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Igol 0w30 C2

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 8 septembre 2025
Motul
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Motul 106413 Specific 2312 0W30, Brown, Bidon de 1 l
10% Réduction
star

87

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • Objectif - Obtenez les meilleures performances pour vous avec ces kits d'additifs de haute qualité, optimisez les performances et protégez les composants sensibles du moteur. Ils permettent également de plus longs intervalles entre les vidanges.
  • Économie de carburant : résistant à l'évaporation avec tous les types de véhicules pour réduire la consommation de carburant et réduire la production d'émissions
  • CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT > Lubrifiant 100 % synthétique spécialement conçu pour la dernière génération de moteurs diesel « Blue HDi » avec SCR et filtre à particules (DPF) du groupe PSA (compatible avec Peugeot, Citroën, DS) qui nécessitent une huile moteur homologuée PSA B71 2312.
  • Compatibilité : moteurs diesel avec SCR (réduction catalytique sélective) du groupe PSA (compatible Peugeot et Citroën) qui nécessitent une huile homologuée PSA B71 2312 et sont conformes aux émissions Euro 4, 5 ou 6.
  • Informations sur le fabricant > Convient pour : lubrifiant « économe en carburant » compatible avec les moteurs à essence PSA Peugeot Citroën – PSA – moteurs diesel PSA « BlueHDi » avec SCR et/ou DPF. Intervalle de vidange d'huile : reportez-vous aux recommandations du fabricant et définissez votre propre utilisation. Ne pas mélanger avec des huiles non conformes au PSA B71 2312. En cas de doute, veuillez toujours consulter le manuel du propriétaire du véhicule. Normes ACEA C2
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DLLUB
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DLLUB - HUILE MOTEUR PSA 0W30 C2 (PSA PEUGEOT CITROEN B712312) - 2 litres
star

65

QUALITÉ BONNE

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#10

  • 0W30 C2 est particulièrement adaptée aux motorisations récentes équipées de technologies PSA e-HDI, des systèmes Stop & Start et de motorisations hybrides, qui exigent un lubrifiant de toute nouvelle génération.
  • - Réduction de l'impact environnemental : 3.33% de gain de consommation de carburants mesuré à l'essai officiel M111 FE et supérieur à 4.2% de gain mesurés lors du cycle NMVEG comparé à une huile de grade 5W40 conforme à l'ACEA A3/B4-08, essai officiel pour mesurer les rejets de CO2. Il assure le respect de tous les niveaux de performance annoncés par les marques PEUGEOT et CITROEN vis-à-vis des normes environnementales.
  • - Protection des systèmes anti-pollution : Ce lubrifiant assure aussi un fonctionnement optimal des catalyseurs trois voies et filtres à particules (FAP), en évitant leur colmatage et encrassement, ce qui permet d'abaisser les rejets de particules, NOx, HC et CO notamment. - Protection et propreté : Cette huile offe le meilleur niveau de protection de sa catégorie contre l'usure et l'encrassement dès le demarrage.
  • - Démarrage à froids facilités : Le grade 0W30 couplé à une additivation spécifique permet de faciliter les démarrages moteurs même à très basses températures (essais de validation réalisés jusu'à -40°C) - Intervalle de vidange : 0W30 C2 conserve toutes ses propriétés conformément aux plans d'entretien préconisés par PEUGEOT et CITROEN.
  • Normes internationales : - ACEA C1 & C2. Homologations constructeurs : - PSA PEUGEOT CITROEN B71 2312 - Satisfait les exigences techniques de FORD WSSM2C-934-B - Satisfait les exigences techniques de TOYOTA
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