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Huile Moteur Hybride Toyota

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 6 juin 2025
Motul
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Motul Huile de lubrification pour moteurs hybrides Ngen 0W20 4 Litres
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  • Huile moteur, synthétique d'origine biologique "Fuel Economy" spécialement conçue pour les véhicules électriques hybrides (H.E.V) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (P.H.E.V) équipés de moteurs à essence récents, suralimentés ou aspirés naturellement, à injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser une huile SAE 0W-20 à faible friction et à viscosité HTHS (High Temperature High Shear) (≥ 2,6 mPa.s). Spécialement formulée pour surmonter les défis techniques imposés par les voitures hybrides à essence, tels que la dilution du carburant, l'émulsion d'eau, l'utilisation intensive du système stop/start et le fonctionnement généralement à basse température de l'huile.
  • Cette formule de pointe fait partie d'un tout nouveau concept durable de Motul, puisqu'elle contient 25 % de base organique (bases synthétiques d'origine végétale 100 % renouvelables) et utilise un contenant en plastique Motul recyclé à 50 % et recyclable à 100 %. Cette base organique formulée à partir de matières premières renouvelables et non fossiles limite l'impact environnemental et permet à Motul de réduire son empreinte carbone de 25% lors du processus de fabrication. MOTUL NGEN est le nom commun des gammes durables de Motul utilisant différentes technologies dans la formulation et l'emballage pour réduire son empreinte carbone.
  • Cette formulation dédiée peut également être utilisée pour les moteurs à essence nécessitant un lubrifiant de grade de viscosité SAE 0W-20 ou un lubrifiant "Fuel Economy" de grade de viscosité 20, avec les normes API SP et/ou ILSAC GF-6A. MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 convient aux véhicules électriques à batterie (B.E.V.) équipés d'un moteur à essence utilisé comme prolongateur d'autonomie. Compatible avec les pots catalytiques et les filtres à particules. Ce type d'huile peut ne pas convenir à certains moteurs. En cas de doute, consultez le manuel du propriétaire.
  • Formulée pour répondre aux défis spécifiques des véhicules électriques hybrides tels que les HEV, PHEV et BEV avec prolongateur d'autonomie, qui impliquent de nombreux et multiples arrêts et démarrages inattendus du moteur à essence au cours des différentes phases de fonctionnement du véhicule hybride. Ce mode particulier de fonctionnement du moteur à combustion interne dans un véhicule hybride génère des contraintes très spécifiques pour le lubrifiant, telles que la dilution du carburant, l'émulsion d'eau, le nombre élevé d'arrêts/démarrages et les conditions de fonctionnement à basse température de l'huile conduisant à une oxydation accrue et c'est dans ce but que le lubrifiant est utilisé
  • La base organique composée de matières premières non fossiles renouvelables limite l'impact sur l'environnement et permet à Motul de réduire son empreinte carbone de 25% au cours du processus de fabrication. La base organique spécifique de NGEN HYBRID 0W-20 améliore tous les critères conventionnels de l'API tout en facilitant le démarrage à froid du moteur, en réduisant la consommation de carburant et en améliorant le contrôle de la consommation d'huile. MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 démontre toutes ces qualités dans tous les critères et exigences clés par rapport aux niveaux API SP et ILSAC GF-6A.
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TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30, Huile moteur essence et Diesel, 1 litre
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  • Quartz Ineo First 0W-30 répond aux normes internationales ACEA C2; API SN Plus, est homologué PSA B71 2312 & 2302 (PEUGEOT, CITROEN, DS) et satisfait les exigences JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007 ; FIAT 9.55535-DS1 ,FIAT 9.55535-GS1.
  • 100 % synthétique, Quartz Ineo First 0W-30 est utilisé par PSA PEUGEOT CITROËN en première monte et est recommandé par PEUGEOT, CITROËN et DS en après-vente. Quartz Ineo First 0W-30 convient pour TOYOTA.
  • Quartz Ineo First 0W-30 est particulièrement adapté aux moteurs récents équipés de technologies PSA e-HDI, des systèmes Stop & Start et de motorisations hybrides, qui exigent un lubrifiant de toute nouvelle génération.Quartz Ineo First 0W-30 convient aux conditions d’utilisation les plus sévères (porte-à-porte, conduite sportive, démarrage répétés, ville, autoroute…).
  • Quartz Ineo First 0W-30 réduit l'impact environnemental et la consommation de carburant : 3,33% de gain de consommation de carburant (résultat à l’essai normalisé ACEA M111 FE). Quartz Ineo First 0W-30 protège les systèmes anti-pollution, assure la protection et la propreté du moteur et facilite les démarrages à froid.
  • TotalEnergies Quartz avec la technologie Age-Resistance offre une protection moteur imbattable. Sa combinaison unique de molécules hyperactives crée un film d'huile épais et résistant sur toutes les pièces de moteur concernées.
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