Gicleur M5 Keihin
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
10 septembre 2025
Yosoo Health Gear
Kits de Gicleur Principal de Carburateur 25 Pièces, Kit de Gicleur Principal de Carburateur à Gicleur Principal 55-115 M5 de Remplacement pour Carburateur Dellorto PHBG
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QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
WestCH
WestCH 20 Pièces Jet Principal de Carburateur,M5 Principal Jet,Buses de Carburateur en Laiton,Gicleur de Carburatèur pour Scooter Moto Cyclomoteur Compatible Dellorto PHBG
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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20 jets principaux de carburateur:Les buses de carburateur M5 sont disponibles en 20 tailles:55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 145, 150,chaque buse est gravée d'un repère de taille sur le dessus pour une identification et une sélection rapides.
Matériaux de haute qualité：Le trou de mesure principal des pièces modifiées du gicleur de carburateur est en laiton de haute qualité,dureté et résistance spéciales avec des surfaces spécialement traitées pour une haute résistance à la rouille, à la déformation et aux dommages.
Facile à assembler:Le jet principal du carburateur ne nécessite pas d'outils compliqués et est facile à utiliser,vous n'avez pas besoin d'outils compliqués ni de compétences mécaniques avancées. La procédure d'installation claire et concise vous fait gagner du temps et de l'énergie, assurant une expérience sans tracas.
Pièces de rechange idéales:Léger et compact,c'est une vis idéale pour les carburateurs et les éjecteurs,s'adapte parfaitement au carburateur permet de profiter d'une conduite plus douce et d'une meilleure économie de carburant sur les motos tout-terrain.
Champ D'application:Convient pour la réparation et la modification de carburateurs dellorto carburateurs de la série automobile,mais aussi phbg, sh1 & 2, Sha, shb / shbc, UA / ma, UB / MB, VHF cs & CD, VHF cs & CD carburateurs.
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Focenat
Focenat Kit de Jet Principal de Carburateur 15 Pièces M5 60-130 Kit de Gicleur Principal de Carburateur Pour Carburateur Dellorto PHBG, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 115, 120, 125,130
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Matériau : le jeu de jets principaux du carburateur est fabriqué en laiton de haute qualité, qui présente une résistance élevée, une dureté élevée, une résistance à la corrosion, suffisamment durable pour une utilisation à long terme.
Taille : le jeu de buses de carburateur a une taille de filetage de M5. Disponible en 15 tailles : 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 115, 120, 125, 130, qui peuvent répondre à vos différents besoins.
Léger et compact : le jet de carburateur est très petit, facile à transporter et facile à utiliser, il suffit de choisir la bonne taille et de le placer sur le carburateur. Chaque buse est marquée avec sa taille afin que vous puissiez facilement trouver la bonne taille.
Buse de carburateur professionnelle : le jet de carburateur est fabriqué avec précision et fini de manière professionnelle. Les kits de gicleurs de carburateur sont usinés avec une tolérance très serrée pour améliorer les performances.
Multifonction : les jets principaux sont des vis idéales mises à jour pour améliorer les performances afin de permettre aux acheteurs de maximiser les performances des carburateurs existants.
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efuturetime
EFUTURETIME 12 x Gicleur de Carburateur M5, Jeu de Gicleurs Principaux de 45 à 72, Buses de Carburateur en Laiton pour Dell'Orto PHBG/SHB
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#4
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CONTIENT - 12pcs Jet principal de carburateur M5 | Laiton | Modèles : 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72
COMPATIBILITÉ – Conçu pour être utilisé avec Dellorto PHBG/SHA/SHB/PHBD/VHB CS&CD, etc., adapté à la plupart des modèles de carburateur avec filetage M5. Convient aux motos tout-terrain, scooters, karts, UTV et ATV.
PRATIQUE - Chaque buse est gravée d'un repère de taille sur le dessus pour une identification et une sélection rapides. Le matériau en laiton assure la durabilité de la buse.
TAILLE VARIÉE - Large gamme de tailles avec tolérances serrées pour un réglage fin, expérimentation et optimisation des performances du carburateur dans diverses conditions de conduite selon les besoins réels du moteur.
SUGGESTIONS - 1. Faites chauffer le moteur avant d'effectuer des réglages. 2. Commencez les tests avec des buses de plus grande taille et réduisez progressivement la taille. 3. Nettoyez régulièrement les dépôts dans le carburateur.
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RQEYUNP
Lot de 10 gicleurs principaux M5 5 mm for carburateur Keihin OKO KOSO PWK 125 cc 150 cc CVK PZ27 PZ30 152QMI 157QMJ, pièces de scooter(135-158)
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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Durable
Multifonctionnel
Facile à utiliser
Largement utilisé
Facile à installer
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aqxreight
Gicleur Principal, 55-115 M5, 25 Pièces de Remplacement du Kit de Gicleur Principal du Carburateur Principal pour Carburateur Dellorto PHBG gicleur gaz bouteille
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#6
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Objectif : Notre kit de Kit de Jet Principal de Carburateur convient aux carburateurs avec gicleurs M5, remplaçant les carburateurs Dellorto PHBG 21, PHBG 19.5, PHBG 19, SHA 13, SHA 14, SHA 15, SHB 16, SHB 19, SHB 20, SHBC 19, etc.
Réglage du débit de carburant : La buse Gicleur Principal détermine la quantité de carburant entrant dans le moteur via la taille de son trou. Plus le diamètre du trou est grand, plus le débit de carburant est important ; plus le diamètre du trou est petit, moins le débit de carburant est important. Cela affecte directement la concentration du mélange du moteur.
Précisément réglé : chaque buse du kit est soigneusement conçue pour fournir une distribution de carburant précise lorsque le régime du moteur augmente jusqu'à la plage moyenne à élevée, la buse principale commence à fonctionner, une alimentation en carburant suffisante pour répondre aux besoins de puissance du moteur.
PACK MULTIPRATIQUE : Le Kit de Jet Principal de Carburateur contient 25 buses, offrant de nombreuses options de réglage et de remplacement pour ajuster l'alimentation en carburant du carburateur en échangeant les jets principaux de différentes tailles.
Facile à compatible : la buse est spécialement conçue pour le carburateur Dellorto PHBG, lui permettant de s'adapter à différentes conditions de conduite, telles que les changements d'altitude, les changements de température ou les différences de type de carburant, garantissant que le moteur peut fonctionner de manière stable dans divers environnements.
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ZAMDOE
ZAMDOE 20 gicleurs de carburateur pour PWK Keihin OKO CVK KOSO PWM (10 gicleurs principaux 100 105 108 110 115 120 125 130 135 140 et 10 gicleurs de pilote lent 32 35 38 40 42 45 48 50 52 55)
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#7
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Taille des jets principaux : #100 #105 #108 #110 #115 #120 #125 #130 #135 #140 ; Pas de filetage : 5 mm × 0,8 mm, la longueur totale du trou 16,5 mm, qui couvre la longueur de 11,5 mm, la longueur du filetage 5 mm, le diamètre de l'écrou 6 mm
Taille des jets pilotes lents : #32 #35 #38 #40 #42 #45 #48 #50 #52 #55
Convient à la plupart des scooters, VTT et karts avec des carburateurs de moteurs 125cc 150cc 200cc 250cc GY6. Convient également aux carburateurs de type PWK, CVK, PE. OKO, KOSO, Stage-6, Polini et etc.
Laiton durable pour la résistance à la corrosion, la ductilité à haute température et une faible perméabilité magnétique. Avoir une surface plus lisse et des dimensions plus précises.
Matériau de qualité : notre kit de gicleur principal de carburateur est fabriqué en laiton sans aucune bavure ni autre défaut notable, les filetages présentent une couleur uniforme, lisse et propre, ce qui est très facile à installer.
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YGQ
YGQ Gicleur Carburateur Gicleur Principal pour Keihin Nibbi FCR FCR-MX PE PJ PWK PWM 99101-357 (#122 - #165)
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#8
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Tailles : 122 125 128 130 132 135 138 140 142 145 148 150 152 155 158 160 162 165. Veuillez vérifier la taille sur les images du produit pour éviter les erreurs et choisir la variation corret avec les tailles dont vous avez besoin.
Gicleurs principaux de rechange pour carburateurs Nibbi Keihin FCR, FCR-MX, OKO, KOSO, PE, PJ, PWK et PWM.
Pour Honda, Yamaha, Kawasaki KTM Beta Polaris, Suzuki, motos tout-terrain, VTT et autres carburateurs de sport motorisé.
Convient pour BETA250 300 350 400 450 480 520 TRX 250 300 400 450 XR 250 400 450 600 650 OUTLAW 450 MXR 20 et plus.
Convient pour CR60 CR80 CRF150 CRF230 CRF250 CRF250 CRF350 CRF450 TRX KX100 KDX200 KLX400 KLX450 YZ85 YZ250 YZ450 YZ400 KTM 100 5 125 144 200 250 300 350 360 380 400 450 505 520 525 RM65 RM100 RM250 RMX250 RMZ450 et bien plus encore.
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YGQ
YGQ 24 pièces gicleur carburateur pour Keihin Nibbi principal de ralenti PWK FCR-MX PE PJ PZ CVK GY6 99101-393 N424-21
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Tailles de jet principal : 90 100 105 108 110 115 120 125 130 135 140 145 150 ; tailles de jet lent pilote : 30 32 35 38 40 42 45 48 50 52 55.
Convient pour Motoocycles Motocross Dirt Bikes ATV Scooters et Buggy GY6 125 250 Joyner 250 650 650 Sand Piper Elite 150 Big Ruckus 250, Reflex NSS250 GSK150 CN250 Linhai 260 300 et plus.
Convient pour Suzuki : VTT avec CVK, Twin Peaks 700 avec CVKR-D (V-Twin ATV). Pour Honda CV/CVK/VB/VD et VE certains carburateurs PD & PE, pour Kawasaki CV et CVK, jet d'air principal pour FCR (jet rond avec tête fendue).
Pour CVK20 FCR-MX, PD22, PE20, 26, 28, 30 mm, PJ34, 36, 38 mm, PWM 34, 36, 38 mm, PWK28, 33, 35, 38, 39 mm, PWK36 Quad Vent, PWK 35, 38 Quad Vents/Air Strikers.
Pour Kawasaki KX85 KX125 KX250 KX500 avec carburateur Keihin PWK.
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YGQ
YGQ 43 pièces gicleur carburateur pour Keihin Nibbi gicleur principal gicleur de ralenti PWK FCR-MX PE PJ PZ CVK GY6 99101-393 99101-357 N424-21
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Tailles : petit jet principal rond : 90 98 100 105 108 110 115 118 120 125 128 130 135 140 145 150 ; jet principal hexagonal : 100 110 120 130 140 150 155 158 160 162 165 168 170 175 180 185 ; Pilot jet lent : 30 32 35 38 40 42 45 48 50 52 55
Convient pour Honda, Yamaha, Kawasaki, KTM, Beta Polaris, Suzuki, Suzuki, motos tout-terrain, VTT et autres carburateurs de sport motorisé. Pour CR60 CR80 CRF150 CRF230 CRF250 CRF250 CRF350 CRF450 TRX KX100 KDX200 KLX400 KLX450 YZ85 YZ250 YZ450 YZ400 KTM 1055 125 144 200 250 300 350 360 380 400 450 505 520 525 RM65 RM100 RM250 RMX250 RMZ450 et ainsi de suite.
Pour Suzuki : VTT avec CVK, Twin Peaks 700 avec CVKR-D (V-Twin ATV). Pour Honda CV/CVK/VB/VD et VE certains carburateurs PD & PE, pour Kawasaki CV et CVK, jet d'air principal pour FCR (jet rond avec tête fendue) ; pour motos motocross scooters, et pour Buggy GY6 125 250 Joyner 250 650 650 Sand Piper Elite 150 Big Ruckus 250, pour Ref. Flex NSS25 0 GSK150 CN250 Linhai 260 300 et ainsi de suite.
Convient pour CVK20 FCR-MX, PD22, PE20, 26, 28, 30 mm, PJ34, 36, 38 mm, PWM 34, 36, 38 mm, PWK28, 33, 35, 38, 39 mm, PWK36 Quad Vent et PWK 35, 38 mm. Quatre aérations/aérations. Strikers.
Convient pour Kawasaki KX85 KX125 KX250 KX500 avec carburateurs Keihin PWK.
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gicleur keihin
gicleur m5
gicleur carburateur keihin
gicleur principal keihin
gicleur principal m5
gicleur polini m5
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