Huile Suspension Hydraulique Citroen
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
13 septembre 2025
MANNOL
MANNOL Huile hydraulique Liquide hydraulique MN8302-1
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MANNOL Huile hydraulique
Fluide Hydraulique, Liquide Hydraulique:
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Generic
Generic Huile TOTAL LHM PLUS pour suspension Citroen - 1 lt
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#2
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Huile pour centrales hydrauliques, systèmes de freinage et embrayages de véhicules Citroën
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Total
Total Fluide LDS Huile synthétique hydraulique 1 litre (l'emballage peut varier)
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#3
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Total Fluide LDS Huile synthétique hydraulique pour systèmes de suspension Citroën Hydractive 3. Le Fluide LDS est un fluide 100 % synthétique de couleur orange. À utiliser uniquement dans les systèmes de suspension Citroën Hydractive 3.
Liquide hydraulique Total LDS pour modèles Citroën C5 et C6 uniquement. Liquide hydraulique synthétique super multigrade avec un indice de viscosité exceptionnellement élevé et un point d'écoulement très bas. Très grande stabilité thermique offrant une très bonne protection contre l'usure et la corrosion. Excellentes propriétés lubrifiantes contribuant à améliorer le confort.
Poids du colis de l'article : 0,88 kg
Item Package Dimension: 6.0 cm L x 12.8 cm W x 20.6 cm H
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MANNOL
MANNOL Huile hydraulique Liquide hydraulique MN8301-1
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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MANNOL Huile hydraulique
Fluide Hydraulique, Liquide Hydraulique:
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Bosch
Bosch LHM+ Liquide de Frein Hydraulique 1 L - Huile Minérale pour Freins, Direction et Suspension - Qualité OE - Convient pour Freins ABS et ESP
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#5
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Compatibilité : convient aux véhicules avec systèmes de freinage et de suspension hydrauliques, offrant des performances fiables pour les systèmes ABS ou ESP
Qualité Bosch : le Bosch LHM+ est conforme aux normes ISO 7308 et PSA B71 2710
Freinage plus sûr en toutes circonstances : haute résistance à la surchauffe assurant des performances fiables dans des situations exigeantes
Entretien recommandé : remplacez le liquide de frein Bosch LHM+ tous les 2 ans pour des performances constantes et prévenir la corrosion - veuillez respecter les spécifications du fabriquant
Protège les systèmes de freinage : l'huile minérale de haute qualité et les additifs uniques garantissent une stabilité thermique, tout en offrant une protection contre la rouille et la corrosion
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Liqui Moly
LIQUI MOLY Huile pour système hydraulique central 2500, 1 L, Huile hydraulique, SKU: 3667
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#6
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Ce liquide hydraulique synthétique contenant des additifs sans cendres, est spécialement adapté aux exigences du groupe PSA de Peugeot/Citroën et convient à des systèmes tels que des freins hydrauliques, correcteurs d'assiette, systèmes de direction, etc Selon les prescriptions du fabricant, il est aussi exigé dans les véhicules utilitaires pour des systèmes de levage d’essieux non moteurs et des systèmes de basculement de la cabine
Respecter les spécifications et prescriptions des fabricants d'organes ou de véhicules Cette huile peut également être utilisée pour faire l'appoint de systèmes L’efficacité optimale n’est possible que si le produit est utilisé pur
Ce liquide hydraulique synthétique contenant des additifs sans cendres, est spécialement adapté aux exigences du groupe PSA de Peugeot/Citroën et convient à des systèmes tels que des freins hydrauliques, correcteurs d'assiette, systèmes de direction, etc Selon les prescriptions du fabricant, il est aussi exigé dans les véhicules utilitaires pour des systèmes de levage d’essieux non moteurs et des systèmes de basculement de la cabine
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Facom
FACOM 006203 Liquide de Freins LHM - ISO 7308 - Spécial Véhicules Citroën - 500 ML
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#7
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Liquide hydraulique minéral haute performance pour circuits sous haute pression : Le liquide de freins FACOM LHM est un fluide minéral haute performance, spécialement conçu pour les véhicules Citroën équipés de circuits hydrauliques à réserve centralisée de haute pression. Il assure le bon fonctionnement de la suspension, du freinage et des systèmes d'assistance, tout en garantissant une longévité maximale des composants.
Formule avancée pour une protection maximale : Aspect : Liquide limpide, exempt de matières en suspension et sédiments de couleur vert fluorescent. Composition : Mélange d'huiles minérales, hydrocarbones synthétiques avec additifs. Propriété : Très bas point d'écoulement, point d'ébullition élevé évitant la formation de tampons vapeur, grande résistance à l'oxydation, anti corrosion, neutre vis à vis des élastomères spécialement choisis pour l'emploi du LHM. Masse volumique : 0,835 à 0,850 kg/l à 20°C, Viscosité cinématique à 100°C : >6mm²/s , Viscosité cinématique à 40°C : >18mm²/s
Compatible uniquement avec un liquide LHM. Attention : Ne pas mélanger avec des liquides de frein DOT3, DOT4 ou DOT5.1, sous peine d’endommager le circuit.
Mode d'emploi – Utilisation facile et sécurisée : Utiliser tel quel en remplacement ou en complément du fluide LHM d’origine. S’assurer que le circuit est bien purgé avant utilisation. Vidange obligatoire en cas de mélange accidentel avec des liquides DOT3/DOT4. Conserver dans son emballage d’origine, bien fermé, à l’abri de l’humidité et des variations de température.
Conforme au cahier des charges Citroën et à la norme ISO 7308. Format : 500 ml – Idéal pour l’entretien des véhicules Citroën avec circuits hydrauliques haute pression
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DLLUB
DLLUB - HUILE HYDRAULIQUE LHM PLUS - 5 litres
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#8
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Fluide hydraulique minéral vert pour les systèmes hydrauliques des Citroën lorsqu'un fluide LHM ou LHM+ est recommandé
Pour les systèmes hydrauliques des modèles Citroën : suspension, direction, freins et boites/embrayages automatiques : - Modèles Xantia, XM, BX, CX GS/GSA, Acadiane, C35, Ami Super, SM M35. - Pour les modèles avec freins à disque à l'avant des : 2CV, Dyane, Méhari, Ami 8. - Seulement pour les modèles ID/DS après septembre 1966 avec liquide hydraulique vert.
Pour certaines voitures Rolls-Royce, Bentley, Maserati et Peugeot et certains véhicules commerciaux Fiat/Iveco où un fluide LHM ou LHM+ est recommandé.
Pour certains engins de travaux quand un fluide répondant aux spécifications suivante est recommandé : - Norme PSA B71 2710 - ISO 7308
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MVH Bockauf
MVH Bockauf MANNOL LDS Fluid hydraulique 6 x 1 litre
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#9
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Peut être utilisé tout au long de l'année, même dans les environnements glaciaux en raison de la très faible pourpoint (-50 °C et inférieur).
Maintient une viscosité et une fluidité stables même à basse température en raison de l'indice de viscosité élevé. Compatible avec tous les types de mastic.
Maintient une viscosité optimale en cas de forte sollicitation, en raison de l'excellente stabilité au cisaillement. Très haute stabilité thermique et propriétés de lubrification.
Protège activement contre la corrosion et l'usure. Prolonge l'intervalle de temps de changement de liquide jusqu'à 5 ans ou 200 000 km. Référence fabricant : MN8302-1. Fabricant : MANNOL. Quantité : 6 litres. Contenu de la livraison : 6 pièces de 1 litre comme sur la photo du produit.
Similaire aux modèles : PSA S71 2710, DIN 51 524-3, ISO 7308
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Eurolub
EUROLUB HLP ISO-VG 46 Huile hydraulique
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Huile hydraulique Eurolub HLP ISO-VG 46 de qualité supérieure en Allemagne.
Comme huile de base pour l'huile hydraulique, seuls les raffinements de solvant sont utilisés dans la production.
L'additif est spécialement adapté à une bonne formulation.
L’huile hydraulique offre une meilleure protection contre l’usure et la corrosion même en cas de charges mécaniques élevées.
Spécifications et autorisations : DIN 51 524 / partie 2.
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huile hydraulique citroen
huile suspension hydraulique
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