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Dawn Of X 17

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 9 septembre 2025
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JNNJ 4 Pièces Véhicule Centric Hub Anneaux, Anneaux Centriques de Moyeu, Anneaux Centrage Voiture Bore Collier, Hub Rings Centric Centre de Collier, pour Véhicule Tout-Terrain, Caravanes, Camion
15% Réduction Livraison gratuite
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93

QUALITÉ EXCELLENTE

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#3

  • 【Matériau Première】: Ce produit est fabriqué en polycarbonate. Le polycarbonate est un plastique technique respectueux de l'environnement. Il présente les avantages suivants : légèreté, grande résistance aux chocs, grande dureté, indice de réfraction élevé, bonnes propriétés mécaniques et bonne thermoplasticité.
  • 【Fonction Pratique】: Résistant à la chaleur, il ne fondra pas, même dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Élimine les vibrations causées par un mauvais centrage des roues sur le moyeu de votre véhicule. Ses caractéristiques sont stables et ses performances élevées.
  • 【Installation Facile】: Avant l'installation, vérifiez si la tête d'essieu du véhicule est rouillée ou non, s'il y a de la rouille, utilisez du papier de verre ou un produit antirouille pour la nettoyer avant l'installation. L'anneau central de la roue est d'abord installé sur le moyeu de la roue, puis le moyeu de la roue est placé sur l'essieu.
  • 【Large Application】: Convient à tout véhicule doté d'un moyeu de 66,45 mm qui doit adapter une roue dont l'alésage central est de 57,1 mm (diamètre extérieur = 66,45 mm, diamètre intérieur = 57,1 mm). Conçu pour corriger les dimensions mineures de la roue et du moyeu. L'anneau de centre de roue joue principalement un rôle de positionnement. Le fait de ne pas installer l'anneau central de la roue peut entraîner des problèmes de secousses lors de la conduite quotidienne.
  • 【Contenu Emballage】: Vous recevrez 4 pièces d'anneaux centraux de moyeu de roue de haute qualité en alliage d'aluminium. Si votre véhicule a des roues modifiées, l'achat d'anneaux centraux de roue est un choix nécessaire pour vous. Si vous ne l'installez pas, la conduite pendant une longue période entraînera la déformation des vis, ce qui peut constituer un risque majeur pour la sécurité.
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JNNJ Outil Aide Au Changement Roue, Outil De Guidage des Goupilles D'alignement du Cintre De Roue, Outil Guidage De La Goupille D'alignement du Cintre Roue en Acier Inoxydable(M14X1.5)
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70

QUALITÉ BONNE

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#9

  • 【Haute Qualité】: Le guide de l'axe de positionnement de l'attache de roue est fabriqué en acier inoxydable 304 de haute qualité, sûr et durable, résistant à l'abrasion, aux températures élevées et à la corrosion, il ne rouille pas facilement. Sa structure robuste lui confère une résistance et une durée de vie maximales, il n'est pas facile de le plier ou de le casser.
  • 【Haute Performance】: Ce produit est un nouveau type d'aide au montage des roues de haute qualité. Il est composé de matériaux de haute qualité sélectionnés, d'un moulage en une seule pièce, d'un traitement thermique et d'autres processus pour garantir que la barre de positionnement des roues a une capacité de charge élevée, une forte résistance et des performances très stables.
  • 【Très Efficace】: Cet outil de guide de boulon de roue peut vous aider à trouver rapidement les trous de vis lors du montage de votre vélo, à fixer facilement la roue montée, à serrer facilement et à économiser de l'effort. Il facilite le travail et réduit les dommages inutiles, parfait pour le changement de roues.
  • 【Facile à Utiliser】: Lorsque vous changez de roue, vissez nos boulons dans les trous filetés du moyeu et remplissez la jante dans les trous de l'aide à la jante pour maintenir la roue montée en place, facile à serrer en même temps, idéal pour sécuriser la roue et la serrer sur le moyeu lors du changement de roue.
  • 【Remplacement Parfait】: Cette goupille d'alignement de pneu de modification de voiture est un accessoire universel avec des spécifications complètes, y compris M12 x 1,25, M12 x 1,5, M14 x 1,25, M14 x 1,5 pour votre choix, adapté à la plupart des modèles de voiture, il est parfait pour connecter la roue au moyeu lors du remplacement de la roue.
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