Lecture Ecu
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
10 septembre 2025
tfscar
FoxFlash Master Version Super Forte ECU TCU Clone Chip Tuning Tool Support Checksum avec WinOLS 4.70 Damos2020
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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FoxFlash Master Version Super Strong ECU TCU Clone and Chip Tuning Tool Free Update Support VR Reading and Auto Checksu. Version maître, protocoles complets, lecture VR en ligne
Mise à jour gratuite. Pas d'abonnement, pas de frais annuels.
Somme de contrôle automatique.
Winols Damos et A2L fourniture gratuite.
Vous pouvez utiliser le logiciel Foxflash uniquement. Si vous utilisez un autre logiciel illégal, la machine sera verrouillée et ne pourra pas être déverrouillée.
Ne démontez pas le boîtier hôte sans autorisation, sinon aucun service après-vente ne sera fourni
Modes de fonctionnement FoxFlash : 1. Mode OBD : (lire les données du port de diagnostic, vous devez retirer l'ECU ou le TCU de la voiture ou ouvrir la boîte ECU, il suffit de lire tout depuis la voiture, nous prenons également en charge la lecture OBD VR, nous fournissons le fichier d'origine de notre serveur, vous pouvez directement lire OBD VR)
Modes de fonctionnement FoxFlash : 2. Mode banc : nous l'appelons également le mode de service, vous pouvez utiliser ce mode cloner ou sauvegarder toutes les données ECU, lire le flash interne et le flash externe et les données eeprom, de sorte que vous pouvez économiser beaucoup d'argent pour cloner ECU et TCU , vous pouvez également cloner tcu et chiptuning avec ce mode. 3. Mode Jtag : ouvrez l'écu et connectez-le ou utilisez le nôtre adaptateur pour connecter ECU de manière à ce que certains ECU denso utilisent toujours ce mode pour lire et écrire.
Modes de fonctionnement FoxFlash : 4. Mode de démarrage : ouvrez l'écu et vous pouvez toujours tout sauvegarder, lire le flash et l'eeprom , vous pouvez enregistrer quelques écus car votre écriture obd a échoué, ou d'autres raisons causent la mort de l'écu. 5. Système complet : vous pouvez lire et écrire par brochage pour la plupart des écus et tcu. 6. Mode BDM : certains ECU ont besoin de lire et d'écrire en mode BDM, ouvrez l'ECU et utilisez le nôtre adaptateur
601,00 € SUR AMAZON
KIMISS
KIMISS Outil de Programmation V2 5.017, pour Outil de Diagnostic Kess V2 5.017 OBD2 ECU Lecture Version Européenne pour Tracteur de Camion de Voiture
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#2
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Outil de lecture ECU ----------- Pour Kess V2 V5.017, l'outil de programmation est utilisé pour lire et écrire l'ECU directement via le port OBD2, sans démonter l'ECU de la voiture, facile et pratique.
Haute compatibilité ----------- L'outil de programmation V2 5.017 couvre diverses grandes marques et accords, y compris Line, CAN, pour EDC17 et pour MED17, également en remplacement de J1850.
Excellentes performances ----------- Avec l'aide de l'outil d'écriture OBD2 ECU, vous pouvez afficher la tension de la batterie en temps réel, corriger automatiquement la somme de contrôle, une variété d'options de vitesse de lecture et d'écriture.
Système applicable ----------- L'outil de programmation ECU convient à Win XP, à Win7 32 bits et à Win 8, etc. Prend en charge plusieurs langues, notamment l'anglais, l'allemand, l'espagnol, l'italien, le portugais et le français.
Écriture de fichier ----------- V2 5.017 L'outil de programmation OBD2 prend en charge l'écriture du fichier complet de la carte, prend en charge le mode Boot Loader, plus pratique à utiliser, adapté au tracteur de camion de voiture.
51,19 € SUR AMAZON
Editorial ECU
La biomaestra: guia de lectura (Spanish Edition)
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QUALITÉ EXCELLENTE
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aqxreight
Outil de Banc ECU OBD, Réglage des Puces, Lecture, écriture, Programmeur, Haute Performance, Prise Ue, 100-240V, Métal
Livraison gratuite
92
QUALITÉ EXCELLENTE
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#4
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¡¾D¨¦tection Automatique¡¿Notre outil de diagnostic OBD d¨¦tecte automatiquement le type d'ECU et de m¨¦moire du v¨¦hicule, ¨¦liminant toute confusion lors de l'identification des composants. Le logiciel intuitif l'utilisateur ¨¤ travers le processus de lecture et d'¨¦criture des donn¨¦es, rendant les op¨¦rations complexes accessibles m¨ºme techniciens moins exp¨¦riment¨¦s. Gain de temps garanti.
¡¾Performance Sup¨¦rieure¡¿Capacit¨¦ exceptionnelle de lecture et d'¨¦criture des ECU ¨¦quip¨¦s de processeurs TriCore sans n¨¦cessiter d'ouverture du bo?tier. Acc¨¨s complet zones flash (IROM, XROM et EEPROM) pour des interventions techniques approfondies. Maintenez les performances optimales des calculateurs les plus modernes.
¡¾Op¨¦ration Simplifi¨¦e¡¿Interface utilisateur ergonomique et proc¨¦dures automatis¨¦es qui facilitent consid¨¦rablement la programmation des contr?leurs moteur. Solution id¨¦ale lorsque les protocoles de programmation OBD standard ne sont pas disponibles. R¨¦duction significative du temps d'intervention sur les v¨¦hicules complexes.
¡¾Fonctionnalit¨¦s Avanc¨¦es¡¿Op¨¦ration en mode bench et boot mode sans d¨¦montage requis. Includes flash checksums int¨¦gr¨¦s et permet la connexion r¨¦seau pour des mises ¨¤ jour en temps r¨¦el. Outil master complet offrant des possibilit¨¦s d'extension et d'¨¦volution techniques illimit¨¦es.
¡¾Compatibilit¨¦ ¨¦tendue¡¿Support technique exhaustif couvrant les principaux constructeurs (MEDC17, MDG1, EDC16, MED9) et des centaines de r¨¦f¨¦rences ECU sp¨¦cifiques. Compatible avec les v¨¦hicules r¨¦cents ¨¦quip¨¦s des microprocesseurs les plus avanc¨¦s du march¨¦. Solution tout-en-un pour professionnels exigeants.
224,49 € SUR AMAZON
aqxreight
Aqxreight Dispositif de Programmation ECU, Remplacement pour SM2 Pro J2534 VCI ECU Programmeur 67 en 1 Lecture Ecriture Outil ECU Support Checksum 100‑240V (Prise UE 100‑240V)
86
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Expérience utilisateur simplifiée : sans inscription ni activation de l'appareil requise, les utilisateurs peuvent immédiatement plonger dans le monde de la programmation ECU, gagner temps précieux et éliminer les tracas inutiles. De plus, en donnant la priorité à la protection de la vie privée, les utilisateurs peuvent s'engager en toute confiance dans leurs efforts de programmation sans aucun souci.
Durabilité sans compromis : fabriqué à partir de plastique ABS de qualité supérieure, cet outil de programmation ECU a subi une mise à niveau pour garantir une résistance et une résistance à la température exceptionnelles. Sa construction robuste offre non seulement une longévité mais garantit également une durabilité remarquable, ce qui la rend très résistante à la casse.
Performances améliorées : le programmeur ECU habilite les dernières voitures et permet une programmation en ligne pratique (via compte en ligne), ouvrant de nouvelles possibilités comme le logiciel GDS compatible avec le modèle ENVISION 2021 ou adapté au modèle XT5 2021, une intégration transparente et une fonctionnalité ininterrompue.
Fiabilité inébranlable : Dites adieu à la peur d'être bloqué en raison de mises à jour accidentelles. Même si vous mettez à jour votre appareil par erreur, ce programmeur ECU exceptionnel reste inébranlable. Revenez simplement à la version correcte du pilote et l'outil continuera de manière transparente ses performances fiables.
Puissant polyvalent : libérant le potentiel de l'outil de programmation ECU 67 en 1, il prend en le logiciel J2534 compatible avec tous les protocoles, offrant une pléthore de fonctionnalités. De la lecture et de l'écriture sans effort des données de l'ECU au clonage de l'ECU et au réglage fin des paramètres de l'ECU, cet outil multifonctionnel est une solution unique pour tous vos besoins de programmation.
50,79 € SUR AMAZON
lishitool
GO-DIAG GT105 ECU IMMO Kit Plus GT107 DSG Gearbox Adaptateur de lecture/écriture pour DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501
81
QUALITÉ BONNE
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#6
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GO-DIAG Kit GT107 DSG Adaptateur de lecture/écriture de données pour boîte de vitesses Plus GT105 ECU IMMO Prog AD. Fonctionne avec DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501. Compatible avec Kess V2, PCMFlash, KTMBench etc
Le kit GO-DIAG GT107 ECU IMMO est un adaptateur de connexion de boîte de vitesses DSG. Les ingénieurs de maintenance DSG Gearbox peuvent cloner, diagnostiquer et réparer DSG Gearbox ECU et peuvent également lire, écrire et ajuster les données pour DSG Gearbox ECU via PCMFlash et Kess V2, etc.
GO-DIAG GT107 dispose d'une sélection automatique et manuelle pour le logiciel PCMFlash. Pour la lecture et l'écriture des données, vous pouvez choisir « Auto », et pour le diagnostic, vous pouvez choisir « Manuel ». Pour d'autres logiciels kessv2, DQ200, DQ250, DQ500, vous pouvez également choisir « Manuel ». En outre, avec l'alimentation de la batterie de voiture, l'adaptateur peut lire et écrire directement les données de la boîte de vitesses DSG et vous pouvez vérifier clairement l'état de la communication pendant le processus de lecture et d'écriture des données.
Lecture/écriture des données de boîte de vitesses DSG. Fonctionne pour DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501. Compatible avec PCMTuner, Kess V2, PCMFlash, KTMBench etc. Connexion facile et réponse rapide
Une ligne de connexion ECU à protocole complet pour le réglage de la puissance de programmation de l'ECU. OBD2 indépendant PIN 4 corps GND, signal PIN5 GND pour la programmation spéciale de certains modules. Les broches 4 et PIN5 peuvent être commutées entre court-circuit et non-court-circuit.
Standard OBD2 indépendant PIN4, PIN5. Le siège femelle en cuivre pur prend en charge l'insertion et le retrait répétés, et a une longue durée de vie.
Clip de batterie traité au brouillard salin respectueux de l'environnement, d'une épaisseur de 0,5 mm.
Le câble de batterie de voiture CC adopte un câble gainé à 2 conducteurs de 0,75 mm², qui prend en charge l'interface CC 5,5 x 2,5/CC 5,5 x 2,1.
Le connecteur CC dispose d'un fusible 7 A réinitialisable. Interface d'alimentation CC, connecteur d'alimentation de laboratoire dédié.
OBD2 Pull universel de bonne qualité.
67,97 € SUR AMAZON
Alice
Les Gargouilles de Morne-Ecu
Livraison gratuite
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tfscar
GO-DIAG ECU GPT Boot AD Connecteur pour ECU Lecture Écriture Pas besoin de Démontage Compatible avec J2534/Openport/PCMFlash/FoxFlash/FC200
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GO-DIAG ECU GPT Boot AD Connecteur pour ECU Lecture Écriture Pas besoin Démontage Compatible avec J2534/Openport/PCMFlash/FoxFlash/FC200
L'adaptateur de programmation GO-DIAG ECU GPT Boot AD peut aider les clients à lire et écrire des données ECU sans démonter l'ECU en utilisant la méthode OBD2 Bench ou GPT Bench ou démonter l'ECU et utiliser la méthode Boot. Ce produit est équipé d'une ligne de connexion de carte de résistance de démarrage résistante aux courts-circuits pour protéger l'ECU. Les clients peuvent l'utiliser avec les appareils J2534 et le logiciel PCMFLash.
Borne de connexion dédiée ECU. Prend en charge le contrôle manuel de la puissance d'allumage.
Le câble d'interface ECU est étiqueté. Prend en charge la conversion ECU en mode OBD2 pour lire et écrire des données. Prend en charge la réinitialisation, le démarrage, CNF1, GPT1, GPT2, 5 V, 3,3 V, VPP, GND. Prend en charge le contrôle automatique PCMFlash de l'alimentation d'allumage
Prise en charge de la méthode d'ouverture de l'ECU pour lire et écrire des données
Le bus CAN est équipé d'un interrupteur pour sélectionner librement la résistance de 120 Ω. Prend en charge GPT pour lire et écrire des données sans démonter l'ECU.
Équipé d'un câble de connexion pour carte de résistance au démarrage [conception de résistance anti-perte]
La fonction de diagnostic prend en charge l'équipement de protocole OBD2 standard
Prend en charge la lecture et l'écriture des données ECU, et prend en charge les appareils J2534. Seul Scanmatik 2 PRO pour PCMflash permet de former les signaux GPT1, GPT2 nécessaires pour fonctionner avec le module 71
Autres appareils Scanmatik OpenPort 2.0, M-ongoose JLR, M-ongoosePro JLR, Teradyne GNA600 (VCM 1), Ma-zda VCM 2 prend en charge le mode OBD2 ou BOOT 53 pour lire et écrire des données ECU.
43,00 € SUR AMAZON
Bnineteenteam
Outil de Programmation V2 5.017, pour Kess V2 5.017 Outil de Diagnostic OBD2 ECU Lecture Version Européenne pour Tracteur de Camion de Voiture
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Outil universel : utilisation pour autoradio, compteur kilométrique, tableau de bord, maintenance d'alarme, y compris programmeur EEPROM et microcontrôleur, transpondeur de clé, etc.
Matériau de qualité supérieure : l'outil de numérisation est fabriqué en alliage d'aluminium de qualité supérieure et en matériau ABS, antirouille, haute résistance, résistant à l'usure et
Excellentes performances : fabrication professionnelle, finition soignée, haute précision, performances stables et haute fiabilité.
Multifonction : l'ensemble d'outils de diagnostic de voiture dispose d'un puissant MPU 16 bits et d'un ensemble complet de pilotes d'interface automobile, et reçoit de nombreuses fonctions supplémentaires.
Compatibilité forte : prise en de XP, de 7, de 8 et des systèmes d'exploitation 10, pratique à utiliser.
58,23 € SUR AMAZON
aqxreight
Programmeur ECU, pour PCMtuner V1.2.7 Programmeur ECU 67 en 1 Lecture Écriture Prise en des Données Outil de Réglage de Puce de Somme de Contrôle 100 V-240 V (Prise UE
67
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#10
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Multifonction : l'outil de programmation ECU 67 en 1 a de multiples fonctions, telles que la lecture et l'écriture de données ECU, le clonage d'ECU, le réglage des paramètres de l'ECU, le réglage des puces, la lecture de cartes ECU, la correction de la somme de contrôle, etc.
Outil de programmation ECU : l'outil de diagnostic peut lire et écrire des données ECU via les modes OBD, BENCH et BOOT. L'outil de diagnostic effectue une sauvegarde complète des données de l'ECU, clonage simple de l'ECU et une mise à niveau de l'alimentation.
Prise en de la lecture et de l'écriture : selon les données lues via l'outil de diagnostic, nos ingénieurs peuvent fournir aux clients stage1 stage2 stage3, popbangs, données de boîte de vitesses pour ajuster LC, affichage sport, immo off, dpf off, dtc off, vmax, swirl off, etc.
Version améliorée : par rapport à la V1.20, l'outil de diagnostic a ajouté 44 nouveaux protocoles, pour les protocoles de lecture et d'écriture des ECU sans ouvrir le couvercle, et prend en la lecture et l'écriture forcée des ECU inconnus avec les modèles de puces pris en charge.
Application : utilisé pour lire et écrire la plupart des modèles actuels sur le marché, couvrant les voitures européennes, les voitures japonaises, certaines voitures américaines, les voitures chinoises et les modèles équipés de systèmes de contrôle Delphi.
100,94 € SUR AMAZON
lecture ecu bench
lecture