Godiag
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
13 septembre 2025
lishitool
GO-DIAG GD101 J2534 Câble de raccordement pour ScanMaster/SDD/PCM-Flash/ELM327/J1979
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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GO-DIAG GD101 J2534 est compatible avec Hon*da 3.104.024, Toy*ota V17.30.011, JLR SDD V163, Fo*rscan 2.3.48, Scanmaster v2.1, PCM-Flash 1.2.0, VA*G O*DIS 9.1. .0, Ren*. ault Clip V227.
Fonctionne avec J2534 Passthru et ELM327
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GODIAG
GT100 Automotive Tools OBD II Break Out Box ECU Connecteur avec Ligne Principale OBD et Cavalier Multifonction pour vérifier Le Moteur, Prend en Charge l'indicateur LED et la Recherche
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Nouvelle version de l'outil de détection de communication: le connecteur de banc ECU GODIAG GT100 est la dernière plate-forme de test pour la détection de communication de protocole OBD2 et la maintenance / diagnostic / programmation / codage de l'ECU.
Conversion flexible: l'appareil peut convertir l'interface OBD2 intégrée en 16 broches pour la détection du signal et la conversion de substitution. Il peut être connecté à un ou plusieurs modules du véhicule.
Lorsque vous remplacez la batterie, le kit de connexion ECU peut également alimenter la voiture, perdre les données du module de commande de la voiture, verrouiller automatiquement les données, réinitialiser le contrôleur de clé et le voyant de défaut est allumé.
Compatibilité étendue: Le kit de connexion GT100 ECU a une forte compatibilité, y compris un outil de numérisation OBD2, connectez plusieurs modules de contrôle ECU, un lecteur de carte OBD2, un testeur de voiture et d'autres connexions d'équipement, il peut être connecté à n'importe quel outil de diagnostic de voiture.
Câble d'extension 2-en-1 No Worries-OBD: Quand utiliser les câbles d'extension: l'espace de l'emplacement de l'interface de diagnostic est trop étroit pour se connecter à l'outil de diagnostic, ou l'utilisateur trouve que le câble de diagnostic n'est pas assez long pendant maintenance. Il peut être prolongé de 1,2 mètre gratuitement. Si vous rencontrez des problèmes de produit ou d'autres commentaires, veuillez nous contacter à temps.
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GODIAG
GODIAG Ethernet ENET Câble OBD2 Rj45 pour BMW Série F Codage Diagnostic Programmer Câble pour véhicules avec Prise en Charge du protocole DOIP
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#3
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Programmation de modules cachés et modules individuels : le câble GODIAG ENET vers OBD2 peut programmer un seul module ou cacher plusieurs modules. Il ouvre plus de fonctions cachées du véhicule et améliore votre expérience de conduite
Modèles pris en charge : série F, nouvelle série 1, série 3, série 5, série 7, GT, X3, programmation haut de gamme cachée
Affichage de la tension et de l'alarme basse tension : la prise OBD2 est équipée d'un indicateur de tension en temps réel. Si la tension de la voiture est trop faible pendant le processus de programmation, une alarme se déclenche pour éviter d'endommager les modules par basse tension
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité : ce produit utilise des lignes de production internationales supérieures Super Six, un blindage contre les interférences, l'intensité de la transmission du signal, un fil de cuivre vraiment pur, une isolation verte, de qualité supérieure que les autres câbles
Adaptation à différents logiciels de programmation : code Bimmercode, ISTA, ODIS-E, Xentry, etc. (Attention : ce produit ne contient pas de logiciel)
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tfscar
GO-DIAG ECU GPT Boot AD Connecteur pour ECU Lecture Écriture Pas besoin de Démontage Compatible avec J2534/Openport/PCMFlash/FoxFlash/FC200
88
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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GO-DIAG ECU GPT Boot AD Connecteur pour ECU Lecture Écriture Pas besoin Démontage Compatible avec J2534/Openport/PCMFlash/FoxFlash/FC200
L'adaptateur de programmation GO-DIAG ECU GPT Boot AD peut aider les clients à lire et écrire des données ECU sans démonter l'ECU en utilisant la méthode OBD2 Bench ou GPT Bench ou démonter l'ECU et utiliser la méthode Boot. Ce produit est équipé d'une ligne de connexion de carte de résistance de démarrage résistante aux courts-circuits pour protéger l'ECU. Les clients peuvent l'utiliser avec les appareils J2534 et le logiciel PCMFLash.
Borne de connexion dédiée ECU. Prend en charge le contrôle manuel de la puissance d'allumage.
Le câble d'interface ECU est étiqueté. Prend en charge la conversion ECU en mode OBD2 pour lire et écrire des données. Prend en charge la réinitialisation, le démarrage, CNF1, GPT1, GPT2, 5 V, 3,3 V, VPP, GND. Prend en charge le contrôle automatique PCMFlash de l'alimentation d'allumage
Prise en charge de la méthode d'ouverture de l'ECU pour lire et écrire des données
Le bus CAN est équipé d'un interrupteur pour sélectionner librement la résistance de 120 Ω. Prend en charge GPT pour lire et écrire des données sans démonter l'ECU.
Équipé d'un câble de connexion pour carte de résistance au démarrage [conception de résistance anti-perte]
La fonction de diagnostic prend en charge l'équipement de protocole OBD2 standard
Prend en charge la lecture et l'écriture des données ECU, et prend en charge les appareils J2534. Seul Scanmatik 2 PRO pour PCMflash permet de former les signaux GPT1, GPT2 nécessaires pour fonctionner avec le module 71
Autres appareils Scanmatik OpenPort 2.0, M-ongoose JLR, M-ongoosePro JLR, Teradyne GNA600 (VCM 1), Ma-zda VCM 2 prend en charge le mode OBD2 ou BOOT 53 pour lire et écrire des données ECU.
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GODIAG
GODIAG Corde de Remorquage Voiture avec Gants Antidérapants et Sac de Rangement, Capacité de Charge 33000 lbs, Sangle de Remorquage pour Le Secours Routier des Camions, Camionnettes et ATV, 6 m
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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【Haute Durabilité】Notre Sangle de Remorquage 1" * 20' est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et tissé avec du nylon de haute résistance pour la durabilité et la sécurité, et peut supporter jusqu'à 33,000 lbs. Il peut résister aux tâches de remorquage et de sauvetage les plus difficiles.
【Haute Sécurité】Ce Cordes de Remorquage Voiture a une conception dynamique unique qui réduit le risque d'impact soudain grâce à l'élasticité de la Voiture Sangle Remorquage qui amortit l'impact, améliorant la sécurité pendant les sauvetages et le rendant idéal pour les sauvetages hors route et dans la boue.
【Grande Polyvalence】Notre Sangle Remorquage mesure 6 m de long, il est jaune vif et très visible. Que vous soyez coincé dans la boue, la neige, le sable ou tout autre terrain, cette corde de remorquage est l'outil parfait pour vous sortir de situations délicates.
【Facile à Utiliser】 Le Sangle de Remorquage est conçu pour être facile à utiliser. Deux manilles souples sont incluses. Il suffit d'attacher une extrémité du câble de remorquage au véhicule de secours et l'autre extrémité au véhicule bloqué. Grâce à sa couleur très visible, le câble de remorquage pour véhicules de tourisme est facilement identifiable, même dans de mauvaises conditions d'éclairage.
【Compact et Portable】Notre Sangle Remorquage Voiture est léger, compact et livré avec des gants antidérapants et un sac de rangement pour faciliter le stockage et le transport. Que vous partiez pour un voyage sur route ou une aventure hors route, cette écharpe de remorque est un must-have pour tout aventurier.
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lishitool
GO-DIAG GT105 ECU IMMO Kit Plus GT107 DSG Gearbox Adaptateur de lecture/écriture pour DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501
81
QUALITÉ BONNE
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GO-DIAG Kit GT107 DSG Adaptateur de lecture/écriture de données pour boîte de vitesses Plus GT105 ECU IMMO Prog AD. Fonctionne avec DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501. Compatible avec Kess V2, PCMFlash, KTMBench etc
Le kit GO-DIAG GT107 ECU IMMO est un adaptateur de connexion de boîte de vitesses DSG. Les ingénieurs de maintenance DSG Gearbox peuvent cloner, diagnostiquer et réparer DSG Gearbox ECU et peuvent également lire, écrire et ajuster les données pour DSG Gearbox ECU via PCMFlash et Kess V2, etc.
GO-DIAG GT107 dispose d'une sélection automatique et manuelle pour le logiciel PCMFlash. Pour la lecture et l'écriture des données, vous pouvez choisir « Auto », et pour le diagnostic, vous pouvez choisir « Manuel ». Pour d'autres logiciels kessv2, DQ200, DQ250, DQ500, vous pouvez également choisir « Manuel ». En outre, avec l'alimentation de la batterie de voiture, l'adaptateur peut lire et écrire directement les données de la boîte de vitesses DSG et vous pouvez vérifier clairement l'état de la communication pendant le processus de lecture et d'écriture des données.
Lecture/écriture des données de boîte de vitesses DSG. Fonctionne pour DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501. Compatible avec PCMTuner, Kess V2, PCMFlash, KTMBench etc. Connexion facile et réponse rapide
Une ligne de connexion ECU à protocole complet pour le réglage de la puissance de programmation de l'ECU. OBD2 indépendant PIN 4 corps GND, signal PIN5 GND pour la programmation spéciale de certains modules. Les broches 4 et PIN5 peuvent être commutées entre court-circuit et non-court-circuit.
Standard OBD2 indépendant PIN4, PIN5. Le siège femelle en cuivre pur prend en charge l'insertion et le retrait répétés, et a une longue durée de vie.
Clip de batterie traité au brouillard salin respectueux de l'environnement, d'une épaisseur de 0,5 mm.
Le câble de batterie de voiture CC adopte un câble gainé à 2 conducteurs de 0,75 mm², qui prend en charge l'interface CC 5,5 x 2,5/CC 5,5 x 2,1.
Le connecteur CC dispose d'un fusible 7 A réinitialisable. Interface d'alimentation CC, connecteur d'alimentation de laboratoire dédié.
OBD2 Pull universel de bonne qualité.
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GODIAG
GODIAG Chargeur Voiture Electrique, EV Chargeur Type 2 Portable, 6M Courant Cordon de Cable Recharge 8/10/13/16A, Standard EU Schuko 2 pôles IEC 62196-2 EVSE, Electrique Home Chargeur Voiture
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【EV Chargeur de type 2】Le chargeur GODIAG EV offre un courant flexible de 8/10/13/16A, compatible avec la norme européenne Schuko 2 broches chargeur de voiture électrique; Avec une portée de 200V-240V, il est efficace et adaptable pour une charge EV rapide
【Portable & Convenient】Ce chargeur portable ev est également étanche selon IP66 et a passé les tests CE ETL et UL; Aucune installation n'est nécessaire, pas de contrôle d'application, juste du plug and play. Le sac de transport fourni permet de le ranger et de le transporter sans effort; Sa taille compacte est dotée d'un câble de chargement extra long de 20ft qui s'adapte à la plupart des allées ou des garages
【Indicateur LED】Vous pouvez facilement afficher et surveiller le mode de charge sélectionné, la tension et le courant de charge, la température, les kWh complétés et la durée de charge; Vous aider à connaître l'état de fonctionnement du chargeur EV
【Compatibilité】GODIAG Chargeur de véhicule électrique pour presque tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables européens conformes à la norme CEI 62196-2, veuillez vérifier que votre voiture est équipée d'une prise européenne standard de type2
【Warranty Information】Nous offrons une garantie de 2 ans et un support technique à vie; Si vous avez des questions avant, pendant ou après l'achat, envoyez-nous simplement un message via Amazon; L'équipe professionnelle de GODIAG fournit un service exceptionnel pour votre voyage EV
【Le paquet contient】1*GODIAG Chargeur portable EV Type 2 1*Sac de rangement 1*Manuel d'utilisation
98,99 € SUR AMAZON
lishitool
GO-DIAG V&AG Plateformes de test GT112 K-Line avec GT111 CAN-Bus et GT110 CAN-Bus UDS avec broche Pogo pour tableau de bord V*AG 2e/3e/3.5e/4ème génération IMMO
75
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GO-DIAG GT112 K-Line pour V&W Sk*oda Se*at 2ème et 3ème générations Tableau de bord IMMO Key Matching Câble de plate-forme de test ; GO-DIAG GT111 pour V*W Sko*da Se*at CAN-Bus 3ème et 3.5ème générations Tableau de bord IMMO Key Matching Test Platform Câble avec broche POGO pour lire et écrire les données ; GO-DIAG AG GT110. Pour V*W Sko*da Se*at Can-Bus UDS 4ème génération Système IMMO Câble de plate-forme de test avec broche POGO pour lire et écrire les données POGO PIN
Utilisez le code PIN POGO pour lire et écrire des données sur le tableau de bord.
Connexion hors ligne au tableau de bord pour convertir en OBD2 standard.
Effectuez un test de synchronisation de la puce clé et de l'instrument.
Interrupteur d'alimentation indépendant
Simule l'interrupteur d'allumage
Affichage de la tension de fonctionnement actuelle
Affichage du courant de fonctionnement de l'instrument
Voyant lumineux de communication CANH UDS
120,00 € SUR AMAZON
GODIAG
GODIAG EVAP Machine à fumée de voiture Machine à fumée automobile intégrée 12 V détecteur de fuite avec indicateur de pression pour voiture, moto, camion, bateau et ATV, A8
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【Pourquoi Vous avez Besoin du A8】 1) Un tuyau sous vide fissuré entraîne un mélange trop riche, une augmentation de la vitesse de ralenti, un mauvais démarrage lors du chauffage, des sauts à l'accélération, une augmentation significative de la consommation de carburant et une fumée noire d'échappement. 2) Un tube à vide obstrué entraîne une déviation du régime de ralenti et une légère stagnation du régime de ralenti. 3) Un tuyau d'aspiration qui fuit entraîne un faible fonctionnement du moteur.
【Dual Mode Test】Le nébuliseur de voiture A8 dispose de deux solutions rapides pour les fuites. Le mode test d'air peut vous aider à déterminer s'il y a une fuite. Le mode test de fumée vous aide à trouver la fuite.
【Avec Manomètre】Vous pouvez déterminer si les tuyaux de votre voiture fuient en regardant le manomètre de pression d'air. Si l'index du manomètre continue à augmenter, les tuyaux de votre voiture sont bons. Au contraire, les tuyaux de votre voiture fuient et doivent être réparés. Il est très facile à observer et peut vous faire économiser beaucoup de temps et d'argent.
【Manomètre de Pression d'air Réglable】 Vous pouvez facilement vérifier la pression d'air car chaque tuyau de votre voiture a une pression d'air différente. Si la pression d'air est trop élevée, le tuyau sera endommagé et si la pression d'air est trop faible, la fuite ne peut pas être détectée. Le débitmètre est donc essentiel pour garantir l'efficacité du système d'inspection et rendre l'inspection plus sûre. Le débitmètre d'air est équipé d'un bouton réglable pour une observation et une utilisation faciles.
【Facile à Utiliser】1. Remplissez le détecteur avec 10 ml à 20 ml Johnson's Baby Oil Pink Label (l'huile la plus appropriée). 2. Débranchez le tuyau d'admission d'air de la voiture. Connectez le tuyau d'admission d'air de la voiture au testeur. 3. Connectez le testeur à la batterie DC 12 V et le testeur commence à fonctionner. 4. Le tube est rempli de fumée et la fuite est vérifiée. Remarque : s'il y a trop d'huile, le cylindre hydraulique est inondé, s'il y a peu d'huile, la fumée devient plus petite.
【Haute Sécurité】La machine à fumée pour la détection des fuites automobiles est équipée d'une protection contre la surchauffe et le gel. Après un fonctionnement prolongé, elle passe en mode d'autoprotection afin d'éviter une surchauffe du générateur de fumée, et le voyant de contrôle s'éteint. L'appareil cesse de produire de la fumée jusqu'à ce que la température soit redescendue à un niveau sûr. Vous pouvez utiliser une pompe à air pour refroidir l'appareil. Ne versez pas d'huile pendant le fonctionnement.
【Large Gamme D'applications】 Machine à fumée A8 pour voitures DC12V, motos, motoneiges, VTT, bateaux, etc. Elle peut être facilement utilisée pour détecter les fuites dans les joints des véhicules, les systèmes de réservoirs de carburant, les systèmes d'échappement et d'admission et autres systèmes de conduites des véhicules.
【Remarque Importante】La machine à fumée pour voiture ne peut pas être branchée sur une alimentation électrique 12 V au bureau, car elle ne pourrait alors pas émettre de fumée. Elle ne prend en charge que les batteries 12 V avec un courant de 6 A à 8 A (une batterie de voiture normale suffit).
179,00 € SUR AMAZON
KIMISS
KIMISS GT100+ OBDII Breakout Box, pour GODIAG GT100+ ECU Bench Connector OBDII Breakout Protocol Detector Box EU Plug 100‑240V Outil de Diagnostic de Voiture
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#10
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Caractéristique --------- Le connecteur ECU pour GODIAG GT100 + est une plate-forme pour la détection de communication de protocole OBDII et la maintenance, le diagnostic, la programmation et le codage de l'ECU. Convertissez l'interface de diagnostic OBD1 en interface de diagnostic OBD2 standard. Réinitialisez l'instrument ou l'antidémarrage lorsque toutes les clés sont perdues. Ajoute la communication du protocole CANBUS.
Fonction principale --------- L'outil peut convertir l'interface OBD2 de la voiture en 16 broches pour la détection du signal et la conversion du niveau électrique. Capable de connecter les modules simples ou plusieurs modules du véhicule. Il peut être connecté à n'importe quel outil de diagnostic pour savoir si la communication de la voiture est bonne ou non. Alimentez la voiture lorsque vous changez la batterie pour éviter que les données du module de commande du véhicule ne soient perdues,
Affichage électronique du courant --------- Vous pouvez voir intuitivement l'affichage actuel de l'ECU en connectant le module ECU à l'interface banane ou au câble DB25, ce qui peut faciliter votre travail. Il peut également alimenter la voiture lorsque vous changez la batterie pour éviter que les données du module de commande du véhicule ne soient perdues, verrouillées automatiquement, que la télécommande de la clé tombe en panne et que le voyant de panne s'allume.
Test de l'ECU --------- Voir intuitivement l'état actuel de l'ECU, puis vous pouvez vérifier si le câblage est incorrect, si c'est le cas, il n'est pas nécessaire d'effectuer une communication de diagnostic et peut réparer directement l'ECU. Nouvelle génération de GT100, ajoute l'affichage électronique du courant. Vous pouvez intuitivement voir l'affichage actuel de l'ECU en connectant le module ECU à l'interface banane ou au câble DB25, ce qui peut faciliter votre travail.
Faits saillants --------- Connexion ECU, détecteur de protocole OBDII, affichage électronique du courant. Le câble peut être prolongé, avec un adaptateur dédié en option. Travaillez avec Xhorse VVDI2, pour les appareils Autel, pour Launch, pour Foxwell, etc. Convertissez l'interface de diagnostic OBD1 en interface de diagnostic OBD2 standard.
149,81 € SUR AMAZON
godiag gd101
#1 GAGNANT
