Huile Dtf1
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
13 septembre 2025
Motul
Motul Multi dctf 1L
15% Réduction
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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UNIVERSEL
10,17 € (10,17 € / l) SUR AMAZON
TRIAX
TRIAX DTF-1 - Huille de Boîte de Transfert - Synthétique - Remplissage à vie - Toutes saisons jusqu’à -50 °C - Compatible avec BMW XDrive - Audi Quattro - Range Rover - Ford 1 quart/946 ml
Livraison gratuite
97
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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COMPATIBILITÉ ÉTENDUE : Fonctionne avec une large gamme de boîtiers de transfert AWD européens, asiatiques et américains. Compatible avec BMW XDrive, Audi Quattro, Range Rover, Mercedes-Benz Torque on Demand, Nissan, Kia Stinger, et bien d’autres. Consultez la liste des applications.
QUALITÉ SUPÉRIEURE AUX FLUIDES OEM : Spécialement conçu pour surpasser les performances des fluides OEM et qualifié pour un REMPLISSAGE À VIE dans les boîtiers de transfert scellés.
CARACTÉRISTIQUES DE FRICTION OPTIMALES : Friction modifiée et optimisée pour des performances exceptionnelles dans les systèmes AWD/4x4 permanents, même sous des conditions de couple élevé et de vitesse élevée.
VÉRITABLE TOUTES SAISONS : Performances exceptionnelles par temps froid jusqu’à -50 °C, garantissant une protection et une efficacité optimales dans toutes les conditions climatiques.
COMPATIBILITÉ ÉLECTRONIQUE ET MATÉRIAUX MODERNES : Totalement compatible avec les capteurs électroniques, les joints en caoutchouc, et les composants en métal doux des boîtiers de transfert modernes et des systèmes AWD avancés.
29,53 € (31,22 € / l) SUR AMAZON
BMW
BMW Huile de transmission DTF 1
92
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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BMW Huile de transmission DFT 1 xDrive 1 litre
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RAVENOL
RAVENOL Transfert Fluid TF de 0870/Huile de Transmission pour Transmission de publipostage Active (Active Transfert Case), 1 L
92
QUALITÉ EXCELLENTE
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#4
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RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 est une huile de transmission de distribution entièrement synthétique à base de PAO (polyalphaoléfine) avec un additif et une inhibition spéciaux qui garantissent un bon fonctionnement de la boîte de distribution active.
Compatible avec (recommandations) : ATC300 | ATC350 | ATC400 | ATC450 | ATC500 | ATC700 | ATF TF-0753 | ATF TF-0870 | BMW 83220306816 pour Transfer Case xDrive | BMW 832220306816 Référence : 23972. 44 | BMW DTF-1 83222409710 | Genesis (USA) 5.0 GDI AWD | Genesis (USA) G90 3.3 T-GDI | KIA (EU) 3.3 T-GDI AWD | KIA (EU) Stinger 2.2 CRDI | Land Rover IYK500010. MB 239. Boîte de distribution .41 Torque-on-Demand (TOD) | Mopar 68049954AA pour BorgWarner 44-40 Nissan 999MP-TF0870P | Nissan KLD22-00001EU pour Tran
Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH est aujourd'hui un acteur mondial. Les produits Ravenol sont des produits de qualité supérieure fabriqués en Allemagne. Avec la plus haute fiabilité du produit et le meilleur service en Allemagne depuis 1946.
24,69 € (24,69 € / l) SUR AMAZON
BMW
BMW Boîte de transfert DTF 1 1000 ml
84
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Boîte de transfert BMW dtf 1 1000 ml
Il est utilisé dans le boîtier de transfert ATC 13 –-Transfert Coque ATC 300 –-Transfert Coque ATC 350 –-Transfert Coque ATC 35l –-Transfert Coque ATC transfert de 400 –-Coque ATC 450 –-Transfert Coque ATC 45L –-Transfert Coque ATC 500 –-Transfert Coque ATC 700 – -
Garantie du fabricant : 38 624,3 km ou 2 ans
Veuillez voir la description du produit ci-dessous pour véhicule compatibilité
55,95 € SUR AMAZON
IPONE
IPONE – Huile de Boîte de Vitesses Moto - Box 2 - Bidon 1L – Semi-Synthétique à Base d’Esters - Haute Performance
16% Réduction
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80
QUALITÉ BONNE
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#6
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HUILE DE BOITE DE VITESSES : Box 2 est une huile pour boîte de vitesses pour moto 2 Temps avec un embrayage humide à bain d’huile qui garantit une haute protection de la boîte de vitesses.
POUR LES 50CC A BOITE : BOX 2 est l'huile qu'il te faut si tu as un 50CC à boîte.
DES PASSAGES DE RAPPORTS FACILES & SANS CRAQUEMENT : BOX 2 est compatible avec tous les moteurs 2 temps avec boite de vitesse séparée. Elle permet des passages de rapport faciles et sans craquement, facilite les démarrages à froid et permet d'éviter le collage et le patinage de l'embrayage.
"ANTI-CORROSION ET ANTI-MOUSSE : Anti-corrosion et anti-mousse, elle réduit les frottements et les bruits de fonctionnement. Elle offre une résistance exceptionnelle au cisaillement et à l’oxydation et garantit ainsi une meilleure protection contre l’usure et une longévité de votre boîte de vitesses. Ses bases synthétiques et ses additifs préservent les propriétés lubrifiantes à haute température et dans le temps"
HAUTE PERFORMANCE : Ipone a sélectionné les meilleures bases synthétiques et les meilleurs additifs afin d’offrir une résistance exceptionnelle à l’usure.
UTILISATION : Ce produit prêt à l’emploi s'utilise pour compléter le niveau d’huile de boite vitesses de votre moteur ou pour le renouveler complètement selon les recommandations du constructeur.
FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
15,07 € (15,07 € / l) SUR AMAZON
BMW
BMW 83-22-2-409-710 Fluide de boîte de transfert
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QUALITÉ BONNE
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#7
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Pièce d'origine - Ajustement direct
Fournit une efficacité moteur de qualité
BMW Performances
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IPONE
IPONE - Graisse de Chaîne pour Moto de Route X-trem Road – Flacon Aérosol à Diffuseur Multi-positions 750 ml - Tenue longue durée 800 km – Pulvérisation précise sans projection
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75
QUALITÉ BONNE
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#8
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GRAISSE POUR CHAÎNE DE MOTO ROUTE : X-Trem Chain Road est LA graisse de chaine ultime pour motos de route à base de sulfonates de calcium spécifiquement développée pour lubrifier la chaîne des motos routières et la protéger durablement de la corrosion.
LA GRAISSE DE CHAINE QUI TIENT 800 KM : X-TREM CHAIN ROAD est une graisse de chaîne haute performance. Grâce à sa formule high tech au sulfonate de calcium, elle tient parfaitement à ta chaîne jusqu’à 800 km, même dans des environnements humides et dans des conditions extrêmes.
ZERO PROJECTION : Sa texture garantit une adhérence optimale sur la chaîne et sèche rapidement afin d’éviter les projections sur la jante.
APPLICATION SIMPLE : Offrant une pulvérisation douce et précise, la graisse X-Trem Chain Road avec sa couleur crème est visible à l’application pour vous aider à effectuer la dépose la plus complète et la plus homogène possible du produit et vérifier qu'aucun maillon n'a été oublié.
ECONOMIQUE : Fini le gaspillage, un simple tour de chaîne suffit pour un graissage parfait !
DIFFUSEUR MULTI-POSITIONS POUR UNE APPLICATION PRECISE : Son diffuseur multi-positions permet de pulvériser un jet précis tout en contrôlant la puissance et la quantité de graisse utilisée à chaque pression. Ainsi, tu graisses uniquement ta chaîne et pas le sol du garage...plus besoin du carton sous la moto ! Sa tige rétractable fixée sur le spray, se plie et se déplie en un seul geste. Fini la tige que l’on perd dans l’atelier après 2 utilisations.
UTILISATION : Pulvérisez X-TREM CHAIN ROAD sur la chaîne par l’intérieur en faisant tourner la roue. Laissez sécher pour une lubrification en profondeur.
RECOMMANDATION : Avec une graisse de chaîne classique, on recommande de nettoyer et graisser tous les 2 pleins ou tous les 500 km environ. Avec l’X trem chain road, vous tenez 800km. Sur piste, graissez chaque jour. Le kit chaîne est beaucoup plus sollicité.
POURQUOI GRAISSER SA CHAINE : Pour rouler en toute sécurité : une chaîne mal entretenue peut potentiellement se gripper et même se casser. Pour allonger la durée de vie de votre kit chaîne : une chaîne mal entretenue est une chaîne qui s’use plus vite ! Entretenez-là, elle vous le rendra. Un kit chaîne qui ne reçoit aucun soin durera au maximum 10 000 km. Bien entretenu, vous le garderez 30 000 km ! Pour augmenter la puissance de votre machine : une chaîne bien lubrifiée transmet plus de puissance jusqu'à la roue. Pour la beauté de votre machine et le confort d’utilisation : quand elle est bien nettoyée et graissée, une chaîne ça en jette ! Et elle fait moins de bruit au roulage.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
20,06 € (26,75 € / l) SUR AMAZON
MICHELIN
Michelin Huile de Compresseur, Huile Pour Compresseur, Jusqu'à 250 Heures d'Utilisation, Grade de Viscosité ISO VG 100, Bouteille de 1L
35% Réduction
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70
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#9
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POUR VOTRE COMPRESSEUR : Cette huile de lubrification est idéale pour la lubrification des compresseurs à piston
ENTRETIEN : Utilisez cette huile pour compresseur pour une meilleure lubrification et une plus longue durée de vie de votre compresseur
HUILE MINÉRALE : Michelin a créé cette huile minérale hautement raffinée avec des additifs
LONGUE DURÉE DE VIE : Avec une utilisation modérée dans des conditions normales, il peut être utilisé jusqu'à 250 heures
MICHELIN : Depuis 1889, Michelin innove pour une mobilité sûre, propre et efficace ; une marque leader dans le secteur des pneumatiques pour la course et le voyage
12,90 € (12,90 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE – Huile de Cardan et Pont Arrière Moto - Trans 4 80W90 – Minérale – Résistance aux fortes charges - Réduit les accoups lors des passages de vitesses - Diminue les bruits mécaniques – 1L
13% Réduction
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#10
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HUILE DE CARDAN ET PONT ARRIERE : TRANS 4 est une huile pour transmissions de type pont, cardan, ou boîte de vitesses.
TRÈS HAUTE PERFORMANCE : Grâce à sa formulation unique et renforcée en additifs extrême pression, elle résiste aux très fortes contraintes mécaniques de cisaillement, diminue les bruits mécaniques et améliore votre expérience de pilotage en réduisant les à-coups lors des passages de vitesses. Elle assure une résistance exceptionnelle aux fortes charges.
PROTECTION OPTIMALE : TRANS 4 assure une lubrification parfaite et une protection optimale des pièces mécaniques comme le cardan et les roulements de roues arrière.
"UTILISATION : Il est recommandé de changer l'huile de transmission tous les ans ou tous les 10 000 km. Nous vous conseillons tout de même de vous référer à votre manuel d’entretien et de suivre les préconisations constructeur. Il est nécessaire de vérifier la contenance de votre transmission. L'information est indiquée sur le carter moteur ou dans le mannuel d'entretien."
FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
16,37 € (16,37 € / l) SUR AMAZON
huile bmw dtf1
huile dtf1 bmw
#1 GAGNANT
