Guidon Indian Scout Bobber
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
10 septembre 2025
DREAMIZER
DREAMIZER Guidon de Moto 7/8" 22mm Universel pour Cafe Race Bobber Motocross Dirt Pit Bike ATV Ebike Mini Bike, Noir
Livraison gratuite
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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【LARGE APPLICATION】Ce guidon 7/8" 22 mm universel pour la plupart des motos, comme le café race bobber motocross dirt pit bike ATV Ebike mini bike. Tant que cette dimension d'installation est respectée.
【MATÉRIAU EN ALLIAGE D'ALUMINIUM】Ce guidon de moto est fabriqué en alliage d'aluminium, qui est plus léger mais plus résistant que les guidons en fer ordinaires, et ne rouille pas et ne se corrode pas, et ne se plie pas ou ne se casse pas facilement, garantissant que vous conduisez en toute sécurité.
【SURFACE ANODISÉE】La surface est anodisée pour former un oxyde d'aluminium dense qui empêche le guidon de s'oxyder.
【MOULAGE EN UNE SEULE PIÈCE】L'acier de haute qualité est formé d'un seul tenant, il n'y a pas de joints et la structure globale est plus stable, ce qui rend la résistance à la flexion du guidon de moto plus excellente, et il n'est pas facile à plier et à casser.
【LOOK RÉTRO】Avec un look classique et une finition de peinture haut de gamme, c'est le meilleur guidon pour votre moto. Il peut être une bonne décoration pour votre moto, et il peut également rendre votre posture de conduite plus belle.
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JFG RACING
JFG RACING – Guidon de Moto - 22 mm - Universel - pour Drag Custom Bobber Chopper Cruisers Softail Dyna Sportster - Noir
96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Modèle de compatibilité : ce guidon est universel et s'adapte à la plupart des motos Chopper Cruisers Bobber de 22 mm.
Matériaux de haute qualité : le guidon de moto est fabriqué en acier de haute qualité. Belle finition texturée avec revêtement en poudre, résistant à la corrosion et durable.
Fonctionnement facile et efficace : magnifique surface anodisée et lumière incroyable, tous les produits ont été soumis à des tests de pression rigoureux pour garantir sécurité et fiabilité.
Fonction et design léger : style Chopper vintage, belle finition texturée avec revêtement poudré.
Nous nous engageons à fournir un excellent service client. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter. Nous ferons de notre mieux pour résoudre votre problème. Service 100% satisfaisant offert pour vous.
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FGKDLDZCZM
pour Indian pour Scout pour Sixty pour Bobber 2015 2016 2017-2023 Leviers De Frein Et d'embrayage pour Moto Extensibles Pliables Et RéGlables Poignée Frein(Black)
93
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Fabriqué à partir de matériaux résistants à l'usure et durables pour assurer la fiabilité et la durabilité. Augmenter le facteur de sécurité
L'alésage de pivot usiné avec précision offre une excellente performance de freinage, de sorte que vous n'avez plus à vous soucier des freins instables.
Fonction télescopique : les utilisateurs peuvent ajuster librement la longueur en fonction des conditions réelles pour assurer un travail confortable et précis des doigts
Pour Indian For Scout For Sixty pour Bobber 2015 2016 2017-2023 Leviers de frein et d'embrayage extensibles pliants et réglables
Conception pliable anti-chute : lorsque la moto tombe accidentellement, elle peut être rapidement pliée pour absorber les chocs et réduire les dommages à la moto
37,98 € SUR AMAZON
JFG RACING
JFG RACING – Guidon de moto - 22 mm - Universel - Pour Drag Custom Bobber Chopper Cruisers Softail Dyna Sportster - Noir
90
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Modèle de compatibilité : ce guidon est universel et s'adapte à la plupart des motos Chopper Cruisers Bobber de 22 mm.
Matériaux de haute qualité : le guidon de moto est fabriqué en acier de haute qualité. Belle finition texturée avec revêtement en poudre, résistant à la corrosion et durable.
Fonctionnement facile et efficace : magnifique surface anodisée et lumière incroyable, tous les produits ont été soumis à des tests de pression rigoureux pour garantir sécurité et fiabilité.
Fonction et design léger : style Chopper vintage, belle finition texturée avec revêtement poudré.
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REPLAY
GUIDON SCOOT REPLAY STREET ALU NOIR MAT L625MM AVEC BARRE DE RENFORT (H40MM SOUS BARRE)
30% Réduction
87
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Conditionnement : (vendu à l'unité)
17,36 € SUR AMAZON
JFG RACING
Guidon Moto Z Bar 22 mm,Z Guidon Universel pour Drag Custom Bobber Chopper Cruisers Softail Dyna Sportster-Noir
Livraison gratuite
80
QUALITÉ BONNE
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#6
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【Multi-applications】le guidon de moto pour Drag Custom Bobber Chopper Cruiser Softail Dyna Sportster.
【Matériau】 Le guidon de moto de 22 mm est fabriqué en fer, solide et résistant à l'usure, difficile à plier, excellente sensation de contrôle.
【Taille】 Ce guidon de moto a une longueur totale de 660 mm, une largeur de section centrale de 190 mm, offrant une position confortable pour de nombreuses motos et garantissant généralement la meilleure expérience de conduite.
【Design】 Le guidon de moto adopte un design classique, une apparence exquise et un style à la mode, combinés à un design ergonomique pour rendre la posture du conducteur plus confortable.
【Facile à installer】 Les guidons de moto sont faciles à installer, aucune soudure ni perçage requis, les anciens ou endommagés peuvent être directement remplacés, ce qui permet d'économiser du temps et des efforts.
45,99 € SUR AMAZON
Alchemy Parts
Guidon Moto 25mm pour Roadster Streetfighter Drag Bar | Longueur 82cm adaptable pour Triumph Bonneville Speed Street Twin et compatible avec Harley Davidson Sportster (certaines modeles)
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81
QUALITÉ BONNE
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#7
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Tres fort guidon en acier
Interne Diamètre: 20mm / Tirer Arrière: 114mm
Ces Guidon Are Non Homologuée/E-Marqué
Universel Montage. Ouvert, mais embouts sont inclus
Pour les dimensions, veuillez consulter les photos de notre annonce.
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JaneShop
Guidon universel pour moto de hauteur élevée Drag Bar Cruiser Chopper Bobber avec barre de 7/8 pouces 22 mm (Noir)
75
QUALITÉ BONNE
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#8
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◆ Condition: 100% neuf ； Matériel: métal; installation facile; pas facile à casser
◆ Fabriqué en acier de haute qualité, robuste, résistant et durable, performances optimales pour éviter les glissements
◆ Il peut soulager l'inconfort du poignet / du dos; Laissez-vous voyager confortablement sur la route.
◆ Il peut améliorer le confort du cycliste et la beauté de la moto.
◆ Universel Pour les vélos Harley, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Triberph Most Cruisers Chopper Cruisers ou autres applications personnalisées avec barre de 22 mm (7/8 po).
29,78 € SUR AMAZON
GYMARK
GYMARK Levier de frei
71
QUALITÉ BONNE
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#9
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GYMARK Levier de frei
41,09 € SUR AMAZON
X-LAI MOTOR
Pour tous les scouts indiens, scout Sixty ALL, scout Bobber All Universal Cruise Control Guidon Poignée d'accélérateur
65
QUALITÉ BONNE
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#10
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Si vous ne savez pas quel type de produit convient à votre moto, veuillez contacter notre service client en ligne avant de passer commande. La bride chromée doit être retirée avant le montage du verrou d'accélérateur. Le kit supérieur peut être utilisé une fois la bride chromée retirée. Le kit inférieur peut interférer avec l'utilisation du bouton indicateur sur le boîtier.
Kit inférieur : vous voudrez le kit inférieur si : il y a un fil de préhension chauffant qui sort de la moitié supérieure de votre bride en caoutchouc. Il n'y a pas d'autres interférences. La plupart des motos pourront utiliser le kit inférieur.
Le verrou d'accélérateur GFYSHIP a été conçu pour être utilisé avec des coussinets de friction. Les coussinets de friction peuvent durer de 4 000 km à 66 000 km. L'usure dépend de la fréquence de rotation de l'accélérateur pendant qu'il est enclenché et si votre boîtier d'accélérateur a des bords tranchants qui frottent sur le tampon de friction.
Les patins de friction sont disponibles en 3 épaisseurs différentes. Votre kit est livré avec une de chaque taille, mais vous n'aurez besoin que d'appliquer un tampon à votre verrou d'accélérateur. Vous voudrez commencer avec le coussinet de friction le plus épais et voir s'il se place entre le boîtier de l'accélérateur et le bras de blocage de l'accélérateur. S'il ne convient pas, essayez la taille suivante jusqu'à ce que vous trouviez la bonne taille qui n'entre pas en contact avec le boîtier de l'accélérateur lorsqu'il est déverrouillé.
Nous vous recommandons de coller le coussinet de friction le long du bord supérieur du bras d'arrêt, mais, pour certaines motos, ce n'est pas la meilleure solution. Si votre boîtier d'accélérateur a des biseaux qui interfèrent avec le tampon de friction pendant n'importe quelle partie de la rotation, alors vous voudrez régler le positionnement du tampon de friction pour éviter ces biseaux.
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