Huile Moteur 1.2 Puretech
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
15 septembre 2025
MANNOL
MANNOL Huile moteur Energy 5W-30 Huile ACEA C3 ACEA C2 API SN API CH-4 Formula PSA 4 L
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QUALITÉ MAXIMALE
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MANNOL Huile moteur
Huile Pour Moteur, Huile À Moteur, Huile De Moteur, Huile: compatible avec VW Golf VI 3/5 portes (5K1), compatible avec VW Golf V 3/5 portes (1K1), compatible avec VW Polo V 3/5 portes (6R1, 6C1), compatible avec VW Golf IV 3/5 portes (1J1)
Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
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TotalEnergies
TotalEnergies Quartz Ineo RCP 5W-30, Huile moteur essence et Diesel, 5 litres
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Normes et homologations : L'huile moteur Quartz Ineo RCP 5W-30 répond aux normes internationales ACEA C3 et API SN Plus, garantissant des performances optimales et une compatibilité avec les moteurs modernes. Elle est homologuée suivant les normes Stellantis FPW9.55535/03, PSA B71 2290 et PSA B71 2297.
Compatibilité moteur : Quartz Ineo RCP 5W-30 est spécialement adaptée aux moteurs suivants. Essence : 1.2L PureTech (EB2 Turbo Gen1 Euro 6.1, EB2 Turbo Gen 2, EB2 ATMO Gen 1, EB2 ATMO Gen 2) Diesel : 1.5 BlueHDi (DV5R) , 2.0 HDI (DW10…), 2.2 HDI (DW12…). Sa formulation avancée répond aux besoins spécifiques de ces motorisations, optimisant leur longévité et leurs performances.
Prévention des dommages : Protège efficacement le moteur contre les dommages causés par l'auto-allumage à bas régime (LSPI).
Protection moteur : Grâce à ses propriétés avancées, Quartz Ineo RCP 5W-30 assure une protection contre l'usure. Elle optimise le bon fonctionnement du filtre à particules (DPF, GPF) et évite l'encrassement prématuré.
Technologie avancée : Dotée de la technologie Age-Resistance, cette huile moteur crée un film d'huile résistant qui protège efficacement toutes les pièces du moteur.
Formulation 100 % synthétique : La formulation 100 % synthétique de l'huile moteur Quartz Ineo RCP 5W-30 assure des performances optimales et une durabilité accrue.
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TotalEnergies
TotalEnergies Quartz Ineo ECS 5W-30, Huile moteur essence et Diesel, 5 litres
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QUALITÉ EXCELLENTE
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Normes et homologations : Quartz Ineo ECS 5W-30 répond à la norme internationale ACEA C2 et est homologuée PSA B71 2290. Elle garantit également une compatibilité avec les exigences techniques de Fiat 9.55535-S1 et Iveco 18-1811 SC1.
Formulation 100 % synthétique : Conçue pour les moteurs Peugeot, Citroën et DS, cette huile moteur 5W-30 est également compatible avec Toyota.
Adaptée aux moteurs Diesel et essence : Grâce à sa formulation polyvalente, Quartz Ineo ECS 5W-30 s’adapte aussi bien aux motorisations Diesel anciens et récents qu'à la plupart des moteurs essence. Quartz Ineo ECS 5W-30 satisfait les cycles d’entretien les plus sévères et les conditions d'utilisation les plus difficiles, quelle que soit la saison.
Optimisation des performances environnementales : Spécialement développée pour prolonger la durée de vie du filtre à particules, cette huile moteur essence et Diesel réduit l’accumulation de résidus et contribue également à la réduction des émissions de CO₂ et des particules polluantes. Elle permet en outre jusqu'à 6 % d'économies de carburant en phase de démarrage, et en moyenne 2,5% d’Economies de Carburant en cycle mixte par rapport à l’utilisation d’une huile de référence ACEA (tests effectués sur une Citroën C4 1.6 HDi).
Technologie Age-Resistance : Intégrant la technologie Age-Resistance de TotalEnergies Quartz, cette huile moteur crée un film protecteur épais et résistant, protégeant efficacement le moteur contre l’usure, l’oxydation et l’accumulation de dépôts.
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TotalEnergies
TotalEnergies Quartz Ineo RCP 5W-30, Huile moteur essence et Diesel, 1 litre
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#4
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Normes et homologations : Quartz Ineo RCP 5W-30 répond aux normes internationales ACEA C3 et API SN Plus. Cette huile moteur est homologuée suivant les normes Stellantis FPW9.55535/03, PSA B71 2290 et PSA B71 2297.
Moteurs ciblés : 100 % synthétique, l’huile moteur 5W-30 est spécialement conçue pour les moteurs Diesel DV5R 1.5 BlueHDi et essence 1.2L PureTech (EB2 Turbo Gen1 €6.1, EB2 Gen2) et les moteurs DW12RU, offrant une protection optimale et des performances exceptionnelles.
Réduction des émissions : avec sa formulation avancée qui prévient l’auto-allumage à bas régime (LSPI), Quartz Ineo RCP 5W-30 réduit les émissions de CO2, tout en protégeant le moteur contre les dommages.
Protection contre l’usure renforcée : grâce à la technologie Age-Resistance, l’huile moteur Quartz Ineo RCP 5W-30 crée un film d'huile épais et résistant sur les pièces du moteur, assurant une protection inégalée contre l’usure et prolongeant la durée de vie du moteur.
Entretien des filtres : l’huile moteur Diesel et essence Quartz Ineo RCP 5W-30 maximise l’efficacité du filtre à particules (FAP, GPF) en empêchant son obstruction prématurée, contribuant ainsi à la longévité et aux performances du système d’échappement.
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Motul
Motul SPEZIFISCH 2312 0W-30 5L Noir
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#5
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Applications : Lubrifiant moteur fuel economy haute performance 100 percentage synthétique spécialement conçu pour les véhicules récents du groupe psa (peugeot et citroën) équipés de moteurs diesel bluehdi avec scr (selective catalytic reduction) et nécessitant des huiles homologuées selon la norme psa b71 2312, répondant aux normes anti-pollution euro 4, euro 5 et euro 6. Egalement recommandée pour la plupart des moteurs peugeot et citroën essence et diesel équipés de filtres à particules (fap) nécessitant une huile homologuée psa b71 2312. Vérifiez toujours le carnet d'entretien du véhicule avant de l'utiliser
Normes acea c2 : Psa groupe b71 2312 : Psa peugeot citroën a conçu la norme b71 2312 afin que les huiles répondent à des conditions thermiques très sévères et soient compatibles avec les systèmes de post-traitement les plus modernes. La norme psa b71 2312 s'applique aux moteurs diesel bluehdi de peugeot et citroën équipés de systèmes scr (selective catalytic reduction) permettant le traitement des nox grce à l'additif adblue, également appelé fluide d'échappement diesel. La spécification b71 2312 couvre les spécifications de la plupart des moteurs psa peugeot citroën hdi fap essence et diesel
Cette formule unique est pauvre en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre (mid-saps), ce qui garantit la longévité des systèmes anti-pollution tels que le scr (selective catalytic reduction), et le fap (active particulate filter) ou dpf (diesel particulate filter). La base 100 percentage synthétique assure une bonne stabilité thermique et garantit une remarquable résistance aux hautes températures. Empêche la formation de vernis et de boue pour préserver la propreté du moteur. Empêche le gommage des segments de piston. Protection maximale et performances de lubrification préservées, même dans des conditions de fonctionnement sévères
Faible volatilité pour une consommation d'huile réduite et une résistance exceptionnelle à l'oxydation de l'huile permettant des intervalles d'entretien prolongés déterminés par le fabricant. Il répond parfaitement aux exigences élevées de performance et de durabilité validées par de nombreux tests. Par rapport à d'autres normes déjà très exigeantes comme la b71 2290 de psa, par exemple, la norme b71 2312 de peugeot et citroën exige que les huiles répondent à des conditions en termes de résistance à l'oxydation et de compatibilité avec leurs systèmes de post-traitement
Recommandations : Intervalles d'entretien : Selon les recommandations du fabricant et adaptées à votre propre utilisation. Ne pas mélanger avec des huiles qui ne sont pas conformes à la norme psa b71 2312. En cas de doute, vérifiez toujours le manuel d'entretien du véhicule avant de l'utiliser
45,19 € (9,04 € / l) SUR AMAZON
TotalEnergies
TotalEnergies Quartz 7000 essence 10W-40, Huile moteur, 5 litres
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QUALITÉ FIABLE
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Normes et homologations : Quartz 7000 Essence 10W-40 répond aux normes internationales ACEA A3/B4 et API SN/CF. Elle est homologuée PSA B71 2300 (rétro applicable PSA B71 2294) et Volkswagen VW 50.01/505.00, et satisfait les exigences techniques de Mercedes-Benz MB 229.3 et Fiat 9.55535-G2. Ces certifications assurent une lubrification optimale et une compatibilité avec un large éventail de véhicules essence.
Une huile semi-synthétique : Parfaitement adaptée aux moteurs turbo-compressés et multisoupapes, cette huile moteur convient aux véhicules essence sans filtre à particules, commercialisés avant les années 2000.
Adaptée aux besoins des moteurs essence : Conçue pour les véhicules de tourisme et utilitaires légers, Quartz 7000 Essence 10W-40 est parfaitement adaptée aux moteurs équipés de pots catalytiques. Elle garantit un fonctionnement fluide et fiable pour une conduite normale sur route.
Protection avancée contre l’usure : Cette huile assure une protection durable des pièces moteur sensibles, limitant l’usure et la friction. Elle contribue également à maintenir une bonne propreté du moteur, préservant ainsi ses performances et sa longévité.
Technologie Clean-Shield : Grâce à la technologie Clean-Shield, Quartz 7000 essence 10W-40 piège efficacement les impuretés, boues et suies, évitant ainsi leur accumulation et garantissant un moteur propre sur le long terme.
25,89 € (5,18 € / unité) SUR AMAZON
TotalEnergies
TotalEnergies Quartz 9000 NFC 5W-30, Huile moteur essence et Diesel, 5 litres
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QUALITÉ BONNE
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Normes et homologations : Quartz 9000 NFC 5W-30 respecte les normes internationales ACEA A5/B5 et API SL/CF, est homologuée par des constructeurs renommés tels que Ford WSS-M2C913-D (rétro applicable WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B) et Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 et convient pour les véhicules nécessitant les spécifications Fiat 9.55535-G1/N1. Ces homologations lui assurent une compatibilité optimale avec une large gamme de véhicules modernes.
Formulation 100 % synthétique : Conçue pour les moteurs essence et Diesel, même les plus récents, cette huile moteur entièrement synthétique est également compatible avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, garantissant ainsi leur une performance optimale du moteur.
Convient même en conditions difficiles : Quartz 9000 NFC 5W-30 est une huile moteur particulièrement adaptée aux moteurs turbo-compressés et multisoupapes, et offre une performance optimale même dans des conditions d'utilisation difficiles.
Réduction de la consommation de carburant : Grâce à son efficacité prouvée par le test ACEA M111 FE, cette huile moteur 5W-30 réduit la consommation de carburant jusqu'à 2,6 %, tout en assurant une protection renforcée et une propreté maximale du moteur et en facilitant les démarrages à froid.
Technologie Age-Resistance : La technologie Age-Resistance crée un film d'huile épais et résistant, offrant une protection renforcée contre l'usure, l'oxydation et les conditions extrêmes, et assurant ainsi la longévité du moteur.
40,59 € (8,12 € / unité) SUR AMAZON
DLLUB
DLLUB - 5W30 FPW9 (HUILE MOTEUR 1.2 PURETECH, 1.5 BLUE HDI, 2.2 HDI) (1L)
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Utilisé pour Moteur Diesel 1.5 Blue HDI et 2.2 HDI Type moteur : DV5RC, DV5RD, DV5RUC, DV5RUC D, DV5RE, DW12RUC, DW12RUD, DW12RUE, à partir de décembre 2023.
Utilisé pour Moteur Essence 1.2 PureTech GEN 1 Type moteur : EB2DT 81KW, EB2DTS 96KW, EB2DTSD 81KW, EB2DTS M 96KW, EB2DT M 81KW, à partir de février 2024.
Utilisé pour Moteur Essence 1.2 PureTech GEN 2 Type moteur : EB2ADT, EB2ADT M, EB2ADTS, EB2ADTS M, EB2ADTX) à partir du 30/09/2024.
Normes internationales : ACEA C3, API SN Plus
Homologations constructeur : Stellantis FPW9.55535/03, PSA B71 2290, PSA B71 2297
30,50 € (30,50 € / l) SUR AMAZON
Greacesrio
Outil de Test de Courroie de Distribution pour PureTech 1.0 et 1.2 Compatible avec Citroen/Peugeot/Opel, 2pcs Jauge de vérification de Courroie Distribution PSA Clé jauge Courroie Distribution
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Large compatibilité : Cette jauge d'usure à courroie crantée est adaptée aux véhicules du groupe PSA, compatible avec les moteurs à huile Compatible avec citroen, Peugeot, Toyota, Opel et GM sur les moteurs de 1.0 et 1.2, couvrant une grande variété de modèles. convient pour Peugeot 108, 2008, 208, 301, 308 (après 2013), 3008, 5008 Compatible avec citroen C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso et Grand Picasso II, DS3/DS3 Cab, DS4, Combo-E (après 2018), Crossland X (après 2017), Grandland X (après 2017), Mokka X (après 2016).
Numéros de pièce de référence : G-0109-6
Facile à utiliser : Utilisé pour vérifier la tension de la courroie, le gonflement et l'état général avant le décapage du moteur et le remplacement de la courroie. Si la courroie s’insère sans difficulté entre les 2 repères, cela signifie que la courroie est en bon état. Si la courroie ne s’insère pas entre les 2 repères, cela signifie que la courroie s’est élargie et qu’elle doit être changée impérativement.
Gain de temps et d'efforts : vérifiez facilement l'état de la courroie avant de démonter et de remplacer le moteur, évitant ainsi les pannes du moteur.
Facile à utiliser : conçu de manière intuitive, permet de vérifier l'état de la courroie sans avoir besoin de démonter les pièces du moteur, convient aux personnes de tous niveaux de compétence.
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Easyboost
Easyboost Clé jauge pour Courroie Distribution PureTech 1.0 et 1.2 Peugeot Citröen Opel (3 cylindres) PSA EB0 et EB2 pour 108 2008 208 301 308 3008 5008 C1 C3 C4 OEM G-0109-6 EN-52809 1643190080
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#10
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La clé jauge outil de test Easyboost permet de mesurer l’épaisseur de la courroie pour un moteur essence Peugeot PureTech 1.0 et 1.2 (3 cylindres) de Stellantis. Si la courroie s’insère sans difficulté entre les 2 repères, cela signifie que la courroie est en bon état. Si la courroie ne s’insère pas entre les 2 repères, cela signifie que la courroie s’est élargie et qu’elle doit être changée impérativement.
Compatible avec Peugeot équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour 108 : 2014 à 2018 : 82 ch - 208 I : 2014 à 2019 : 68 ch, 82 ch et 110 ch - 208 II : 2019 à 2022 : 75 ch, 100 ch et 130 ch - 308 II : 2014 à 2021 : 110 et 130 ch - 308 III : 2021 à 2022 : 110 et 130 ch - 508 II : 2020 à 2022 : 130 ch - 2008 I : 2014 à 2019 : 82 ch, 110 ch et 130 ch - 2008 II : 2019 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch - 3008 I : 2015 à 2016 : 130 ch - 3008 II : 2016 à 2022 : 130 ch - 5008 I : 2015 à 2017 : 130 ch - 5008 II : 2017 à 2022 : 130 ch - Partner II : 2016 à 2018 : 110 ch - Rifter : 2018 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Partner III : 2018 à 2022 : 110 ch et 130 ch
Compatible avec Citroën équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour C1 II : 2014 à 2018 : 82 ch - C3 II : 2014 à 2017 : 82 ch et 110 ch - C3 III : 2017 à 2022 : 68 ch, 82 ch et 110 ch - C3 Picasso : 2015 à 2017 : 110 ch - C3 Aircross I : 2017 à 2022 : 82 ch, 110 ch et 130 ch - C4 II : 2014 à 2018 : 110 ch et 130 ch - C4 III : 2020 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch - C4 Picasso II/SpaceTourer : 2015 à 2021 : 110 ch et 130 ch - C4 Cactus : 2014 à 2020 : 82 ch : 110 ch et 130 ch - C5 Aircross : 2018 à 2022 : 130 ch - Berlingo II : 2016 à 2018 : 110 ch - Berlingo III : 2018 à 2022: 110 ch et 130 ch
Compatible avec Opel équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour Corsa 6 : 2019 à 2022 : 75 ch, 100 ch et 130 ch - Crossland X : 2017 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Grandland X : 2017 à 2022 : 130 ch - Mokka : 2021 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch
Compatible avec Toyota équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour Aygo (à partir de 2016) - Proace City : 2019 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Vauxhall
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