Echangeur Cupra
Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour :
6 juin 2025
Estabeter
Seat Sport Refroidisseur intermédiaire de charge 70 mm 60 psi Refroidisseur intérieur en aluminium pour Ibiza Mk4, VW Polo 9N3 Skoda Fabia LLK Refroidisseur turbo
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Épaisseur du cœur : 70 mm. Dimensions du cœur : 380 x 380 x 70 mm
Plaque de refroidisseur intermédiaire
Réservoirs en alliage moulé
Pression de service : 60 psi
Chute de pression : moins de 0,5 psi
113,00 € SUR AMAZON
WUPYI2018
WUPYI2018 LLK Intercooler 1,9 TDI TurbokÜhler
96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Un superbe refroidisseur d'air de charge correspond à la puissance de PS. Que diriez-vous d'un superbe refroidisseur d'air ?
Avec une construction en aluminium à un prix abordable, nous sommes très fiers de nous assurer que notre produit possède des normes extrêmement élevées.
Compatible avec tous les modèles Seat Ibiza Mk4, VW Polo 9N3 et Skoda Fabia Mk1, Ibiza Mk4 1.9 130PD Diesel, Ibiza Mk4 1.8 Turbo, Skoda Fabia VRS Diesel, Polo GTI 1.8 Turbo.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.
102,00 € SUR AMAZON
LENJKYYO
LENJKYYO Intercooler Refroidisseur intermédiaire 70 mm Seat Sport en aluminium 60 PSI pour Ibiza Mk4, VW Polo 9N3, VW Polo/All Seat Ibiza/Skoda Fabia 1.9 TDI
96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#3
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Plaque de refroidisseur intermédiaire
★ Épaisseur du noyau de 70 mm, taille du noyau : 380 x 380 x 70 mm
Réservoirs en alliage moulé
★ Pression de service : 60 psi
★ Chute de pression : moins de 0,5 psi
115,99 € SUR AMAZON
Alnemy
Seat Sport Refroidisseur intermédiaire en aluminium 60 psi pour Ibiza Mk4, VW Polo 9N3 Skoda Fabia LLK Turbo Refroidisseur échangeur de chaleur, chauffage intérieur, 78 x 40 x 7 cm, alliage
91
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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【MATÉRIAU DE HAUTE QUALITÉ】: L'ensemble du refroidisseur intermédiaire est fabriqué en alliage d'aluminium, qui est durable et soucieux de la qualité. Le design du tube à double rangée permet aux ventilateurs et aux pompes de fonctionner moins souvent et de dissiper la chaleur plus rapidement.
Large gamme d'applications : dans les villes à fort trafic, pour les véhicules qui roulent à basse vitesse pendant une longue période, et dans les véhicules équipés d'une augmentation de puissance ou d'un turbocompresseur, les refroidisseurs intermédiaires sont généralement utilisés. Le refroidisseur intermédiaire améliore non seulement la dissipation de la chaleur et les performances, mais peut également réduire la consommation de carburant.
【Meilleur effet de circulation】 : ce produit utilise un réservoir d'eau entièrement en aluminium. Celui-ci a l'avantage de bien sceller sans s'échapper et qu'il circule mieux. Avec ce refroidisseur intermédiaire de charge, il n'y a pas de température élevée dans le réservoir d'eau, même si vous êtes en déplacement à grande vitesse en été avec la climatisation allumée.
Fiable : ce refroidisseur intermédiaire peut être installé en un rien de temps. Chaque refroidisseur intermédiaire est soumis à un test de pression pour garantir son étanchéité à l'air. Le dissipateur thermique à l'extérieur du refroidisseur intermédiaire est réparti très uniformément pour assurer son efficacité de refroidissement.
Champ d'application : ce produit est adapté pour le moteur diesel Ibiza Mk4 1.9 130PD, Ibiza Mk4 1.8 Turbo, Skoda Fabia VRS Diesel, Polo GTI 1.8 Turbo et tous les modèles Seat Ibiza Mk4, VW Polo 9N3, et Skoda Fabia Mk1.
134,99 € SUR AMAZON
Shiyinge
Shiyinge Refroidisseur intercooler intérieur en aluminium Seat Sport pour tout Fabia Vrs Mk1 Ibiza Mk4 VW Polo 9N3 1.9 Refroidisseur turbo LLK TDIs 60 PSI 70 mm
83
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Matériau de qualité supérieure : l'ensemble du refroidisseur d'air de charge est fabriqué en alliage d'aluminium durable et soucieux de la qualité.
Design de tube à double rangée : le design du tube à double rangée permet aux ventilateurs et aux pompes de démarrer moins souvent et de dissiper la chaleur plus rapidement.
Fonctions multiples : le refroidisseur d'air améliore non seulement l'évacuation de la chaleur et les performances, mais peut également réduire la consommation de carburant.
Dissipation efficace de la chaleur : avec ce refroidisseur d'air de charge puissant, il n'y a pas de température élevée dans le réservoir d'eau, même si vous êtes en déplacement pendant une longue période en été avec une vitesse élevée et un climatiseur allumé.
Large gamme d'applications : dans les villes à fort trafic, pour les véhicules qui conduisent longtemps à basse vitesse et pour les véhicules équipés d'une augmentation de la puissance ou d'un turbocompresseur, les refroidisseurs d'air sont généralement utilisés.
109,00 € SUR AMAZON
maXpeedingrods
maXpeedingrods Kit de tuyauterie universel pour refroidisseur intermédiaire Turbo en aluminium de 2.5 pouces et tuyau en silicone bleu, kit intercooler
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82
QUALITÉ FIABLE
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#6
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【Application】Kit de tuyauterie turbo universel pour refroidisseur intermédiaire en aluminium de 2,5 "8 mmDemandes de Parfait pour tous les projets de bricolage Turbo Kit de tuyauterie de refroidisseur intermédiaire 2.5" Destiné à tous les moteurs, tous les années, toutes architecture véhicule. Ces tuyaux en aluminium vous permettent de raccorder facilement votre intercooler du pare choc au moteur.
【Forfait comprenant】 2 x tuyau droit en aluminium;2 tuyaux en aluminium à 45 °;2 tuyaux en aluminium à 75 °;2 tuyaux en aluminium à 90 °;Tuyau droit en silicone 6 x 2,5" (bleu);2 x 2,5" tuyau à 90 degrés (bleu);Pince en T en acier inoxydable 16 x 2,5"(Vous obtiendrez exactement comme indiqué dans l'image ci-dessus)
【 Performances du produit 】Construction usiné avec précision T6061 en aluminium usiné,Le matériau a une dureté élevée, n'est pas facile à déformer et à casser, est résistant à la corrosion, à l'usure et a une longue durée de vie.Il assure d'excellentes performances et peut améliorer la stabilité et la contrôlabilité.
【Installation facile】 Facile à installer et à démonter, vous offrant de nombreuses commodités. Il suffit de remplacer l'ancien ou endommagé.
【24 mois sans souci】 Notre produit est livré avec un service de 24 mois sans souci. Si vous rencontrez un problème, n'hésitez pas à nous contacter, nous vous répondrons dans les 24 heures.
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Frankberg
Frankberg Turbocompresseur Compatible avec Ibiza III 6L1 1.9 TDi C.u.p.r.a R 2004-2008 Remplacer# 038253016QV510
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QUALITÉ BONNE
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#7
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【Véhicules applicables】Compatible avec Ibiza III 6L1 1.9 TDi C.u.p.r.a R 2004-2008
【Numéro de Référence】742614-0002, 038253016QV510
【Spécification】Remarques additionnelles: avec joints d'étanchéité; Carburant: Diesel
【Spécification】Spécification: GT1749V; Mode de recharge: Turbocompresseur à gaz d'échappement
【Vérification de l'ajustement】Veuillez vérifier soigneusement le numéro OEM correspondant et la liste des véhicules dans le coin supérieur gauche.
335,49 € SUR AMAZON
Frederimo
Refroidisseur intérieur en alliage d'aluminium 60PSI, 70 mm pour Ibiza, Polo 9N3 Fabia LLK TurboCooler Intercooler
74
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#8
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[Matériau de haute qualité] ----- L'ensemble du refroidisseur intermédiaire est fabriqué en alliage d'aluminium qui est durable et soucieux de la qualité. Ce produit utilise un réservoir d'eau en aluminium plein. Celui-ci a l'avantage de bien sceller sans fuite d'air et de mieux circuler.
[Multiples fonctions] ----- Le refroidisseur intermédiaire améliore non seulement la dissipation de la chaleur et les performances, mais peut également réduire la consommation de carburant. Chaque refroidisseur intermédiaire est soumis à un test de pression pour assurer son étanchéité à l'air.
[Conception de tube à double rangée] ----- La conception de tube à double rangée permet aux ventilateurs et aux pompes de démarrer moins souvent et de dissiper la chaleur plus rapidement.
[Large gamme d'applications] ----- Dans les villes à fort trafic, les véhicules qui conduisent à basse vitesse pendant une longue période et les véhicules équipés d'une amélioration de la performance ou d'un turbocompresseur, les refroidisseurs intermédiaires sont généralement utilisés.
[Dissipation efficace de la chaleur] ----- Avec ce puissant refroidisseur intermédiaire, il n'y a pas de température élevée dans le réservoir d'eau même si vous voyagez longtemps à haute vitesse en été et la climatisation allumée.
110,00 € SUR AMAZON
vgate
Vgate vLinker FS Adaptateur USB OBD2 pour for-Scan HS/MS-Can Auto Switch
15% Réduction
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73
QUALITÉ BONNE
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#9
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- CONÇU SUR MESURE pour être utilisé avec FOR-Scan et recommandé par l'équipe FOR-Scan.
- COMMUTATION ELECTRONIQUE AUTOMATIQUE - Permet au FOR-Scan d'accéder à tous les bus CAN en même temps et d'accéder aux fonctions avancées.
- CONNEXION USB RAPIDE ET SOLIDE - Pas de paquets perdus, de corruption de données, d'interférences réseau. Support Firmware UPGRADE : Veuillez contacter notre équipe Vgate.
- FONCTIONS DE CONFIGURATION ET DE PROGRAMMATION - Prise en charge de la sortie de tension de programmation FEPS 18V dans FOR-Scan.
- EFFICACITÉ DE TRAVAIL PLUS RAPIDE - Atteindre un taux de transmission de 3Mpbs et le taux de baud le plus élevé de 3Mhz, vous permettant de profiter de graphiques plus fluides et de compteurs en temps réel.
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innytund
innytund Refroidisseur intermédiaire 70mm Turbocompresseur Air charge 60 psi Intercooler en aluminium Refroidisseur intérieur Seat Sport Refroidisseur intérieur en aluminium Ibiza MK4, VW Polo 9N3
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#10
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Bon effet de circulation : ce produit utilise un réservoir d'eau en aluminium. Il a les avantages d'un bon effet d'étanchéité, pas de fuite d'air et un bon effet de circulation.
<>Dissipation efficace de la chaleur : avec ce refroidisseur intermédiaire de charge haute performance, il n'y a pas de température élevée dans le réservoir d'eau même à des vitesses prolongées en été.
<>Matériau de haute qualité: l'ensemble du refroidisseur intermédiaire est fabriqué en alliage d'aluminium, durable et fiable de qualité.
<>Fonctions multiples: le refroidisseur intermédiaire améliore non seulement la dissipation de la chaleur et le PS, mais réduit également la consommation de carburant.
<>Largement utilisé: Dans les villes avec des embouteillages fréquents, les voitures qui ont roulé à basse vitesse pendant longtemps, ainsi que les voitures ayant subi des modifications d'électricité ou de turbocompresseur, sont le plus souvent équipées de refroidisseurs intermédiaires.
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