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Débrider Moteur

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 6 juin 2025
SPEEDBOX
SPEEDBOX
SPEEDBOX 3.0 Compatible avec Bosch/Puce de Tuning pour vélos électriques avec Moteurs Bosch 2017-2024
Livraison gratuite
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89

QUALITÉ DISTINGUÉE

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#4

  • Puce de tuning pour vélos électriques compatible avec les moteurs Bosch 2017-2024 : Bosch Active (Line, Plus), Performance (Line, CX, Speed), Cargo Line.
  • Compatible avec les écrans KIOX, INTUVIA, NYON, PURION, COBI.
  • Non compatible avec l’application SpeedBox, non compatible avec le système Bosch Smart System.
  • Pour connecter la puce SpeedBox à un vélo électrique, nous utilisons des connecteurs colorés avec guide intégré pour garantir un branchement correct. L’installation est simple grâce à des instructions détaillées et des vidéos explicatives. La désinstallation de la puce est tout aussi facile que son installation. Si vous rencontrez des problèmes, n’hésitez pas à nous contacter.
  • Si vous installez une SpeedBox sur un vélo neuf, vous devez parcourir au moins 10 km avant d’activer la puce pour la première fois. Regardez notre vidéo d’instructions ici : https://youtu.be/wbRFMx4gZgs?si=sK6LJhoY40URLVKg
  • Nous recommandons d’utiliser des dispositifs de sécurité supplémentaires et des produits de protection pour éviter les blessures. Lors de courtes pauses, il est conseillé de garder un pied sur la pédale pour éviter de déclencher le processus de "Countdown" et ainsi continuer à rouler sans interruption.
  • Veuillez noter que la garantie des produits SpeedBox ne couvre pas les dysfonctionnements causés par la mise à jour du moteur. Lors de longues pauses, laissez au moins un "Countdown" partiel (réduction de kilomètres) s’effectuer. Ne retirez pas l’écran du vélo électrique tant que le "Countdown" (réduction de kilomètres) n’est pas terminé. Nous déconseillons de mettre à jour le logiciel du vélo électrique.
  • 189,00 € SUR AMAZON
Joyzan
Joyzan
Joyzan Boîte D'allumage CDI, 5Broches Racing Box Bobine Scooter Module Unité Performance Allumage Remplacement pour Moto 50cc 70cc 90cc 110cc ATV Bloc Debrider Dirt Bike Moteur Horizontal Go Kart
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80

QUALITÉ BONNE

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#6

  • Lever la Limite de Vitesse: CDI debrider, Boîte d'allumage cdi à 5 broches, Le d'allumage cdi de course à 5 broches et boîtier d'allumage CDI élimine la limitation de vitesse, maintient votre vélo dans un état restreint et réinitialise la courbe d'avance à l'allumage pour une meilleure accélération
  • Système D'allumage Électronique Efficace: Le boîte de cdi de course à courant alternatif à 5 broches et boîtier CDI de course à 5 broches alimenté en courant alternatif augmente l'intensité de l'énergie d'allumage, ce qui améliorera les performances de votre vélo, afin que votre vélo puisse démarrer facilement et rouler en douceur. Boitier cdi débridé racing pour un démarrage facile et une conduite en douceur
  • Pratique et Pratique: Ce racing cdi box 5 pin pour moto et dispositif d'unité d'allumage CDI accélérera votre vélo de 5 à 10 miles et tout ce dont vous avez besoin pour le faire se branche simplement. Le 5 broches allumage électronique cdi et boîtier CDI AC d'allumage à 5 broches est un bon remplacement pour l'ancien ou le cassé
  • Métal et Plastique Matériau: Le 5 broches racing cdi box et 5 broches ac cdi remplacement est fabriqué à partir de matériaux métalliques et plastiques, avec une résistance élevée, une résistance aux collisions, une résistance à haute. Simplifiez les étapes d'installation. Aucune modification, découpe ou perçage n'est nécessaire
  • Convient à Diverses Motos: CDI 5 broches et boîtier cdi cdi d'allumage racing à 5 broches pour la plupart des motos 50cc 70cc 90cc 110cc, dirt bike, scooter et VTT. Boîtier ac cdi à 5 broches très pratique et pratique, et peut également améliorer l'apparence de la moto
  • 15,19 € SUR AMAZON
Area1
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Area1 Boîtier d'allumage CDI ouvert sans étranglement pour moteurs 2 temps à partir de 2003 compatible avec Aerox, Jog Neos Why BWS, Pepe, Nitro
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76

QUALITÉ BONNE

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#8

  • Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec lequel le nombre de tours et la vitesse maximale sont fortement réduits.
  • Ce boîtier CDI ouvert de course augmente la vitesse maximale selon le modèle d'environ 5-15 km/h et devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning. Le boîtier CDI de course ajuste également le temps d'allumage en fonction de la vitesse, ce qui permet d'obtenir encore un peu plus de puissance du système d'allumage qu'avec un CDI normal/débridé.
  • Installation : retirez l'ancien boîtier CDI des fiches, insérez le nouveau, c'est prêt.
  • Important : veuillez absolument comparer le produit avec le boîtier CDI d'origine, qui doit être identique (à l'exception de la couleur), car différents CDI ont été installés sur certains modèles. Uniquement compatible avec les véhicules avec des couleurs de câble bleu/blanc sur le connecteur CDI. Alternativement, certains véhicules ont changé la couleur du câble en blanc/rouge. Dans ce cas, le boîtier CDI portant le numéro R-NK390.33 serait le bon pour vous. (Il suffit de saisir le numéro dans la recherche)
  • Veuillez absolument vérifier la liste d'utilisation des véhicules présentée sur les images avant l'achat. Merci de votre compréhension.
  • 37,44 € SUR AMAZON
Area1
Area1
Sport CDI pour moteurs compatible avec à partir de 2004 (50 ccm/2T)"ouvert/débloqué".
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69

QUALITÉ BONNE

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#10

  • Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important du scooter, avec lequel la vitesse de rotation et la vitesse finale sont fortement réduites.
  • Ce boîtier CDI de course ouvert augmente la vitesse finale selon le modèle d'environ 5-15 kmh et devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning. Le boîtier CDI Racing ajuste également le temps d'allumage en fonction de la vitesse de rotation, ce qui permet de dégonfler encore plus de puissance du système d'allumage qu'avec un boîtier CDI normal/débridé.
  • Encastrement : retirez l'ancien boîtier CDI des prises, insérez le nouveau, c'est fini.
  • Important : veuillez absolument comparer l’enregistrement du produit avec l’allumage à décharge capacitive d’origine, qui doit être identique (à l’exception de la couleur), car différents types d’allumage à décharge capacitive ont été installés sur certains modèles. Uniquement compatible avec les véhicules avec des câbles de couleur blanc/rouge sur la fiche CDI. Dans certains véhicules, la couleur du câble a également été modifiée en bleu/blanc. Dans ce cas, le boîtier CDI avec le numéro R IP32368 vous convient. (Il suffit de saisir le numéro dans la recherche).
  • Plus de détails et astuces de vissage voir ci-dessous dans la description de l'article.
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