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Jeu Sur Ressort

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 7 septembre 2025
cuens asesores en descanso
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Jeu de 2 amortisseurs ou Ressorts à gaz pour lit Coffre 1150N - Collier M-8 - Idéal pour lit Coffre 135 cm - Cuens
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99

QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • 👌 PRATIQUE: Ce pack de 2 amortisseurs ou ressorts à gaz pour lit coffre de 1150N est conçu pour garantir une ouverture pratique du couvercle et être l'un des composants essentiels pour assurer une longue durée de vie de votre lit coffre de 135 cm. De plus, ces amortisseurs pour lit coffre sont compatibles avec les modèles de charnière à collier. Disponibles en noir.
  • ✳️ ÉCROU AUTOBLOQUANT M-8: Le pack de 2 amortisseurs pour lits coffres est doté d'un écrou autobloquant M-8 (1150N Collier) qui permet de fixer et de sécuriser de manière simple et sûre. L'écrou facilite le montage et le démontage lorsque cela est nécessaire. Pour un fonctionnement optimal, il est recommandé de serrer l'écrou mais en laissant toujours un jeu qui facilite le mouvement, et le cylindre doit être positionné en haut avec la tige vers le bas.
  • 👍 TAILLE IDÉALE: La mesure du ressort ou amortisseur pour lit coffre est de 34 cm entre les points d'ancrage (ressort ouvert). Ces amortisseurs ont la taille idéale et la force suffisante pour soulever et maintenir un lit coffre de 135 cm.
  • 💪 PUISSANCE ADAPTÉE: Ce pack de 2 amortisseurs pour lits coffres est adapté au système à écrou et a une puissance de 1150N. Cette force est destinée aux lits coffres avec couvercle rigide ; si le couvercle est un sommier à lattes, la force doit être inférieure car il pèse moins. Pour fonctionner correctement et abaisser le couvercle, ils doivent être montés dans le lit coffre avec le matelas en place. Rappelez-vous que si le matelas est en place mais que le couvercle ne descend pas, c'est que la puissance est trop élevée.
  • 🛠️ FACILE À MONTER: Pour monter et utiliser les charnières en toute sécurité, suivez les étapes suivantes : 1) Placer la partie du piston du ressort. 2) Visser ensuite l'écrou autobloquant, mais JAMAIS jusqu'au bout de l'axe, le ressort doit avoir un jeu de mouvement. 3) Enfin, fixer la partie mobile du ressort sur l'axe de la plaque centrale de la charnière en suivant les mêmes directives que pour la partie du piston.
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OUTFYT
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OUTFYT Ressort de Tige de poussée d'amortissement à 61C, Levier de Commande d'accélérateur, poignée de Camion mélangeur de Camion sanitaire de Voiture sur Rail Hall,Contrôle Précis(24V,485Modbus)
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QUALITÉ BONNE

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#9

  • 1. Tige de poussée d'amortissement de haute qualité : notre produit est doté d'une tige de poussée d'amortissement à qui assure un fonctionnement fluide et précis. Grâce à sa fonction de réinitialisation automatique, il offre un excellent contrôle du positionnement de l'accélérateur dans diverses applications, telles que les wagons de hall, les camions sanitaires et les camions malurs.
  • 2. Mécanisme de contrôle avancé : équipée d'une technologie de positionnement de résistance, notre tige de poussée d'amortissement offre à la fois des options de rappel par ressort et de résistance au frottement. Cette fonctionnalité innovante permet une précision accrue dans le positionnement des engrenages mécaniques centraux, offrant ainsi des performances et une fiabilité optimales.
  • 3. Compatibilité polyvalente : notre tige de poussée d'amortissement est conçue for être compatible avec une large gamme de systèmes de contrôle. Il prend en charge le contrôle de l'onduleur via le protocole Modbus Rtu, ce qui le rend compatible avec les marques populaires telles que les onduleurs et . De plus, il offre un contrôle de vanne proportionnelle avec bobine à entraînement direct et permet une connectivité pratique via les ports série RS232, RS422, CAN2.0 et CANopen.
  • 4. Paramètres personnalisables : avec des paramètres réglables for la pente, l'accélération et la décélération, notre tige de poussée d'amortissement offre la flexibilité nécessaire for répondre aux différentes exigences d'application. Les paramètres de courant ouvert 0 % et 100 % inclus permettent un contrôle précis et une efficacité opérationnelle améliorée. De plus, le commutateur de direction intégré permet un réglage facile des signaux de tension analogiques dans la plage de 0 ~ 2,5 ~ 5 V
  • 5. Performance fiable : notre tige de poussée d'amortissement offre une durabilité et une stabilité exceptionnelles. Doté d'une résistance interne de bobine de 27,2 Ω, il garantit un fonctionnement fiable même dans des conditions exigeantes. Le courant d'ouverture de la vanne reste inférieur à 2,0,1 %, ne consommant que 230 mA, tandis que le courant de démarrage atteint 680 mA à 100 %. Avec un faible angle d'inclinaison de bascule de 70 % et une précision de position de 50 %, ainsi que des
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