Joint De Culasse Tu3a
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
10 septembre 2025
Febi bilstein
Joint de culasse febi bilstein 105953, 1 pièce
Livraison gratuite
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Pièce de rechange originale Febi Bilstein - Solutions « Made in Germany ».
Hauteur ou épaisseur : 1,63 mm, matériau : métal, nombre de trous : 2, poids : 0,250 kg.
Numéros OE (à des fins de comparaison uniquement) : Audi : 03G 103 383 A, Seat : 03G 103 383 A, Skoda : 03G 103 383 A, VW : 03G 103 383 A, Chrysler : 68033094AA, Dodge : 680333094AA, Jeep : 6AA, Jeep : 803300 94AA, Mitsubishi : MN980033.
Veuillez utiliser l'identification du véhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Veuillez tenir compte de toutes les restrictions.
Convient notamment pour : Audi A4 (8E), A6 (4F), A3 (8P), Seat : Altea (5P), Skoda : Octavia II (1Z), VW : Touran (1T), Passat 5 (3C), Golf 5 (1K), Golf 5 (5M), Golf 5 Variant (1K).
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Corteco
Corteco 414644P Joint d'étanchéité, culasse
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98
QUALITÉ MAXIMALE
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#2
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Diamètre [mm]: 76
Épaisseur [mm]: 1,3
Poids [kg]: 0,170
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Goodyear
Goodyear Scellant et réparateur de Joints de Culasse Pro Additives. Additif pour système de Refroidissement 250ml
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96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#3
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Scellant et réparateur de joints de culasse Goodyear Pro Additives est un mélange de composés qui agit comme un puissant scellant de fuites dans le système du radiateur et de la culasse.
Avec des particules de cuivre en suspension, il colmate de façon permanente les fuites et les pores du circuit de refroidissement, du bloc moteur, du joint de culasse, du radiateur, du noyau de chauffage et des bouchons de bloc.
Il colmate de manière permanente les fuites importantes dans le radiateur et le joint de culasse. En colmatant les fuites, il réduit les pertes de liquide de refroidissement au niveau des joints de culasse.
Empêche l'apparition de fuites ou une consommation incorrecte. Compatible avec tous les liquides de refroidissement IAT et OAT de dernière génération.
MODE D'EMPLOI : Agiter vigoureusement avant utilisation. Verser le produit dans le radiateur ou le vase d'expansion, moteur froid. Ajouter 250 ml pour 5 l de liquide de refroidissement correspondant à un véhicule normal. Démarrer le moteur et le laisser chauffer. Vérifier que le niveau de liquide de refroidissement est maintenu, sinon ajouter jusqu'à ce que la fuite dans le circuit soit corrigée.
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Hella
Reinz 61-33715-00 Joint d'étanchéité, culasse
90
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Épaisseur [mm] : 1,3
Diamètre [mm] : 76
Les images sont seulement indicatives
PEUGEOT 206+, CITROEN C3, CITROEN C2, PEUGEOT 207
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Corteco
Corteco 414523P Joint d'étanchéité, culasse
51% Réduction
86
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Diamètre [mm]: 70,2
Épaisseur [mm]: 1,25
Poids [kg]: 0,150
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Ajusa
Ajusa 10155610 Joint d'étanchéité, culasse
81
QUALITÉ BONNE
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#6
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Diamètre [mm]: 76
Épaisseur [mm]: 1,60
Produit de qualité
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Corteco
Corteco 415244P Joint d'étanchéité, culasse
Livraison gratuite
80
QUALITÉ BONNE
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#7
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Diamètre [mm]: 77,5
Épaisseur [mm]: 0,7
Matériel: Métal
Poids [kg]: 0,277
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Ajusa
Ajusa 10105800 Joint d'étanchéité, culasse
14% Réduction
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77
QUALITÉ BONNE
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#8
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Diamètre [mm]: 77
Épaisseur [mm]: 1,4
uniquement en connexion avec: 81002900
12,50 € SUR AMAZON
Corteco
Corteco 414145P Joint d'étanchéité, culasse
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QUALITÉ BONNE
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#9
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Diamètre [mm]: 81
Épaisseur [mm]: 1,53
Matériel: Métal
Nombre de trous: 2
Poids [kg]: 0,350
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Corteco
Corteco 414116P Joint d'étanchéité, culasse
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65
QUALITÉ BONNE
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#10
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Épaisseur [mm]: 1,45
Matériel: Métal
Nombre de rainures et de trous: 5
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