Huile 0w20 1l
Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour :
3 juin 2025
Mobil
Mobil Super 3000 Formula P 0W-20, 1L
22% Réduction
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98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Homologations : PSA B71 2010
Mobil Super 3000 Formula P 0W-20 est l’huile la plus récente de la gamme Mobil Super, elle est conçue pour offrir une protection exceptionnelle. Elle est formulée pour les véhicules modernes à essence, diesel et hybrides hautes performances de Peugeot, Citroën, DS et Opel (Vauxhall au Royaume-Uni). Cette huile est particulièrement recommandée pour les moteurs PSA DV5R et EB2DT dotés des technologies BlueHDi ou PureTech. "
Conçue pour contribuer à protéger les systèmes de post-traitement des émissions contre l’empoisonnement et le colmatage afin d’assurer une efficacité à long terme (la formulation de l’huile a une teneur réduite en phosphore, soufre et métaux « cendres »)"
Conçue pour contribuer à protéger les moteurs contre les dépôts et l’accumulation de boues afin d’assurer un refroidissement et une lubrification efficaces du moteur"
Conçue pour contribuer à préserver la longévité du moteur grâce à un démarrage rapide et une protection efficace des moteurs équipés de la technologie stop and start, même à basse température"
15,50 € (15,50 € / l) SUR AMAZON
Total
TotalEnergies Huile moteur Quartz 0W-20 Huile 1 L
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96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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TOTAL Huile moteur
Huile moteur pour voiture, huile de voiture, huile pour moteur, huile pour Peugeot 208 I Hatchback (CA, CC), pour Peugeot 308 II, pour BMW 1 Hatchback (F20), pour Peugeot 2008 Station Wagon (CU), pour NISSAN JUKE (F15), pour NISSAN Qashqai II (J11, J11)
Choisissez votre véhicule dans le sélecteur pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
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CASTROL
Castrol EDGE 0W-20 LL IV, 1L
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92
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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L'huile moteur Castrol EDGE 0W-20 LL IV peut être utilisée dans les moteurs automobiles essence, diesel et hybrides
Plus petits et ultra-puissants, les moteurs modernes sont à la pointe de la technologie et de l’ingénierie. Dans ces moteurs évolués, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes, qui peuvent engendrer des frictions. Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM transforme sa structure physique, se durcissant aux points d’extrême pression, pour réduire les contacts métal contre métal et les frictions. Quand la pression retombe, le lubrifiant reprend un écoulement fluide.
PERFORMANCES et spécificités : ACEA C5 Meets Ford WSS-M2C956-A1 Porsche C20 VW 508 00/ 509 00
Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances optimales de la part des moteurs des véhicules modernes nécessitant un niveau de protection élevé et des lubrifiants plus performants.
Lorsque vous choisissez un lubrifiant, veuillez-vous reporter au manuel d'entretien de votre véhicule et aux spécifications de produit prescrites
17,49 € (17,49 € / l) SUR AMAZON
CASTROL
Castrol EDGE 0W-20 V, 1L
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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L'huile moteur Castrol EDGE 0W-20 V peut être utilisée dans les moteurs automobiles essence, diesel et hybrides
Plus petits et ultra-puissants, les moteurs modernes sont à la pointe de la technologie et de l’ingénierie. Dans ces moteurs évolués, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes, qui peuvent engendrer des frictions. Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM transforme sa structure physique, se durcissant aux points d’extrême pression, pour réduire les contacts métal contre métal et les frictions. Quand la pression retombe, le lubrifiant reprend un écoulement fluide.
PERFORMANCES et spécifications : ACEA C5 Volvo VCC RBS0-2AE
Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances optimales de la part des moteurs des véhicules modernes nécessitant un niveau de protection élevé et des lubrifiants plus performants.
Lorsque vous choisissez un lubrifiant, veuillez-vous reporter au manuel d'entretien de votre véhicule et aux spécifications de produit prescrites
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Volkswagen
GS60577M2EUR Huile moteur 1L Longlife IV 4 viscosité SAE 0W20 Standard 50800 50900
83
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Volkswagen Huile moteur Longlife IV (SAE 0W20)
Volkswagen Norme d'huile : 508 00/509 00
Contenance : 1 l
Volkswagen Numéro de pièce : G S60577M2EUR
Remarque : successeur de la pièce VW numéro G055577M2
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Motul
Motul - Specific 508 00 509 00 - Huile moteur - essence et diesel - Viscosité SAE 0W-20 | 1L
24% Réduction
80
QUALITÉ BONNE
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#6
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Huile moteur haute performance > 100 % synthétique spécialement conçue pour les moteurs VAG de dernière génération nécessitant un lubrifiant VW 508 00 509 00. Particulièrement dédié à certains moteurs essence et diesel haute performance des marques VW, AUDI, SKOD et SEAT, équipés de catalyseurs (CAT) et de filtre à particules diesel (DPF).
Objectif : obtenez les meilleures performances pour votre avec ces paquets d'additifs de haute qualité optimisent les performances et protègent les composants sensibles du moteur. Spécialement conçu pour les moteurs de dernière génération du groupe VAG nécessitant un lubrifiant homologué VW 508 00 509 00.
ÉCONOMIE DE CARBURANT > Résistant à l'évaporation avec tous les types de véhicules pour réduire la consommation de carburant et réduire la production d'émissions. Cette économie de carburant améliorée implique une réduction des niveaux de polluants et répond pleinement aux engagements des constructeurs tels que VW, AUDI, SKODA et SEAT en matière de réduction des émissions de CO2.
Compatibilité : cette huile moteur 100 % synthétique est exclusivement formulée pour lubrifier la dernière génération de moteurs essence et diesel du groupe VAG de VW, AUDI, Skoda et SEAT nécessitant des spécifications VW 508 00 509 00. Convient à tous les types de carburants : essence, diesel et biocarburants. Motul SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 peut être mélangé avec des huiles synthétiques ou minérales.
INFORMATIONS DU FABRICANT > Intervalle de vidange : selon les recommandations du fabricant et à adapter à votre propre usage. Avant utilisation, veuillez consulter le manuel d'utilisation du véhicule. Normes : ACEA C5, API PERFORMANCE SN PLUS
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Mobil
Mobil 1 Huile Moteur 0W-20 1L Advanced Fuel Economy Gris
79
QUALITÉ BONNE
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#7
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L'huile moteur Mobil 1 0W-20 est recommandée par ExxonMobil pour les applications requérant un grade SAE 5W-20 et 0W-20 pour tout type de véhicules essence : voitures de tourisme, 4X4, utilitaires, camionnettes. Licence GM dexos1:GEN2. Ce produit a les homologations suivantes : GM 6094M, API CF
Mobil 1 0W-20 est une huile moteur entièrement synthétique à formulation avancée, conçue pour apporter une protection renforcée du moteur et permettre de réaliser des économies d'essences accrues.
Cette huile moteur 0W20 est recommandé dans les applications suivantes : API SN API SM API SL API SJ Ford WSS-M2C947-A ILSAC GF-5 API SN PLUS Économe en ressources selon API SN et SP Ford WSS-M2C947-B1 ILSAC GF-6A FORD WSS-M2C962-A1 API SN PLUS RESOURCE CONSERVING
Mobil 1 0W-20 est recommandée pour des conditions de froid extrême, assurant un démarrage et une lubrification des plus rapides.
Mobil 1 0W-20 n'est pas recommandée pour les moteurs 2 temps ou les moteurs d'avion, sauf si le constructeur l'approuve spécifiquement.
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Castrol
Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-20, 1L
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75
QUALITÉ BONNE
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#8
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Convient pour les véhicules automobiles à essence et hybrides pour lesquels le constructeur recommande un lubrifiant API SP, ILSAC GF-6 ou une spécification antérieure de grade SAE 0W-20, y compris les moteurs hybrides.
Spécifications: API SP, ILSAC GF-6
La formulation de Castrol MAGNATEC Hybrid avec la technologie DUALOCK protège votre moteur dès le démarrage et réduit de façon spectaculaire l’usure moteur.
Les molécules adhèrent aux pièces critiques du moteur et se lient entre elles pour protéger le moteur contre l’usure liée à la montée en température et aux démarrages fréquents.
Elles forment ainsi un film protecteur renforcé qui réduit l’usure liée à la montée en température et celle liée aux démarrages fréquents.
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Motul
Motul Huile de lubrification pour moteurs hybrides Ngen 0W20 1 Litre
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71
QUALITÉ BONNE
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#9
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Huile, synthétique d'origine biologique "Fuel Economy" spécialement conçue pour les véhicules électriques hybrides (H.E.V) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (P.H.E.V) équipés de moteurs à essence récents, suralimentés ou aspirés naturellement, à injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser une huile SAE 0W-20 à faible coefficient de frottement et de viscosité HTHS (≥ 2,6 mPa.s). Spécialement formulée pour surmonter les défis techniques imposés par les voitures hybrides à essence, tels que la dilution du carburant, l'émulsion d'eau, l'utilisation intensive du système stop/start et le fonctionnement généralement à basse température de l'huile.
Cette formule de pointe s'inscrit dans un tout nouveau concept durable de Motul, puisqu'elle contient 25 % de base organique (bases synthétiques d'origine végétale 100 % renouvelables) et utilise un contenant en plastique Motul recyclé à 50 % et recyclable à 100 %. Cette base organique formulée à partir de matières premières renouvelables et non fossiles limite l'impact environnemental et permet à Motul de réduire son empreinte carbone de 25% lors du processus de fabrication. MOTUL NGEN est le nom commun des gammes durables de Motul utilisant différentes technologies dans la formulation et l'emballage pour réduire son empreinte carbone.
Cette formulation dédiée peut également être utilisée pour les moteurs à essence nécessitant un lubrifiant de grade de viscosité SAE 0W-20 ou un lubrifiant "Fuel Economy" de grade de viscosité 20, avec les normes API SP et/ou ILSAC GF-6A. MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 convient aux véhicules électriques à batterie (B.E.V.) équipés d'un moteur à essence utilisé comme prolongateur d'autonomie. Compatible avec les pots catalytiques et les filtres à particules. Ce type d'huile peut ne pas convenir à certains moteurs. En cas de doute, consultez le manuel du propriétaire.
Formulée pour répondre aux défis spécifiques des véhicules électriques hybrides tels que les HEV, PHEV et BEV avec prolongateur d'autonomie, qui impliquent de nombreux et multiples arrêts et démarrages inattendus du moteur à essence au cours des différentes phases de fonctionnement du véhicule hybride Ce mode particulier de fonctionnement du moteur à combustion interne dans un véhicule hybride génère des contraintes très spécifiques pour le lubrifiant, telles que la dilution du carburant, l'émulsion d'eau, le nombre élevé d'arrêts/démarrages et les conditions de fonctionnement à basse température de l'huile conduisant à une oxydation accrue, et c'est dans ce but que le lubrifiant est utilisé
La base organique composée de matières premières non fossiles renouvelables limite l'impact sur l'environnement et permet à Motul de réduire son empreinte carbone de 25% au cours du processus de fabrication. La base organique spécifique de NGEN HYBRID 0W-20 améliore tous les critères conventionnels de l'API tout en facilitant le démarrage à froid du moteur, en réduisant la consommation de carburant et en améliorant le contrôle de la consommation d'huile. MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 démontre toutes ces qualités dans tous les critères et exigences clés par rapport aux niveaux API SP et ILSAC GF-6A.
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Mobil
Mobil 1 ESP X2 0W-20, 1L
16% Réduction
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GM dexosD Licensed, MB-Approval 229.71, Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00
Pour les moteurs récents diesel et essence européens
Pour maintenir l’efficacité des systèmes d’émission
Pour améliorer les économies potentielles de carburant
Pour des performances optimales.
Choisissez Mobil 1 ESP X2 0W-20
24,96 € (24,96 € / l) SUR AMAZON
huile 0w20 1l total
huile vag 0w20 1l
huile 0w20 essence 1l
huile 1l
0w20 huile
huile 0w20
0w20 1l
broc huile 1l
huile essentielle 1l
huile massage 1l
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