Huile Embrayage Moto
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
20 juillet 2025
IPONE
IPONE – Huile Minérale pour Embrayage Hydraulique – Clutch One – Pour Motos Route et Motos Cross - Compatible avec joints d'étanchéité - Tube avec embout verseur - 125 ml
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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HUILE MINERALE POUR EMBRAYAGE HYDRAULIQUE : Clutch One est une huile minérale destinée aux commandes d'embrayage hydraulique compatible avec les joints d’étanchéité pour motos de route et motos cross.
PERFORMANCE : L’huile Clutch One a été développée avec une formulation qui assure progressivité, constance et facilité d’utilisation de la commande d’embrayage. Attention, cette huile n’est pas compatible avec les systèmes de freinage.
LIQUIDE D'EMBRAYAGE MINERAL : CLUTCH ONE et ses additifs garantissent une réaction rapide et efficace de l’embrayage à chaud comme à froid. Elle NE convient PAS aux circuits hydrauliques Dot 4 qui nécessitent un liquide d'embrayage 100% synthétique Brake Dot 4.
COULEUR ROUGE : Sa couleur rouge est très pratique car bien visible lors de la purge.
FORMAT PRATIQUE : son format tube muni d'un embout verseur est pratique pour effectuer un dosage précis, sans en mettre à côté !
UTILISATION : Ce produit prêt à l’emploi s'utilise pour compléter le niveau d’huile de boite vitesses de votre moteur ou pour renouveler complètement celui-ci selon les recommandations du constructeur de votre moto.
COMMENT FAIRE : Démontez le couvercle du maître-cylindre. Extraire le caoutchouc anti-déjaugeage. Enlevez le capuchon de la vis de purge. Installez une durite transparente sur la vis de purge et un récipient au bout pour récupérer l’ancien liquide. Actionnez le levier d’embrayage puis maintenez-le. Tout en écrasant le levier, ouvrez légèrement la vis de purge. Le liquide usagé va sortir et couler. Lorsqu'il ne coule plus, revissez. Relâchez le levier. Des bulles s’échappent par la durite. Répétez cette opération, jusqu’à ce que vous ne voyiez plus de bulles. Puis remettez le capuchon et le caoutchouc, ajuster le niveau de liquide, remettez le couvercle et serrez les vis.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
13,34 € (106,72 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE – Huile de Boîte de Vitesses Moto - Box 2 - Bidon 1L – Semi-Synthétique à Base d’Esters - Haute Performance
23% Réduction
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#2
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HUILE DE BOITE DE VITESSES : Box 2 est une huile pour boîte de vitesses pour moto 2 Temps avec un embrayage humide à bain d’huile qui garantit une haute protection de la boîte de vitesses.
POUR LES 50CC A BOITE : BOX 2 est l'huile qu'il te faut si tu as un 50CC à boîte.
DES PASSAGES DE RAPPORTS FACILES & SANS CRAQUEMENT : BOX 2 est compatible avec tous les moteurs 2 temps avec boite de vitesse séparée. Elle permet des passages de rapport faciles et sans craquement, facilite les démarrages à froid et permet d'éviter le collage et le patinage de l'embrayage.
"ANTI-CORROSION ET ANTI-MOUSSE : Anti-corrosion et anti-mousse, elle réduit les frottements et les bruits de fonctionnement. Elle offre une résistance exceptionnelle au cisaillement et à l’oxydation et garantit ainsi une meilleure protection contre l’usure et une longévité de votre boîte de vitesses. Ses bases synthétiques et ses additifs préservent les propriétés lubrifiantes à haute température et dans le temps"
HAUTE PERFORMANCE : Ipone a sélectionné les meilleures bases synthétiques et les meilleurs additifs afin d’offrir une résistance exceptionnelle à l’usure.
UTILISATION : Ce produit prêt à l’emploi s'utilise pour compléter le niveau d’huile de boite vitesses de votre moteur ou pour le renouveler complètement selon les recommandations du constructeur.
FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
13,77 € (13,77 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE - Liquide de Frein et Embrayage Moto – Brake Dot 4 – 100% Synthétique - Point d’ébullition à sec 260°C – 500 ml
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#3
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LIQUIDE DE FREIN ET D’EMBRAYAGE : BRAKE DOT 4 est un liquide de frein et d’embrayage 100% synthétique recommandé pour une utilisation dans les systèmes de freinage hydraulique des motos. Il est compatible avec les systèmes de freinage ABS et miscible avec les produits DOT 4 et DOT 3.
POINT D'EBULLITION A SEC : 270°C
FREINAGE EN TOUTE SECURITE : BRAKE DOT 5.1 garantit un freinage parfait en toute sécurité grâce à son point d’ébullition situé à 270° à sec. Compatible avec les systèmes ABS, il assure un freinage efficace et précis sans altérer votre ressenti sur les leviers de frein.
UTILISATION : Après une purge du liquide de freins, vous retrouverez le mordant idéal lors de vos freinages, que ce soit pour une utilisation classique ou au cours des balades un peu plus sportives.
COMMENT PURGER ET REMPLACER LE LIQUIDE DE FREIN : Le liquide de frein est un élément important du bon fonctionnement du freinage de ta moto. Au fil du temps, l’efficacité du liquide diminue, le freinage devient difficile et moins précis. Il est alors important de remplacer le liquide de frein tous les ans. Il est également recommandé de purger votre liquide de frein selon votre fréquence de roulage et le niveau d’agressivité de votre pilotage.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
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IPONE
IPONE – Huile de Boîte de Vitesse Moto 2 temps - Box X-Trem – 100% Synthétique - Spéciale Compétition - Embrayage à bain d’huile ou à sec - Réduit le Risque de Patinage - 1L
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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HUILE DE BOITE DE VITESSES : BOX X-TREM est une huile de boîte de vitesses racing 100% synthétique très haute performance, pour motos à moteur 2 temps avec embrayage à bain d’huile ou à sec pour une utilisation en compétition, piste et tout-terrain.
UN MAXIMUM DDE PERFORMANCES EN COMPETITION : Elaborée avec les équipes techniques de la Red Bull MotoGP Rookies Cup, BOX X-TREM a été spécialement conçue pour répondre aux exigences des boîtes de vitesse soumises à de très fortes sollicitations. Elle conserve ses propriétés à très haute température, réduit le risque de patinage de l’embrayage et offre ainsi le maximum de performances.
PROTECTION OPTIMALE DE LA BOITE DE VITESSES : BOX X-TREM protège votre boîte de vitesses et limite l’usure en déposant un film adhérent sur les pièces en mouvement qui permet une réduction des frictions et frottements internes.
UTILISATION : Ce produit prêt à l’emploi s'utilise pur pour compléter le réservoir de liquide de refroidissement de votre moteur ou pour le renouveler complètement selon les recommandations du constructeur.
FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
20,31 € (20,31 € / l) SUR AMAZON
Niyade
Niyade Couvercle Réservoir d'embrayage Frein Avant Moto, Bouchons Pompe À Huile Flui pour Street pour Fighter 848 pour 1100/S Pièces Moto(Color2)
82
QUALITÉ FIABLE
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Aluminium Pour Street pour Fighter 848 pour 1100/S
Avantage: empêche la zone contact du Liquide frein diminuer et générer s débris, ce qui affecte le fonctionnement normal.
Points forts: dispositif d'équilibrage pression vanne d'équilibrage pression intégrée, dans le changement température ou le travail freinage provoqué par s changements dans le réservoir éviter que la pression soit trop élevée pour provoquer l'ouverture du couvercle ou trop basse pour que l'air entre pour affecter le freinage
Fonction : Il peut empêcher le liquide de frein de déborder en raison de routes inégales ou cahoteuses, et empêcher la poussière, l'eau, etc. de pénétrer dans le réservoir de liquide de frein. de pénétrer dans le réservoir de liquide de frein.
Installation : Installer correctement le bouchon de liquide de frein sur le réservoir et s'assurer qu'il est bien scellé pour éviter les fuites de liquide de frein.
47,19 € (47 190,00 € / kg) SUR AMAZON
Motul
Motul Motorbike Oil 5100 4T 10W40 4L Noir
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QUALITÉ BONNE
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#6
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Motos routières et urbaines, trail, cross, enduro, trial. Moteurs 4 temps avec ou sans boîte de vitesses intégrée et embrayage à bain d'huile ou à sec, moteurs conçus pour utiliser des lubrifiants à basse viscosité, répondant aux normes anti-pollution Euro 2, Euro 3, Euro 4 et Euro 5, équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : pots catalytiques, injection d'air dans l'échappement.
100% synthétique
4L
Motul
42,10 € (10,52 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE - Huile Moteur Moto 4 Temps 10W60 - Katana Off Road - 100% Synthétique - Conduite Tout-Terrain -Montées en Régimes Plus Franches - Résistance aux Sollicitations Intensives de l'Embrayage-4L
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HUILE SPÉCIALE TOUT TERRAIN : KATANA OFF ROAD est optimisée pour supporter les conditions extrêmes d’utilisation en tout-terrain. Formulée à base d’esters et d’additifs renforcés en détergents et dispersants, elle garantit une lubrification optimale à très hautes températures et protège le moteur contre l'humidité présente notamment sur les terrains de cross ou dans le sable. Idéale pour le tout-terrain, elle permet un meilleur grip de l'embrayage et prolonge sa durée de vie. Que tu sois crossman ou enduriste, elle est faite pour toi.
HUILE SPÉCIALE TOUT TERRAIN : KATANA OFF ROAD est optimisée pour supporter les conditions extrêmes d’utilisation en tout-terrain. Formulée à base d’esters et d’additifs renforcés en détergents et dispersants, elle garantit une lubrification optimale à très hautes températures et protège le moteur contre l'humidité présente notamment sur les terrains de cross ou dans le sable. Idéale pour le tout-terrain, elle permet un meilleur grip de l'embrayage et prolonge sa durée de vie.
HAUTE PERFORMANCE : Ses grades de viscosité élevés permettent notamment d’améliorer la compression du moteur et assurent un refroidissement optimal du moteur. Elle offre une résistance exceptionnelle au cisaillement, limite les frottements et permet de réduire l’usure des pièces mécaniques.
SPEED AND EASY SHIFT : L’innovation « Speed & Easy Shift » transforme votre expérience de conduite. Les passages de vitesses sont rapides et précis, vous découvrez un véritable plaisir de pilotage et des montées en régime plus franches. Elle permet d’éviter le patinage et vous garantit un meilleur feeling de l’embrayage même lorsque ce dernier est soumis à des sollicitations intensives.
TESTÉE & APPROUVÉE EN COMPÉTITION : Dédiée aux machines de compétition et aux pilotes experts, elle est recommandée pour les moteurs de course fonctionnant à très hautes températures et très hauts régimes de rotation. Elle a notamment fait ses preuves en compétition en Championnat de France des Sables dont l'Enduropale du Touquet est la manche phare et où IPONE est partenaire lubrifiant exclusif.
UTILISATION : Destinée à l'entretien régulier de votre moto 4 temps, KATANA OFF ROAD peut être utilisé pour compléter le carter d'huile de votre moteur ou pour renouveler complètement l'huile au cours de la vidange.
NORMES : La KATANA OFF-ROAD est conforme aux normes API SN garantissant une protection très efficace de votre moteur et JASO MA2 garantissant un niveau de friction adapté pour l’utilisation de votre embrayage.
FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
QUAND FAIRE SA VIDANGE : L’huile c’est le sang de votre moteur, elle est indispensable ! Au fil des kilomètres, l’huile accumule des saletés et devient de moins en moins efficace. Alors si tu t'approches du kilométrage limite préconisé par le constructeur, ou que cela fait bientôt un an que l’huile n’a pas été changée, il est temps de passer à la vidange
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
61,12 € (15,28 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE - Graisse de Chaîne pour Moto de Route X-trem Chain Road – Diffuseur Multi-positions - Tenue longue durée 800 kms – Pulvérisation précise sans projection - Visible à l'application - 250 ml
13% Réduction
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GRAISSE POUR CHAÎNE DE MOTO ROUTE : X-Trem Chain Road est LA graisse de chaine ultime pour motos de route à base de sulfonates de calcium spécifiquement développée pour lubrifier la chaîne des motos routières et la protéger durablement de la corrosion.
LA GRAISSE DE CHAINE QUI TIENT 800 KM : X-TREM CHAIN ROAD est une graisse de chaîne haute performance. Grâce à sa formule high tech au sulfonate de calcium, elle tient parfaitement à ta chaîne jusqu’à 800 km, même dans des environnements humides et dans des conditions extrêmes.
ZERO PROJECTION : Sa texture garantit une adhérence optimale sur la chaîne et sèche rapidement afin d’éviter les projections sur la jante.
APPLICATION SIMPLE : Offrant une pulvérisation douce et précise, la graisse X-Trem Chain Road avec sa couleur crème est visible à l’application pour vous aider à effectuer la dépose la plus complète et la plus homogène possible du produit et vérifier qu'aucun maillon n'a été oublié.
ECONOMIQUE : Fini le gaspillage, un simple tour de chaîne suffit pour un graissage parfait !
DIFFUSEUR MULTI-POSITIONS POUR UNE APPLICATION PRECISE : Son diffuseur multi-positions permet de pulvériser un jet précis tout en contrôlant la puissance et la quantité de graisse utilisée à chaque pression. Ainsi, tu graisses uniquement ta chaîne et pas le sol du garage...plus besoin du carton sous la moto ! Sa tige rétractable fixée sur le spray, se plie et se déplie en un seul geste. Fini la tige que l’on perd dans l’atelier après 2 utilisations.
UTILISATION : Pulvérisez X-TREM CHAIN ROAD sur la chaîne par l’intérieur en faisant tourner la roue. Laissez sécher pour une lubrification en profondeur.
RECOMMANDATION : Avec une graisse de chaîne classique, on recommande de nettoyer et graisser tous les 2 pleins ou tous les 500 km environ. Avec l’X trem chain road, vous tenez 800km. Sur piste, graissez chaque jour. Le kit chaîne est beaucoup plus sollicité.
POURQUOI GRAISSER SA CHAINE : Pour rouler en toute sécurité : une chaîne mal entretenue peut potentiellement se gripper et même se casser. Pour allonger la durée de vie de votre kit chaîne : une chaîne mal entretenue est une chaîne qui s’use plus vite ! Entretenez-là, elle vous le rendra. Un kit chaîne qui ne reçoit aucun soin durera au maximum 10 000 km. Bien entretenu, vous le garderez 30 000 km ! Pour augmenter la puissance de votre machine : une chaîne bien lubrifiée transmet plus de puissance jusqu'à la roue. Pour la beauté de votre machine et le confort d’utilisation : quand elle est bien nettoyée et graissée, une chaîne ça en jette ! Et elle fait moins de bruit au roulage.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
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IPONE
IPONE – Huile Moto 2 Temps Self Oil – Lubrifiant Semi Synthétique - Pour tous les engins – Option Fraise - Bidon-doseur 1 Litre
17% Réduction
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HUILE MOTEUR 2 TEMPS JARDINAGE : SELF OIL est une huile moteur semi-synthétique de qualité pour tous types d’engins à 2 moteur temps. Elle est parfaitement adaptée aux engins de jardinage et convient aux tondeuses à gazon, tronçonneuses, taille-haies, débrousailleuses et autres outillages de motoculture à moteur 2 temps. SELF OIL est l'ami des jardiniers.
PROTECTION DU MOTEUR : SELF OIL a été formulée afin de garantir une lubrification optimale, une protection et une longévité du moteur de tous les engins 2 temps.
NORMES : SELF OIL est conforme aux normes API TC garantissant une protection efficace de votre moteur, ainsi qu’à la norme JASO FC garantissant la réduction des émissions de fumées.
BIDON DOSEUR ULTRA-PRATIQUE : Facile à utiliser et offrant une précision de dosage optimale, le doseur gradué intégré au bidon est parfait pour réaliser vos mélanges : une pression sur le bidon et le doseur se remplit. Faire ses mélanges ne sera plus une corvée.
SENTEUR FRAISE : elle laisse une bonne odeur de fraise dans votre jardin qui plaira certainement aux coccinelles.
UTILISATION : Il n'est pas conseillé de mettre une huile 4 temps dans un moteur 2 temps car le fonctionnement n'est pas le même. Une huile 2 Temps doit pouvoir se mélanger facilement à l’essence, résister à des température extrêmes et pouvoir brûler sans laisser de dépôts. Elle lubrifie, par le passage du mélange, seulement le piston, l’embiellage et le vilebrequin. Dans un moteur deux temps la boîte de vitesse ainsi que l’embrayage sont lubrifiés par une huile différente de celle du moteur. Ainsi, pour assurer la longévité et le bon fonctionnement de votre moteur, nous vous encourageons à utiliser la bonne huile.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
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MALIYAE
MALIYAE Couvercle Maitre Cylindre Couvercle Réservoir d'embrayage Frein Avant Moto, Bouchons Pompe À Huile Flui pour Street pour Fighter 848 pour 1100/S(Color3)
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Amortissement : Lorsque la moto vibre, le bouchon protecteur du réservoir de liquide de frein de la moto peut jouer un rôle d'amortisseur, de sorte que le réservoir et le liquide de frein interne ne s'échappent pas.
Fonction : S'adapte aux changements de température, peut fonctionner normalement dans un environnement de température différente sans problème.
Aluminium Pour Street pour Fighter 848 pour 1100/S
Avantage: empêche la zone contact du Liquide frein diminuer et générer s débris, ce qui affecte le fonctionnement normal.
Points forts: dispositif d'équilibrage pression vanne d'équilibrage pression intégrée, dans le changement température ou le travail freinage provoqué par s changements dans le réservoir éviter que la pression soit trop élevée pour provoquer l'ouverture du couvercle ou trop basse pour que l'air entre pour affecter le freinage
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huile embrayage moto mineral
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