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Collecteur Admission 2.0 Tdi

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 15 septembre 2025
Moonyeu
Moonyeu
Moonyeu Support de réparation, kit de support de réparation de voiture P2015 adapté au collecteur en plastique 2.0 TDI 03L129711AG
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QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • Application: Le support de réparation du collecteur d'admission convient à tous les moteurs 2.0 TDI CR avec distributeur en plastique de 2008 à 2014. Le numéro OEM pour référence est : 03L129711AG. Veuillez vérifier attentivement avant d'acheter.
  • Fonction: L'utilisation de ce support de réparation de collecteur d'admission peut fournir un support supplémentaire pour éviter l'usure mécanique et la génération de codes d'erreur de l'équipement causées par un mauvais fonctionnement, améliorant ainsi efficacement votre expérience d'utilisation.
  • Matériau de La boîte de réparation du collecteur d'admission est fabriquée en alliage d'aluminium de haute qualité, qui présente une excellente durabilité et résistance à la corrosion. C'est un produit de et un excellent choix pour votre voiture.
  • Conception professionnelle: Notre support de réparation P2015 limite la plage de mouvement du moteur de soupape d'admission V157 à la même plage qu'une voiture neuve. Cela empêche le moteur du volet de s'ouvrir ou de se fermer trop loin, provoquant le code d'erreur P2015.
  • Facile à installer: Le support de réparation du collecteur d'admission est conçu par des professionnels et facile à installer. À l'aide d'outils simples, vous pouvez installer ce kit de support en 15 minutes, ce qui le rend pratique et pratique.
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Flewdart
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Flewdart P2015 Kit de Réparation de Collecteur d'Admission Supprime Code Défaut Support de Réparation 03L129711E 2008-2015 models, p2015 2.0 TDI (03L129711E)
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QUALITÉ FIABLE

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#6

  • Compatibilité précise des composants​​: Exclusivement conçu pour ​​Pièce d'origine 03L129711E​​ (collecteur d'admission aluminium). Moteurs actionneurs V157/V120​​ avec capteur de position intégré. ​​Systèmes à géométrie variable​​ des moteurs 2.0 TDI 4 cylindres (2008-2014)
  • ​Gamme de véhicules couverte​​: ​Types de carrosseries​​ Compactes​​ G-o-l-f VI/VII, A3 8P, L-e-o-n II, O-c-t-a-v-i-a II. Berlines​​ P-a-s-s-a-t B6/B7, Superb II, modèles allroad. ​​SUV​​ Q5 8R, T-i-g-u-a-n I, Y-e-t-i 5L. ​​Utilitaires​​ Pick-up 1-tonne, fourgons <5m
  • ​​Exemples de codes châssis​​ : 8P7 (cabriolets compacts), 8K5 (breaks familiaux), 5N (SUV urbains)
  • ​Puissances moteurs ciblées​​: Plage de performance​​ Économie​​ : 102-120 HP (CAAB/CAGC) → compactes légères. Usage intensif​​ : 136-143 HP (CAGB/CJAA) → breaks & SUV. Haute performance​​ : 163-170 HP (CAHA/CEGA) → coupés sportifs
  • Intégration technique​​: ​​Conditions d'installation​​ :Nécessite un ​​collecteur aluminium usiné CNC​​ (tolérance ±0.1mm). Compatible avec les ​​systèmes EGR basse pression​​ et ​​filtres à particules​​. ​​Incompatible​​ avec les systèmes à double turbocompresseur
  • Vérifications pré-installation​​: ​​Procédure obligatoire​​ Confirmer le ​​code moteur​​ (ex : CBBB/CBDB) sur la plaque constructeu. Vérifier le ​​numéro de série du collecteur​​ (format XX.Xxx.xxx). Contrôler la présence d'un ​​connecteur 4 broches​​ sur l'actionneur
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