Gicleur Ralenti Keihin Long
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
21 juillet 2025
YGQ
YGQ 24 pièces gicleur carburateur pour Keihin Nibbi gicleur principal gicleur de ralenti PWK FCR-MX PE PJ PZ CVK GY6 99101-393 N424-21
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QUALITÉ MAXIMALE
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Tailles de jet principal : 90 100 105 108 110 115 120 125 130 135 140 145 150 ; tailles de jet lent pilote : 30 32 35 38 40 42 45 48 50 52 55.
Convient pour Motoocycles Motocross Dirt Bikes ATV Scooters et Buggy GY6 125 250 Joyner 250 650 650 Sand Piper Elite 150 Big Ruckus 250, Reflex NSS250 GSK150 CN250 Linhai 260 300 et plus.
Convient pour Suzuki : VTT avec CVK, Twin Peaks 700 avec CVKR-D (V-Twin ATV). Pour Honda CV/CVK/VB/VD et VE certains carburateurs PD & PE, pour Kawasaki CV et CVK, jet d'air principal pour FCR (jet rond avec tête fendue).
Pour CVK20 FCR-MX, PD22, PE20, 26, 28, 30 mm, PJ34, 36, 38 mm, PWM 34, 36, 38 mm, PWK28, 33, 35, 38, 39 mm, PWK36 Quad Vent, PWK 35, 38 Quad Vents/Air Strikers.
Pour Kawasaki KX85 KX125 KX250 KX500 avec carburateur Keihin PWK.
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YGQ
YGQ 43 pièces gicleur carburateur pour Keihin Nibbi gicleur principal gicleur de ralenti PWK FCR-MX PE PJ PZ CVK GY6 99101-393 99101-357 N424-21
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Tailles : petit jet principal rond : 90 98 100 105 108 110 115 118 120 125 128 130 135 140 145 150 ; jet principal hexagonal : 100 110 120 130 140 150 155 158 160 162 165 168 170 175 180 185 ; Pilot jet lent : 30 32 35 38 40 42 45 48 50 52 55
Convient pour Honda, Yamaha, Kawasaki, KTM, Beta Polaris, Suzuki, Suzuki, motos tout-terrain, VTT et autres carburateurs de sport motorisé. Pour CR60 CR80 CRF150 CRF230 CRF250 CRF250 CRF350 CRF450 TRX KX100 KDX200 KLX400 KLX450 YZ85 YZ250 YZ450 YZ400 KTM 1055 125 144 200 250 300 350 360 380 400 450 505 520 525 RM65 RM100 RM250 RMX250 RMZ450 et ainsi de suite.
Pour Suzuki : VTT avec CVK, Twin Peaks 700 avec CVKR-D (V-Twin ATV). Pour Honda CV/CVK/VB/VD et VE certains carburateurs PD & PE, pour Kawasaki CV et CVK, jet d'air principal pour FCR (jet rond avec tête fendue) ; pour motos motocross scooters, et pour Buggy GY6 125 250 Joyner 250 650 650 Sand Piper Elite 150 Big Ruckus 250, pour Ref. Flex NSS25 0 GSK150 CN250 Linhai 260 300 et ainsi de suite.
Convient pour CVK20 FCR-MX, PD22, PE20, 26, 28, 30 mm, PJ34, 36, 38 mm, PWM 34, 36, 38 mm, PWK28, 33, 35, 38, 39 mm, PWK36 Quad Vent et PWK 35, 38 mm. Quatre aérations/aérations. Strikers.
Convient pour Kawasaki KX85 KX125 KX250 KX500 avec carburateurs Keihin PWK.
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ZAMDOE
ZAMDOE Gicleurs de ralenti pour carburateur PWK pour Keihin pour OKO pour CVK pour KOSO pour PE pour PWM pour PWK pour Yamaha pour Mikuni pour Honda Carb 32,35,38,40,42,45,48,50,52,55
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Tailles : 32 35 38 40 42 45 48 50 52 55
Gicleur de ralenti pour PWK, pour PE, pour carburateur CVK, pour OKO, pour KOSO, pour Stage, pour Polini et plus
Gicleur de ralenti adapté à la plupart des Pit Bikes, Dirt Bikes, Mini Bikes, Scooters, VTT et Go Karts avec carburateurs 125 cc, 150 cc, 200 cc, 250 cc pour GY6 moteurs
Gicleur de ralenti pour Honda CRF série (CRF250R, CRF450R), XR série (XR650R), CBR série (CBR600RR, CBR1000RR)
Gicleur de ralenti pour Kawasaki Ninja série (Ninja ZX-6R, Ninja ZX-10R), KX série (KX250F, KX450F), Z Série (Z900, Z1000)
REMARQUE : pas pour CV pour VE pour CVK au-dessus du 30 mm carburateur
Contenu de l'emballage : 10 gicleurs de pilotage lents, 1 brosse de nettoyage, 1 aiguille de nettoyage
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Easyboost
Easyboost Boite de 10 Gicleurs Secondaires Ralenti pour Carburateur PWK 19-21-24-26-28-30-32-34 mm Taille 35-38-40-42-45-48-50-52-55-58 pour Scooter Moto 50 Mob
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Les gicleurs secondaires Easyboost vous permettront de régler au mieux votre carburateur de type PWK. La boite est composée de 10 gicleurs secondaires de tailles suivantes : 35-38-40-42-45-48-50-52-55-58
Les gicleurs de ralenti Easyboost sont compatibles sur les carburateurs de type PWK, Polini, Stage6, Motoforce, OKO, YSN, KOSO en diamètre 19, 21, 24, 26, 28, 30, 32, 34mm
Réalisés en laiton par usinage CNC, les gicleurs secondaires Easyboost sont usinées avec une tolérance très serrée de façon à pouvoir régler le carburateur de manière très précise.
Il est important de régler en priorité le gicleur principal en choisissant un grand gicleur puis en descendant de 5 en 5 jusqu’à obtenir une bonne coloration de la bougie. On règle ensuite le gicleur secondaire, également appelé gicleur de ralenti.
La boite se compose de 10 gicleurs.
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cyclingcolors
cyclingcolors Gicleur ralenti carburateur compatible avec keihin fcr 35 scooter cyclomoteur moto pocket bike quad 50cc ralenti gaz gicleurs moteur thermique
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#5
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Compatibilité étendue : Ce gicleur principal est compatible avec les carburateurs Keihin, idéal pour les scooters, cyclomoteurs, motos et quads de 50cc.
Optimisation des performances : Conçu pour améliorer la réponse à l'accélération et garantir une combustion efficace grâce à une gestion précise du mélange air-carburant.
Fiabilité et durabilité : Sa fabrication en matériaux résistants offre une longévité accrue, même en cas d'utilisation intensive ou en conditions exigeantes.
Réglage personnalisé : Disponible en plusieurs tailles, ce gicleur permet d’adapter le débit de carburant selon les besoins spécifiques du moteur.
Installation facile : Grâce à ses dimensions standards de 6mm, ce gicleur est simple à installer et compatible avec une large gamme de véhicules.
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YGQ
YGQ 22 pièces gicleur carburateur pour Keihin Nibbi gicleur principal gicleur de ralenti FCR FCR-MX PJ PE PWK PWM 99101-357 N424-21 (#95 - #140)
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#6
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Tailles : Hex Main Jet Tailles : 95 100 105 108 110 115 120 125 130 135 140 ; tailles de jet lent pilote : 30 32 35 38 40 42 45 48 50 52 55.
Convient pour Honda, Yamaha, Kawasaki KTM Beta Polaris, Suzuki, Husqvarna, Dirt Bikes ATV et autres carburateurs de sport motorisé.
Convient pour CVK20 FCR-MX, PD22, PE20, 26, 28 et 30 mm ; PJ34, 36 et 38 mm ; PWM 34, 36 et 38 mm ; PWK28, 33, 35, 38 et 39 mm ; PWK36 Quad Vent ; ainsi que PWK 35, 38 quads vents/percuteurs d'air.
Convient pour CR60 CR80 CRF150 CRF230 CRF250 CRF250 CRF350 CRF450 TRX KX100 KDX200 KLX400 KLX450 YZ85 YZ250 YZ450 YZ400 KTM 100 5 125 144 200 250 300 350 360 380 400 450 505 520 525 RM65 RM100 RM250 RMX250 RMZ450 et bien plus encore.
Convient pour Kawasaki KX85 KX125 KX250 KX500 avec carburateurs Keihin PWK. Veuillez vérifier la taille sur les images du produit pour éviter les erreurs et choisir la variation corret avec les tailles dont vous avez besoin.
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DXiongW
DXiongW 15 Pièces Gicleur Carburateur M4 Carburateur Main Jet Kit Gicleur Principal Carburateur Gicleur Principal Moto 40 44 46 48 50 52 54 56 58 60 65 70 75 80 85 pour PWK Keihin PE CVK
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#7
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[Le kit comprend] – 15 gicleur carburateur, ce jet principal se compose de tailles : 40, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 65, 70, 75, 80, 85.
[Forte compatibilité] - Le gicleur carburateur m4 de jet principal est compatible avec les moteurs GY6 équipés de jets de carburateur M4.
[Large gamme d'applications] - Convient à tous les carburateurs Dellorto SHA PHBG/SHB/PHBD avec jet principal de 4 mm ou carburateurs PHBL/VHS avec jet secondaire de 4 mm.
[Matériau] - Le gicleur principal est fabriqué en laiton de haute qualité, solide et durable, résistant à la haute pression, à la corrosion et à l'usure.
[Léger et compact] - Ce gicleur carburateur keihin est très petit et facile à transporter. Installez-le simplement sur le carburateur lorsque vous l'utilisez.
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Keihin
GICLEUR RALENTI DE CARBURATEUR ORIGINE KEIHIN FCR 35 A 41 DIAM 48
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YGQ
YGQ Gicleur Carburateur Gicleur Principal pour Keihin Nibbi FCR FCR-MX PE PJ PWK PWM 99101-357 (#80 - #120)
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Tailles : 80 82 85 88 90 92 95 98 100 102 105 108 110 112 115 118 120 Veuillez vérifier la taille sur les images du produit pour éviter les erreurs et choisir la variation corret avec les tailles dont vous avez besoin.
Gicleurs principaux de rechange pour carburateurs Nibbi Keihin FCR, FCR-MX, OKO, KOSO, PE, PJ, PWK et PWM.
Pour Honda, Yamaha, Kawasaki KTM Beta Polaris, Suzuki, motos tout-terrain, VTT et autres carburateurs de sport motorisé.
Convient pour BETA250 300 350 400 450 480 520 TRX 250 300 400 450 XR 250 400 450 600 650 OUTLAW 450 MXR 20 et plus.
Convient pour CR60 CR80 CRF150 CRF230 CRF250 CRF250 CRF350 CRF450 TRX KX100 KDX200 KLX400 KLX450 YZ85 YZ250 YZ450 YZ400 KTM 100 5 125 144 200 250 300 350 360 380 400 450 505 520 525 RM65 RM100 RM250 RMX250 RMZ450 et bien plus encore.
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YGQ
YGQ 14 pièces Kit gicleur de ralenti pilote de carburateur pour Mikuni RS HSR HS TM VM28/486 (#10- #42.5)
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#10
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Tailles : 10 12,5 15 17,5 20 22,5 25 27,5 30 32,5 35 37,5 40 42,5. Veuillez vérifier la taille indiquée sur les images du produit pour éviter toute erreur. Sélectionnez la bonne variation avec la taille dont vous avez besoin.
Convient pour Mikuni HS40 Flat Slide avec pompe d'accélérateur, HSR42 HSR45 HSR48 New Style; HSR45 Old Style; RS34 RS36 RS38 RS40.
Convient pour Mikuni TM33-8012 TM36-68 TM40-6 glissière plate avec pompe d'accélérateur.
Convient pour Kawasaki : Z1 A/B-900 KZ900 A/B 1976-1977 KZ1000 1977-1980 ; Suzuki : GS750 1978-1979 GS1100 1978-1979 ; Yamaha : TT-R125.
Gicleurs de rechange pour carburateurs Mikuni HS40, HSR42/45/48, RS34-RS40 et TM33, TM36 et TM40 avec pompe d'accélération.
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gicleur ralenti keihin
gicleur de ralenti keihin
gicleur ralenti keihin 20
gicleur ralenti keihin fcr
gicleur ralenti keihin pwk
gicleur ralenti keihin cvk
#1 GAGNANT
