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Logiciel De Reprogrammation

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 9 septembre 2025
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THINKCAR Valise Diagnostic Auto, ThinkScan 672 Scanner OBD2 pour Système Complet Outil de Diagnostic avec 28 Réinitialisations, Can FD, Mise à Jour Gratuite à Vie
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99

QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • Caractéristiques Matérielles du TK6721 : Le scanner THINKCAR TK672 OBD2 est équipé d'un processeur MT8365 (2.0GHz Cortex-A53 Quad-Core Processor), qui assure des diagnostics rapides et précis. Il offre 32 Go de ROM pour stocker de grandes quantités de données de diagnostic et de logiciels. L'écran large de 7 pouces (1024x600) fournit des visuels clairs et détaillés.
  • Caractéristiques Matérielles du TK6721 : les options de connectivité modernes du TK672 comprennent un port de charge TYPE-C, USB 2.0, WiFi bi-bande (2.4G/5G) et Bluetooth 5.0 rétrocompatible pour assurer des transferts de données et des mises à jour transparents. une batterie 3150mAh/3.8V prend en charge une utilisation prolongée. un câble de diagnostic DB15 détachable de 1,2 mètre ajoute de la commodité et de la flexibilité. Un câble de diagnostic DB15 détachable de 1,2 mètre ajoute commodité et flexibilité pour une connexion facile à une large gamme de véhicules.
  • Diagnostic à L'échelle du Système : Le THINKCAR TK672 est un scanner de qualité industrielle qui effectue des diagnostics complets sur tous les systèmes automobiles, y compris ECM, ABS, airbags, SAS, EVAP, TPMS, BMS et EPB. Cet outil polyvalent lit/efface les codes, affiche les données en temps réel dans une variété de formats et prend en charge les VIN automatiques pour une identification en une seule touche des informations sur le véhicule. Le TK672 vous permet d'obtenir des informations sur le véhicule d'un simple clic. Avec le TK672, vous pouvez facilement localiser les problèmes du véhicule et générer des rapports Wi-Fi détaillés !
  • Scanner de Diagnostic Bi-directionnel : Le scanner de contrôle bi-directionnel est conçu pour un diagnostic complet du véhicule. Cet outil avancé permet à l'utilisateur d'envoyer des commandes directement à l'ECU du véhicule pour tester de manière proactive une variété de sous-systèmes tels que les injecteurs, les pompes à liquide de refroidissement, les vitres, les essuie-glaces, les phares, les rétroviseurs, etc. Les puissantes capacités de test du TK672 réduisent considérablement le temps de diagnostic, ce qui en fait la solution ultime pour un entretien et une réparation efficaces et précis des véhicules !
  • 28 SERVICES DE RÉINITIALISATION : Le TK672 dispose de 28 fonctions de réinitialisation puissantes, telles que la réinitialisation de l'huile, la réinitialisation du D.P.F., le calibrage du SAS, la purge de l'ABS, le codage des injecteurs, la réinitialisation de l'AFS et la réinitialisation du TPMS. Chaque fonction est soigneusement conçue pour répondre à des besoins d'entretien spécifiques, garantissant un entretien complet du véhicule, à la fois efficace et précis.Le TK672 fournit des services de réinitialisation fiables et avancés pour maintenir votre véhicule en parfait état.
  • Scanner OBD2 Amélioré avec Support CANFD : Le TK672 supporte un certain nombre de protocoles importants, y compris CANFD (supportant maintenant SGM, GM, CHRYSLER, etc.) ainsi que OBDII et EOBD, assurant la compatibilité avec plus de 140 marques de véhicules. Les principales normes prises en charge sont ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 15765-4 (CAN), ISO 9141-2 (ISO), ISO 14229 (UDS) et SAEJ 1850 (VPW et PWM). Ces protocoles sont essentiels pour un diagnostic complet du véhicule, permettant au scanner de lire et d'effacer les codes de défaut, de surveiller les données en temps réel et d'effectuer des tests système avec un haut degré de précision et d'efficacité.
  • Outil de Diagnostic Essentiel pour Plus de 140 Marques de Véhicules : Le scanner TK672 OBD2 est un outil essentiel pour les professionnels et les passionnés d'automobile. Il est compatible avec les véhicules OBDII postérieurs à 1996 et prend en charge plus de 140 marques. Que vous soyez bricoleur, garagiste, négociant automobile, technicien, ingénieur, spécialiste du diagnostic, spécialiste des réparations à domicile, étudiant ou amateur, le TK672 vous offre un diagnostic précis, facile et complet. Sa polyvalence en fait le premier choix pour tous ceux qui se consacrent à l'entretien et à la réparation des véhicules.
  • Outil de Diagnostic Automobile Gratuit à Vie : Découvrez le nec plus ultra de l'innovation en matière de diagnostic avec le TK672. Profitez des mises à jour logicielles gratuites à vie pour garder votre outil à jour. Le design élégant et léger du TK672 est parfait pour une utilisation en déplacement. L'interface utilisateur améliorée simplifie l'utilisation. Elle prend en charge 28 langues pour répondre aux besoins des utilisateurs du monde entier. Le TK672 est plus qu'un simple outil de diagnostic, c'est un partenaire fiable pour la santé de votre véhicule.
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TOPDON
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TOPDON RLink J2534 Pass-Thru Programmeur, Outil de Reprogrammation et de Diagnostic OEM, VCI J2534 Amélioré, Compatible J2534/D-PDU/CAN-FD/DoIP, Compatible avec 13+ Marques de Véhicules
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QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • [Programmeur Pass-Thru J2534] – Le dongle OEM TOPDON RLink J2534 est conçu pour les techniciens professionnels, offrant des capacités avancées de diagnostic et de reprogrammation. Il prend en charge de nombreux protocoles, dont CAN-FD, DoIP, J2534, D-PDU, etc. Compatible avec plus de 13 marques telles que Chrysler, Ford, GM, Nissan, Toyota, Honda, Subaru, Land Rover/Jaguar, Volvo, Wuling, Volkswagen/Audi, Mercedes-Benz et BMW – un outil essentiel pour tout atelier.
  • [Reprogrammation et Diagnostics OEM Tout-en-Un] – Intégré avec les logiciels de diagnostic OEM, ce dongle permet d'effectuer des fonctions de niveau OE telles que la programmation et le codage ECU, la lecture/effacement des DTC, les tests actifs, l'appariement de composants, les adaptations, la réécriture, le diagnostic guidé et plus encore. Cet outil tout-en-un remplace plusieurs appareils OEM, augmentant ainsi considérablement l'efficacité.
  • [Testé, Fiable et Précis] – Le TOPDON RLink J2534 est reconnu pour sa fiabilité et sa précision, ayant passé avec succès plus de 10 000 tests sur véhicules réels. La richesse des données et l'expérience pratique garantissent une performance constante. Notre support technique dédié vous accompagne à tout moment.
  • [Installation en Un Clic, Mises à Jour à Vie] – La plateforme exclusive RLink de TOPDON permet une installation facile via un seul clic. Accédez rapidement aux logiciels OEM pour le diagnostic et la reprogrammation. Des mises à jour gratuites à vie assurent des performances durables.
  • [Compatibilité Windows et Abonnement Logiciel OEM Requis] – Le RLink J2534 est compatible avec Windows 7, 8 et 10 (64 bits) ou versions ultérieures. Un abonnement actif au logiciel OEM est requis pour chaque marque de véhicule. Remarque : le dongle ne comprend pas de logiciel OEM – celui-ci doit être acheté séparément.
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TOPDON RLink J2534 Programmateur Pass-Thru Outil de Diagnostic et de reprogrammation OEM, J2534 VCI amélioré, Prend en Charge J2534/D-PDU/CAN-FD/DoIP, Compatible avec Plus de 13 Marques de véhicules
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QUALITÉ EXCELLENTE

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#3

  • Programmateur Pass-Thru J2534 : TOPDON RLink J2534 est un outil de diagnostic et de reprogrammation avancé qui prend en charge tous les protocoles J2534, ainsi que D-PDU, CAN-FD et DoIP, assurant la compatibilité avec une large gamme de véhicules modernes. Il offre une grande polyvalence avec le soutien de plus de 13 grandes marques automobiles, y compris Chrysler, Ford, GM, Nissan, Toyota, Honda, Subaru, Land Rover/Jaguar, Volvo, Wuling, Volkswagen/Audi, Mercedes-Benz et BMW, profitez des fonctions de niveau concessionnaire à portée de main.
  • Diagnostic OEM tout-en-un : cet outil de programmation ECU J2534 élève vos capacités de réparation automobile à de nouveaux sommets en fournissant un diagnostic OEM complet. Bénéficiant de diagnostics complets du système, de guides de réparation intuitifs, d'une programmation et d'un codage ECU avancés, de services de réinitialisation communs, d'une vaste bibliothèque d'informations de réparation et plus encore, cette solution tout-en-un permet aux techniciens de s'attaquer facilement aux problèmes complexes du véhicule.
  • Performance éprouvée en laquelle vous pouvez faire confiance : soutenu par plus de 10 000 tests de véhicules réels et bénéficie d'une riche expérience pratique, cet outil de reprogrammation OEM garantit des performances stables et exceptionnelles. Soutenu par des experts techniques dévoués de TOPDON avec une connaissance approfondie de la réparation automobile et de la programmation Pass-Thru, le RLink J2534 fournit une assistance rapide et professionnelle, assurant une installation fluide et une compatibilité fiable.
  • Excellence intégrée, toujours à jour : doté de la plate-forme exclusive RLink pour fournir une expérience simplifiée avec l'installation et la gestion des pilotes en un clic, assurant une intégration parfaite avec votre logiciel OE, tout en conservant la qualité de performance d'origine. Le guide d'utilisation intégré rend la maîtrise du logiciel OE rapide et facile, de sorte que vous pouvez commencer immédiatement. De plus, avec des mises à jour gratuites à vie, vos diagnostics resteront à jour avec les derniers pilotes et innovations.
  • L'efficacité rencontre la polyvalence : conçu pour prendre en charge trois canaux CAN simultanément – CAN FD et CAN-CC inclus, vous donnant l'avantage en matière de dépannage rapide. Pour une synchronisation parfaite avec le logiciel OE, veuillez diagnostiquer avec des abonnements actifs et assurez-vous que votre système informatique fonctionne avec une version Windows 64 bits compatible (7, 8, 10 ou ultérieure) pour tirer pleinement parti de la puissance du RLink J2534.
  • Installation sans effort : commencer avec l'outil de diagnostic RLink J2534 est un jeu d'enfant. Il suffit de le brancher dans le port OBD du véhicule et de le connecter à votre ordinateur via le câble de type C. Ensuite, visitez le site officiel de TOPDON pour télécharger le logiciel RLink Platform. Une fois installé, lancez l'application et enregistrez-vous pour lier votre appareil. Téléchargez le pilote et réglez en mode RLink pour une performance optimale. Avec ces étapes simples, vous serez prêt à fournir des diagnostics supérieurs.
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TOPDON
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TOPDON Topscan Lite Scanner OBD2 Bluetooth, Outil de Diagnostic sans Fil OBDII pour Tous Les Systèmes Test Actif Lecteur Codes de Voiture Test du Véhicule pour iPhone Android, Logiciels 1 an Gratuit
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89

QUALITÉ DISTINGUÉE

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#4

  • 【Topscan Lite - Plus de Nouvelles Fonctions】Outil de diagnostic scanner OBD2 Bluetooth sans fil, adapté à la plupart des véhicules américains, européens et asiatiques. Android 7.0+, test de performance du véhicule, réparation des codes de défaut, guide pour la résolution rapide des problèmes, bulletins techniques d'usine TSB, contrôle bidirectionnel. Ce lecteur de codes est plus efficace, plus intelligent et plus professionnel, ce qui vous apporte une plus grande valeur ajoutée
  • 【Appairage Rapide Bluetooth en Quelques Secondes】Topscan Lite utilise un système Bluetooth 5.0 amélioré pour une connexion plus rapide. Vous pouvez utiliser l'outil de scanner pour transformer votre appareil iOS/Android (non compatible avec les tablettes) en un scanner de diagnostic automobile, et commencer votre voyage de diagnostic de bricolage. Le processus d'appairage Bluetooth doit être effectué dans l'application. Mises à jour logicielles gratuites pendant 1 an
  • 【8+ Fonctions, Diagnostic Complet du Système】Topscan Lite prend en charge les fonctions de diagnostic complet du système OBD2, y compris la lecture/l'effacement des codes, la lecture des informations de l'ECU, tests actifs, etc. 8+ fonctions de réinitialisation : Réinitialisation de l'huile, Adaptation de l'accélérateur, Réinitialisation de l'EPB, Réinitialisation de l'angle de braquage, Régénération du DPF, Purge de l'ABS, Réinitialisation du BMS, Réinitialisation de l'airbag
  • 【Contrôle Bidirectionnel】Topscan Lite est un outil de balayage bidirectionnel qui peut envoyer directement des commandes de votre téléphone à l'ECU du véhicule pour un test actif. Ces commandes amèneront le module à effectuer des tests et des fonctions spécifiques, réduisant ainsi l'étendue du problème, comme embrayage de climatisation marche/arrêt, les injecteurs de carburant, les moteurs de pompe ABS, les vitres, les portes, le toit ouvrant, etc., réduire le temps de diagnostic
  • 【Test de Performance des Véhicules】TOPSCAN Lite prend en charge les tests de performance de vitesse, les tests de vitesse sur un certain kilométrage, l'analyse des changements de vitesse et le calcul intelligent de l'efficacité de la cylindrée du moteur. Vous vous demandez toujours si l'outil de balayage est compatible avec les modèles de ma famille? Il suffit de cliquer sur la fonction d'interrogation du tableau des modèles de véhicules compatibles avec le scanner, et vous obtiendrez la réponse
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Matybobe
Matybobe
Matybobe Outils de Diagnostic VNCI J2534 Nano, Communication Rapide, Voiture, Mode de Commutation ELM327, Portable
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86

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • [Portable et stable] Avec une conception compacte et une excellente stabilité, le nano VNCI J2534 est un outil pratique pour l'entretien en déplacement, garantissant une reprogrammation réussie à chaque fois.
  • [Interface polyvalente] L'interface de communication du réseau de véhicules comble l'écart entre les logiciels de diagnostic et les véhicules, compatibles avec les protocoles J2534 PASSTHRU et ELM327.
  • [Support Logiciel compatible] VNCI prend en charge la plupart des logiciels J2534 et ELM327, permettant une reprogrammation ECU efficace avec tension de programmation et logiciel de diagnostic J1979 .
  • [Configuration multi-protocole] VNCI J2534 Nano prend en charge divers protocoles, notamment ISO15765, ISO14230 et J1850 PWM, fournissant une polyvalence pour différents diagnostics de véhicules.
  • [Fonctionnalité en mode double] Ce dispositif peut fonctionner dans les modes J2534 et ELM327 avec commutation automatique, fournissant des vitesses de communication plus rapides et des résultats de reprogrammation fiables.
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Autel
Autel
Autel MaxiTPMS TS408S Outil de Réapprentissage: 2024 TPMS Outil de Programmation, Réinitialisation TPMS, Diagnostic, Lecture, Effacement des DTC TPMS, Mise à Jour du TS408/TS401, Identique à TS501
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QUALITÉ FIABLE

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#6

  • 😎【Pourquoi acheter Autel MaxiTPM TS408S】1) Plus de fonctions : Ajouter "Copy by OBD" pour programmer plus efficacement les capteurs Autel MX; Ajouter "OBDII Relearn" pour réapprendre plus de capteurs. Comparé à l'ancien TS408, ce nouveau TS408S 2024 couvre plus de besoins du marché (pour >90% des automobilistes). 2) Logiciel plus récent : fonctionne sur 99% des voitures équipées de TPMS entre 1996 et 2024, couvrant plus de 150 marques des Etats-Unis, de l'UE et de l'Asie. 3) Vitesse plus rapide : une seule pression pour obtenir un contrôle complet de l'état de santé du système TPMS. Les mises à jour à vie incluses permettent d'économiser de l'argent pour acheter de nouveaux outils TPMS.
  • 🆕【2 Options de programmation des capteurs MX】Autel TS408S offre une programmation rapide pour les capteurs Autel MX (1-16) 100% clonables pour remplacer vos capteurs OE endommagés. 1) Copie par OBD : copier directement l'ID du capteur de l'ECU dans un capteur MX ; souhaité par la plupart des automobilistes. Vous ne trouverez pas cette fonction dans l'ancien Autel TS408. 2) Création automatique : lorsque vous ne pouvez pas obtenir l'ID d'origine. Il est possible de programmer jusqu'à 16 capteurs MX en une seule fois. [AVIS] Ce programmateur de capteurs de pneus ne programme que les capteurs MX d'Autel.
  • 🆕【3 options de réapprentissage + 1000 guides à l'intérieur】Autel sait que 56% des voitures ont besoin d'un réapprentissage du capteur OBD2, donc en 2024 Autel MaxiTPMS TS408S, la version améliorée du TS408, ajoute intelligemment le réapprentissage de l'OBD2 dans sa capacité. Vous pouvez écrire directement l'ID du capteur dans le système via le câble OBD2 inclus. Plus d'options : Réapprentissage automatique et stationnaire. Mieux encore, cet outil TPMS explique clairement 1000+ guides d'aide sur l'outil, étape par étape, de sorte que vous ne rencontrerez aucun problème pour réapprendre 99% des capteurs OEM/universels.
  • ✅【Autel TS408S déclenche des capteurs de toutes marques】Déclenchez facilement 99% des capteurs OEM/universels (315MHz ou 433MHz), et obtenez toutes les données des capteurs dont vous avez besoin : ID du capteur/position/numéro de pièce OE, pression/température des pneus, et niveau de puissance de la batterie, etc. Le processus est très rapide : aucun délai entre les pressions ; seulement 60 secondes au maximum. Le résultat est précis : vous pouvez localiser précisément les capteurs défectueux. Cet outil de diagnostic de capteur de pression des pneus est votre expert TPMS dans la boîte à outils.
  • ⚡【Vérification TPMS par simple pression, mises à jour à vie】En appuyant sur un bouton, cet outil MaxiTPMS TS408S TPMS lira tous les DTCs TPMS, éteindra le voyant d'erreur TPMS. Vous pouvez également vérifier les données TPMS en direct sous forme de graphiques et obtenir des informations détaillées sur l'ECU TPMS. Mises à jour logicielles faciles : disponibles à VIE pour couvrir les corrections de bugs, les modèles de voitures les plus récents, et même pour ajouter de nouvelles fonctionnalités. Menu en 19 langues : Anglais, espagnol, allemand, français, et plus ; briser la barrière de la langue pour votre utilisation pratique.
  • 🌎【99% de couverture de voiture, à jour】Ce programmateur de capteur de pneu fonctionne sur la plupart des voitures équipées de TPMS (~2024) comme les modèles les plus vendus aux États-Unis : compatible avec Toyota, Nissan, G-M, Chevy, Chrysler, Honda, Au-di et plus encore. Un seul outil de diagnostic du capteur de pression des pneus pour 99 % des véhicules. Pas besoin d'acheter des outils TPMS supplémentaires pour des modèles spécifiques. [AVIS] Demandez-nous si votre voiture est couverte avant d'acheter. Nous vous répondrons en un rien de temps.
  • 🤳【Produits de qualité, service fiable】Écran couleur vif (320*240) ; boutons disposés logiquement (navigation facile) ; léger et portable (0,39kg/0,86 lb) ; fait de matériaux solides ; durable, ne se cassera pas même après des années d'utilisation. Mises à jour à vie incluses : accès aux logiciels les plus récents. 100% Autel TS408S authentique : service 24/7/365 + livraison rapide + 30 jours de remplacement et de retour + 1 an de garantie de qualité.
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CONRAL
CONRAL
CONRAL Professional BDM100 V1255 ECU Outil de réglage de Puce Lecteur ECU Programmeur BDM 100 ECU Outil de réglage de Puce Lecteur BDM-100 Universal ECU
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QUALITÉ BONNE

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#7

  • ✔ BDM100 est un lecteur / programmateur universel (il ne nécessite pas notre logiciel RACE), qui permet à l'utilisateur de lire et de programmer des fichiers dans l'ECU fourni avec le processeur MOTOROLA MPC5xx (essentiel).
  • ✔ Le BDM 100 exige que l’écu soit ouvert "sur le banc" car les opérations de lecture / programmation sont réalisées en reliant un câble plat à une zone spécifique de l’écu (l’outil, de l’autre côté, est relié au port USB de un ordinateur).
  • ✔ BDM 100 permet également de créer des copies parfaites de l’ensemble du logiciel d’un calculateur (après avoir lu le logiciel original du calculateur).
  • ✔ Nous fournissons le meilleur service après-vente à tous les clients. En cas de problème, n'hésitez pas à nous contacter.
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EBTOOLS Outil de Diagnostic de Voiture ABS Métal 74 Modules OBD2 Scanner ECU Clone Programmer Puce Turing Outil de Diagnostic de Voiture pour Logiciel PCMtuner Version 1.21
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#8

  • Modèle applicable --- Remplacement pour ; Remplacement pour Focus; Remplacement pour Remplacement pour ; Remplacement pour ; Remplacement pour ; Remplacement pour Remplacement pour ; Remplacement pour et plus .
  • Couverture et utilisation gratuite --- Cet outil de diagnostic a ajouté 44 nouveaux protocoles, pour les protocoles de lecture/écriture de l'ECU sans ouvrir le couvercle. Vous permet d'écrire de force (cloner de force) sans vérification, et prend en la lecture et l'écriture de force d'ECU inconnus avec des modèles de puce pris en .
  • Fabrication professionnelle --- Chacun de nos produits est soigneusement conçu et fabriqué, nous avons système de contrôle de qualité strict pour nous assurer que la qualité du produit est stable, conforme aux spécifications standard, respecte strictement le contrôle de qualité en usine et s'assure qu'il est en bon état, nous expédions.
  • Chip Turing --- Pour que PCMtuner fournisse des fichiers VR à tous les utilisateurs légaux, nous avons également service d'assistance pour eux. De plus, nous pouvons vous offrir une plate-forme pour travailler avec nos accordeurs de haut niveau, dont vous pouvez apprendre beaucoup.
  • Outil de programmation ECU --- L'outil de diagnostic peut lire et écrire des données ECU via les modes OBD, BENCH et BOOT. L'outil de diagnostic effectue une sauvegarde complète des données de l'ECU, des clones d'ECU faciles et des mises à niveau de puissance. Selon les données lues via l'outil de diagnostic, nos ingénieurs peuvent fournir aux clients stage1 stage2 stage3, popbangs, données de boîte de vitesses pour régler LC, affichage sport, immo off , désactivé, dpf désactivé,
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AMONIDA
AMONIDA
Outils de Diagnostic de Logiciel de Voiture, Outils de Diagnostic de Voiture de Reprogrammation Rapide, Reprogrammation Facile de l'ECU pour Véhicule 8 à 18 V DC
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#9

  • Avantages : plus de stabilité, ne vous laissez jamais tomber lors de la reprogrammation, portable et pratique, petit emballage et facile à transporter.
  • Introduction détaillée : VNCI (interface de communication réseau du véhicule) est un appareil qui fonctionne entre le logiciel de diagnostic et le véhicule. Il est compatible avec J2534 Passthru et pour ELM327.
  • Fonction : prend en charge la plupart des logiciels compatibles J2534, la plupart des logiciels ELM327, reprogrammation ECU en mode J2534 avec tension de programmation, fournit un logiciel gratuit pour diagnostiquer les véhicules compatibles J1979.
  • Protocole de prise en charge : VNCI J2534 pour la configuration du protocole Nano comprend, pour ISO15765, pour ISO9141, pour ISO14230, pour J1850 PWM (prend en charge les modes de vitesse IFR et 2X), pour J1850 VPW (prend en charge le mode de vitesse 4x).
  • Caractéristiques: Prend en charge J2534 et pour le mode ELM327 dans un seul appareil, et dispose d'un mode de commutation automatique, d'une accélération accrue, d'une communication et d'une reprogrammation plus rapides.
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Générique
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KTAG                                            
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#10

  • Programmateur KTAG : Ce puissant outil de programmation est conçu pour reprogrammer les unités de contrôle électroniques des véhicules.
  • Compatibilité universelle : Compatible avec de nombreuses marques automobiles, permettant une large gamme d'applications.
  • Contenu complet : Comprend le programmateur KTAG, un câble USB, des câbles adaptateurs et un logiciel de programmation.
  • Fonctionnalités avancées : Capable de lire, écrire et effacer les données des ECU, ainsi que de réinitialiser les codes d'erreur.
  • Mise à jour régulière : Bénéficie de mises à jour logicielles fréquentes pour une compatibilité maximale avec les nouveaux modèles.
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