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Courroie De Distribution Moteur

Les 10 meilleurs produits en mai 2025
Dernière mise à jour : 28 mai 2025
Easyboost
Easyboost
Easyboost Clé jauge pour Courroie Distribution PureTech 1.0 et 1.2 Peugeot Citröen Opel (3 cylindres) PSA EB0 et EB2 pour 108 2008 208 301 308 3008 5008 C1 C3 C4 OEM G-0109-6 EN-52809 1643190080
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QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • La clé jauge outil de test Easyboost permet de mesurer l’épaisseur de la courroie pour un moteur essence Peugeot PureTech 1.0 et 1.2 (3 cylindres) de Stellantis. Si la courroie s’insère sans difficulté entre les 2 repères, cela signifie que la courroie est en bon état. Si la courroie ne s’insère pas entre les 2 repères, cela signifie que la courroie s’est élargie et qu’elle doit être changée impérativement.
  • Compatible avec Peugeot équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour 108 : 2014 à 2018 : 82 ch - 208 I : 2014 à 2019 : 68 ch, 82 ch et 110 ch - 208 II : 2019 à 2022 : 75 ch, 100 ch et 130 ch - 308 II : 2014 à 2021 : 110 et 130 ch - 308 III : 2021 à 2022 : 110 et 130 ch - 508 II : 2020 à 2022 : 130 ch - 2008 I : 2014 à 2019 : 82 ch, 110 ch et 130 ch - 2008 II : 2019 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch - 3008 I : 2015 à 2016 : 130 ch - 3008 II : 2016 à 2022 : 130 ch - 5008 I : 2015 à 2017 : 130 ch - 5008 II : 2017 à 2022 : 130 ch - Partner II : 2016 à 2018 : 110 ch - Rifter : 2018 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Partner III : 2018 à 2022 : 110 ch et 130 ch
  • Compatible avec Citroën équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour C1 II : 2014 à 2018 : 82 ch - C3 II : 2014 à 2017 : 82 ch et 110 ch - C3 III : 2017 à 2022 : 68 ch, 82 ch et 110 ch - C3 Picasso : 2015 à 2017 : 110 ch - C3 Aircross I : 2017 à 2022 : 82 ch, 110 ch et 130 ch - C4 II : 2014 à 2018 : 110 ch et 130 ch - C4 III : 2020 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch - C4 Picasso II/SpaceTourer : 2015 à 2021 : 110 ch et 130 ch - C4 Cactus : 2014 à 2020 : 82 ch : 110 ch et 130 ch - C5 Aircross : 2018 à 2022 : 130 ch - Berlingo II : 2016 à 2018 : 110 ch - Berlingo III : 2018 à 2022: 110 ch et 130 ch
  • Compatible avec Opel équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour Corsa 6 : 2019 à 2022 : 75 ch, 100 ch et 130 ch - Crossland X : 2017 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Grandland X : 2017 à 2022 : 130 ch - Mokka : 2021 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch
  • Compatible avec Toyota équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour Aygo (à partir de 2016) - Proace City : 2019 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Vauxhall
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JNNJ
JNNJ
JNNJ 6 Pièces Outil Blocage l'arbre à Cames pour Moteur Diesel, Kit D'outils 1.4 1.9 TDI Chronométrage pour Moteur Diesel, Kit Remplacement L'outil De Blocage Courroie Distribution du Moteur Diesel
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92

QUALITÉ EXCELLENTE

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#4

  • 【Haute Qualité】: Cet ensemble d'outils de calage de moteur est fabriqué en acier et en plastique de haute qualité, utilisant une technologie de moulage avancée pour rendre le produit durable et résistant à la corrosion, très solide et résistant, robuste et inoxydable, performance fiable, facile à utiliser, durable et adapté à une utilisation à long terme.
  • 【Efficacité】: Cet ensemble d'outils de calage du moteur a un usage professionnel et spécifique pour les moteurs diesel, pour éteindre le moteur et la pompe à injection lors du changement de la courroie de distribution ou d'autres travaux d'entretien sur le moteur avant, conçu pour les moteurs diesel et est assez spécialisé.
  • 【Utilisation Pratique】: équipé d'un outil pour courroie serpentine permettant de bloquer le tendeur de la courroie serpentine et d'une goupille de retenue du tendeur permettant de bloquer le tendeur de la courroie de distribution en position comprimée, qui bloque le tendeur de la courroie serpentine, et d'une goupille de retenue du tendeur permettant de bloquer le tendeur de la courroie de distribution en position comprimée.
  • 【Facile à Utiliser】: Cet ensemble d'outils de calage est pratique, fiable et facile à utiliser, avec deux retenues de vilebrequin pour bloquer le pignon de vilebrequin et deux goupilles à bille pour bloquer le pignon de came d'injecteur/pompe dans la position PMH, il fonctionne bien et vous permet d'ajuster le calage du moteur avec facilité.
  • 【Contenu du Kit】: le kit d'outils de calage de moteur diesel 6 pièces contient 2 verrous de vilebrequin, 2 verrous de vilebrequin pour bloquer le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à bille pour bloquer le pignon de la came de l'injecteur/de la pompe dans la position PMH. Ce kit est complet, fiable et facile à utiliser pour tous vos besoins.
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PLAYOCCAR
PLAYOCCAR
PLAYOCCAR Outil Calage Courroie Distribution Moteur pour VAG EA211 1.0L 1.2L 1.4L 1.6L FSI TSI TFSI, Compatible avec VW A3 Golf 7 Jetta Skoda Octavia Seat Leon
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QUALITÉ FIABLE

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#5

  • 【Avantages】Permet d'aligner les positions de timing de l'arbre à cames et du vilebrequin des moteurs VAG de série EA211 FSI, TSI, TFSI (1,0 L, 1,2 L, 1,4 L et 1,6 L). Vous aide à changer la courroie de distribution de manière plus facile et efficace.
  • 【Numéro OEM】L'outil d'alignement du timing de l'arbre à cames du moteur comprend les outils avec les numéros OEM T10340, T10494, T10499, T10487, T10476 et T10477. Tous ces outils sont rangés dans la valise de transport.
  • 【APPLICABLE 】Compatible with Audi A3 from 2013; For VW: Golf VII from 2012; For Rapid from 2012; For Jetta 2012; For Skoda Octavia from 2013; For Seat Leon from 2013; For Seat Leon from 2012; For Toledo 1.4; Polo mk5 from 2014: 1.0/1.0 Bluemotion Technology/1.0 Ecofuel.
  • 【Code de moteur】1,0 : CHYA, CHYB, CPGA ; 1,2 TFSI : CJZA, CJZB ; 1,4 TFSI : CMBA, CXSA, CHPA ; 1,4 TGI : CPWA ; 1,4 TSI multi-carburant : CPVA ; 1,4 Hybride : CRJA
  • 【Qualité et service】Acier chrome-molybdène de première qualité, forgeage précis et tests rigoureux sur le moteur garantissent un positionnement précis des outils et une utilisation durable. Nous offrons un service de consultation par e-mail 24 heures sur 24 et un service après-vente.
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RUIZHI
RUIZHI
RUIZHI 7pcs Kit Calage Distribution - Outils de Calage Distribution pour Courroie de Moteur - Compatible avec Moteur VW 1.2, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 TDI SDI, Outils d'arbre à Cames avec Boîte à Outils
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QUALITÉ FIABLE

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#6

  • Fonctionnement : jeu de commande pour moteurs diesel - pour bloquer l'arbre à cames, l'arbre de manivelle et la pompe diesel lors du réglage de la courroie de distribution - spécialement conçu pour les moteurs diesel à courroie - percé ou non percé
  • Application: outil de changement de courroie de distribution compatible avec - A2, A3, A4, A6 ; compatible avec seat - altea, leon, toledo ; compatible avec skoda - fabia, octavia ii ; compatible avec vag - compatible avec beetle, bora, fox, golf, lupa, polo, sgaran modèles - compatible avec les modèles 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 et 2.0 SDI/TDI moteurs
  • Kit D'Outils de Blocage de Courroie Numéro OEM : OEM T10100 - OEM T10050,9883,310-085,23-059,MB995209 - OEM 3359,T20102,9882, MB995206 - OEM 3359 - OEM T10115, 303-1054, MB995208 - OEM T10060A, T40098 - OEM T10008
  • Codes Moteur : courroie de distribution d'arbre à cames à outil de réglage compatible avec - AMF, ASZ, ATD, AVF, AWX, AZV, BHC, BKC, BKE, BLB, BMN, BNA, BPW, BRB, BRC, BRD, BRE, BRF, BUY, BVA, BVF, BVG; Seat - BJB, BKC, BLS, BMM, BXE ; Skoda - AMF, AZV, BKD; VW - AJM, AMF, ANF. U, ARL, ASZ, ATD, AUY, AVB, AVF, AWX, AXR, BYA, BMS, BNM, BNV, BWB
  • Contenu de La Livraison : 2 outils de blocage d'arbre à cames - 2 outils de kit de courroie - 2 goupilles de maintien - 1 plaque de blocage pour poulie
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