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Maitre Cylindre Voiture

Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour : 21 juillet 2025
CLKE
CLKE
CLKE Clip de boucle de maître-cylindre d’embrayage de voiture, compatible avec Citroën C2 C3 C4 C5 C6 et Peugeot 307 308 408 2008 3008 207, lot de 2, blanc
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96

QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • 【Haute qualité】Ce clip de boucle de maître-cylindre d’embrayage de voiture est fabriqué en plastique de haute qualité, durable et résistant, qui protège efficacement votre maître-cylindre d’embrayage.
  • 【Compatibilité forte】Ce clip de boucle de maître-cylindre d’embrayage de voiture est compatible avec plusieurs modèles de voiture, y compris Citroën C2 C3 C4 C5 C6 et Peugeot 307 308 408 2008 3008 207, que vous conduisiez n’importe quelle voiture, vous pouvez l’installer et l’utiliser.
  • 【Installation simple】L’installation de ce clip de boucle de maître-cylindre d’embrayage de voiture est très simple, il suffit de l’insérer dans le trou du maître-cylindre d’embrayage, puis d’appuyer pour le fixer, sans aucun outil ni compétence professionnelle.
  • 【Design élégant】Le design de ce clip de boucle de maître-cylindre d’embrayage de voiture est très élégant, avec une apparence blanche, qui s’harmonise avec les autres pièces de la voiture, sans affecter l’esthétique du véhicule.
  • 【Service attentionné】Si vous avez des questions ou des insatisfactions concernant ce clip de boucle de maître-cylindre d’embrayage de voiture, vous pouvez nous contacter à tout moment, nous vous répondrons dans les plus brefs délais et vous fournirons un service satisfaisant, pour que vous n’ayez aucun souci.
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TKSE
TKSE
TKSE Maître-cylindre De Course, Alésage Fileté De 0,625 Maître-cylindre D'embrayage De Course De Course Pompe De Frein à Main Hydraulique
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80

QUALITÉ BONNE

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#7

  • PERFORMANCE STABLE ET PRÉCISE: Ce cylindre maître de course est conçu pour offrir une réponse hydraulique précise et une sensibilité optimale lors des freinages ou de l'engagement de l'embrayage. Son mécanisme interne minimise les pertes de pression, garantissant un contrôle cohérent dans des conditions extrêmes, comme sur circuit ou en compétition
  • ROBUSTESSE ET RÉSISTANCE À L'USURE: Fabriqué en acier traité, ce maître-cylindre de frein résiste à la corrosion et aux contraintes mécaniques élevées. Les joints internes sont conçus pour éviter les fuites même sous des températures variables, typiques des utilisations intensives. Son design évite également l'accumulation de débris, réduisant l'usure prématurée
  • COMPATIBILITÉ POLYVALENTE: Adapté aux boîtiers de pédales à répartition de embrayage hydraulique, aux systèmes de frein hydraulique ou aux embrayages, ce cylindre convient à divers véhicules de compétition (rallye, drift, circuit). Le filetage standard de 0,625 pouce facilite son raccordement à des tuyaux ou réservoirs existants
  • INSTALLATION SIMPLIFIÉE: Aucun outil spécialisé n'est requis pour monter ce moto maitre cylindre. Les fixations incluses (boulons) et les raccords standardisés permettent une intégration rapide. Des guides détaillés (disponibles en ligne) expliquent les étapes pour les configurations courantes
  • CONFORMITÉ AUX NORMES INDUSTRIELLES: Testé en conditions réelles, ce cylindre répond aux spécifications techniques des équipements de compétition. Chaque unité subit des contrôles rigoureux pour vérifier l'étanchéité et la pression nominale. Son design suit les exigences des systèmes hydrauliques haute performance, avec une tolérance aux vibrations et aux chocs
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