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Huile Transmission Tmax

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 2 juin 2025
IPONE
IPONE
IPONE – Huile de Cardan et Pont Arrière Moto - Trans 4 80W90 – Minérale – Résistance aux fortes charges - Réduit les accoups lors des passages de vitesses - Diminue les bruits mécaniques – 1L
16% Réduction Livraison gratuite
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99

QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • HUILE DE CARDAN ET PONT ARRIERE : TRANS 4 est une huile pour transmissions de type pont, cardan, ou boîte de vitesses.
  • TRÈS HAUTE PERFORMANCE : Grâce à sa formulation unique et renforcée en additifs extrême pression, elle résiste aux très fortes contraintes mécaniques de cisaillement, diminue les bruits mécaniques et améliore votre expérience de pilotage en réduisant les à-coups lors des passages de vitesses. Elle assure une résistance exceptionnelle aux fortes charges.
  • PROTECTION OPTIMALE : TRANS 4 assure une lubrification parfaite et une protection optimale des pièces mécaniques comme le cardan et les roulements de roues arrière.
  • "UTILISATION : Il est recommandé de changer l'huile de transmission tous les ans ou tous les 10 000 km. Nous vous conseillons tout de même de vous référer à votre manuel d’entretien et de suivre les préconisations constructeur. Il est nécessaire de vérifier la contenance de votre transmission. L'information est indiquée sur le carter moteur ou dans le mannuel d'entretien."
  • FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
  • IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
  • 15,84 € (15,84 € / l) SUR AMAZON
IPONE
IPONE
IPONE – Huile de Boîte de Vitesses Moto - Box 2 - Bidon 1L – Semi-Synthétique à Base d’Esters - Haute Performance
19% Réduction Livraison gratuite
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96

QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#3

  • HUILE DE BOITE DE VITESSES : Box 2 est une huile pour boîte de vitesses pour moto 2 Temps avec un embrayage humide à bain d’huile qui garantit une haute protection de la boîte de vitesses.
  • POUR LES 50CC A BOITE : BOX 2 est l'huile qu'il te faut si tu as un 50CC à boîte.
  • DES PASSAGES DE RAPPORTS FACILES & SANS CRAQUEMENT : BOX 2 est compatible avec tous les moteurs 2 temps avec boite de vitesse séparée. Elle permet des passages de rapport faciles et sans craquement, facilite les démarrages à froid et permet d'éviter le collage et le patinage de l'embrayage.
  • "ANTI-CORROSION ET ANTI-MOUSSE : Anti-corrosion et anti-mousse, elle réduit les frottements et les bruits de fonctionnement. Elle offre une résistance exceptionnelle au cisaillement et à l’oxydation et garantit ainsi une meilleure protection contre l’usure et une longévité de votre boîte de vitesses. Ses bases synthétiques et ses additifs préservent les propriétés lubrifiantes à haute température et dans le temps"
  • HAUTE PERFORMANCE : Ipone a sélectionné les meilleures bases synthétiques et les meilleurs additifs afin d’offrir une résistance exceptionnelle à l’usure.
  • UTILISATION : Ce produit prêt à l’emploi s'utilise pour compléter le niveau d’huile de boite vitesses de votre moteur ou pour le renouveler complètement selon les recommandations du constructeur.
  • FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
  • IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
  • 14,58 € (14,58 € / l) SUR AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Synergy Gear Max 75W-90 GL-5 Huile Entièrement Synthétique pour Transmission Manuelle, Différentiels à Glissement Limité, Engrenage Hypoïde, Essieux Arrière, Réductions Finale. (1 Pinte)
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85

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • INTERVALLES DE VIDANGE EXTRÊMES - 804672 Km pour les camions lourds et les voitures de tourisme. 1207000 km pour les camions routiers de classe 8. Spécifications : API GL-5, glissement limité, MT-1 MIL PRF-2105E Mack GO-J PLUS SAE J2360 Eaton Roadranger E500 Scania STO 1:0 ZF TE-ML 07A/08 Dana SHAES 429 Rev. A DANA SHAES 256 Rev. C Meritor O-76N MB-Approval 235.8 International TMS-6816 ZF TE-ML 05B/16F/21B ZF TE-ML 12B Voith Turbo 132.00374401 / 132.00374402 U.S. Steel Specification 224, Duster,
  • QUALITÉ PROFESSIONNELLE - Stabilité au cisaillement et longévité inégalées. Satisfait et dépasse les exigences de l'API GL-5 et du Limited Slip ainsi qu'une très large gamme de spécifications chez de nombreux équipementiers.
  • EXCELLENT CONTRÔLE DE L'USURE - Jusqu'à 62 % d'usure en moins par rapport aux spécifications des équipementiers dans diverses normes. CAPACITÉ DE CHARGE EXCEPTIONNELLE - Dépasse l'indice de charge le plus élevé, Stage 14.
  • LARGE GAMME D'APPLICATIONS - Engrenages hypoïdes et annulaires, différentiels, glissement limité - véhicules lourds sur route, voitures de tourisme, véhicules lourds hors route, courses / drift. Ne cisaillera pas sous un couple extrême. Permet un transfert de puissance exceptionnel dans des conditions extrêmes.
  • DÉPASSE GRANDEMENT LES ESSAIS EP ET AW FZG ET L-37 - Protection éprouvée bien au-delà des exigences des spécifications, offre d'excellentes performances EP (pression extrême) et AW (anti-usure) dans une large gamme de systèmes d'engrenages LS et NON-LS, avec des engrenages hypoïdes et autres.
  • 20,33 € (21,49 € / l) SUR AMAZON