Durite Liquide De Refroidissement 22mm
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
16 juillet 2025
AP Automotive
SAEJ20R3 Tuyau de rechange en caoutchouc pour chauffage de voiture 22 mm Noir 2 m
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QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Diamètre intérieur : 22 mm - Longueur : 2 m
Températures de fonctionnement : de -40 °C à 120 °C
Épaisseur de paroi : 5 mm
Renforcement textile haute résistance
Tuyau de chauffage de voiture, tuyau de radiateur, tuyau d'eau chaude, systèmes de refroidissement, moteurs automobiles et stationnaires.
19,79 € SUR AMAZON
BK-PowerTCS
Tuyau en caoutchouc EPDM (22 mm) pour voiture - 1 x m - Tuyau pour liquide de refroidissement et eau chaude - 40 à +120 °C - DIN 73411 (avec 2 colliers de serrage W2 DIN3017) (22 x 30 mm 7/8" (collier
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96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Tuyau d'eau chaude en caoutchouc EPDM - 1 m - DIN 73411
Avec 2 colliers de serrage de 9 mm de large en acier inoxydable W2 DIN 3017)
Fabriqué dans l'UE avec des matériaux de qualité supérieure.
Matériau : EPDM renforcé avec insert en tissu
Plage de température : de -40 °C à +120 °C - Résistant à la chaleur et au liquide de refroidissement
Résistant à la pression jusqu'à 5 bar Champ d'application : eau de refroidissement, eau chaude
▶ Attention Remarque Contenu de la livraison : 1 x mètre de tuyau de carburant et 2 x colliers de serrage de 9 mm de large en matériau : acier inoxydable W2 DIN 3017◀
17,99 € SUR AMAZON
sourcing map
sourcing map Tuyau en Silicone de Chauffage 16mm ID x 22mm OD 1 Mètre de Long Durite 101psi 392F Bleu Renforcé Haute Température pour Moteur
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Le tuyau de chauffage en silicone peut résister à des températures élevées et à des pressions élevées. Principalement employé dans le système d'admission et de sortie et le système de refroidisement du moteur. Le tube de chauffage en silicone peut être employé comme tube d'eau, tuyau de chauffage, tube à vide, etc.
Le tuyau de chauffage en silicone mesure: 3mm (1/8 pouce) d'épaisseur de paroi, 16mm (5/8 pouce) de diamètre interne et 22mm (7/8 pouce) de diamètre externe, pression de service maximale de 101 Psi, - Température de fonctionnement de 50 °C à 200 °C (-58 °F à 392 °F)
Tuyau en silicone épaissi renforcé, résistance aux hautes et basses températures, résistance aux hautes pressions, flexible; Résistant à l'usure, durable et longue durée de vie
Étapes d'installation: 1. Préparez un tube à vide en silicone de la dimension appropriée; 2. Retirez le tube en silicone à remplacer; 3. Installation
Veuillez noter: le tube chauffant en silicone n'est pas résistant au carburant et à l'huile
26,49 € SUR AMAZON
QUARKZMAN
QUARKZMAN 1 Pièce Tuyau En Silicone Noir Universel De 22mm (0,87 Po) De Diamètre Intérieur Et De 200mm (7,87 Po) De Longueur À 0 Degré
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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[Taille] Diamètre intérieur : 22mm / 0,87 po, Degrés : 0°, Longueur : 200mm / 7,87 po, Épaisseur : 5mm / 0,20 po.
[Matériau en Silicone] Température de fonctionnement maximale : 300°, Température de fonctionnement minimale : -60°, Pression maximale tolérable : 1Mpa.
[Application] Convient pour le liquide de refroidissements, l'huile moteur, le liquide de frein, le liquide antigel, le vent chaud/froid, etc.
[Fonction] Les tuyaux en silicone sont conçus pour résister aux températures élevées du liquide de refroidissements du moteur, ainsi qu'aux propriétés corrosives du liquide de refroidissements lui-même. Ils assurent également une connexion sécurisée entre le radiateur et le moteur, empêchant les fuites et garantissant que le moteur reste frais.
[Contenu de l'emballage] 1 Pièce Tuyau en Silicone.
9,99 € SUR AMAZON
sourcing map
sourcing map Tuyau en Silicone de Chauffage 22mm ID x 28mm OD 1 Mètre de Long Durite 101psi 392F Bleu Renforcé Haute Température pour Moteur
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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Le tuyau de chauffage en silicone peut résister à des températures élevées et à des pressions élevées. Principalement employé dans le système d'admission et de sortie et le système de refroidisement du moteur. Le tube de chauffage en silicone peut être employé comme tube d'eau, tuyau de chauffage, tube à vide, etc.
Le tuyau de chauffage en silicone mesure: 3mm (1/8 pouce) d'épaisseur de paroi, 22mm (7/8 pouce) de diamètre interne et 28mm/1,1 pouce de diamètre externe, 101 Psi de pression de service maximale, -50 °C à 200°C (-58°F à 392°F) température de fonctionnement
Tuyau en silicone épaissi renforcé, résistance aux hautes et basses températures, résistance aux hautes pressions, flexible; Résistant à l'usure, durable et longue durée de vie
Étapes d'installation: 1. Préparez un tube à vide en silicone de la dimension appropriée; 2. Retirez le tube en silicone à remplacer; 3. Installation
Veuillez noter: le tube chauffant en silicone n'est pas résistant au carburant et à l'huile
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cyclingcolors
cyclingcolors Durite caoutchouc EPDM noir renforcée textile refroidissement eau DIN 73411 type A Radiateur Liquide Tuyau Chauffage Tressée Huile Graisse Hydrocarbure, Ø15 mm x 1 mètre
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QUALITÉ BONNE
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#6
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Durite de refroidissement d'eau renforcée tressée ;
En caoutchouc EPDM noir ; DIN 73411 type A ;
Diamètre intérieur = 15mm ; Diamètre extérieur = 23mm ; Longueur = 1 mètre ;
idéal moto scooter MBK Nitro Yamaha Aerox
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X AUTOHAUX
X AUTOHAUX 1 tuyau de refroidissement universel en silicone pour voiture Noir 22 mm ID 200 mm Longueur 0 degrés
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QUALITÉ BONNE
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#7
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[Taille] ID : 22 mm, degrés : 0°, longueur : 200 mm, épaisseur : 5 mm.
[Matériau en silicone] Température de fonctionnement maximale : 300 ℃ / 572 ℉, température minimale de fonctionnement : -60 ℃ / -140 ℉, pression maximale tolérable : 1 MPa.
[Application] S'applique au liquide de refroidissement, huile moteur, liquide de frein, liquide antigel, vent chaud/froid, etc.
Fonction : les tuyaux en silicone sont conçus pour résister aux températures élevées du liquide de refroidissement du moteur, ainsi qu'aux propriétés corrosives du liquide de refroidissement lui-même. Ils fournissent également une connexion sécurisée entre le radiateur et le moteur, empêchant les infiltrations et assurant que le moteur est maintenu au frais.
Contenu de l'emballage : 1 tuyau en silicone.
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MOTOFORCE
Refroidissement Tuyau Moto Force, Transparent, avec Spirale en Acier, D = 15 x 22 mm, 1 mètre (pour MINARELLI Moteur)
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QUALITÉ BONNE
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Tuyaux de refroidissement Motoforce avec spirale interne de renfort
Pour les conversions personnalisées, nous vous conseillons d'utiliser de l'eau de refroidissement colorée
D : 15 x 22 mm, 1 m
APEX Pro Shark 70
APEX Pro Shark 90
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X AUTOHAUX
X AUTOHAUX 1 lot de 22 mm ID 200 mm de longueur 0 degrés bleu rouge tuyau en silicone de voiture avec colliers de serrage tuyau de refroidissement universel
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#9
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[Taille] ID : 22 mm, degrés : 0°, longueur : 200 mm, épaisseur : 5 mm.
[Matériau en silicone] Température de fonctionnement maximale : 300 ℃ / 572 ℉, température minimale de fonctionnement : -60 ℃ / -140 ℉, pression maximale tolérable : 1 MPa.
[Application] S'applique au liquide de refroidissement, huile moteur, liquide de frein, liquide antigel, vent chaud/froid, etc.
Fonction : les tuyaux en silicone sont conçus pour résister aux températures élevées du liquide de refroidissement du moteur, ainsi qu'aux propriétés corrosives du liquide de refroidissement lui-même. Ils fournissent également une connexion sécurisée entre le radiateur et le moteur, empêchant les infiltrations et assurant que le moteur est maintenu au frais.
Contenu de l'emballage : 1 tuyau en silicone, 2 pinces.
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A ABSOPRO
A ABSOPRO Universel 22mm 0.87" ID 90 Degré Voiture Coupleur Silicone Tuyau Noir
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#10
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Taille : Diamètre intérieur : 22mm / 0.87", Diamètre extérieur : 32mm / 1.26", Longueur : 150mm / 5.91", 150mm / 5.91". Veuillez vérifier attentivement la taille avant de commander.
Belle performance : Fonctionne entre -60 degrés Celsius à 300 degrés Celsius.
Large application : C'est un produit universel qui s'adapte à la majorité des connexions de moteurs automobiles.
Bonne pièce de rechange: C'est une bonne pièce de rechange pour l'ancienne ou cassée. Le tuyau améliore le débit et les performances du système de refroidissements du moteur.
Matériau Durable : Le tuyau est en silicone, résistant et possédant une longue durée de vie.
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