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Liquide De Frein Ford Ka

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 8 septembre 2025
Facom
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FACOM 006202 Liquide de Freins Dot 4+ - SAE J1704 et ISO 4925 - Faible Viscosité & Haute Performance - 500 ML
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QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • Liquide de frein haute performance pour véhicules équipés de systèmes ESP : Le liquide de freins FACOM DOT 4+ est spécialement conçu pour les véhicules modernes équipés de systèmes électroniques de stabilité (ESP, ABS, ASR). Sa très faible viscosité garantit une réactivité optimale et un freinage précis, même dans des conditions extrêmes.
  • Formule à faible viscosité, idéale pour les systèmes ESP, ABS et ASR : Pouvoir lubrifiant élevé et protection avancée contre la corrosion. Point d’ébullition élevé, garantissant une résistance thermique optimale. Densité à 20°C : valeur type : 1,06 g/ml, Point d'ébullition de reflux à l'équilibre humide : > 170°C Valeur type : 179°C, Point d'ébullition à reflux d'équilibre : > 265°C Valeur type : 267°C, pH : 7 à 11,5 valeur type : 8,0, 100°C Viscosité cinématique : > 1,5 cSt valeur type : 2,0 cSt, 40°C Viscosité cinématique : < 750 cSt valeur type : 667cSt
  • Compatible avec les liquides de freins DOT 3 et DOT 4 (hors LHM)
  • Mode d’emploi – Utilisation facile et sécurisée : Utiliser tel quel en remplacement ou en complément de liquides DOT 3 et DOT 4. S’assurer que le circuit est bien purgé après remplissage. Les liquides de frein sont hygroscopiques, ils doivent être conservés dans leur emballage d’origine, bien fermé, à l’abri de l’humidité.
  • Conforme aux normes de sécurité internationales : Spécialement formulé pour dépasser les exigences des normes internationales de liquide de frein hydraulique reconnues : FMVSS 116 DOT 4, SAE J1704 et ISO 4925. Homologations Continental , Ford , JRL , Renault , PSA. Format 500 ml – Idéal pour l’entretien des véhicules modernes équipés de systèmes électroniques avancés
  • 11,73 € SUR AMAZON
Febi bilstein
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febi bilstein 23930 Liquide de frein ( Dot 4 Plus ) 1 Litre
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QUALITÉ EXCELLENTE

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#3

  • Pièce de rechange febi bilstein d'origine de qualité d'équipement d'origine
  • DIN - ISO 4925, Recommandation d'utilisation : MB 331.0, point d'ébullition humide (Wet ERBP) : 180 °C, point d'ébullition (ERBP) : 260 °C, spécification selon DOT 4
  • Numéros OE (à des fins de comparaison uniquement) : Mercedes Benz : 000 989 08 07, Volvo : 9437430 S1, Audi : B 000 750 M3, Seat : B 000 750 M3, Skoda : B 000 750 M3, VW : B 000. 750 mm. 3, Utilisation universelle NKW : DOT 4 Plus / 1 litre, numéro d'utilisation : Pour liquides : FMVSS 116 DOT4, DOT3, numéro d'utilisation : Pour liquides Ford SAM-6C9103-A, numéro d'utilisation : Pour liquides : GM GME L5 104, numéro d'utilisation : Pour liquides : Jaguar MNA 2829 AA, numéro d'utilisation : Pour liquides : Jaguar XR83 M6C25 A, numéro d'utilisation : Pour liquides : Renault 41-02-001, numéro d'utilisation : Pour liquides : SAE J 1703, numéro d'utilisation : Pour liquides : Super Dot 4, numéro d'utilisation : Pour liquides : TL 766 X/Y
  • Veuillez utiliser l'identification du véhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées
  • Convient entre autres pour : Ford Fiesta 02, Mercedes Benz : Classe C (BM 204), Classe C (BM 203), Classe A (BM 169), Classe C (BM 205), Classe E (BM 211), Sprinter (BM 906), Classe A (BM 168), Classe B (BM 246), Classe B (BM 245)
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JNNJ Purgeur Frein Moto, Purgeur Frein Hydraulique, Frein Moto Bleeder, Charge De Purgeur De Freins Hydraulique De Moto, Tuyau Purge avec Valve Contrôle Unidirectionnelle, pour Les Modèles Freins
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QUALITÉ BONNE

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#8

  • 【Haute Qualité】: La valve de purge des freins hydrauliques est composée d'un corps de valve en aluminium et d'un tuyau en caoutchouc transparent épaissi. Le matériau en aluminium est solide et durable, il peut empêcher la corrosion du liquide de frein, le tuyau transparent permet d'observer plus facilement l'évacuation de l'huile.
  • 【Dimensions】: Longueur totale 45 cm ; longueur de la valve : 55 mm ; diamètre du tube intérieur : 5 mm ; diamètre du tube extérieur : 8 mm, avec deux colliers de serrage, compact, empêche l'air d'être aspiré dans le système et est facile à nettoyer, se dévisse et se nettoie, avec une longue durée de vie pour une utilisation répétée.
  • 【Haute Performance】: Le kit de purge des freins adopte un tuyau flexible, d'apparence simple et exquise, confortable à utiliser, peut résister au liquide de frein, une conception raisonnable rend ce tuyau de purge des freins facile à utiliser, facile à libérer ou à desserrer, facile à utiliser, économise de la main d'œuvre, durable.
  • 【Facile à Installer】: L'installation est simple et facile, ouvrez le raccord de purge de l'étrier, placez l'extrémité du tuyau sur le mamelon de purge et fixez-le avec un collier de serrage. Il suffit de vérifier que la direction de la flèche sur l'unité de valve doit être éloignée de l'étrier.
  • 【Remplacement Idéal】: Le kit de purge de frein semble simple, mais c'est une bonne aide pour purger le liquide de frein pour les motos, adapté aux véhicules universels de moto, il peut empêcher le liquide usagé et l'air d'être aspiré dans le système, et c'est un remplacement idéal pour les purgeurs de frein anciens ou défectueux.
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