Kit Moteur Pédalier
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
13 septembre 2025
BAFANG
BAFANG Kit Moteur Pedalier 36V 48V 52V, Mid Drive Motor BBS01B 250W 350W, BBS02B 500W 750W, BBS-HD 1000W Optionnel, Ebike Conversion Kit avec Batterie et Accessoires Personnalisés
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QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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[ Système de Motorisation Central & Type de Vitesse ] Le kit moteur BAFANG est disponible avec des puissances de 250W, 350W, 500W, 750W et 1000W, offrant un couple maximum de 80/100/120/160 Nm. Une fois installé, vous pouvez profiter de la flexibilité de passer entre les modes d'alimentation électrique, d'assistance au pédalage ou de cyclisme traditionnel à votre guise. Répond à vos besoins quotidiens de déplacement, de loisirs et de sport sur les routes de la ville
[ Exigences de compatibilité ] Nécessite des vélos avec un système de transmission par chaîne équipés de freins à disque ou de systèmes de freins en V. Assurez-vous que la longueur du boîtier de pédalier du cadre du vélo est de 68-73 mm et que le diamètre intérieur est de 34-36 mm. Assurez-vous qu'il n'y a aucun contact entre le moteur et le cadre du vélo après l'installation. Attention, il n'est pas recommandé d'installer ce kit sur un cadre en fibre
[Sélection du Plateau] Vous recevrez un seul plateau pour le moteur que vous choisissez. Si vous choisissez le kit moteur BAFANG 250W/350W/500W/750W, des plateaux optionnels de 36T/42T/44T/52T sont disponibles. Si vous choisissez le BAFANG 1000W, des plateaux optionnels de 40T/46T sont disponibles. Attention, les plateaux de BBS 36T/42T et BBS-HD 40T/46T n'incluent pas de garde-chaîne
[ Afficheur personnalisable ] Sélectionnez parmi : VD03/VD04/EKD01/VD618/DPC010/DPC080 (protocole CAN). Les modèles DPC010 & DPC080 permettent un réglage complet via l’application BAFANG GO, sans câble USB
[Liste de l'emballage] Kit moteur, écran LCD, plateau, leviers de frein, accélérateur à pouce, manivelles, capteur de vitesse, câble 1T4, phare, clé, extracteur de manivelle, attaches de câble, auto[Liste de l'emballage] Kit moteur, écran LCD, plateau, leviers de frein, accélérateur à pouce, manivelles, capteur de vitesse, câble 1T4, phare, clé, extracteur de manivelle, attaches de câble, autocollants, batterie optionnelle, etccollants, batterie optionnelle, etc
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BAFANG
BAFANG Kit Moteur Pedalier 36V 250W 350W 500W - BBS01B BBS02B Mid Drive Kits pour Brochette Inférieure 68-73MM, Kit de Conversion Vélo Électrique avec Optionnel Batterie et Accessoires
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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[ Exigences de Compatibilité ] Nécessite des vélos avec un système de transmission par chaîne équipés de freins à disque ou de systèmes de freins en V. Assurez-vous que la longueur du boîtier de pédalier du cadre du vélo est de 68-73mm et que le diamètre intérieur est de 34-36mm. Assurez-vous qu'il n'y a aucun contact entre le moteur et le cadre du vélo après l'installation. Attention, il n'est pas recommandé d'installer ce kit sur un cadre en fibre
[ Système de Moteur Central Puissant ] BAFANG BBS01B 36V 250W/350W avec un couple de 80 Nm, BBS02B 36V 500W avec un couple de 100 Nm. Chaque kit offre des performances de conduite exceptionnelles. Trois modes de conduite flexibles, y compris le mode accélérateur, le mode d'assistance au pédalage et le mode combiné électrique et pédalage. Trois modes pour répondre à tous vos besoins en matière de cyclisme
[ Afficheur personnalisable ] Sélectionnez parmi : VD03/VD04/EKD01/VD618/DPC010/DPC080 (protocole CAN). Les modèles DPC010 & DPC080 permettent un réglage complet via l’application BAFANG GO, sans câble USB
[ Liste de l'emballage ] Kit moteur BAFANG, écran LCD, plateau, leviers de frein, accélérateur à pouce, manivelles, capteur de vitesse, câble 1T4, phare, clé, extracteur de manivelle, attaches de câble, autocollants, batterie optionnelle, etc. Attention, les plateaux de BBS 36T/42T n'incluent pas de garde-chaîne
[ Kit complet ] Moteur Bafang (optionnel), afficheur (optionnel), plateau, capteur de vitesse, leviers ou capteurs de frein, manivelles, câble 1T4, accélérateur pouce, vis de montage, phare, clé et extracteur de manivelle
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BAFANG
BAFANG 750W 48V BBS02B Mid Drive Moteur Pédalier Kit de Conversion pour Velo Electrique Kit Moteur Central avec Écran LCD EKD01
92
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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5 Grandes Améliorations: Le kit Moteur Bafang 750W est désormais doté d'une fonction de démarrage lent pour un démarrage plus fluide, et les changements de vitesse sont basés sur la pression de la manette des gaz. Le réglage de la limite de vitesse est disponible pour les modes Assistance au pédalage et Gaz électrique. Le connecteur bullet est remplacé par un XT60 pour éviter les mauvais contacts. Les connecteurs de phares sont changés en SM pour des connexions plus faciles
Kit Conversion Velo Puissant: Le kit moteur BAFANG BBS02B 48V 750W est équipé d'un système d'entraînement central et d'un capteur de vitesse avec un couple maximal de pointe de 120 N.m et une vitesse maximale de 45 kmh. Il vous offre une assistance suffisante pendant le cyclisme. Léger mais robuste et efficace. Répond à vos besoins quotidiens de déplacement, de loisirs et de sport sur route en ville
Compatibilité Élevée: Ce moteur Bafang convient aux vélos en alliage d'aluminium avec des boîtiers de pédalier mesurant entre 68-73mm de longueur et entre 33,5-36mm de diamètre intérieur, conformément à la norme JIS. Convient uniquement aux vélos équipés d'un système d'entraînement par chaîne et de freins à disque ou à V
Installation Facile: Avec le manuel d'installation et des outils tels qu'une clé, un outil de démontage de manivelle et un démonte-boîtier de pédalier inclus dans le colis, vous pourrez installer le kit moteur central sur votre vélo et le convertir en vélo électrique assisté en peu de temps
Accessoires par Défaut: Tous les composants nécessaires sont inclus, sauf le capteur de changement de vitesse. Vous recevrez les leviers de frein mécaniques et le plateau de chaîne de 44T (décalage : 6,5mm), ou veuillez nous envoyer un e-mail pour modifier la taille. Si vous avez besoin de vis pour un boîtier de pédalier de 73mm, veuillez nous le faire savoir
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BAFANG
BAFANG 750W 48V BBS02B Moteur Central - Kit de Conversion de vélo électrique avec DPC080 Affichage LCD pour Les boîtiers de pédalier de 68mm et 73 mm, Mid Conversion Kit 8fun
89
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Le moteur pédalier BBS02 750W CAN offre des performances puissantes avec une puissance nominale de 750W, une compatibilité avec différentes batteries, une vitesse maximale de 45 k-m/h et un couple maximal de 120 Nm. Il est équipé d'un feu arrière intégré et d'un connecteur de communication pour la batterie. Le protocole CAN améliore la stabilité de la puissance et réduit les risques de panne
Compatibilité :Ce moteur pédalier est conçu pour les vélos de montagne et de ville équipés de systèmes à chaîne. Il prend en charge les freins à disque ainsi que les freins sur jante (V-Brake). La compatibilité nécessite une longueur de boîtier de pédalier de 68 à 73 mm et un diamètre intérieur du cadre de 34 à 36 mm. Important : Ce moteur n'est pas compatible avec les cadres en carbone ni avec les vélos équipés d'un frein à rétropédalage
Écran intelligent pour vélo électrique : L’écran Bafang DPC080 de 1,9 pouce affiche six niveaux PAS et les données essentielles. Il offre deux thèmes (Sportif et Mode) et prend en charge six langues pour une expérience personnalisée. Il se synchronise avec l’application « BAFANG GO+ » pour ajuster directement les paramètres du moteur, sans câble de programmation USB. Il surveille également les statistiques de la batterie pour les batteries utilisant le protocole CAN
Batterie 48V requise pour l'installation : Étant donné que l'option "Sans batterie" a été sélectionnée, votre envoi n'inclura pas de batterie. Veuillez préparer à l'avance une batterie Ebike 48V compatible. Le moteur est livré avec un connecteur d'alimentation XT60 (mâle), assurez-vous donc que le connecteur de votre batterie est compatible avec ce moteur
Contenu du colis :Le colis comprend les éléments suivants : Moteur pédalier 750W Écran d'affichage Plateau 44T avec protection Capteur de vitesse et aimants Capteur de frein hydraulique (standard) Manivelles Câble 1T4 EB-BUS Gâchette au pouce Serre-câbles Outils d'installation Phare avant
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TSDZ Mid Drive Moteur Kits avec Capteur de Couple - Moteur Central TSDZ16 48V 1000W, TSDZ2B 36V 250W 500W et TSDZ8 48V 750W, Kit Conversion Vélo Électrique avec Écran LCD et Batterie en Option
83
QUALITÉ FIABLE
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#5
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[ TSDZ2B 36V 250W & 48V 500W - Version 2024 ] sont les versions améliorées du TSDZ2. Comparé à l'ancienne version, le TSDZ2B dispose de deux embrayages sur le grand pignon, assurant un fonctionnement plus fluide, une efficacité accrue, une réduction de l'usure et une durée de vie prolongée. Le moteur 36V 250W, avec un couple maximal de 80Nm, et le 48V 500W, offrant 100Nm, sont conçus comme des moteurs à capteur de couple avec une cote d'étanchéité IP54
[ Moteur TSDZ8 48V 750W - Version 2024 ] est la version améliorée du TSDZ2B avec un nouveau design. Intégré avec un capteur de couple et offrant un couple maximal ≥ 120 Nm, le TSDZ8 48 V 750 W crée une transition fluide entre le mode pédalage et le mode électrique pur, reproduisant la sensation de conduire un vélo traditionnel. Équipé de deux embrayages, le cyclisme est détendu avec une résistance minimale, améliorant considérablement votre plaisir de conduite
Le moteur central TSDZ Z16 de 2025 offre une puissante sortie de 48V et 1000W et atteint un couple maximal de 160 N·m, ce qui lui permet d'atteindre des vitesses maximales de 55 à 60 km/h. Il est parfait pour les trajets quotidiens et se distingue également comme un choix idéal pour le VTT et les aventures tout-terrain. Avec sa puissance et sa vitesse abondantes, il peut facilement gérer les sentiers de montagne accidentés et les pentes abruptes
[ Compatibilité & Installation ] Ce moteur convient aux vélos en alliage d'aluminium avec des boîtiers de pédalier mesurant de 68 à 73 mm de longueur et de 33,5 à 36 mm de diamètre intérieur, conformes à la norme JIS, et est uniquement adapté aux vélos équipés d'un système d'entraînement par chaîne avec freins à disque ou freins en V. Toutes les pièces nécessaires sont incluses pour assurer l'installation
[Amélioré avec Double Embrayage & Arbre de Réduction] Le système innovant à double embrayage remplace parfaitement l'embrayage simple standard, réduisant ainsi la résistance pendant le pédalage. Pour résoudre la vulnérabilité des roulements à rouleaux unidirectionnels d'origine dans l'arbre de réduction, nous avons intégré un nouveau composant robuste, améliorant la durabilité et prolongeant considérablement la durée de vie du moteur
[ Affichage LCD Optionnel EKD01 & SW2-M58 ] Choisissez les moteurs de la version 2024 et découvrez notre ordinateur de vélo intelligent et multifonctionnel. L'écran EKD01 offre Bluetooth, navigation et multilinguisme, tandis que le SW-M58 propose un écran LCD couleur anti-éblouissement de haute luminosité avec une interface minimaliste. Ils constituent une excellente solution d'interface homme-machine pour les moteurs mid de Tong//Sheng.
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Varstrom
Tong-Sheng Moteur Central Kit TSDZ16 48V1000W TSDZ2B 36V 250W 500W TSDZ8 48V750W avec Optional e-Bike Display et Batterie de Tube de Descente Capteur de Couple de Conversion de Vélos Électrique
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QUALITÉ BONNE
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Le moteur central TSDZ Z16 de 2025 offre une puissante sortie de 48V et 1000W et atteint un couple maximal de 160 N·m, ce qui lui permet d'atteindre des vitesses maximales de 55 à 60 km/h. Il est parfait pour les trajets quotidiens et se distingue également comme un choix idéal pour le VTT et les aventures tout-terrain. Avec sa puissance et sa vitesse abondantes, il peut facilement gérer les sentiers de montagne accidentés et les pentes abruptes
TSDZ8 Moteur 48V 750W - Version 2024, une mise à niveau du TSDZ2b, se caractérise par un nouveau look et un capteur de couple intégré pour un couple de ≥120 Nm. Il assure une transition fluide entre le pédalage et le mode électrique, offrant une sensation similaire à celle d'un vélo traditionnel. La technologie à double embrayage propose une expérience de cycling détendue avec une résistance minimale et augmente considérablement le plaisir de la conduite
TSDZ2B 36V 250W & 48V 500W - La version 2024 améliore le TSDZ2 avec deux embrayages sur la grande roue pour un fonctionnement plus doux, plus efficace et plus durable. Le modèle 36V fournit un couple de 80 Nm, tandis que le modèle 48V propose 100 Nm. Ces moteurs à couple intermédiaires à détection de couple sont dotés d'une certification IP54 pour une performance fiable dans une variété de conditions
Compatibilité et installation:Ce Tong-Sheng moteur est conçu pour les vélos en alliage d'aluminium avec des trous de boîtier de pédalier de 68 à 73 mm de longueur et de 33,5 à 36 mm de diamètre intérieur conformes à la norme JIS et est uniquement adapté aux modèles de vélos avec transmission à chaîne et frein à disque ou à plaquette V. Tous les accessoires nécessaires sont inclus pour garantir l'installation
Pour le nouveau moteur centralisé TSDZ, nous présentons l'afficheur EKD01 avec Bluetooth, navigation et soutien multilingue, ainsi que le SW2-M58 avec un écran LCD couleur à haute résolution et anti-réflexion et une interface utilisateur minimaliste. Un mini-afficheur DZ40 avec des fonctions de base. Ce qui fournit une excellente solution HMI pour les moteurs centralisés Tong//Sheng, améliorant votre expérience de vélo avec des fonctionnalités intelligentes
Version 2024 TSDZ : Le système à double embrayage utilisé dans notre mise à niveau remplace l'embrayage unique et réduit la résistance au pédalage. Pour augmenter la durabilité, nous avons remplacé les roulements à sens unique de l'arbre de roue par un composant plus robuste, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du moteur
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BAFANG
BAFANG Moteur 48V 750W pour BB68-73mm Kit de Conversion vélo électrique BBS02B avec l'écran multilingue EKD01 pour vélos de Montagne, kit DIY de vélo électrique
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Le moteur pédalier BBS02 750W CAN offre des performances puissantes avec une puissance nominale de 750W, une compatibilité avec différentes batteries, une vitesse maximale de 45 k-m/h et un couple maximal de 120 Nm. Il est équipé d'un feu arrière intégré et d'un connecteur de communication pour la batterie. Le protocole CAN améliore la stabilité de la puissance et réduit les risques de panne
Batterie 48V Nécessaire pour l'installation:Étant donné que l'option "Sans Batterie" est sélectionnée, votre colis n'inclura pas de batterie. Veuillez préparer une batterie compatible 48V à l'avance. Le moteur est équipé d'un connecteur mâle XT60, assurez-vous donc que le connecteur de votre batterie est compatible avec ce moteur
Compatibilité :Ce moteur pédalier est conçu pour les vélos de montagne et de ville équipés de systèmes à chaîne. Il prend en charge les freins à disque ainsi que les freins sur jante (V-Brake). La compatibilité nécessite une longueur de boîtier de pédalier de 68 à 73 mm et un diamètre intérieur du cadre de 34 à 36 mm. Important : Ce moteur n'est pas compatible avec les cadres en carbone ni avec les vélos équipés d'un frein à rétropédalage
[ Écran LCD EKD01 ] Équipé de 9 langues de réglage, de fonctions de navigation et d’un port de charge Type-C, il s’adapte aux guidons de Ø22,2/25,4 mm. Contrairement à d'autres modèles, l'odomètre (ODO) peut être remis à zéro. L’écran EKD01 peut refléter l’interface de navigation lorsqu’il est connecté à l’application « BIKEGO ». C’est un bon choix pour les cyclistes à la recherche de fonctionnalités multiples avec un budget limité
Contenu complet de l'ensemble:Votre colis comprend un moteur à entraînement central de 750W, un affichage, un roue de chaîne 44T avec garde, un capteur de vitesse et un aimant, des leviers de frein mécaniques (par défaut), des manivelles, un câble EB-BUS 1T4, un accélérateur par pouce, des écrous de fixation, des outils d'installation et un phare
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Varstrom
Tong-Sheng TSDZ8 48V 750W 2024 Version Kit de Conversion de Vélos Électrique avec 48V20ah Batterie et SWM58 Affichage sur Grand écran pour pédalier BB68-73 mm VTT Vélo de Montagne
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TSDZ8 Moteur 48V 750W - Version 2024 offre une amélioration significative par rapport au TSDZ2b, avec un nouveau design et un capteur de couple intégré pour un couple ≥120Nm. Il assure une transition douce entre pédalage et mode électrique, ressemblant à un vélo traditionnel. La technologie à double embrayage réduit la résistance et augmente le plaisir de la conduite
Batterie en tube de cadre plus petite 48V 20Ah:Conçue spécialement pour les tubes de cadre des vélos, avec des dimensions de 362*109*90mm. Avec une capacité de 960Wh, elle assure de longues trajets. Un sorti 5 broches assure une transmission efficace de la puissance. Par rapport aux autres modèles, la batterie 20Ah n'est pas équipée d'un interrupteur d'alimentation et de port de charge USB, mais les cellules sont de la marque Sam//sung et la taille est plus petite
Compatibilité et installation : Ce moteur est conçu pour les vélos en alliage d'aluminium avec un cadre de pédalier de longueur 68-73 mm et un diamètre intérieur de 33,5-36 mm, conforme aux normes JIS, et n'est adapté qu'aux modèles de vélos à chaîne et à frein à disque ou à frein à V. Tous les accessoires nécessaires sont inclus pour garantir l'installation
Affichage LCD SW-M58 : Avec un écran LCD de 3,8 pouces, profitez de couleurs vives et résistantes aux éclats pour une visibilité claire. Il offre une interface intuitive et des fonctions essentielles à portée de main. Convenant universellement avec les poignées Ø22,2mm, le SW-M58 est une passerelle abordable à une expérience de vélo améliorée
Version 2024 TSDZ : Le système à double embrayage utilisé dans notre mise à niveau remplace l'embrayage simple et réduit la résistance au pédalage. Pour augmenter la durabilité, nous avons remplacé les roulements à rouleau unidirectionnels de l'axe de la roue par un composant plus robuste, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du moteur
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BAFANG
BAFANG M625/M325/M225 Kit de Conversion de vélo électrique avec Moteur Central - 250W 500W 750W 1000W, pignon 46T, écran LCD et Batterie (optionnel), 48V 52V (protocole Can)
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Nouvelle mise à niveau pour le moteur central BAFANG M625 et M325 : Autrefois, les moteurs centraux BAFANG M625 et M325 n'étaient compatibles qu'avec la batterie et l'écran Simle de BAFANG. Aujourd’hui, nous avons mis à niveau ces moteurs pour offrir une plus grande flexibilité. Vous pouvez désormais les associer à une variété de modèles de batteries et d'écrans. Assurez-vous simplement que les tensions et les connecteurs sont compatibles
Compatibilité étendue : Le kit de conversion de vélo électrique à entraînement central BAFANG est conçu pour s'adapter aux boîtiers de pédalier dont la longueur varie entre 68 mm et 73 mm et le diamètre intérieur entre 33,5 mm et 36 mm. Ce kit polyvalent vous permet de monter facilement le moteur sur différents types de vélos, y compris les vélos de montagne, de ville et de randonnée
Moteur puissant BAFANG nouvelle version : Le moteur BAFANG offre une performance impressionnante avec des puissances variables. Le moteur 250W atteint 30 km/h, le 500W atteint 45 km/h, le 750W atteint 50 km/h et le 1000W peut aller jusqu'à 55 km/h. De plus, BAFANG a ajouté une accélération modérée aux modèles M325 et M625. Vous profiterez ainsi d'un démarrage en douceur et pourrez expérimenter différentes vitesses en fonction de la pression sur le grip moteur
Nouvelles options d'écran pour vélo électrique : Nous recommandons les écrans BAFANG DPC010 et DPC080. Ils offrent une programmation avancée via l'application BAFANG GO et peuvent être personnalisés selon vos préférences. Pour les options économiques, choisissez les écrans VD03 et EKD01. Pour une meilleure visibilité, les écrans VD618 et P860ML sont idéaux
Options de batteries : Choisissez une capacité de batterie qui correspond à vos besoins de conduite. Pour les trajets quotidiens, les batteries 48V 13Ah ou 17,5Ah sont idéales. Pour des sorties plus longues, optez pour les batteries 48V ou 52V 20Ah. Toutes les batteries sont rigoureusement testées pour la sécurité et la performance, garantissant ainsi une conduite en toute confiance
Note importante : Vous pourriez remarquer un câble de protocole de communication qui s'étend depuis la batterie. Veuillez l'ignorer car il n'est actuellement pas fonctionnel. Nous avons volontairement désactivé la fonction de ce câble pour améliorer la compatibilité et vous permettre de coupler une plus large gamme de batteries avec le kit de moteur. Cela signifie que vous pouvez profiter d'une plus grande flexibilité et de plus de plaisir avec votre kit de vélo électrique BAFANG
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BAFANG
BAFANG 750W 48V 36V 250W BBS01B BBS02B BBS-HD Kit Moteur Pedalier avec Batterie Optionnelle et Écran LCD, Kit de Conversion Moteur Central pour Vélo de Montagne, Route, Banlieue avec BB 68-73MM
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[ 5 Grandes Améliorations ] Le kit Moteur Bafang 750W est désormais doté d'une fonction de démarrage lent pour un démarrage plus fluide, et les changements de vitesse sont basés sur la pression de la manette des gaz. Le réglage de la limite de vitesse est disponible pour les modes Assistance au pédalage et Gaz électrique. Le connecteur bullet est remplacé par un XT60 pour éviter les mauvais contacts. Les connecteurs de phares sont changés en SM pour des connexions plus faciles
[ Compatibilité Élevée ] Ce moteur Bafang convient aux vélos en alliage d'aluminium avec des boîtiers de pédalier mesurant entre 68-73mm de longueur et entre 33,5-36mm de diamètre intérieur, conformément à la norme JIS. Convient uniquement aux vélos équipés d'un système d'entraînement par chaîne et de freins à disque ou à V
[ Type de Vitesse - Kit Moteur Bafang 750W 48V 68MM ] Le kit est équipé d'un système d'entraînement central avec un couple maximal de pointe de 120 N.m et une vitesse maximale de 40 KMH. Il vous offre une assistance suffisante pendant le cyclisme. Léger mais robuste et efficace. Répond à vos besoins quotidiens de déplacement, de loisirs et de sport sur route en ville
[ Personnalisez Votre Choix pour l'Écran LCD ] Choisissez parmi une gamme d'écrans LCD premium pour personnaliser votre expérience e-bike. Nous proposons les modèles 500C, Bafang DPC18, EKD01 DZ40, etc. Chacun offre des fonctionnalités distinctes, vous assurant de trouver celui qui convient parfaitement à votre style de conduite. Profitez de la flexibilité pour adapter vos données de cyclisme et l'interface, rendant chaque trajet unique
[ Personnalisez Votre Choix de Batterie ] Adaptez votre installation et vos sorties avec nos batteries de tube diagonal : la compacte G70, la Standard Downtube, la Max Downtube, ainsi que notre batterie pour porte-bagages arrière. Chaque batterie est conçue pour offrir des performances sans faille, s'adaptant à divers besoins de cyclisme. Choisissez celle qui vous convient le mieux pour un trajet élégant et électrisant, ou préparez vous-même une batterie
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