Huile Transmission Moto Cross
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
26 juillet 2025
IPONE
IPONE – Huile de Boîte de Vitesses Moto - Box 2 - Bidon 1L – Semi-Synthétique à Base d’Esters - Haute Performance
16% Réduction
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QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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HUILE DE BOITE DE VITESSES : Box 2 est une huile pour boîte de vitesses pour moto 2 Temps avec un embrayage humide à bain d’huile qui garantit une haute protection de la boîte de vitesses.
POUR LES 50CC A BOITE : BOX 2 est l'huile qu'il te faut si tu as un 50CC à boîte.
DES PASSAGES DE RAPPORTS FACILES & SANS CRAQUEMENT : BOX 2 est compatible avec tous les moteurs 2 temps avec boite de vitesse séparée. Elle permet des passages de rapport faciles et sans craquement, facilite les démarrages à froid et permet d'éviter le collage et le patinage de l'embrayage.
"ANTI-CORROSION ET ANTI-MOUSSE : Anti-corrosion et anti-mousse, elle réduit les frottements et les bruits de fonctionnement. Elle offre une résistance exceptionnelle au cisaillement et à l’oxydation et garantit ainsi une meilleure protection contre l’usure et une longévité de votre boîte de vitesses. Ses bases synthétiques et ses additifs préservent les propriétés lubrifiantes à haute température et dans le temps"
HAUTE PERFORMANCE : Ipone a sélectionné les meilleures bases synthétiques et les meilleurs additifs afin d’offrir une résistance exceptionnelle à l’usure.
UTILISATION : Ce produit prêt à l’emploi s'utilise pour compléter le niveau d’huile de boite vitesses de votre moteur ou pour le renouveler complètement selon les recommandations du constructeur.
FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
15,07 € (15,07 € / l) SUR AMAZON
Motul
MOTUL 105895 Huile de transmission et huile boite de vitesse Huile de boîte de vitesse Huile de transmission
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#2
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Dimensions des colis d'articles : 6.35 x 11.43 x 20.955 cm
Poids du colis de l'article : 0.953 kg
Année modèle : 2019
Quantité de colis d'articles : 1
18,79 € (18,79 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE – Huile de Cardan et Pont Arrière Moto - Trans 4 80W90 – Minérale – Résistance aux fortes charges - Réduit les accoups lors des passages de vitesses - Diminue les bruits mécaniques – 1L
13% Réduction
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#3
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HUILE DE CARDAN ET PONT ARRIERE : TRANS 4 est une huile pour transmissions de type pont, cardan, ou boîte de vitesses.
TRÈS HAUTE PERFORMANCE : Grâce à sa formulation unique et renforcée en additifs extrême pression, elle résiste aux très fortes contraintes mécaniques de cisaillement, diminue les bruits mécaniques et améliore votre expérience de pilotage en réduisant les à-coups lors des passages de vitesses. Elle assure une résistance exceptionnelle aux fortes charges.
PROTECTION OPTIMALE : TRANS 4 assure une lubrification parfaite et une protection optimale des pièces mécaniques comme le cardan et les roulements de roues arrière.
"UTILISATION : Il est recommandé de changer l'huile de transmission tous les ans ou tous les 10 000 km. Nous vous conseillons tout de même de vous référer à votre manuel d’entretien et de suivre les préconisations constructeur. Il est nécessaire de vérifier la contenance de votre transmission. L'information est indiquée sur le carter moteur ou dans le mannuel d'entretien."
FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
16,37 € (16,37 € / l) SUR AMAZON
Motul
Motul Motorbike Oil 5100 4T 10W40 1L 221 x 117 x 63,5 Noir
20% Réduction
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#4
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Motos routières et urbaines, trail, cross, enduro, trial. Moteurs 4 temps avec ou sans boîte de vitesses intégrée et embrayage à bain d'huile ou à sec, moteurs conçus pour utiliser des lubrifiants à faible viscosité, répondant aux normes anti-pollution Euro 2, Euro 3, Euro 4 et Euro 5, équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : pots catalytiques, injection d'air vicié.
100% synthétique
1L
Motul
13,20 € (13,20 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE – Huile Minérale pour Embrayage Hydraulique – Clutch One – Pour Motos Route et Motos Cross - Compatible avec joints d'étanchéité - Tube avec embout verseur - 125 ml
11% Réduction
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#5
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HUILE MINERALE POUR EMBRAYAGE HYDRAULIQUE : Clutch One est une huile minérale destinée aux commandes d'embrayage hydraulique compatible avec les joints d’étanchéité pour motos de route et motos cross.
PERFORMANCE : L’huile Clutch One a été développée avec une formulation qui assure progressivité, constance et facilité d’utilisation de la commande d’embrayage. Attention, cette huile n’est pas compatible avec les systèmes de freinage.
LIQUIDE D'EMBRAYAGE MINERAL : CLUTCH ONE et ses additifs garantissent une réaction rapide et efficace de l’embrayage à chaud comme à froid. Elle NE convient PAS aux circuits hydrauliques Dot 4 qui nécessitent un liquide d'embrayage 100% synthétique Brake Dot 4.
COULEUR ROUGE : Sa couleur rouge est très pratique car bien visible lors de la purge.
FORMAT PRATIQUE : son format tube muni d'un embout verseur est pratique pour effectuer un dosage précis, sans en mettre à côté !
UTILISATION : Ce produit prêt à l’emploi s'utilise pour compléter le niveau d’huile de boite vitesses de votre moteur ou pour renouveler complètement celui-ci selon les recommandations du constructeur de votre moto.
COMMENT FAIRE : Démontez le couvercle du maître-cylindre. Extraire le caoutchouc anti-déjaugeage. Enlevez le capuchon de la vis de purge. Installez une durite transparente sur la vis de purge et un récipient au bout pour récupérer l’ancien liquide. Actionnez le levier d’embrayage puis maintenez-le. Tout en écrasant le levier, ouvrez légèrement la vis de purge. Le liquide usagé va sortir et couler. Lorsqu'il ne coule plus, revissez. Relâchez le levier. Des bulles s’échappent par la durite. Répétez cette opération, jusqu’à ce que vous ne voyiez plus de bulles. Puis remettez le capuchon et le caoutchouc, ajuster le niveau de liquide, remettez le couvercle et serrez les vis.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
9,21 € (73,68 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE – Huile de Transmission Scooter – Transcoot – 125 ml – Limite les frottements – Longévité de la Transmission - Prêt à l’emploi
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QUALITÉ FIABLE
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#6
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HUILE DE TRANSMISSION : TRANSCOOT est une huile minérale spécifiquement développée pour la lubrification des transmissions et pont-arrière des scooters et maxi-scooters à moteurs 2 temps et 4 temps.
LONGÉVITÉ DE LA TRANSMISSION : TRANSCOOT permet une lubrification optimale de la transmission de scooter, elle limite ainsi les frottements, diminue les bruits de fonctionnement et prolonge la durée de vie des engrenages et de la boîte de vitesses.
80W90 : Son grade 80W90 offre d’excellents résultats à froid comme à chaud. L'huile est compatible avec les joints d’étanchéité.
PRATIQUE : Son format tube avec bec verseur est pratique à l’emploi et permet un dosage précis sans en mettre à côté ! Sa contenance 125 ml permet d’effectuer une vidange complète de la transmission de votre scooter.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants.
5,70 € (45,60 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE – Huile Minérale pour Embrayage Hydraulique – Clutch One – Pour Motos Route et Motos Cross - Compatible avec joints d'étanchéité - Tube avec embout verseur - 125 ml (Lot de 2)
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#7
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Les informations ci-dessous s'appliquent à chaque unité du pack
HUILE MINERALE POUR EMBRAYAGE HYDRAULIQUE : Clutch One est une huile minérale destinée aux commandes d'embrayage hydraulique compatible avec les joints d’étanchéité pour motos de route et motos cross.
PERFORMANCE : L’huile Clutch One a été développée avec une formulation qui assure progressivité, constance et facilité d’utilisation de la commande d’embrayage. Attention, cette huile n’est pas compatible avec les systèmes de freinage.
LIQUIDE D'EMBRAYAGE MINERAL : CLUTCH ONE et ses additifs garantissent une réaction rapide et efficace de l’embrayage à chaud comme à froid. Elle NE convient PAS aux circuits hydrauliques Dot 4 qui nécessitent un liquide d'embrayage 100% synthétique Brake Dot 4.
COULEUR ROUGE : Sa couleur rouge est très pratique car bien visible lors de la purge.
FORMAT PRATIQUE : son format tube muni d'un embout verseur est pratique pour effectuer un dosage précis, sans en mettre à côté !
UTILISATION : Ce produit prêt à l’emploi s'utilise pour compléter le niveau d’huile de boite vitesses de votre moteur ou pour renouveler complètement celui-ci selon les recommandations du constructeur de votre moto.
COMMENT FAIRE : Démontez le couvercle du maître-cylindre. Extraire le caoutchouc anti-déjaugeage. Enlevez le capuchon de la vis de purge. Installez une durite transparente sur la vis de purge et un récipient au bout pour récupérer l’ancien liquide. Actionnez le levier d’embrayage puis maintenez-le. Tout en écrasant le levier, ouvrez légèrement la vis de purge. Le liquide usagé va sortir et couler. Lorsqu'il ne coule plus, revissez. Relâchez le levier. Des bulles s’échappent par la durite. Répétez cette opération, jusqu’à ce que vous ne voyiez plus de bulles. Puis remettez le capuchon et le caoutchouc, ajuster le niveau de liquide, remettez le couvercle et serrez les vis.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
18,42 € (73,68 € / l) SUR AMAZON
Motul
Motul Huile de transmission HD 80W90 1 L
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Huile de transmission MOTUL HD 80w90 1 l
Type de produit : MOTUL
Marque : MOTUL
Voiture et moto Catégories Huiles et autres liquides Huiles de moteur pour voitures
16,84 € (16,84 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE – Huile de Boîte de Vitesse Moto 2 temps - Box X-Trem – 100% Synthétique - Spéciale Compétition - Embrayage à bain d’huile ou à sec - Réduit le Risque de Patinage - 1L
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HUILE DE BOITE DE VITESSES : BOX X-TREM est une huile de boîte de vitesses racing 100% synthétique très haute performance, pour motos à moteur 2 temps avec embrayage à bain d’huile ou à sec pour une utilisation en compétition, piste et tout-terrain.
UN MAXIMUM DDE PERFORMANCES EN COMPETITION : Elaborée avec les équipes techniques de la Red Bull MotoGP Rookies Cup, BOX X-TREM a été spécialement conçue pour répondre aux exigences des boîtes de vitesse soumises à de très fortes sollicitations. Elle conserve ses propriétés à très haute température, réduit le risque de patinage de l’embrayage et offre ainsi le maximum de performances.
PROTECTION OPTIMALE DE LA BOITE DE VITESSES : BOX X-TREM protège votre boîte de vitesses et limite l’usure en déposant un film adhérent sur les pièces en mouvement qui permet une réduction des frictions et frottements internes.
UTILISATION : Ce produit prêt à l’emploi s'utilise pur pour compléter le réservoir de liquide de refroidissement de votre moteur ou pour le renouveler complètement selon les recommandations du constructeur.
FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
22,23 € (22,23 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE - Graisse de Chaîne Ultime pour Moto Tout-Terrain X-trem Chain Off-Road – Résiste aux conditions extrêmes - Cross-Enduro – Pulvérisation précise – Diffuseur Multi-positions 750 ml
10% Réduction
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GRAISSE POUR CHAÎNE ULTIME POUR MOTO TOUT TERRAIN : X-Trem Chain Off-Road est une graisse à base de sulfonates de calcium spécifiquement développée pour lubrifier la chaîne des motos tout-terrain et la protéger durablement de la corrosion. Elle est compatible avec les joints toriques.
SPECIALE TOUT-TERRAIN : X-TREM CHAIN OFF-ROAD est spécialement conçu pour les exigences des motos tout-terrain (motocross, enduro, trial...). Avec sa formulation anti-adhérente, cette graisse de chaîne contient un film protecteur qui la rend parfaitement résistante à l’eau et empêche la boue, le sable et la poussière de s’incruster entre les maillons. Elle ne coule pas et adhère très rapidement sur la chaîne, ce qui évite toute projection sur la jante.
APPLICATION SIMPLE : Offrant une pulvérisation précise, la graisse X-Trem Chain Off-Road est visible à l’application pour vous aider à effectuer la dépose la plus complète et la plus homogène possible du produit.
DIFFUSEUR MULTI-POSITIONS : Sans projection, l'aérosol X-Trem Chain Off-Road est doté d'une tête de diffusion orientable qui permet d’associer la puissance du jet à la précision de la pulvérisation. Très pratique et facile à utiliser, le diffuseur multi-positions possède une tige rétractable, fixée sur le spray, qui se plie et se déplie en un seul geste. Fini la tige que l’on perd dans l’atelier après 2 utilisations !
UTILISATION : Pulvérisez X-TREM CHAIN OFF-ROAD sur la chaîne par l’intérieur en faisant tourner la roue. Laissez sécher pour une lubrification en profondeur.
RECOMMANDATION : Pour une utilisation tout-terrain il est nécessaire de graisser sa chaîne à chaque sortie. Le kit chaîne est beaucoup plus sollicité.
POURQUOI GRAISSER SA CHAINE : Pour rouler en toute sécurité : une chaîne mal entretenue peut potentiellement se gripper et même se casser. Pour allonger la durée de vie de votre kit chaîne : une chaîne mal entretenue est une chaîne qui s’use plus vite ! Entretenez-là, elle vous le rendra. Un kit chaîne qui ne reçoit aucun soin durera au maximum 10 000 km. Bien entretenu, vous le garderez 30 000 km ! Pour augmenter la puissance de votre machine : une chaîne bien lubrifiée transmet plus de puissance jusqu'à la roue. Pour la beauté de votre machine et le confort d’utilisation : quand elle est bien nettoyée et graissée, une chaîne ça en jette ! Et elle fait moins de bruit au roulage.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
18,90 € (25,20 € / l) SUR AMAZON
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#1 GAGNANT
