Huile Ipone 5l
Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour :
3 juin 2025
IPONE
IPONE - Huile Moteur Moto 2 Temps Samouraï Racing - 100 % Synthétique avec Esters - Très Haute Performance – Compatible Mélange, Graissage Séparé, Systèmes d'injection - Bidon 5L dont 1L Offert
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#1 GAGNANT
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HUILE MOTEUR MOTO 2 TEMPS : SAMOURAÏ RACING est LA référence d'huile moteur pour tous les amoureux des motos 2 temps. Destinée à la compétition, sa formulation 100% synthétique avec esters apporte les meilleures performances et une lubrification optimale du moteur.
LA RÉFÉRENCE 2 TEMPS : SAMOURAI RACING est LA référence d'huile moteur 2 Temps. Sa réputation n'est plus à faire, tout le monde la connait et se l'arrache ! Elle possède toutes les qualités attendues d'une huile 2 Temps : meilleures performances moteur, résistance aux fortes charges, protection du moteur à très hauts régimes et réduction des émissions de fumée.
COMPTABILITÉ : Elle est compatible mélange, graissage séparé et avec les derniers systèmes d’injection 2T type TPI.
HAUTE PERFORMANCE : Destinée à la compétition, l'huile Samouraï Racing augmente les performances du moteur.
TESTÉE ET APPROUVÉE PAR TOM PAGÈS : Sa formulation apporte les meilleures performances et une lubrification optimale du moteur. Tom Pagès, multiple médaillé d'or des X-Games et multiple vainqueur des Red Bull X-Fighters, a choisi la Samourai pour l'accompagner au plus haut niveau de la compétition.
UTILISATION : Il n'est pas conseillé de mettre une huile 4 temps dans un moteur 2 temps car le fonctionnement n'est pas le même. Une huile 2 Temps doit pouvoir se mélanger facilement à l’essence, résister à des température extrêmes et pouvoir brûler sans laisser de dépôts. Elle lubrifie, par le passage du mélange, seulement le piston, l’embiellage et le vilebrequin. Dans un moteur deux temps la boîte de vitesse ainsi que l’embrayage sont lubrifiés par une huile différente de celle du moteur. Ainsi, pour assurer la longévité et le bon fonctionnement de votre moteur, nous vous encourageons à utiliser la bonne huile.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
NORMES : SAMOURAI est conforme aux normes API TC garantissant une protection efficace de votre moteur.
74,90 € (14,98 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE - Huile Moteur 2 Temps Self Oil – Semi-Synthétique - Pour Tous 2 Temps pour engins de jardinage – Bidon Doseur 1 Litre
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#2
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TRANSITION EN COURS : Ce produit peut être livré dans son ancien ou son nouveau packaging. Dans les deux cas, il s'agit du même produit, conforme à nos standards de performance. IPONE modernise sa gamme avec un design inspiré de la culture japonaise, plus clair, plus lisible et pensé pour mieux vous accompagner dans vos entretiens moto.
HUILE MOTEUR 2 TEMPS JARDINAGE : SELF OIL est une huile moteur semi-synthétique de qualité pour tous types d’engins à 2 moteur temps. Elle est parfaitement adaptée aux engins de jardinage et convient aux tondeuses à gazon, tronçonneuses, taille-haies, débrousailleuses et autres outillages de motoculture à moteur 2 temps. SELF OIL est l'ami des jardiniers.
PROTECTION DU MOTEUR : SELF OIL a été formulée afin de garantir une lubrification optimale, une protection et une longévité du moteur de tous les engins 2 temps.
NORMES : SELF OIL est conforme aux normes API TC garantissant une protection efficace de votre moteur, ainsi qu’à la norme JASO FC garantissant la réduction des émissions de fumées.
SENTEUR FRAISE EN OPTION : elle laisse une bonne odeur de fraise dans votre jardin qui plaira certainement aux coccinelles.
UTILISATION : Il n'est pas conseillé de mettre une huile 4 temps dans un moteur 2 temps car le fonctionnement n'est pas le même. Une huile 2 Temps doit pouvoir se mélanger facilement à l’essence, résister à des température extrêmes et pouvoir brûler sans laisser de dépôts. Elle lubrifie, par le passage du mélange, seulement le piston, l’embiellage et le vilebrequin. Dans un moteur deux temps la boîte de vitesse ainsi que l’embrayage sont lubrifiés par une huile différente de celle du moteur. Ainsi, pour assurer la longévité et le bon fonctionnement de votre moteur, nous vous encourageons à utiliser la bonne huile.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
9,90 € (9,90 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE – Huile de Boîte de Vitesses Moto - Box 2 - Bidon 1L – Semi-Synthétique à Base d’Esters - Haute Performance
19% Réduction
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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HUILE DE BOITE DE VITESSES : Box 2 est une huile pour boîte de vitesses pour moto 2 Temps avec un embrayage humide à bain d’huile qui garantit une haute protection de la boîte de vitesses.
POUR LES 50CC A BOITE : BOX 2 est l'huile qu'il te faut si tu as un 50CC à boîte.
DES PASSAGES DE RAPPORTS FACILES & SANS CRAQUEMENT : BOX 2 est compatible avec tous les moteurs 2 temps avec boite de vitesse séparée. Elle permet des passages de rapport faciles et sans craquement, facilite les démarrages à froid et permet d'éviter le collage et le patinage de l'embrayage.
"ANTI-CORROSION ET ANTI-MOUSSE : Anti-corrosion et anti-mousse, elle réduit les frottements et les bruits de fonctionnement. Elle offre une résistance exceptionnelle au cisaillement et à l’oxydation et garantit ainsi une meilleure protection contre l’usure et une longévité de votre boîte de vitesses. Ses bases synthétiques et ses additifs préservent les propriétés lubrifiantes à haute température et dans le temps"
HAUTE PERFORMANCE : Ipone a sélectionné les meilleures bases synthétiques et les meilleurs additifs afin d’offrir une résistance exceptionnelle à l’usure.
UTILISATION : Ce produit prêt à l’emploi s'utilise pour compléter le niveau d’huile de boite vitesses de votre moteur ou pour le renouveler complètement selon les recommandations du constructeur.
FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
14,58 € (14,58 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE - Huile Moto 4 Temps 10W40 R4000 RS -Bidon 4L - Semi-Synthétique avec Esters - Résistance Exceptionnelle à l'usure
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#4
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fit_type: Coupe universelle
55,00 € (13,75 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE – Huile Moteur Moto 2 Temps R2000 RS – Senteur Fraise - Usage Urbain - Semi-Synthétique – Compatible Mélange et Injection - Meilleurs démarrages - Réductions des Emissions de Fumée - 1L
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#5
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HUILE MOTEUR MOTO 2 TEMPS : R2000 RS est une huile moteur semi-synthétique, de haute qualité, pour motos 2 temps, destinée à un usage régulier. R2000 RS est à employer en mélange ou en graissage séparé. Compatible avec les derniers systèmes d’injection 2 temps type TPI. Performante, R2000 RS est parfaite pour la conduite quotidienne.
PROTECTION : Destinée à un usage quotidien, R2000 RS assure une protection optimale et une longévité du moteur. Elle assure une lubrification parfaite du piston, du vilebrequin, de la bielle et des roulements de vilebrequin permettant ainsi de meilleures performances moteur.
DE MEILLEURS DÉMARRAGES : R2000 RS assure une excellente combustion et permet ainsi de limiter les émissions de fumée et d'éviter la calamine dans la culasse ou dans l'échappement et permet donc de meilleurs démarrages à chaud comme à froid.
BIDON DOSEUR ULTRA-PRATIQUE : Facile à utiliser et offrant une précision de dosage optimale, le doseur gradué intégré au bidon est parfait pour réaliser vos mélanges : une pression sur le bidon et le doseur se remplit. Dosage facile et précis, faire vos mélanges ne sera plus une corvée !
SENTEUR FRAISE : R2000 RS est parfaitement adaptée à une conduite moto 2T en ville et elle laisse un agréable parfum fraise à ceux qui te suivent.
NORMES : R2000 RS est conforme à la norme API TC garantissant une protection efficace de votre moteur, ainsi que la norme JASO FD garantissant la réduction optimale des émissions de fumées.
UTILISATION : Il n'est pas conseillé de mettre une huile 4 temps dans un moteur 2 temps car le fonctionnement n'est pas le même. Une huile 2 Temps doit pouvoir se mélanger facilement à l’essence, résister à des température extrêmes et pouvoir brûler sans laisser de dépôts. Elle lubrifie, par le passage du mélange, seulement le piston, l’embiellage et le vilebrequin. Dans un moteur deux temps la boîte de vitesse ainsi que l’embrayage sont lubrifiés par une huile différente de celle du moteur. Ainsi, pour assurer la longévité et le bon fonctionnement de votre moteur, nous vous encourageons à utiliser la bonne huile.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
18,84 € (18,84 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE – Huile de Fourche Moto - Fork 15 – Semi-synthétique – Haute Performance - Technologie Anti-friction et Anti-Emulsion - Prêt à l’emploi - Bidon 1 Litre
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#6
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HUILE DE FOURCHE : la gamme FORK est constituée d' huiles de fourches allant du grade 5 à 30. Tous nos produits FORK son adaptés à la souplesse de la fourche afin d'obtenir une précision maximale en usages route et tout-terrain. Elle assure une progressivité de la suspension et une meilleure tenue de route. Elle est compatible avec tous types de fourches.
TECHNOLOGIE ANTI-FRICTION ET ANTI-EMULSION : Son additif anti-friction et anti-émulsion facilite les glissements, réduit les frottements internes et protège ainsi vos fourches et vos joints de l’usure et de la corrosion. Adieu les bruits et les claquements, la fourche reste souple et la tenue de route est nettement améliorée.
AMORTISSEMENT CONSTANT : FORK conserve ses performances et son effet d’amortissement constant à toutes températures et dans toutes les conditions d’utilisation, route et tout-terrain, dès les premiers tours de roue et dans le temps.
UTILISATION : Ce produit prêt à l’emploi s'utilise pour un usage régulier de votre moto route ou tout-terrain.
DUREE DE VIE DE LA SUSPENSION PROLONGEE : Compatible avec toutes les marques de fourche, FORK prolonge la durée de vie de ta suspension !
FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
21,40 € (21,40 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE - R4000 RS - Huile Moto 4 Temps 10W40 Synthetic Plus - Lubrifiant Semi-Synthétique avec Esters - Haute Qualité - Résistance à l'Usure et Protection du moteur - Bidon 4 Litres + 1L Offert
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HUILE MOTO POUR MOTEUR 4 TEMPS : Conçue pour un usage régulier, l'huile pour moto 4T R4000 RS est un lubrifiant semi-synthétique à base d'esters garantissant une protection du moteur optimale pour les motos de route.
UTILISATION : Destinée à l'entretien usuel de votre moto 4T, le lubrifiant R4000 RS peut être utilisé pour compléter le carter d'huile de votre moteur ou pour renouveler complètement l'huile au cours de la vidange.
MEILLEUR FONCTIONNEMENT : de l'embrayage lors du démarrage, des accélérations et à vitesse maximale.
POUR LES MOTOS DE ROUTE EN UTILISATION COURANTE : R4000 RS convient parfaitement aux motos routières et trails à moteur 4 temps, avec un embrayage à bain d'huile ou à sec, répondant aux normes anti-pollution Euro 2, 3, 4 ou 5, équipées de systèmes de post traitement des gaz d'échappement, en utilisation courante.
PROTECTION DU MOTEUR & LONGÉVITÉ DE LA BOITE DE VITESSES : Elle offre une résistance élevée au cisaillement, assure une lubrification optimale et offre une protection optimale et une longévité du moteur et de la boite de vitesses. Elle dépose un film d'huile sur les parties hautes du moteur y compris à froid ou moteur arrêté grâce aux propriétés magnétiques des esters qui empêche l'huile de retomber totalement dans le bac à huile du moteur.
FORMULATION: Ipone a sélectionné les meilleures bases synthétiques et les meilleurs additifs afin de garantir une protection anti-corrosion et anti-oxydation maximale à votre moteur.
NORMES : La R4000RS est conforme aux normes JASO MA2 API SM, elle offre le meilleur niveau de friction pour garantir un parfait fonctionnement de l'embrayage lors du démarrage, des accélérations et à vitesse maximale.
FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
QUAND FAIRE SA VIDANGE : L’huile c’est le sang de votre moteur, elle est indispensable ! Au fil des kilomètres, l’huile accumule des saletés et devient de moins en moins efficace. Alors si tu t'approches du kilométrage limite préconisé par le constructeur, ou que cela fait bientôt un an que l’huile n’a pas été changée, il est temps de passer à la vidange.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
89,98 € (18,00 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE - Huile Moteur Moto 2 Temps STROKE 2R - 100 % Synthétique avec Esters - Lubrifiant Très Haute Performance - Bidon-Doseur 1 Litre
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TRANSITION EN COURS : Ce produit peut être livré dans son ancien ou son nouveau packaging. Dans les deux cas, il s'agit du même produit, conforme à nos standards de performance. IPONE modernise sa gamme avec un design inspiré de la culture japonaise, plus clair, plus lisible et pensé pour mieux vous accompagner dans vos entretiens moto.
HUILE MOTEUR MOTO 2 TEMPS : SHOGUN 2R est une huile moteur racing, 100% synthétique à base d’esters, spécialement développée pour les motos, moteur 2 temps à graissage par mélange, piste ou tout-terrain, soumises à de très fortes contraintes en compétition.
COMPATIBILITÉ : A mélanger soi-même, elle convient aussi bien aux moteurs refroidis par air qu’aux moteurs refroidis par eau, pour tous les carburants avec et sans plomb.
TRÈS HAUTE PERFORMANCE : SHOGUN 2R a spécialement été développée pour les moteurs 2 temps très performants de compétition (cross, enduro, trial et vitesse) tournant à hauts régimes et sous forte charge, graissés par mélange.
COMPÉTITION : Testée dans des environnements de compétition les plus exigeants et adaptée aux conditions extrêmes, elle garantit une pleine puissance moteur, un passage de vitesses souple et rapide et offre des performances inégalées.
PROTECTION MAXIMALE DU MOTEUR : Cette huile possède un pouvoir lubrifiant extrêmement élevé haut et bas moteur, ce qui permet de réduire les frottements et d’offrir une protection maximale du moteur.
100% SYNTHÉTIQUE : Sa formulation 100% synthétique permet de conserver ses propriétés lubrifiantes même en cas de fonctionnement sous la pluie ou à un taux d’humidité de l’air élevé. Son kit d’additifs innovants permet une tenue parfaite du film d’huile qui protège le moteur contre l’usure.
UTILISATION : Il n'est pas conseillé de mettre une huile 4 temps dans un moteur 2 temps car le fonctionnement n'est pas le même. Une huile 2 Temps doit pouvoir se mélanger facilement à l’essence, résister à des température extrêmes et pouvoir brûler sans laisser de dépôts. Elle lubrifie, par le passage du mélange, seulement le piston, l’embiellage et le vilebrequin. Dans un moteur deux temps la boîte de vitesse ainsi que l’embrayage sont lubrifiés par une huile différente de celle du moteur. Ainsi, pour assurer la longévité et le bon fonctionnement de votre moteur, nous vous encourageons à utiliser la bonne huile.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
19,90 € (19,90 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE – Huile Moteur Moto 4 Temps 10W40 Full Power Katana – 100% Synthétique –Conduite Sportive - Passages de Vitesses plus Rapides - Performances Maximales du Moteur à Très Hauts Régimes - 2L
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HUILE MOTO POUR MOTEUR 4 TEMPS : FULL POWER KATANA est une huile moteur 100% synthétique à base d’esters, très haute performance, pour motos 4 temps, destinée à une conduite sportive sur route.
SPEED AND EASY SHIFT: L’innovation « Speed & Easy Shift », transforme votre expérience de pilotage. Les passages de vitesses sont plus rapides et plus précis, la boite de vitesses est plus onctueuse et plus agréable et les bruits mécaniques sont nettement réduits. Fini la boîte qui craque et les galères à trouver le point mort,.
CONDUITE SPORTIVE SUR ROUTE : FULL POWER KATANA est spécialement conçue pour répondre aux exigences d’une conduite sportive sur route. Elle garantit une lubrification optimale pour exploiter toute la performance du moteur à haut régime. Formulée à base d’esters et d’additifs haute performance, les montées en régime sont plus franches et la protection du moteur est assurée même à pleine puissance.
UTILISATION : Destinée à l'entretien régulier de votre moto, FULL POWER KATANA peut être utilisé pour faire la vidange ou l’appoint d’huile de votre moto 4 temps.
FORMULATION 100% SYNTHETIQUE : Ipone a sélectionné les meilleures bases synthétiques et les meilleurs additifs afin de garantir une protection anti-corrosion et anti-oxydation maximale à votre moteur.
NORMES : FULL POWER KATANA est conforme aux normes API SN garantissant une protection très efficace de votre moteur et JASO MA2 garantissant un niveau de friction adapté pour l’utilisation de votre embrayage.
FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
QUAND FAIRE SA VIDANGE : L’huile c’est le sang de votre moteur, elle est indispensable ! Au fil des kilomètres, l’huile accumule des saletés et devient de moins en moins efficace. Alors si tu t'approches du kilométrage limite préconisé par le constructeur, ou que cela fait bientôt un an que l’huile n’a pas été changée, il est temps de passer à la vidange
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
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IPONE
IPONE – Nettoyant Filtres à Air en Mousse Moto – Air Filter Cleaner – Nettoie et Dégraisse Efficacement - Ne Détériore Pas les Filtres – Application Facile - Format économique 5L
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DEGRAISSANT NETTOYANT POUR FILTRES A AIR MOTO EN MOUSSE : AIR FILTER CLEANER est un nettoyant dégraissant pour filtre à air moto en mousse. Il assure un nettoyage optimal de votre filtre à air moto en enlevant un maximum de débris et autres saletés incrustés dans la mousse.
NE DETERIORE PAS LES FILTRES : Ce dégraissant surpuissant élimine parfaitement toutes les impuretés (poussières, boue, sable, huiles) sans détériorer le filtre et préserve son bon fonctionnement.
PLUS D’AIR = PLUS DE PUISSANCE : Un filtre à air propre permet de redonner un max de puissance à ton moteur et de préserver les performances de votre moto. Il garantit une longévité de votre moteur et réduit votre consommation de carburant.
GRAND FORMAT : AIR FILTER CLEANER est vendu en grand format de 5L afin que vous puissiez dégraisser régulièrement votre filtre à air en mousse.
UTILISATION : L'application est ultra facile. Equipez-vous de gants puis démontez votre filtre à air. Versez AIR FILTER CLEANER dans un seau. Plongez le filtre sale dans le liquide. Essorez le filtre sans le tordre puis laissez-le sécher pendant 2h.
RECOMMANDATIONS : Nettoyer et huiler ton filtre à air en mousse régulièrement est indispensable pour avoir une moto qui respire et éviter de changer ton filtre trop souvent.
QUAND NETTOYER SON FILTRE A AIR MOTO EN MOUSSE : En usage tout-terrain, cross, enduro ou supermotard, nettoyer le filtre après chaque sortie. En usage route, nous vous conseillons de le nettoyer régulièrement, tous les 5000 km au maximum.
QUAND CHANGER SON FILTRE A AIR MOTO EN MOUSSE : Il est nécessaire de changer son filtre à air en mousse tous les 50 000 km environ. En usage tout-terrain, changez-le après une dizaine de lavages.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
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huile ipone
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