Huile Hydraulique Verte
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
15 septembre 2025
Carlube
Carlube Huile Hydraulique, 500ml
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98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Huile hydraulique de haute qualité
Livré en flacon de 500 ml
Spécialement conçu pour maintenir la fonction et les performances
Manipulation et utilisation faciles
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Eurolub
EUROLUB HLP ISO-VG 46 Huile hydraulique
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QUALITÉ MAXIMALE
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#2
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Utilisation selon la norme DIN 51 524/partie 2
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MANNOL
MANNOL Huile pour hydraulique central MN2102-10
13% Réduction
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#3
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MANNOL Huile pour hydraulique central
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Facom
FACOM 006203 Liquide de Freins LHM - ISO 7308 - Spécial Véhicules Citroën - 500 ML
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90
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Liquide hydraulique minéral haute performance pour circuits sous haute pression : Le liquide de freins FACOM LHM est un fluide minéral haute performance, spécialement conçu pour les véhicules Citroën équipés de circuits hydrauliques à réserve centralisée de haute pression. Il assure le bon fonctionnement de la suspension, du freinage et des systèmes d'assistance, tout en garantissant une longévité maximale des composants.
Formule avancée pour une protection maximale : Aspect : Liquide limpide, exempt de matières en suspension et sédiments de couleur vert fluorescent. Composition : Mélange d'huiles minérales, hydrocarbones synthétiques avec additifs. Propriété : Très bas point d'écoulement, point d'ébullition élevé évitant la formation de tampons vapeur, grande résistance à l'oxydation, anti corrosion, neutre vis à vis des élastomères spécialement choisis pour l'emploi du LHM. Masse volumique : 0,835 à 0,850 kg/l à 20°C, Viscosité cinématique à 100°C : >6mm²/s , Viscosité cinématique à 40°C : >18mm²/s
Compatible uniquement avec un liquide LHM. Attention : Ne pas mélanger avec des liquides de frein DOT3, DOT4 ou DOT5.1, sous peine d’endommager le circuit.
Mode d'emploi – Utilisation facile et sécurisée : Utiliser tel quel en remplacement ou en complément du fluide LHM d’origine. S’assurer que le circuit est bien purgé avant utilisation. Vidange obligatoire en cas de mélange accidentel avec des liquides DOT3/DOT4. Conserver dans son emballage d’origine, bien fermé, à l’abri de l’humidité et des variations de température.
Conforme au cahier des charges Citroën et à la norme ISO 7308. Format : 500 ml – Idéal pour l’entretien des véhicules Citroën avec circuits hydrauliques haute pression
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DLLUB
DLLUB - HUILE HYDRAULIQUE LHM PLUS - 5 litres
82
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Fluide hydraulique minéral vert pour les systèmes hydrauliques des Citroën lorsqu'un fluide LHM ou LHM+ est recommandé
Pour les systèmes hydrauliques des modèles Citroën : suspension, direction, freins et boites/embrayages automatiques : - Modèles Xantia, XM, BX, CX GS/GSA, Acadiane, C35, Ami Super, SM M35. - Pour les modèles avec freins à disque à l'avant des : 2CV, Dyane, Méhari, Ami 8. - Seulement pour les modèles ID/DS après septembre 1966 avec liquide hydraulique vert.
Pour certaines voitures Rolls-Royce, Bentley, Maserati et Peugeot et certains véhicules commerciaux Fiat/Iveco où un fluide LHM ou LHM+ est recommandé.
Pour certains engins de travaux quand un fluide répondant aux spécifications suivante est recommandé : - Norme PSA B71 2710 - ISO 7308
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BGS
BGS 71036 | Huile hydraulique | minérale | 1 l
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QUALITÉ BONNE
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#6
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Huile hydraulique minérale parfaitement formulée, avec un haut niveau de performance et une large gamme d’applications dans toutes les branches de l’industrie | Offre une excellente protection contre l’usure grâce à des additifs efficaces, même en cas de charges extrêmes
Se caractérise en particulier par un bon comportement viscosité/température, une grande résistance au vieillissement et une protection fiable contre la corrosion | Universellement applicable avec tous les systèmes hydrauliques
Recommandée pour les installations hydrauliques à haute charge thermique avec des pompes à haute pression de toutes les versions, et dans les systèmes de commande sensibles
Convient également pour les systèmes hydrauliques dans l’agriculture, pour l’alimentation de petits entraînements et pour utilisation dans des systèmes de circulation
Très bon comportement viscosité/température | Grande résistance au vieillissement | Excellente protection contre l’usure | Protection fiable contre la corrosion | Se comporte de manière neutre par rapport aux matériaux d’étanchéité | Spécification : DIN 51524-2 (HLP), ISO 6743-4 HM
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MANNOL
MANNOL Huile hydraulique Liquide hydraulique MN8301-1
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#7
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MANNOL Huile hydraulique
Fluide Hydraulique, Liquide Hydraulique:
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IPONE
IPONE – Huile Minérale pour Embrayage Hydraulique – Clutch One – Pour Motos Route et Motos Cross - Compatible avec joints d'étanchéité - Tube avec embout verseur - 125 ml
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75
QUALITÉ BONNE
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#8
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HUILE MINERALE POUR EMBRAYAGE HYDRAULIQUE : Clutch One est une huile minérale destinée aux commandes d'embrayage hydraulique compatible avec les joints d’étanchéité pour motos de route et motos cross.
PERFORMANCE : L’huile Clutch One a été développée avec une formulation qui assure progressivité, constance et facilité d’utilisation de la commande d’embrayage. Attention, cette huile n’est pas compatible avec les systèmes de freinage.
LIQUIDE D'EMBRAYAGE MINERAL : CLUTCH ONE et ses additifs garantissent une réaction rapide et efficace de l’embrayage à chaud comme à froid. Elle NE convient PAS aux circuits hydrauliques Dot 4 qui nécessitent un liquide d'embrayage 100% synthétique Brake Dot 4.
COULEUR ROUGE : Sa couleur rouge est très pratique car bien visible lors de la purge.
FORMAT PRATIQUE : son format tube muni d'un embout verseur est pratique pour effectuer un dosage précis, sans en mettre à côté !
UTILISATION : Ce produit prêt à l’emploi s'utilise pour compléter le niveau d’huile de boite vitesses de votre moteur ou pour renouveler complètement celui-ci selon les recommandations du constructeur de votre moto.
COMMENT FAIRE : Démontez le couvercle du maître-cylindre. Extraire le caoutchouc anti-déjaugeage. Enlevez le capuchon de la vis de purge. Installez une durite transparente sur la vis de purge et un récipient au bout pour récupérer l’ancien liquide. Actionnez le levier d’embrayage puis maintenez-le. Tout en écrasant le levier, ouvrez légèrement la vis de purge. Le liquide usagé va sortir et couler. Lorsqu'il ne coule plus, revissez. Relâchez le levier. Des bulles s’échappent par la durite. Répétez cette opération, jusqu’à ce que vous ne voyiez plus de bulles. Puis remettez le capuchon et le caoutchouc, ajuster le niveau de liquide, remettez le couvercle et serrez les vis.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
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Febi bilstein
FEBI BILSTEIN Huile hydraulique Liquide hydraulique 02615
73
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#9
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FEBI BILSTEIN Huile hydraulique
Fluide Hydraulique, Liquide Hydraulique: compatible avec MERCEDES-BENZ Classe E Berline (W124), compatible avec MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W202), compatible avec MERCEDES-BENZ SLK (R170), compatible avec MERCEDES-BENZ SLK (R171)
Numéro OE: A0009899103, 0009899103, A000989910309, A000989910310, 000989910309, 000989910310
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FANFARO
FANFARO Huile hydraulique Liquide hydraulique FF2102-20
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#10
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FANFARO Huile hydraulique
Fluide Hydraulique, Liquide Hydraulique: compatible avec MERCEDES-BENZ ACTROS MP2 / MP3
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huile hydraulique
hydraulique huile
huile verte
huile hydraulique mobil
huile hydraulique dexron
huile hydraulique magura
huile hydraulique tracteur
réservoir huile hydraulique
huile hydraulique audi
huile hydraulique transpalette
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