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Kit De Distribution Peugeot 2008

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 2 juin 2025
RUIZHI
RUIZHI
RUIZHI Kit de Calage pour Courroie de Distribution Compatible avec Peugeot 2008 408 308s, Compatible avec Citroën C1 C3 C4, PSA pour Moteur 1.2 Puretech THP | Vti, 1.2 E-Vti | 1.0 Vti
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97

QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • Fonction : outil de réglage pour le contrôle et le réglage des moteurs PSA 1.0 et 1.2 EB2
  • Matériau : acier au carbone de préférence, robuste et durable - résiste à des charges mécaniques élevées, excellente résistance à l'usure - garantit une utilisation à long terme
  • Contenu de La Livraison (5 pièces) : 1 x outil de réglage de l'arbre à cames, 1 x goupille de volant moteur, 1 x outil pour vilebrequin, 1 x outil pour arbre d'équilibrage, 1 x outil pour arbre d'équilibrage
  • Code OEM : 0109-2A, 0109-2B, 109-2B, 109-2C, 109-2D
  • Compatible : Compatible avec Citroën : Berlingo (à partir de 2018), C1 (à partir de 2015 - 2018), C3 Aircross (à partir de 2016), C4 Cactus (à partir de 2014), C5 Aircross (à partir de 2019), C-Elysee (à partir de 2018 - 2020), DS4 (à partir de 2014 - 2019), DS 3 (à partir de 2016) et DS7 (à partir de 2018)
  • Compatible avec Peugeot : 208 (depuis 2014), 308 (depuis 2014), 508 (depuis 2019), 2008 (depuis 2013), 3008 (depuis 2014), 5008 (depuis 2014), Partner (depuis 2014) et Rifter (depuis 2018)
  • Compatible avec Vauxhall et Opel : Combo-E (à partir de 2018), Corsa-F (à partir de 2019), Crossland X (à partir de 2017) et Grandland X (2017 - 2018)
  • Codes Moteur Utilisables : D12XHL, D12XHT, F12XHT ; EB2ADT, EB2ADT (HNP), EB2ADT/LES, EB2ADT/LES/D12XHL ; EB2ADTX, EB2ADTX (HNN) ; EB2ADTS, EB2ADTS (HNS), EB2ADTS/LEG EB2ADTS/LEG, EB2ADTS/LES, EB2ADTS/LES/D12XHT ; EB2DTS (HNY)
  • 53,99 € SUR AMAZON
Fuerdich
Fuerdich
Kit Calage Distribution pour PSA 1.2 Puretech, 4 Pièces Outils Courroie de Distribution Moteur 1.2 Puretech pour PSA 1.2T 1.0T, Compatible avec Citroën C1 C3 C4 Peugeot 208 2008 308 3008 508 5008
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82

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • Compatibilité Ultra Large pour PSA 1.0T/1.2T​​: Ce ​​kit calage distribution PSA 1.2 PureTech​​ couvre l'ensemble des moteurs PSA 1.0T/1.2T, incluant Citroën C1/C3 Aircross/C4 Cactus/C5 Aircross/C-Elysee/DS3/DS4/DS7, Peugeot 208/2008/308/3008/508/5008, Vauxhall Combo-E/Corsa-F/Crossland X/Grandland
  • OEM Réplique Fidèle: Conçu pour le ​​calage distribution 1.2 PureTech​​, il remplace parfaitement les outil calage distribution 1.2 Puretech d'origine (codes OEM : 0109-2B, J-0109-2C, J-0109-2D, 0109-6) avec une précision d'usine
  • L'​​Coffret de Calage Distribution PSA 1.2 PureTech​​ Intègre un Système Complet : goupille de positionnement du volant, fixateur d’arbre à cames et plaque de guidage de chaîne. Spécialement optimisé pour le ​​calage distribution 1.2 PureTech​​, il verrouille le vilebrequin et l'arbre à cames sans tolérance d'erreur, garantissant un remplacement de courroie 100% conforme aux spécifications constructeur
  • Simplicité d'Utilisation​​: Adapté aux moteurs à couvercle de cames en plastique, ce ​​kit de calage distribution PSA 1.2 PureTech​​ simplifie le démontage, réduisant le temps d'intervention de 50%. Idéal pour les ateliers exigeants ou les passionnés de mécanique utilisant un ​​outil de courroie de distribution 1.2 PureTech​​ haute précision
  • ​​Robustesse Industrielle​​: Fabriqué en acier 45# traité thermiquement, ce ​​kit calage distribution 1.2 PureTech​​ résiste aux pressions extrêmes (jusqu'à 2000 N/m) sans déformation. Sa durée de vie dépasse 5x celle des outils standards, parfait pour les réparations intensives avec ​​l'outillage calage distribution 1.2 PureTech​​
  • ​​Transport Sécurisé​​: Inclus une mallette anti-choc (coque ABS + EVA découpée). Changez entre le ​​calage distribution 1.2 PureTech​​ et autres accessoires en 30 secondes grâce aux emplacements modulaires. Design ultra-compact (18x12cm) pour accéder aux zones les plus étroites avec votre ​​outil de réglage du moteur PSA 1.2 PureTech​​
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Easyboost
Easyboost
Easyboost Piges de Calage Distribution pour Peugeot 1.4 HDI 1.5 HDI 1.6 HDI PSA 0194-A-B-C Vilebrequin Arbre à Cames PMH Kit Courroie Crantée Poulie Tige 1.4 CiTD 1.4 TDCi
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78

QUALITÉ BONNE

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#7

  • Les 4 piges de calage Easyboost vous permettent de réaliser facilement le calage de votre kit de distribution et de trouver le point mort haut lors du changement ou du remplacement de la courroie de distribution. Grâce à elles, vous pouvez bloquer les poulies dans les perçages prévus à cet effet. Pour vérifier si la pige de calage Easyboost est compatible avec votre moteur, il suffit de chercher la référence de celui-ci dans votre manuel d’entretien.
  • COMPATIBLE SUR : PEUGEOT – CITROEN (GROUPE PSA) DIESEL : moteur 1.4 HDi, 1.5 HDi et 1.6HDi de type DV4, DV6 monté sur : 1007, 107, 206, 207, 208, 2008, 307, 308, 3008, 4008, 407, 508, 5008, Partner, C1, C2, C3, C4, DS3-4-5, Xsara 2, Jumpy 3 etc. / COMPATIBLE SUR FORD : 1.4TDCi et 1.6TDCi / COMPATIBLE SUR MAZDA : 1.4CiTD et 1.6CiTD
  • TIGE DE CALAGE DE POULIE CRANTEE : Compatible avec : PSA 0194-C, Fo.303-734 (21-262), Volvo 999-7169 et Mazda 49-JE02-020
  • TIGE DE CALAGE DE POULIE DE VILEBREQUIN ET DE POMPE HAUTE PRESSION : Compatible avec : PSA 0194-A, Fo. 303-732 (21-260), Volvo 999-7233 et Mazda 49 JE02 018
  • TIGE DE CALAGE DE L'ARBRE A CAMES : Compatible avec : PSA 0194-B, Fo. 303-735 (21-263), Volvo 999-7122 et Mazda 49 JE02 021
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GXGM
GXGM
GXGM Piges De Calage Distribution,Kit Calage Distribution Pour Vilebrequin Arbre À Cames Pmh Kit Courroie Crantée Poulie Tige 1.4 Citd 1.4 Tdci,Peugeot 1.4 Hdi 1.5 Hdi 1.6 Hdi Psa 0194-A-B-C.
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QUALITÉ BONNE

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#8

  • Avec le kit d'outils de réglage du moteur Easyboost, vous pouvez facilement caler le jeu de direction et trouver la butée supérieure lors du changement ou du remplacement de la courroie de distribution. A l'aide de ces outils, vous pouvez bloquer la poulie dans le trou prévu à cet effet. Pour vérifier si l'outil pour arbre à cames Easyboost Engine Adjustment Tool Kit est compatible avec votre moteur, il vous suffit de rechercher la référence du moteur dans votre manuel d'entretien.
  • COMPATIBILITE : Peugeot-Citroën (Groupe PSA) Diesel : 1.4HDi, 1.5HDi et 1.6HDi types de moteur DV4, DV6 Intégré : 1007, 107, 206, 207, 208, 2008, 307, 308, 308, 308, 308.008, 400008, 407, 508, 5008, Partner, C1, C2, C3, C4, DS3-4-5, Xsara2, Jumpy3, etc. Compatible : Ford 1.4TDCi et 1.6TDCi / Compatible : Mazda 1.4CiTD et 1.6CiTDDD
  • Boulon de blocage du volant : utilisé comme PSA0194-C, Fo.303-734(21-262), Volvo999-7169 et Mazda49-JE02-02020
  • Verrouillage du vilebrequin et du volant de la pompe à haute pression : pour PSA0194-A, Fo.303-732 (21-260), Volvo 999-7233 et Mazda 49JE02018 Goupille de verrouillage de l'arbre à cames : pour PSA0194-B, Fo.303-735 (21-263), Volvo 999-7122 et Mazda 49JE02021
  • Vous recevrez : un ensemble de quatre outils de chronométrage, et si vous n'êtes pas satisfait de nos produits, n'hésitez pas à nous contacter, nous vous donnerons la réponse que vous souhaitez dans les 24 heures
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lalago
lalago
lalago Kit d'outils de Verrouillage de synchronisation Compatible avec Peugeot 1.0VTi 1.2VTi PSA 108 208 308 3 cylindres
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75

QUALITÉ BONNE

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#9

  • 【Application】 : ce kit d'outils pour courroie de distribution est utilisé pour verrouiller les arbres à cames, changer les vilebrequins et changer les courroies de distribution. Compatible avec Citroën et Peugeot 1.0VTi 1.2VTi 1.2 E-VTi 1.2 PureTech VTi.
  • 【Modèles utilisables】 : Ce kit est compatible avec Citroën - C3 III (12-15), C4 Cactus (14-15), C-Elysee (12-15), DS3 (12-15). Compatible avec Peugeot - 108 (14-15), 208 (12-15), 308 (13-15), 2008 (13-15).
  • 【Finition très fine】 : l'outil pour courroie dentée de voiture est fabriqué à partir d'un matériau en alliage très résistant. Précis et durable, timing précis, gain de temps et facilité d'utilisation. La surface est traitée avec un traitement antirouille, robuste et durable.
  • 【Livraison】 : Contient les outils de base pour le remplacement de la courroie de distribution sur les moteurs à essence PSA 1.0 et 1.2 VTi Pure-Tech 3 cylindres. Livré avec une boîte à outils spéciale en plastique bleu, facile à transporter et à stocker pour éviter de perdre les outils.
  • 【Garantie du service client】 : si vous avez des questions sur le produit ou si vous n'êtes pas satisfait du produit que vous avez reçu. N'hésitez pas à nous contacter. Nous vous répondrons dans les 4 heures.
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JinsenTGG
JinsenTGG
JinsenTGG Outil de Calage Kit Outils Calage Moteur Verrouillage Courroie de Distribution Compatible avec Peugeot 1.0 VTi 1.2 VTi 108 208 308 2008, Citroen, Opel, Toyota 1.0, 1.2, EB0 (ZMZ), EB2 (HMZ)
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#10

  • Matériau de haute qualité: cet outil de réglage du moteur est fabriqué en acier au chrome Vanadium de haute qualité, trempé à haute température et antirouille, ce qui le rend difficile à transporter et durable. Cet outil de verrouillage D'arbre à cames de vilebrequin de moteur est livré avec un sac de transport pour un Transport facile.
  • Largement compatible: compatible avec Citroen: C3 III (2012–2016), C4 Cactus (2014–2016), C-Elysee (2012–2016), DS3 (2012–2016). Compatible avec Peugeot: 108 (2014–16), 208 (2012–2016), 308 (2013–2016), 2008 (2013–2016).
  • Outil de réglage du moteur: avec cet outil de courroie de distribution du moteur, vous pouvez rapidement vérifier l'état de la courroie de distribution et ajuster la Position de L'arbre à cames et le vilebrequin pour une performance optimale du moteur. Ensemble d'outils de réglage du moteur Diesel est compatible pour 1.0 VTi 1.2VTi 1.2 E-VTi 1.2 PureTech VTi.
  • Numéro OEM: cet outil de courroie de distribution contient les outils de base nécessaires au remplacement de la courroie de distribution sur les moteurs à essence trois cylindres PSA 1.0 et 1.2 VTi Pure-Tech. Ajusteur d'arbre à cames pour arbre à cames (OEM 0109-2A), clé de moyeu de vilebrequin (OEM 109-2B), goupille de réglage du vilebrequin pour Insert De Volant (OEM 0109-2B), deux outils d'arbre D'équilibrage supplémentaires (OEM 109-2C, 109-2D).
  • Fonction: utilisez ce jeu d'outils de réglage d'arbre à cames Professionnel pour obtenir des performances optimales du moteur en contrôlant et en ajustant la Position correcte de l'arbre à cames et du vilebrequin, ainsi qu'en ajustant/vérifiant le calage du moteur. Un réglage correct du timing est essentiel pour une efficacité optimale du moteur, un ralenti régulier et des performances maximales.
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