de calage de vilebrequin, à utiliser comme OEM T10340 | Plaque de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM T10477 | Calage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM T10476 | Clé de réglage de tendeur, à utiliser comme OEM T10499 | Plaque de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM T10494 | Outil de montage, à utiliser comme OEM T10487
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BGS Do it yourself
BGS Diy 8140 | Kit de calage moteur | pour VAG
92
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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À utiliser comme OEM 2064 - 3242 - 3359 - 3366 - 3369 - 3418 - 3458 - 2065A - T10008 - T10016 - T10020 - T10050 - T10060A - T10098 - T10100 - T10120 - T10121 - T10123 - T10264 - T10265 - T40011
Convient pour les moteurs VAG suivants: 1.9/2.0 TDI pompe/injecteur | 1.9 TDI (diesel conventionnel) | 2.5 V6-TDI (pas la version essence) | 3.3 V8-TDI (pas la version essence) | 1.2 3-cylindres et 1.4/1.6L essence
Comporte des outils de réglage importants, tels que: Outils de calage de l’arbre à cames | Outils de calage de pompe d’injection | Outils de calage de vilebrequin | Douille pour injecteurs 22 mm
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CCLIFE
CCLIFE Kit de calage moteur distribution diesel - Outils de calage distribution de soupape blocage du vilebrequin Compatible avec VAG 1.2 1.4 1.6 1.9 2.0 SDI TDI
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Réglage précis de la distribution : Idéal pour ajuster et vérifier avec précision la synchronisation du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution et de l'arbre à cames, garantissant ainsi des performances optimales du moteur
Compatible avec les moteurs VAG : Convient aux moteurs VW Audi, Seat, Skoda de 1,2, 1,4, 1,6, 1,9 et 2,0 SDI/TDI, vous garantissant d'avoir l'outil parfaitement adapté à vos besoins spécifiques
Verrou de Manivelle：Ce kit de réglage de moteur diesel est livré avec 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à rotule pour verrouiller le pignon de came / la pompe d'injection en position
Utilisation simple et sécurisée : La manipulation facile garantit un remplacement de la courroie de distribution sans complications
Attention ! : Lors de l'utilisation des pièces A et B sur la 5e image, veuillez choisir la pièce appropriée. Si l'un des deux outils ne correspond pas au pignon de vilebrequin, veuillez utiliser l'autre outil
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BGS
BGS 8882 | Coffret de calage | pour VAG 1.2 TSI/TFSI, 4 pièces
26% Réduction
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#5
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Pour calage de l'arbre à cames et du vilebrequin, durant le remplacement de la chaîne de distribution, du joint de culasse, etc.
Convient pour les modèles suivants: VAG 1,2 TSI/TFSI avec codes moteur CBZA, CBZB, CBZC | Modèles Audi A1 et A3 | VW New Beetle, Caddy, Golf, Jetta, Polo, Touran | Skoda Fabia, Fabia Combi, Wildwasser, Oktavia,Roomster, Yeti | Seat Altea, Ibiza, Leon, Toledo
Étendue de la livraison: Calage de vilebrequin, à utiliser comme OEM T10340 | Calage de l’arbre à cames, à utiliser comme OEM T10414 | Boulon de guidage, à utiliser comme OEM OEM-T10341
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CCLIFE
CCLIFE Outil de réglage du moteur, temps de commande diesel, compatible avec VAG, VW 1.4 1.6 2.0n TDI CR
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QUALITÉ FIABLE
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#6
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Pour le réglage et la vérification des temps de contrôle du moteur.
Pour le démontage et le montage de la courroie d'entraînement de l'arbre à cames des moteurs diesel VAG très appréciés 1.4 1.6 et 2.0 TDi Common Rail Diesel de toutes les séries VAG.
Comprend les goupilles nécessaires au réglage du calage des arbres à cames dans la tête.
Contenu : contre-support d'arbre à cames, 2 goupilles de calage de pompe d'injection et d'arbre à cames, goupille de calage de tendeur de courroie, clé mâle coudée pour vis à six pans creux, outil de blocage de galet tendeur, 2 goupilles de calage de pompe haute pression et d'arbre à cames, arrêt de vilebrequin.
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BGS
BGS 66200 - Coffret de calage - pour VAG 1.6, 2.0 CR TDI
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QUALITÉ BONNE
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#7
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Convient pour les modèles suivants: Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5A6 (C6, C7), TT (8J), Q3, Q5 | Skoda Fabia II, Roomster, Praktik, Oktavia II, Suberb II, Yeti | Seat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Altea, Alhambra II | VW Golf V, VI et Plus, Eos, Polo VJetta V et VI, Scirocco III, Beetle II, Caddy II, Passat B6, B7 et CC, Touran, Sharan II, T5, Amarok
Codes moteur CAYB, CAYC, CBAB, CBBB, CBAA, CFFB, CAGA, CAHA, CAGB, CAHB, CAGC, FCA, CAAA, CAAB, CAAC, CCHA, CAVA, CBAB, CBDA, CBDD, CBAC, CBDA, CBDC, etc.
Convient également pour les moteurs avec buse de pompe plus anciens | Comprend des outils importants pour contrôler et régler la distribution après le remplacement de la courroie crantée
Étendue de la livraison: Calage de la pompe à injection, à utiliser comme OEM T20102, U40074, 3359 | Outil de réglage de pompe à huile/d'arbre de différentiel, à utiliser comme OEM T10255
Blocage de de vilebrequin, à utiliser comme OEM T10050, T10100
Six pans creux de tête sphérique 6 mm, à utiliser comme OEM T10264
Goupille de blocage de rouleau tendeur 2,5 mm, à utiliser comme OEM T10265 | Goupille de blocage de rouleau tendeur 3.9mm, à utiliser comme OEM T40098
Outil de retenue de poulie de courroie, à utiliser comme OEM T10051 | Extracteur de poulie de courroie, à utiliser comme OEM T10052
70,90 € SUR AMAZON
maXpeedingrods
maXpeedingrods Kit d'outils de calage, de réglage moteur, de blocage courroie de distribution pour Audi/pour VW
75
QUALITÉ BONNE
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#8
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Cet ensemble d'outils peut être utilisé pour les moteurs essence et diesel pour Audi / pour VW / / pour Seat / pour Skoda, etc.
Moteurs essence : 1.2 6V - 1.2 12V - 1.4 - 1.6 - 1.8 - 1.8T - 2.0 16V
Moteurs diesel : 1.2, 1.4, 1.9, 2.0TDI PD 1.7, 1.9 D / TD / SDI /TDI 2.5 V6TDI
Outil de blocage pour chaîne de distribution d'arbre à cames et tendeur de courroie de distribution pour moteurs à essence : 1.8, 1.8T (twin cam), 2.4, 2.7, 2.8 (V6)
Ensemble d'outils de verrouillage pour les réparations professionnelles du moteur et les changements de courroie de distribution.
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RUIZHI
RUIZHI 7pcs Kit Calage Distribution - Outils de Calage Distribution pour Courroie de Moteur - Compatible avec Moteur VW 1.2, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 TDI SDI, Outils d'arbre à Cames avec Boîte à Outils
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Fonctionnement : jeu de commande pour moteurs diesel - pour bloquer l'arbre à cames, l'arbre de manivelle et la pompe diesel lors du réglage de la courroie de distribution - spécialement conçu pour les moteurs diesel à courroie - percé ou non percé
Application: outil de changement de courroie de distribution compatible avec - A2, A3, A4, A6 ; compatible avec seat - altea, leon, toledo ; compatible avec skoda - fabia, octavia ii ; compatible avec vag - compatible avec beetle, bora, fox, golf, lupa, polo, sgaran modèles - compatible avec les modèles 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 et 2.0 SDI/TDI moteurs
Kit D'Outils de Blocage de Courroie Numéro OEM : OEM T10100 - OEM T10050,9883,310-085,23-059,MB995209 - OEM 3359,T20102,9882, MB995206 - OEM 3359 - OEM T10115, 303-1054, MB995208 - OEM T10060A, T40098 - OEM T10008
Codes Moteur : courroie de distribution d'arbre à cames à outil de réglage compatible avec - AMF, ASZ, ATD, AVF, AWX, AZV, BHC, BKC, BKE, BLB, BMN, BNA, BPW, BRB, BRC, BRD, BRE, BRF, BUY, BVA, BVF, BVG; Seat - BJB, BKC, BLS, BMM, BXE ; Skoda - AMF, AZV, BKD; VW - AJM, AMF, ANF. U, ARL, ASZ, ATD, AUY, AVB, AVF, AWX, AXR, BYA, BMS, BNM, BNV, BWB
Contenu de La Livraison : 2 outils de blocage d'arbre à cames - 2 outils de kit de courroie - 2 goupilles de maintien - 1 plaque de blocage pour poulie
21,99 € SUR AMAZON
BestsQ
BestsQ Calage Distribution Compatible avec VAG Lupo Polo Skoda Fabia Seat Ibiza
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#10
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Étendue de la livraison: Outil de calage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM T10123 | Outil de calage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM T10120 | Blocage de vilebrequin, à utiliser comme OEM T10121
Convient pour les modèles VAG suivants avec des moteurs 1.2 L 3 cylindres: Volkswagen: Polo 1.2 L, 6V, 3 cylindres, code moteur AWY, BMD, BBM | Polo 1.2 L, 12V , 3 cylindres, code moteur AZQ, BME, BZG, CGPA, CGPB,
Skoda: Fabia 1.2 L, 6V, 3 cylindres, code moteur AWY, BMD | Fabia 1.2 L, 12V, 3 cylindres, code moteur AZQ, BME, BZG, CEVA, CGPA, CGPB | Rapid 1.2 L, 12V, 3 cylindres, code moteur CGPC | Roomster 1.2 L, 12V, 3 cylindres, code moteur BME, BZG, CGPA | Praktik Rapid 1.2 L, 12V, 3 cylindres, code moteur BZG, CGPA
Seat: Ibiza 1.2 L, 12V, 3 cylindres, code moteur AZQ, BME, BXV, BZG, CGPA, CGPB | Cordoba 1.2 L, 12V, 3 cylindres, code moteur AZQ, BME, BXV
Pour les moteurs monovalves ohc 6 de 1,2 litre et les moteurs bicvalves ohc 12 de 1,2 litre
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