Debrideur Vtt Specialized

Aluminium usiné CNC de précision, anodisé et gravé au laser pour une identification facile, avec clé dynamométrique à cliquet/clé dynamométrique compatible 3/8".
Utilisé pour installer et enlever le pédalier (encoche 39 mm-16, encoche 40,5 mm-16) ou (encoche 44 mm-16, encoche 45,5 mm-24)
Conçu avec précision pour correspondre parfaitement à la tasse BB, assurant aucun dommage aux pédaliers.
RL246 : système de rétention réduit le glissement lors de l'installation pour améliorer la protection des dents de coupe.
RL244 convient pour DUB, BB52, RS500, GXP, etc. RL245 compatible avec BBR9100, BBR60, MT800, etc.
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Système d'embrayage facile à tirer : profitez d'une résistance réduite du levier d'embrayage de 50 %, permettant un fonctionnement sans effort pendant les cascades et les manœuvres.
Construction en aluminium : fabriqué à partir d'aluminium robuste, ce levier de cascade est conçu pour résister à des conditions difficiles, offrant une performance fiable.
Câble de traction plus long : dispose d'une longueur de câble étendue pour une plus grande flexibilité dans l'installation, améliorant la fonctionnalité de votre moto.
Installation facile : le design intuitif permet des mises à niveau rapides de votre système d'embrayage sans avoir besoin d'outils ou d'aide.
Conçu pour la fiabilité : avec des spécifications précises, y compris un diamètre d'extrémité de câble de 5 mm et une épaisseur de 9,5 mm, vous pouvez faire confiance à ce système pour un engagement efficace de l'embrayage.
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