Durite De Turbo Ford Focus
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
19 juillet 2025
Qiilu
Qiilu Durite Turbo, Silicone Intercooler EGR TDCi Tuyau Turbo Boost Pipe pour Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Dimensions ------ Petit diamètre d'ouverture : env. 4,5 cm/1,77", grand diamètre d'ouverture : env. 5,5 cm/2,17", longueur totale : env. 24 cm / 9,45 pouces. Veuillez vérifier attentivement la taille avant d'acheter
Application ------ Numéro de pièce du fabricant : 1496238, pour Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX, etc. Un match parfait, est une pièce haute performance pour vous aider à mieux améliorer les performances de votre voiture
Excellentes performances ------ Excellente isolation électrique, résistance à l'arc, bonne inertie physique et stabilité physiologique. Conforme aux spécifications d'origine, performances stables avec d'excellentes performances
Facile à installer ------ Le forfait comprend : 1 tuyau de refroidisseur intermédiaire. Répond à vos besoins, économique et pratique. Facile à installer, économisez votre temps, peut être remplacé directement, une installation professionnelle est recommandée
Matériau de haute qualité ------ Fabriqué en caoutchouc de silicone extrudé mécaniquement, résistant à l'usure et durable. Il ne se rompra pas sous une pression de suralimentation accrue, ni ne sera facilement endommagé, prolongeant la durée de vie
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TURBORURY
TURBORURY Compatible/remplacement pour tuyau de refroidissement intermédiaire Turbo Ford Focus II Focus C-MAX C-Max Cabriolet 2.0 TDCI 1530297 1344155 1324645 1324644 6M51-6K863-JA 6M516K863JA
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#2
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Compatible avec : Ford Focus II 2.0 TDCI 136HP 2004-2011 Focus C-MAX 2.0 TDCI 136HP 2003-2007 C-MAX 2.0 TDCI 136HP 2007-2010 Cabriolet 2.0 TDCI 136HP 2006 à 2010
Numéro OEM : 1530297, 1344155, 1324645, 1324644, 6M51-6K863-JA, 6M516K863JA, 3M51-6C646-YH, 3M516C646YH. 3M51-. 6C646-Y ✔3M516C646Y
Dimensions : diamètre intérieur des bandes 58/49 mm, épaisseur de la cloison de séparation de 5 mm
Attention : veuillez vérifier la compatibilité/numéro de pièce OE avant d'acheter. Si vous n'êtes pas sûr de l'article, veuillez nous fournir votre châssis de voiture afin que nous puissions le vérifier pour vous. Chaque pièce a son propre numéro OEM, qui doit être pris en compte lors du choix de la pièce appropriée. Ne vous contentez pas d'utiliser la description ! Le numéro OEM est le plus important
[Service de haute qualité] ✔ Haute qualité ✔ Renforcé avec de la fibre Kevlar ✔ Adapté pour travailler à haute température ✔ Adapté pour travailler sous pression ✔ Résistant à l'huile apparaissant dans le système de turbocompresseur
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TURBORURY
TURBORURY Tuyau de rechange pour refroidisseur turbo Ford Focus II MK2 Facelifting C-MAX 1.8 TDCi 1374657 4M516K863AD 4M51-6K863-AD
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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[Compatible avec] Ford Focus II 1.8 TDCi à partir de 2004 115HP Focus II MK2 Facelifting 1.8 TDCi à partir de 2007 115HP C-MAX 1.8 TDCi à partir de 2007 115HP
Numéro OEM : 1374657, 4M516K863AD, 4M51-6K863-AD
Dimensions : diamètre intérieur d'un côté de 43 mm, diamètre intérieur de l'autre côté de 48 mm, épaisseur de la cloison de séparation de 5 mm
Attention : veuillez vérifier la compatibilité/numéro de pièce OE avant d'acheter. Si vous n'êtes pas sûr de l'article, veuillez nous fournir votre châssis de voiture afin que nous puissions le vérifier pour vous. Chaque pièce a son propre numéro OEM, qui doit être pris en compte lors du choix de la pièce appropriée. Ne vous contentez pas d'utiliser la description ! Le numéro OEM est le plus important
[Service de haute qualité] ✔ Haute qualité ✔ Renforcé avec de la fibre Kevlar ✔ Adapté pour travailler à haute température ✔ Adapté pour travailler sous pression ✔ Résistant à l'huile apparaissant dans le système de turbocompresseur
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Autocraft
Durite de Turbo Tuyau d'Air Intercooler compatible pour Citroën C1 C2 C3 Nemo Xsara Ford Fiesta Fusion Peugeot 1007 107 206 207 307 Bipper Toyota Aygo motorisation 1.4 HDi TDCi 1434F6 143413 1148084
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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DURITE DE TURBO POUR MOTORISATION 1.4 HDi / 1.4 HDi 70 / 1.4 HDi eco 70 / 1.4 TDCi
Le tuyau d'intercooler est un élément essentiel du système de suralimentation du moteur. Il transporte l'air comprimé refroidi depuis le turbocompresseur vers le collecteur d'admission, augmentant ainsi la densité de l'air entrant dans le moteur. Cela permet d'optimiser la performance du moteur en augmentant la puissance et l'efficacité, tout en réduisant les émissions et en améliorant la consommation de carburant.
Compatible pour plusieurs modèles de voitures, notamment la C1 (CM/CN) (de 2005 à 2014), la C2 (JM) (de 2003 à 2009), la C3 (FC) (de 2002 à 2010), la C3 (de 2009 à 2016), le Nemo (AA) (à partir de 2007), la Xsara (N0/N1/N2) (de 1997 à 2005), 1007 (K) (de 2005 à 2009), 107 (P) (de 2005 à 2014), 206/206+ (2_) (de 1998 à 2012), 207/207+ (W) (à partir de 2006), 307 (3_) (de 2001 à 2008), Aygo (AB1) (de 2005 à 2014). (Voir liste détaillée dans la description)
À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont : SU00100879 - 2S6Q9C623AB - 2S6Q9C623AA - 1670802 - 1434F6 - 143413 - 1148084
Pièce neuve et expédiée directement depuis la France par une société française. De qualité supérieure, elle est livrée dans son emballage d'origine et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
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Guus Car Spare Parts
GuusCar Turbo Intercooler Hose Pipe for Ford Focus II C-MAX 1.8 TDCi 4M516K863AD / 1374657
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Guus Car Spare Parts
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Qualité supérieure
Same Day Dispatch
FOR FORD Focus C-Max (DM2)
FOR FORD Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP)
FOR FORD Focus Mk2 Break (DA_, FFS, DS)
FOR FORD Focus Mk2 Berline (DB_, FCH, DH)
FOR FORD C-Max (DM2)
Oem No (pour comparison) ; 4M516K863AD 1374657 1362390 1352875 4M516K86AB 4M516K863AC
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Gates
GATES Tuyau De Moteur 09-0141
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QUALITÉ BONNE
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GATES Tuyau d'air de suralimentation
Cette pièce est équivalente à la pièce d'origine en termes de performances. La qualité de la pièce de rechange est entièrement conforme aux exigences des constructeurs automobiles.
Tuyau turbo :
Veuillez sélectionner votre véhicule dans la liste de sélection pour vérifier la compatibilité avec le produit.
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Fastner
Fastner Compatible Avec Ford/Volvo Tuyau Intercooler Air Turbo Focus C-Max 1.6 TDCi, C30 S40 V50 1.6 D 7M519A673EJ 31292488 1673571 1607484 1448610 1475090 1485712 30792123 31261508
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#7
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Veuillez vérifier la compatibilité de la pièce avec votre véhicule avant l'achat. Nous fournissons toujours un numéro de plaque ou de châssis pour vérifier la compatibilité de la pièce de rechange;
Marque/modèle: Compatible Avec Ford C-Max 1.6 TDCi 90/101/109HP (2007-2010), Focus C-Max 1.6 TDCi 90/109HP (2003-2007), Focus II 1.6 TDCi 90/100/109/110HP (2004-2012); Compatible Avec Volvo C30 1.6 D 109HP (2006-2012), S40 II 1.6 D 110HP (2005-2012), V50 1.6 D 109/110HP (2005-2012);
Description: Tuyau/Durite d'intercooler uniquement la partie en caoutchouc;
Position: Supérieur Central; Application: Tuyau de raccordement entre le filtre à air et le turbocompresseur (Voir image de montage);
Numéro de pièce de rechange d'origine OE/OEM: 7M519A673EJ, 31292488, 1673571, 1607484, 1448610, 1475090, 1485712, 30792123, 31261508, 31261992, 31293729, 1486600, 1493258, 1511205, 1543828.
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Yctze
pour durite turbo ford focus 1.8tdci Yctze Tuyau Turbo TDCi Turbo Boost pour Tuyau Intercooler en Caoutchouc de Silicone pour Focus 1.8 MK2 C-Max 1496238
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Compatibilité--- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire convient à Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238. Ajustement parfait. pour manguera de turbo de aire ford tourneo pour manguera de turbo de aire ford tourneo pour intercooler durite.
Haute performance--- excellente isolation électrique, résistance à l'arc, bonne inertie physique et stabilité physiologique, remplacent directement le tuyau d'origine.
0 pour tuyau intercooler turbo durite 1496238
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Compatibilité--- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire convient à Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238. Ajustement parfait. pour manguera de turbo de aire ford tourneo
【Compatibilité】 Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire convient à Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238. Ajustement parfait.
Stabilité Forte stabilité--- propriétés anti-vieillissement, résistance à l'oxygène et à l'ozone, même dans des environnements difficiles peuvent utiliser des acides et des alcalis faibles, haute température. pour tuyau intercooler turbo durite 1496238
Caoutchouc de silicone--- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire est un caoutchouc de silicone extrudé mécaniquement fait de matières premières, qui est durable et peut être utilisé pendant une longue période. pour durite de turbo 1.8tdci
Service client--- Vous pouvez acheter en toute confiance, si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter notre service client, nous offrons une garantie de 6 mois et une garantie de remboursement de 30 jours. pour durite de turbo silicone
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ATU
Manchon d'aspiration Intercooler Tuyau compatible Turbo Air avec 2 capteurs 1.6 TDCi 90 PS pour Focus II, Fiesta V-VI, Fusion, Focus C-Max, C-Max
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Manchon collecteur aspiration intercooler // Manchon d'aspiration intercooler tuyau compatible turbo air // avec 2 capteurs pour 1.6 TDCi 90 PS
Compatible avec C-Max 1.6 TDCi (2007-2010) 90 CV, Focus C-Max 1.6 TDCi (2004-2007) 90 CV
Compatible avec Fusion 1.6 TDCi (2002-2012) 90 CV, Fiesta 1.6 TDCi (2002-2012) 90 CV
Compatible avec Focus 1.6 TDCi (2005-2011) 90 CV
OEM / Ref: 3M5Q9351EB, 1440440, 5S6Q9351AC, 1449592
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TURBORURY
TURBORURY Compatible/remplacement pour tuyau de refroidissement intermédiaire Turbo Ford Focus II Focus C-MAX C-Max Cabriolet 2.0 TDCI 136 HP 1337785 3M51-6C646-UD 3M516C646UD
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#10
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Compatible avec : Ford Focus II 2.0 TDCI 136HP 2004-2011 Focus C-MAX 2.0 TDCI 136HP 2003-2007 C-MAX 2.0 TDCI 136HP 2007-2010 Cabriolet 2.0 TDCI 136HP 2006 à 2010
Numéro OEM : 1337785, 3M51-6C646-UD, 3M516C646UD
Dimensions : diamètre intérieur des bandes 50/60 mm, épaisseur de la cloison de séparation de 5 mm
Attention : veuillez vérifier la compatibilité/numéro de pièce OE avant d'acheter. Si vous n'êtes pas sûr de l'article, veuillez nous fournir votre châssis de voiture afin que nous puissions le vérifier pour vous. Chaque pièce a son propre numéro OEM, qui doit être pris en compte lors du choix de la pièce appropriée. Ne vous contentez pas d'utiliser la description ! Le numéro OEM est le plus important
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durite de turbo ford focus cmax
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